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被掛靠單外在法律中的責任

發布時間: 2022-04-24 19:58:11

『壹』 工程掛靠關系法律責任有什麼

1、掛靠經營關系的建築施工企業以自己的名義或以被掛靠單位的名義簽訂的承包合同,一般應以掛靠經營者和被掛靠單位為共同訴訟人,起訴或應訴;
2、掛靠當事人之間所訂立的掛靠協議無效。雙方應分別承擔過錯責任;
3、該施工單位與使用其名義承攬工程的單位或個人對建設單位因此而遭受的損失承擔連帶賠償責任。
如果建設單位在知情的情況下仍與該被掛靠的施工企業簽訂合同,則建設單位也有過錯,應當承擔相應的過錯責任。
【法律依據】
根據《最高人民法院關於審理建設工程合同糾紛案件的暫行意見》第5條規定:施工人掛靠其他建築施工企業,並以被掛靠建築施工企業的名義簽訂建築工程合同而被起訴的,應將施工人和被掛靠建築施工企業列為共同被告;
被掛靠建築施工企業對施工人因承攬的工程不符合質量標准造成發包人損失的,應承擔連帶責任。

『貳』 被掛靠單位對掛靠人在外所欠的材料款是否承擔連帶責任

這是肯定的,掛靠在某單位,從法律程序上講,他就是這個單位的人,他在外面的活動即代表該單位,因此被掛靠單位要承擔連帶責任的。

『叄』 被掛靠單位對外如何承擔民事責任

掛靠人以自己的名義將工程轉包或者與材料設備供應商簽訂購銷合同,實版際施工人或者材料設備供應權商起訴要求被掛靠單位承擔合同責任的,不予支持;掛靠人以被掛靠單位的名義將工程轉包或者與材料設備供應商簽訂購銷合同的,一般應由被掛靠單位承擔合同責任,但實際施工人或者材料設備供應商簽訂合同時明知掛靠的事實,並起訴要求掛靠人承擔合同責任的,由掛靠人承擔責任。

『肆』 車輛掛靠的法律責任有哪些車輛掛靠侵權誰承擔責任

車輛掛靠的法律責任是,車主和被掛靠單位承擔連帶責任。
《最高人民法院關回於審理道路交通事故損害賠償答案件適用法律若干問題的解釋》第三條 以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的,人民法院應予支持。

『伍』 機動車被掛靠單位都承擔哪些責任

一、機動車掛靠發生交通事故致人損害,被掛靠單位的責任認定
掛靠是我國一個比較特殊的社會現象,一般發生在運輸領域,主要源於相關行政部門統一管理的要求,即機動車運營者應當將其車輛依附於某個單位,由該單位統一管理。掛靠一般都收取一定的管理費用,但也存在無償掛靠。
對於被掛靠單位是否應當承擔賠償責任,法律並無明確規定,司法實踐對該問題如何處理存在分歧,主要有以下幾種做法:
1.被掛靠單位收取管理費或得到其他經濟利益的,由被掛靠單位與掛靠人共同負擔連帶責任;
2.被掛靠單位收取管理費或得到其他經濟利益的,由被掛靠單位與掛靠人在收取管理費范圍內負擔連帶責任;
3.被掛靠單位未收取管理費也未取得其他經濟利益的,由掛靠人承擔賠償責任;
4.即使被掛靠單位未收取管理費也未取得其他經濟利益的,如果被掛靠單位沒有履行相應的管理職責,則仍需要承擔賠償責任,因為政府部門之所以要求掛靠,目的就是為了加強管理,當被掛靠單位未履行管理職責時,應認定其對道路交通事故的發生具有過錯,根據《民法通則》第一百零六條規定,應在其過錯程度及與事故發生的因果關聯程度所確定的范圍內承擔賠償責任。
此外,司法實踐對於「經濟利益」的確定也存在寬嚴不一的現象。
有觀點認為,從保護受害人利益角度出發,經濟利益的認定應當從寬;
5.在交通事故中,無論是有償還是無償掛靠,被桂靠人承擔的責任類型應確定為「有限的補充賠償責任」為宜。這種責任具有的法律特徵是:
(1)掛靠人在交通事故中是第一順位的,為直接責任。
(2)被掛靠人是在掛靠人清償不能的情況下承擔責任,此種清償不能,可以參照《最高人民法院關於適用<華人民共和國擔保法>若干問題的解釋》第一百三十一條的規定,「本解釋所稱『不能清償』指對債務人的存款、現金、有價證券、成品、半成品、原材料、交通工具等可以執行的動產和其他方便執行的財產執行完畢後,債務仍未能得到清償的狀態」。
(3)被掛靠人承擔的責任為有限責任,考慮到實際生活中掛靠費額及被掛靠人的責任承擔能力等因素,這個責任應限定在掛靠人不能清償部分的二分之一。雖然交強險能適當減輕掛靠人與被掛靠單位的賠償負擔,但由於交通事故中,給受害人所造成的損害往往是高度致殘或死亡,動輒賠償幾十萬,即便是不能清償的二分之一,對於主要盈利靠收取掛靠費的運輸公司來說,也是一個較大責任風險。該風險的存在,能使被掛靠人盡最大的注意義務,來防止掛靠人發生交通事故,且又不至於因一次責任的承擔,使其處於破產之地。

『陸』 什麼是法律意義上的掛靠,掛靠當事人承擔什麼責任

一、什麼是法律意義上的掛靠
掛靠是指單位或個人,在未取得相應資質的前提下,借用符合資質的施工企業的名義承攬施工任務並向該資質施工企業交納相應「管理費」的行為。
根據《建築法》第二十六條的規定,承包建築工程的單位應當持有依法取得的資質證書,並在其資質等級許可的業務范圍內承攬工程。禁止建築施工公司超越本公司資質等級許可的業務范圍或者以任何形式用其他建築施工公司的名義承攬工程。禁止建築施工公司以任何形式允許其他單位或者個人使用本公司的資質證書、營業執照,以及本公司的名義承攬工程。
二、掛靠當事人承擔什麼責任
因掛靠產生的法律後果,掛靠當事人依法應當對法律後果承擔民事法律責任:
1、掛靠經營關系的建築施工企業以自己的名義或以被掛靠單位的名義簽訂的承包合同,一般應以掛靠經營者和被掛靠單位為共同訴訟人,起訴或應訴。(最高法院《民訴法意見》第43條規定:「個體工商戶、個人合夥或私營企業掛靠集體企業並以集體企業的名義從事生產經營活動的,在訴訟中,該個體工商戶、個人合夥或私營企業與其掛靠的集體企業為共同訴訟人。」 )施工人掛靠其他建築施工企業,並以被掛靠施工企業名義簽訂建設工程合同,而被掛靠建築施工企業不願起訴的,施工人可作為原告起訴,不必將被掛靠建築施工企業列為共同原告。
2、掛靠當事人之間所訂立的掛靠協議無效,雙方應分別承擔過錯責任。
3、根據《建築法》及有關司法解釋的規定,被掛靠的施工企業與建設單位所訂立的建築安裝工程承包合同無效。該施工單位與使用其名義承攬工程的單位或個人對建設單位因此而遭受的損失承擔連帶賠償責任。如果建設單位在知情的情況下仍與該被掛靠的施工企業簽訂合同,則建設單位也有過錯,應當承擔相應的過錯責任。
4、施工企業具備相應的資質是承攬工程和簽訂承包合同的法定條件。因此,對於建設工程竣工前施工方未取得相應資質的,由於承包合同違法性的瑕疵不能彌補,應確認為無效。
5、以被掛靠單位與建設單位簽訂的建設工程施工合同無效後,工程款如何結算取決於工程是否竣工驗收合格。根據《最高人民法院關於審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第二、三條規定:建設工程施工合同無效,但建設工程經竣工驗收合格,承包人可請求參照合同約定支付工程價款。建設工程施工合同無效,且建設工程經竣工驗收不合格的,按照以下情形分別處理:(1)修復後的建設工程經竣工驗收合格,發包人請求承包人承擔修復費用的,應予支持;(2)修復後的建設工程經竣工驗收不合格,承包人請求支付工程價款的,不予支持。因建設工程不合格造成的損失,發包人有過錯的,也應承擔相應的民事責任。
以上答案來源於問問我

『柒』 「掛靠」行為如何認定 法律後果是什麼

認定依據:最高人民法院在制訂《最高人民法院關於審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》時並沒有直接將該行為定義為「掛靠」,而是表述為「借用」,即沒有資質的實際施工人借用有資質的建築施工企業名義從事施工,「掛靠」與「借用」實際上系同一概念。

法律文件:

《建築法》已對掛靠行為作出了禁止性規定。《建築法》明確禁止掛靠行為,該法第二十六條明確規定「禁止建築施工企業超越本企業資質等級許可的業務范圍或者以任何形式用其他建築施工企業的名義承攬工程。禁止建築施工企業以任何形式允許其他單位或者個人使用本企業的資質證書、營業執照,以本企業的名義承攬工程」。

《最高人民法院關於審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第四條明確規定「承包人非法轉包、違法分包建設工程或者沒有資質的實際施工人借用有資質的建築施工公司名義與他人簽訂建設工程施工合同的行為無效。人民法院可以根據民法通則第一百三十四條規定,收繳當事人已經取得的非法所得」。

(7)被掛靠單外在法律中的責任擴展閱讀:

在現實中,掛靠和轉包在相當多的情況下實際上很難界定,很多掛靠都是以轉包或分包的形式出現的。當前國內很多施工企業採取掛靠方式承接工程時,一般都會在投標前事先和掛靠方簽訂一份內部協議,約定掛靠方和被掛靠企業在投標過程中的各自分工,一旦工程中標,則掛靠方和被掛靠企業再簽訂一個正式的轉包合同(或名為分包合同)。

當然,這些協議都不會對外透露,一切都蒙在鼓裡的業主方很難知悉,往往是施工合同履行過程中發生糾紛後,業主方才發現其中的玄機,只能在訴訟或仲裁過程中通過庭審進一步查清相關事實。因此,選擇總承包合同有效或無效的決定權實際上在被掛靠企業,而非業主方。

參考資料:掛靠_網路

『捌』 掛靠關系的承擔責任

掛靠關系責任的承擔:
1、在建設工程施工合同中,掛靠人未能按約定,履行施工合同義務,發包方會起訴被掛靠人和掛靠人;
2、與下游第三方發生糾紛,主要涉及掛靠人在工程施工中未能按約定向材料供應商、設備租賃商、施工隊支付貨款、工資款,應當由掛靠人承擔責任。
【法律依據】
《最高人民法院關於審理建設工程合同糾紛案件的暫行意見》第五條
施工掛靠其他建築施工企業,並以被掛靠建築施工企業的名義簽訂建築工程合同被起訴的,應將施工人和被掛靠建築施工企業列為共同被告;被掛靠建築施工企業對施工人因承攬的工程不符合質量標准造成發包人損失的,應承擔連帶責任。

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