道路貨運人的法律責任

1. 道路運輸處罰條例

《道路貨物運輸及站場管理規定》
第七章 法律責任

第六十二條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）未取得道路貨物運輸經營許可，擅自從事道路貨物運輸經營的；
（二）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經營許可證件從事道路貨物運輸經營的；
（三）超越許可的事項，從事道路貨物運輸經營的。
第六十三條 違反本規定，道路貨物運輸和貨運站經營者非法轉讓、出租道路運輸經營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳有關證件，處2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
第六十四條 違反本規定，取得道路貨物運輸經營許可的道路貨物運輸經營者使用無道路運輸證的車輛參加貨物運輸的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處3000元以上10000元以下的罰款。
違反本規定，道路貨物運輸經營者不按照規定攜帶《道路運輸證》的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。
第六十五條 違反本規定，道路貨物運輸經營者、貨運站經營者已不具備開業要求的有關安全條件、存在重大運輸安全隱患的，由縣級以上道路運輸管理機構限期責令改正；在規定時間內不能按要求改正且情節嚴重的，由原許可機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者吊銷其相應的經營范圍。
第六十六條 違反本規定，道路貨物運輸經營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節嚴重的，由原許可機關吊銷道路運輸經營許可證或者吊銷其相應的經營范圍：
（一）強行招攬貨物的；
（二）沒有採取必要措施防止貨物脫落、揚撒的。
第六十七條 違反本規定，道路貨物運輸經營者不按規定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。
第六十八條 違反本規定，道路貨物運輸經營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款。
第六十九條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）未取得貨運站經營許可，擅自從事貨運站經營的；
（二）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經營許可證件從事貨運站經營的；
（三）超越許可的事項，從事貨運站經營的。
第七十條 違反本規定，機動車綜合性能檢測機構不按國家有關技術規范進行檢測、未經檢測出具檢測結果或者不如實出具檢測結果的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，沒收違法所得，違法所得在5000元以上的，並處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足5000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第七十一條 違反本規定，貨運站經營者對超限、超載車輛配載，放行出站的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。
第七十二條 違反本規定，貨運站經營者擅自改變道路運輸站（場）的用途和服務功能，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；拒不改正的，處3000元的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
第七十三條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改，整改不合格的，予以通報：
（一）沒有建立貨運車輛技術檔案的；
（二）沒有按照國家有關規定在貨運車輛上安裝行駛記錄儀的；
（三）大型物件運輸車輛不按規定懸掛、標明運輸標志的；
（四）發生公共突發性事件，不接受當地政府統一調度安排的；
（五）因配載造成超限、超載的；
（六）運輸沒有限運證明物資的；
（七）未查驗禁運、限運物資證明，配載禁運、限運物資的。
第七十四條 道路運輸管理機構的工作人員違反本規定，有下列情形之一的，依法給予相應的行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）不依照本規定規定的條件、程序和期限實施行政許可的；
（二）參與或者變相參與道路貨物運輸和貨運站經營的；
（三）發現違法行為不及時查處的；
（四）違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的；
（五）違法扣留運輸車輛、《道路運輸證》的；
（六）索取、收受他人財物，或者謀取其他利益的；

2. 黑龍江省道路運輸管理條例的第十一章 法律責任

第五十七條經營道路運輸的單位和個人，違反本條例的，道路運輸管理機構可以視其情節輕重，分別給予下列處罰：
（一）違反第七條、第八條、第九條規定，未辦理經營審批手續，擅自經營道路運輸的，責令其停止違法經營，限期補辦經營手續，沒收非法所得，或沒收非法財物，並處5000元到10000元罰款。運輸經營者拒不接受處罰或者繼續從事經營活動的，可暫扣運輸工具。
（二）違反第十條、第三十四條規定，不設置統一標志的，處50元到100元罰款；不隨車攜帶道路運輸證或使用無效道路運輸證的，處以每輛汽車100元至300元罰款；其他機動車處50元至100元罰款。
（三）違反第十一條規定，未經原審批機關批準的，弔扣經營許可證和營運證3個月，並處500元到1000元罰款。
（四）違反第十二條規定的，責令補辦年審手續，並對客貨運輸經營者處以每輛車100元至300元罰款；對車輛維修經營者處500元至1000元罰款；對搬運裝卸和運輸服務經營者處100至300元罰款；對駕駛員培訓的單位和個人處1000元至3000元罰款。
（五）違反第十三條、第三十五條規定，壟斷貨源、強裝搶卸的，給予警告、情節嚴重的，責令其停業整頓，並處1000元至3000元罰款。
（六）違反第十四條規定，不符合危險貨物運輸條件經營危險貨物運輸的，可暫扣運輸工具，並處500元至1000元罰款；不按規定安置特種貨物運輸、零擔貨物運輸標志牌的，可處每車次100元至300元罰款。
;（七）違反第十五條規定的，責令其停業整頓，並對直接責任人處1000元至2000元罰款。
（八）違反第十六條規定的，可暫扣運輸工具，並沒收非法所得；無非法所得的，處以運輸物資價值5%以下罰款。所運輸的物資交有關部門處理。
（九）違反第十八條、第十十七條第一款規定的，責令補辦手續；情節嚴重的，處1000元至2000元罰款。
（十）違反第二十一條規定，未按批準的營運線路、班次、站點經營和未按批準的形式發車的，可處車輛定員數全程往返票價總金額的罰款。未經批准，擅自更新、變換車輛的，責令其補辦手續並處1000元至2000元罰款。
（十一）違反第二十九條規定，長途客運車輛超員載客的，沒收其超員部分的收入（按全程計算），並處超員部分收入的5倍罰款。
（十二）違反第三十條規定的，責令其停止經營，並處1000元至2000元罰款。
（十三）違反第三十一條、第三十七條規定，旅客攜帶危險品進站、乘車的，沒收危險品，可處100元到300元罰款。托運人在貨物中夾帶危險品的，沒收危險品，可處500元至1000元罰款。
（十四）違反第三十九條規定，不執行修理質量標準的處以修理費用30%至50%罰款。
;（十五）違反第四十二條第三款規定，不及時結付費用的，責令其限期支付，每逾1日加付應付款額5%。的滯納金。
（十六）違反第四十三條規定，檢測站不按國家和行業標准進行檢測或出具虛假檢測結果，給予警告，限期改正，沒收非法所得，責令停業整頓，並處非法收入3至5倍的罰款，未經檢測或檢測不合格繼續營運的車輛，責令停止或運，限期改正，並處500元至1000元罰款。
（十七）違反第四十四條規定，濫發培訓合格證的，處3000元至5000元罰款；情節嚴重的取消培訓資格，無培訓合格證人員考取駕駛證的，由發證機關繳銷駕駛證，並由發證機關對有關人員給予行政處分。
（十八）違反第四十五條規定，不按規定參加崗位培訓，不持證上崗的，責令其參加培訓，並處50元至100元罰款。
（十九）違反第四十八條規定，不執行國家和省規定價格的，由道路運輸管理機構或物價部門沒收超收部分收入，並處超收部分1至5倍罰款。
（二十）違反第四十九條規定，逾期不繳納道路運輸管理費和其他道路運輸規費的，責令其補交，每逾一日加收5%。滯納金；拒不接受處罰的，可暫扣運輸工具。
（二十一）違反第五十條規定，不使用統一票證的，沒收其全部非法票證和收入，並處以非法收入1至3倍罰款；私自印製、偽造、倒賣、轉讓票證的，沒收全部票證收入，並處5000元至10000元罰款。
第五十八條計程車違反下列規定的給予以下處罰：
（一）不使用計價器或利用計價器作弊和不執行計程車運價的，處500元至1000元罰款；3次以上的吊銷其經營許可證和營運證。
（二）違反第二十四條規定的，處500元至1000元罰款。
（三）城市市區內六座以上定線出租客車超員載客的，處500元到1000元罰款；並弔扣經營許可證和營運證1個月。
（四）六座以上計程車超范圍經營不辦理包車路單的，處500元至1000元罰款。
第五十九條暫扣運輸工具的責任人，必須在3個月內到道路運輸管理機構接受理，逾期由道路運輸管理機構依法申請人民法院拍賣運輸工具及所載貨物。所得價款，扣除有關費用外，乘余部分返還責任人。
第六十條道路運輸管理機構實施行政處罰時，應當按照《中華人民共和國行政處罰法》的規定執行。
第六十一條違反本條例規定的，涉及治安處罰的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十二條對亂設卡，亂罰款，亂收費，濫扣車、證的，除對當事人給予行政處罰外，並追究其單位領導責任。
第六十三條道路運輸管理機構人員在執行公務中徇私舞弊及收受賄賂的，由所在單位或其上級機關給予行政處分；因執法人員過失給當事人造成經濟損失的，應按有關法律、法規規定予以賠償；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十四條當事人對行政處罰不服的，可以依法申請復議或提起訴訟；當事人逾期不申請復議、不起訴又不執行處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執行。

3. 道路運輸證使用的行為規范和法律責任 簡述題

摘要 為貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》及《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《機動車維修管理規定》、《機動車駕駛員培訓管理規定》、《國際道路運輸管理規定》、《道路運輸從業人員管理規定》、《道路客運班線經營權招標投標管理辦法》等法規、規章，履行道路運輸管理職責，嚴格道路運輸管理程序，規范道路運輸管理行為，提高依法行政的能力和水平，制定本規范。

4. 貨運代理人的責任和義務

貨運代理人的責任和義務：

作為承運人完成貨物運輸並承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸，或委託他人完成貨物運輸，並收取運費）。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並不直接承擔責任）。

根據與委託方訂立的協議或合同規定，或根據委託方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委託，尤其是在授權范圍之內。

如實匯報一切重要事項。在委託辦理業務中向委託方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委託方有權向貨運代理人追索並撤銷代理合同或協議。 負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。

賠償責任：

國際貨運代理協會一般條款隊還規定的賠償原則由兩個方面：

一、賠償責任原則

收貨人在收到貨物發現貨物滅失或損害，並能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到後多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務。

二、賠償責任限制

從現有的國際公約看，有的採用單一標準的賠償方法，有的採用雙重標準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此，但實際做法不一，差異較大。

(4)道路貨運人的法律責任擴展閱讀：

貨運代理的業務范圍：

為發貨人服務，貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續：

1、以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。

2、向客戶建議倉儲與分撥。

3、選的可靠、效率高的承運人，並負責締結運輸合同。

4、安排貨物的計重和計量。

5、辦理貨物保險。

6、貨物的拼裝。

7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。

8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，並把貨物交給承運人。

9、代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收。

10、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。

11、從承運那裡取得各種簽署的提單，並把他們交給發貨人。

12、通過與承運人於貨運代理在國外的代理聯系，監督貨物運輸進程，並使托運人知道貨物去向。

參考資料來源：網路-貨運代理

5. 浙江省道路運輸管理條例的第五章　法律責任

第五十七條違反本條例規定，法律、行政法規已有規定的，按照法律、行政法規有關規定處理。
第五十八條違反本條例規定，未取得經營許可證或者使用偽造、塗改、無效的經營許可證、車輛營運證從事計程車客運經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營，沒收違法所得，處一萬元以上三萬元以下罰款。
第五十九條違反本條例規定，未取得經營許可證或者使用偽造、塗改、無效的經營許可證從事機動車維修質量檢驗經營，或者機動車維修質量檢驗經營者提供虛假車輛檢驗報告的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，沒收違法所得，處三萬元以上五萬元以下罰款；對負有直接責任的主管人員以及直接責任人員處以一萬元以下罰款；情節嚴重的，並處吊銷經營許可證。
第六十條道路運輸管理機構對許可事項實施監督檢查時，發現經營者未按規定對已經核準的車輛進行維護和檢驗、使用不符合相應技術標準的車輛或者改變已經核準的場地、設備、設施等，導致其與相應許可條件不符的，責令限期改正，並處一千元以上五千元以下罰款；經營者逾期不改正的，吊銷車輛營運證、經營許可證。
第六十一條違反本條例規定，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處一千元以上三千元以下罰款；情節嚴重的，由原許可機關並處吊銷班線客運經營權、經營許可證：
（一）班線客運經營者不按規定的客運站點停靠或者不按規定的線路、公布的班次行駛的；
（二）違反規定聘用無相應從業資格證的人員從事道路運輸和道路運輸相關業務經營活動的；
（三）道路運輸經營者未按規定實施安全生產管理制度的；
（四）道路運輸經營者未按規定期限報告道路運輸安全情況或者隱瞞、拖延不報、謊報道路運輸安全重、特大交通事故的；
（五）旅客運輸站（場）經營者拒不執行道路運輸管理機構關於客運班車發班方式和發班時間決定的；
（六）機動車駕駛員培訓經營者或者教學人員在未經核定的教學場地或者利用非教練車輛從事駕駛培訓經營活動的。
第六十二條違反本條例規定，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，沒收違法所得，並可處三百元以上三千元以下罰款：
（一）班車客運（包括定線旅遊客運）經營者站外攬客的；
（二）包車客運（包括非定線旅遊客運）經營者沿途攬客的；
（三）計程車駕駛人員有違反本條例第十六條規定行為的；
（四）外省籍的營運車輛在本省駐點營運，未按規定辦理登記手續、繳納規費的；
（五）非本省注冊的危險貨物運輸經營者在本省境內承運危險貨物，未按規定辦理備案登記手續的；
（六）道路運輸經營者未按規定提供貨運發票或者旅客車票的；
（七）旅客運輸站（場）經營者未按規定使用行包安全檢查設備的；
（八）道路貨運代理、貨運配載經營者將受理的運輸貨物交由不具有經營資格的承運人承運的；
（九）機動車維修經營者有違反本條例第三十六條第二款規定行為的；
（十）機動車維修質量檢驗經營者未按規定建立機動車檢驗檔案的；
（十一）駕駛培訓教學人員有違反本條例第四十四條規定行為的；
(十二)機動車駕駛員培訓經營者未如實簽署培訓記錄的。
第六十三條國家機關工作人員、道路運輸管理機構工作人員有下列行為之一的，依法給予行政處分：
（一）不依照本條例規定的條件、程序和期限實施行政許可的；
（二）參與或者變相參與道路運輸和道路運輸相關業務經營的；
（三）發現違法行為不及時查處的；
（四）違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的；
（五）索取、收受他人財物，或者謀取其他非法利益的；
（六）其他違法行為的。
第六十四條違反本條例規定，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

6. 道路貨物運輸駕駛員應承擔哪些社會責任

法律分析：道路運輸從業人員是指經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經理人和其他道路運輸從業人員。其他已實施國家職業資格制度的道路運輸從業人員，按照國家職業資格的有關規定執行。

法律依據：《道路運輸從業人員管理規定》第四十二條 在道路危險貨物運輸過程中發生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，道路危險貨物運輸駕駛員、押運人員應當立即向當地公安部門和所在運輸企業或者單位報告，說明事故情況、危險貨物品名和特性，並採取一切可能的警示措施和應急措施，積極配合有關部門進行處置。

7. 道路承運人責任保險條款

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

承運人責任險，是一種責任保險。所謂「保險」，是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限進承擔給付保險金的商業保險行為。
范圍：
1、從承運人責任保險設立的原因來看道路運輸業是一個風險行業。旅客、貨主乘坐或使用道路運輸車輛發生意外事故是很難避免的，一旦發生事故，就涉及受害人的損害賠償問題，而我國2004年推行的強制保險——機動車第三人責任險的賠償范圍不包括本車的乘坐人員和貨物，往往使旅客或貨主遭受的損害得不到應有的賠償，或者得不到及時賠償。同時，發生意外事故的風險對於道路運輸經營者有著直接的影響，在發生意外事故，對旅客或貨主進行損害賠償後，將對道路運輸經營者造成嚴重的不利影響，特別是如今道路運輸主體的多元化，部分承運人在發生重、特大事故後賠付能力不足，不僅乘客或貨主無法得到賠償，而且承運人也面臨倒閉的厄運，甚至造成突出的社會矛盾，增加社會的不穩定因素。為了保護道路運輸經營中各方當事人的合法權益，促進道路運輸業健康發展，從制度上化解社會矛盾，維護社會穩定，借鑒國內外經驗，特提出承運人責任保險制度，由道路運輸經營者投保承運人責任險。
2、從承運人責任保險的性質來看根據我國《保險法》的規定，強制保險只能由法律和行政法規規定。《道路運輸條例》第三十六條規定，客運經營者、危險貨物運輸經營者應當分別為旅客或危險貨物投保承運人責任險。由此可以看出，承運人責任保險是由《道路運輸條例》規定的一種強制保險，強制參投該保險的范圍為道路客運經營者和危險貨物運輸經營者。
3、從承運人責任的保險標的來看承運人責任保險的標的是運輸經營者在承運旅客或貨物的運輸過程中發生意外事故，致使旅客遭受人身傷亡和直接財產損失或者危險貨物遭受損失所應承擔的民事責任。當發生事故時，車上的乘客、駕駛員、駕駛員助手、跟車售票員、服務員、跟車導游等車上人員發生人身傷亡和財產損失時，都可以要求保險公司負責賠償。
4、從承運人責任險投保的時間來看承運人責任險雖然為法律規定的一項強制性規定，但其並不作為道路客運經營者的開業許可條件。由於道路客運經營的特殊性，開展道路客運經營必須依賴其擁有的經營工具（營運客車），因此客運經營者實際投保承運人責任險在其開業之後。只有客運經營者經縣級以上運管機構核准投入經營工具（營運客車）時，才必須按客車投保承運人責任險。在此時如果沒有按規定投保承運人責任險，縣級以上運管機構才能對其進行限期投保直至吊銷該經營者的道路運輸經營許可證。從以上可以看出，承運人責任險是按照《道路運輸條例》的強制性規定而產生的，其作用也已被限制在道路運輸經營的范圍內。所以承運人責任險從其開始就已經被限制在道路客運經營和危險貨物運輸經營的范圍內。

具體范圍：道路客運承運人責任險投保具體范圍僅限於《道路運輸條例》規定的道路客運經營者擁有的營運客車。非營運客車不得投保該險種。
1、對於私家車等非營運單位的客車不得投保承運人責任險。
2、對於道路客運經營者擁有的非營運客車，由於不為實際經營，因此也不得投保承運人責任險。
3、租賃客車不得投保承運人責任險。雖然有些省市的運管機構對租賃經營者核發了許可證，對客車也核發了道路運輸證，但由於其經營行為不屬於《道路運輸條例》的調整范疇，因此也不得投保承運人責任險。

8. 危險品運輸違法應承擔怎樣的法律責任

1.危險品道路運輸、水路運輸違法應當承擔的法律責任

《危險化學品安全管理條例》規定，未依法取得危險貨物道路運輸許可、危險貨物水路運輸許可，從事危險品道路運輸、水路運輸的，分別依照有關道路運輸、水路運輸的法律、行政法規的規定處罰。

有下列情形之一的，由交通運輸主管部門責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；拒不改正的，責令停產停業整頓；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（1）危險品道路運輸企業、水路運輸企業的駕駛人員、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現場檢查員未取得從業資格上崗作業的。

（2）運輸危險品，未根據危險品的危險特性採取相應的安全防護措施，或者未配備必要的防護用品和應急救援器材的。

（3）使用未依法取得危險貨物適裝證書的船舶，通過內河運輸危險品的。

（4）通過內河運輸危險品的承運人違反國務院交通運輸主管部門對單船運輸的危險品數量的限制性規定運輸危險品的。

（5）用於危險品運輸作業的內河碼頭、泊位不符合國家有關安全規范，或者未與飲用水取水口保持國家規定的安全距離，或者未經交通運輸主管部門驗收合格投入使用的。

（6）托運人不向承運人說明所託運的危險品的種類、數量、危險特性以及發生危險情況的應急處置措施，或者未按照國家有關規定對所託運的危險品妥善包裝並在外包裝上設置相應標志的。

（7）運輸危險品需要添加抑制劑或者穩定劑，托運人未添加或者未將有關情況告知承運人的。

2.道路運輸危險品行駛違法應當承擔的法律責任

《危險化學品安全管理條例》規定，有下列情形之一的，由公安機關責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；構成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（1）超過運輸車輛的核定載質量裝載危險品的。

（2）使用安全技術條件不符合國家標准要求的車輛運輸危險品的。

（3）運輸危險品的車輛未經公安機關批准進入危險品運輸車輛限制通行的區域的。

（4）未取得劇毒危險品道路運輸通行證，通過道路運輸劇毒危險品的。

3.危險品運輸車輛違法應當承擔的法律責任

《危險化學品安全管理條例》規定，有下列情形之一的，由公安機關責令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；構成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰。

（1）危險品運輸車輛未懸掛或者噴塗警示標志，或者懸掛或者噴塗的警示標志不符合國家標准要求的。

（2）通過道路運輸危險品，不配備押運人員的。

（3）運輸劇毒危險品或者易制爆危險品途中需要較長時間停車，駕駛人員、押運人員不向當地公安機關報告的。

（4）劇毒危險品、易制爆危險品在道路運輸途中丟失、被盜、被搶或者發生流散、泄漏等情況，駕駛人員、押運人員不採取必要的警示措施和安全措施，或者不向當地公安機關報告的。

4.危險品道路運輸企業違法應當承擔的法律責任

《危險化學品安全管理條例》規定，對發生交通事故負有全部責任或者主要責任的危險品道路運輸企業，由公安機關責令消除事故隱患，未消除事故隱患的危險品運輸車輛，禁止上道路行駛。

有下列情形之一的，由交通運輸主管部門責令改正，可以處1萬元以下的罰款；拒不改正的，處1萬元以上5萬元以下的罰款。

（1）危險品道路運輸企業、水路運輸企業未配備專職安全管理人員的。

（2）用於危險品運輸作業的內河碼頭、泊位的管理單位未制定碼頭、泊位危險品事故應急救援預案，或者未為碼頭、泊位配備充足、有效的應急救援器材和設備的。

5.內河運輸危險品違法應當承擔的法律責任

內河運輸危險品違法有下列情形之一的，依照《內河交通安全管理條例》的規定處罰。

（1）通過內河運輸危險品的水路運輸企業未制訂運輸船舶危險品事故應急救援預案，或者未為運輸船舶配備充足、有效的應急救援器材和設備的。

（2）通過內河運輸危險品的船舶的所有人或者經營人未取得船舶污染損害責任保險證書或者財務擔保證明的。

（3）船舶載運危險品進出內河港口，未將有關事項事先報告海事管理機構並經其同意的。

（4）載運危險品的船舶在內河航行、裝卸或者停泊，未懸掛專用的警示標志，或者未按照規定顯示專用信號，或者未按照規定申請引航的。

未向港口行政管理部門報告並經其同意，在港口內進行危險品的裝卸、過駁作業的，依照《港口法》的規定處罰。

9. 法律斌予道路運輸駕駛人的權利和義務分別是什麼

賦予每一個人的權利，就是可以在道路上盡情的駕駛，追求各種體驗義務就是要保證其他人的安全

10. 道路運輸經營機動車的實際經營人與名義經營人不一致，如果車輛發生事故，責任如何承擔

現實困惑

張某駕駛的計程車（車主系張某，車籍為某計程車公司），與某公交公司一大型客車相撞，致使該客車被撞後向右側沖去，將正常行走的吳某撞傷。之後交通警察大隊認定，張某、大客車司機負本次事故的同等責任，行人吳某無責任。吳某住院期間，僅公交公司支出了部分醫葯費，其餘均由吳某自己墊付。吳某出院後，公交公司、計程車公司、車主張某互相推諉，不願承擔賠償責任。那麼，道路運輸經營機動車的實際經營人與名義經營人不一致，如果車輛發生事故責任如何分配？

律師答疑

根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條第二款的規定，從事交通運輸經營的機動車發生事故，在實際經營人與名義經營人不一致的情形下，如果權利人要求由二者承擔連帶責任，法院是應當支持的。本案中，吳某可以將張某、計程車公司、公交公司、大客車司機及其所投保的保險公司，作為共同被告，起訴到法院，請求公交車公司和計程車公司及其相應的保險公司承擔同等的責任。

法條鏈接

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十九條第二款投保義務人和侵權人不是同一人，當事人請求投保義務人和侵權人在交強險責任限額范圍內承擔連帶責任的，人民法院應予支持。

法律解讀

發生交通事故，侵權人和投保義務人不是同一人，實際經營人和名義經營人不是同一人，受害方可以請求兩者承擔連帶責任。這樣規定是為了保障受害方的損失得到盡可能多的賠償，維護受害方的合法權益。