法律中無責任賠償是什麼

㈠ 無責賠付是什麼意思

無責賠付也就是交強險無責代賠，屬於一種交強險簡化處理機制，意思就是說，若兩方或多方機動車輛互碰，那麼對於應當由無責方交強險承擔的對於全責/有責方的賠償責任，由全責/有責方的保險公司在本方的交強險項下代為賠付。

需要注意的是，部分法律界人士認為，所謂交強險無責賠付，屬於沒有法律依據的行業慣例，而且在交通事故當中，如果一方被認定為全責，那麼無責方在交通事故中導致的所有損失，本就理應可以要求全責方進行賠付。

無責任賠償是指只要是事故當事人之一，無責任方所在的保險公司也必須得按無責賠償限額給財產受損者或人身受傷者承擔一定的賠償責任。

這是《道路交通安全法》明確規定的：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

㈡ 有責任賠償和無責任賠償指的是什麼

有責任賠償是適用過錯原則的賠償責任，一般的人身損害賠償的責任都適用過錯責任原則；無責任賠償是適用無過錯原則的賠償責任，如產品責任、堆放物品滾落、滑落或者堆放物倒塌致人損害的賠償責任。
法律分析
有責任賠償中的過錯原則是指行為人違反民事義務並致他人損害時，應以過錯作為責任的要件和確定責任范圍的依據的責任。可見依過錯責任原則，若行為人沒有過錯，如加害行為因不可抗力而致，則雖有損害發生，行為人也不負責任。還有，在確定責任范圍時應當確定受害人是否具有過錯，受害人具有過錯的事實可能導致加害人責任的減輕和免除。過錯就是指行為人所選擇的行為具有違反社會普遍認同的行為標準的特點，即以客觀說為通說。無責任賠償中的無過錯責任原則亦稱客觀責任原則、危險責任原則、嚴格責任原則。它是民法歸責原則中的一個特殊原則。主要含義是指行為人造成他人損害的事實客觀存在，以及行為人的活動和所管理的人或物的危險性質與所造成損害後果是因果關系，而特別加重其責任，讓行為人對損害後果承擔法律責任。
法律依據
《中華人民共和國民法典》
第一千一百六十六條 行為人造成他人民事權益損害，不論行為人有無過錯，法律規定應當承擔侵權責任的，依照其規定。
第一千二百三十七條 民用核設施或者運入運出核設施的核材料發生核事故造成他人損害的，民用核設施的營運單位應當承擔侵權責任；但是，能夠證明損害是因戰爭、武裝沖突、暴亂等情形或者受害人故意造成的，不承擔責任。
第一千二百四十四條 承擔高度危險責任，法律規定賠償限額的，依照其規定，但是行為人有故意或者重大過失的除外。

㈢ 無責任認定如何賠償標準是什麼

法律分析：無責任認定賠償標準是一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應當負事故的全部責任，事故其他方當事人無責任：1.一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。2.因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，其他方當事人無違章行為的，由過錯一方當事人承擔事故全部責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

㈣ 無責代賠什麼意思

交強險「無責代賠」，是一種交強險簡化處理機制。即兩方或多方機動車互碰，對於應由無責方交強險承擔的對全責/有責方車輛損失的賠償責任，由全責/有責方保險公司在本方交強險項下代為賠償。
法律界人士認為，"無責代賠"是沒有法律依據的行業慣例。
在交通事故中，只要有一方被認定為全責，無責任方在車禍中導致的所有損失都可以要求全責方賠償。全責方賠償後，在2000元賠償限額以內的，可以向交強險保險公司理賠。
拓展資料：
對於應由無責方交強險承擔的對全責/有責方車輛損失的賠償責任，由全責/有責方承保公司在單獨的交強險無責任財產損失代賠償限額內代賠，不佔用普通的交強險賠償限額。
事故涉及多個無責車輛的，所有無責方視為一個整體。
各無責方車輛不參與對其他無責車輛損失和車外財產損失的賠償計算，僅參與對全責/有責方車輛損失或本車以外人員傷亡損失的賠償計算。在計算各方車輛的核定損失承擔金額時，應首先扣除無責代賠的部分，再對剩餘部分損失進行分攤計算。
事故涉及多方車輛的，代賠償限額為無責方交強險無責任財產損失賠償限額之和，在各有責方之間平均分配。
代賠限額=無責方車輛數×無責任財產損失賠償限額/有責方車輛數。
1.一方全責，一方無責的，代賠償限額為交強險無責任財產損失賠償限額。
2.一方全責，多方無責的，代賠償限額為各無責方交強險無責任財產損失賠償限額之和。
3.多方有責，一方無責的，代賠償限額為交強險無責任財產損失賠償限額除以有責方車輛數。
4.多方有責，多方無責的，代賠償限額為各無責方交強險無責任財產損失賠償限額之和除以有責方車輛數。
需同時滿足以下條件。
1.兩方或多方機動車互碰，各方均投保交強險；
2.交警認定或根據法律法規能夠協商確定事故責任，「一方無責、一方全責」或「多方有責、多方無責」；
3.無責方車號、交強險保險人明確。
車險里進行無責代賠時，需提供的資料：
1、雙方的交材單。
2、身份證復印件。
3、交強險單。
4、定損單。
5、發票及清單。
6、賬戶。
車險的保險特點：機動車輛保險的賠償方式一般為修復，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。

㈤ 無責賠付是什麼意思

無責賠付就是指沒有責任，法律規定也要適當賠償。換句話說，在交強險責任限額內,即使車主沒有任何責任,保險公司也應當就肇事方的損害進行賠償。《道路交通安全法》）第七十六條規定了機動車一方無責賠償制度，即在機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，依法承擔一定的賠償責任。

㈥ 什麼是交通事故無責賠償

法律分析：交通事故無責賠償是指機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

㈦ 人傷的無責賠付怎麼賠

無責任賠付，也就是交通事故雙方，一方是全責，而對於另外的一方則是完全的沒有責任的，對於全責一方出現了人員的傷亡的話，這個時候根據交強險的無責任賠付則是有這樣的一個條款，就是對於事故的雙方來說，對於無責的一方其保險公司也是需要按著無責的賠償限額來對有人員傷亡的一方進行賠償的。
法律分析
發生交通事故造成人身損害，賠償的事項有醫葯費、誤工費、護理費、營養費，住院伙食補助費、交通費、輔助器具費，傷情嚴重構成傷殘的，還可以主張傷殘賠償金，精神撫慰金，傷殘鑒定的費用。交通事故致人死亡的，需要賠償喪葬費、死亡賠償金。交通事故按照交警部門出具的事故責任認定書，確定賠償責任，按照責任劃分區分賠償比例。機動車發生交通事故，又不承擔事故責任即無責的，承擔無責賠償責任，即負擔百分之十的賠償責任。機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。就是為了給受害人提供最為基本的保障，使得受害人獲得及時的經濟賠付和醫療救治。也就是說，交強險制度是交通事故受害者享有的社會保障，是為了讓普通民眾的人身財產安全有更多保障而強制設立的，是為了保護弱勢群體，讓他們得到及時的救助。這是國家通過立法要求作為壟斷企業的保險公司必須承擔的社會責任。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

㈧ 什麼是無責任賠償責任

根據新的道路交通安全法，確立了無責賠償制度。根據該法律，機動車駕駛員與非機動車或行人發生交通事故時，即使機動車駕駛員沒有任何責任，也承擔賠償責任。國家並建立機動車交通事故責任強制保險制度，規定無責賠償從強制保險限額中支付。

㈨ 無責賠償是什麼意思

無責賠償的意思：是指在交通事故中一方被認定負有全部責任，另一方無責任，負全部賠償的一方需要對人身損害、財物損失進行賠償。肇事車輛購買了交強險的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第六十條
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條
被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。