收費站組織法律知識考試
A. 請問去高速公路收費站還要考試么
1、看你們是哪條高速路,如果是新路可能存在向社會招聘,就會有文化知識考試,如果是老路有可能只是內部招人,只要有關系就可以直接進單位,最多先面試,再體檢就行了。
2、高速公路工作受時間約束,基本上每個收費站收費員都是四班三倒的上班,一般上班都是上4天休息4天,每個班8小時,夜班熬夜較幸苦,人員充足的站有可能上6個小時一班,但是休息時間由站具體制定。
3、收費工作技術含量不高,但是要你每個班6-8小時在全監控情況下保持規范服務,勞動強度還是比較高,特別是車流量大的收費站。
4、一般收費員工資不高,在發達省份每年年薪最多3-4萬之間,窮的省份每年就2-3萬之間。
5、管理制度比較嚴格,特別對吃票款行為!如果抵製得住駕駛員金錢的誘惑你就能成為合格的收費員,反之你將會成為貪污犯!
B. 朋友們,請問高速公路收費站招聘考試考什麼
高速公路分還貸型和經營性高速公路,還貸型是事業單位,經營性是企業,考試無非就是些收費政策什麼的,普通收費員有高中學歷就可以了,有培訓的,不過工作很苦三班倒
C. 請問大家高速公路收費員筆試,都是考那些知識考試的內容是什麼
招工考試一般不涉及專業知識,主要范圍是高二水平的語文、數學和外語,還有半年內的時事政治,可以參考《半月談》雜志的相關欄目。 等級考試的范圍僅限於高速公路管理部門編制的相關法規和管理規章,一般應該有收費員培訓教材和工作手冊來輔助你。
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高速公路收費員要求:
1.掌握過硬的收費業務技能
要掌握過硬的收費業務技能。發展我們要熟練掌握各種車型判別,在收費過程中點鈔、識鈔、找零、給票的動作要迅速快捷,所以我們要不斷加強學習,努力提高自己的能力。人們常說「干一行、愛一行」,既然選擇了收費工作,就應該干好它,不能有「得過且過」的思想,要一直努力幹下去。
2.堅持正確的工作態度
要堅持正確的工作態度和高度的工作熱情。在收費中經常會遇到一些無卡、U型、超時等非正常車輛,如何處理好特殊情況並向司乘人員做好解釋工作,是每一名收費員經常要面對的問題。正確的工作態度和高度的工作熱情是我們處理問題的有效方法,我們在收費過程中要實行微笑服務,對每一位司機做到「一張笑臉相迎、一聲問候傳情」,切實做到來有迎聲、問有答語、走有送聲。收費員還需要有強烈的責任意識。
3.奉獻精神
要有奉獻精神。既然選擇了收費工作,那就選擇了奉獻。我們要將微笑服務送給每個過往的司機,奉獻給那些需要幫助的人們。
總之,要做一名合格的收費員,不但要有過硬的收費業務技能、正確的工作態度和高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,以自己的實際行動更好地服務人民、奉獻社會。
D. 關於公路管理局招收公路收費站收費員考試
一般是2種考試,第一種是能力測試,就是靠語文,數學之類的,看你的基本素質
第二種一般是發資料給你了,靠的是收費政策,規章制度,收費特情的處理以及基本的法律法規,道德規范等等
E. 高速公路收費站收費知識相關!!!
1.貨車計重收費是指以載貨類機動車的車貨總重作為計費依據的一種車輛通行費收費方式。計重收費時以實地測量的車貨總重作為收費依據。
2.具有與時俱進的思想品質、客觀公正的處事原則、耐心細致的工作作風,持之以恆的奉獻精神,關心同事的滿腔熱情
3。通行費票證是收費部門出具給繳納通行費的單位和個人的付款部門收入的憑據,並作為證明收繳雙方完成費收權利與義務的法律憑據,也是核發給車輛通行公路的合法證明。
4。適應社會主義經濟建設需要,加強高速公路管理,保障高速公路安全暢通和高效運營
F. 高速收費員招聘筆試考什麼
考試內容為行政職業能力基礎知識。滿分為100分,不設及格分數線。考生考試時需攜帶《准考證》、原件身份證進入考場。
主要包括行測歷年真題、行測模擬試題、數量關系、判斷推理、常識判斷、言語理解、資料分析等。行政職業能力測驗主要測查與公務員職業密切相關的、適合通過客觀化紙筆測驗方式進行考查的基本素質和能力要素。
高速收費員錄用辦法:
(一)面試
面試採用結構化面試的方式,主要考察考生的儀表氣質、語言表達、思維應變等能力,滿分為100分,及格線為60分。面試採取當場打分,公布成績,由考生在《面試成績確認單》上簽字。面試成績由局人事處60分以上人員中從高分到低分按照招聘崗位人數1:2的比例確定筆試人選。
(二)筆試
筆試採取計算機考試系統,隨機組卷,考試內容為行政職業能力基礎知識。滿分為100分,不設及格分數線。考試地點及注意事項詳見《准考證》,考生考試時需攜帶《准考證》、原件身份證進入考場。
(三)錄用
按筆試70%、面試30%的比例計算總成績,總成績在60分以上的按招聘計劃1:1的比例由高至低確定擬錄用人員。如考試總成績相同,以筆試成績高者優先。
(四)體檢
對擬錄用人選由各分局統一組織體檢,體檢費用由擬錄用人員自理。體檢指標參照《國家公務員體檢標准》,對體檢不合格人選,取消錄用資格,並根據總成績從高到低依次遞補。
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工作條件及待遇
人員錄用後試用期一個月,期滿考核合格後簽訂勞動合同,合同期限為三年;考核不合格者不予錄用。
收費員屬省高管局勞動合同制職工,按照《勞動合同法》和省高管局有關規定,依法享受養老保險、失業保險、醫療保險、生育保險、工傷保險和住房公積金等。收費員實行倒班工作制,綜合計算工時,節假日正常倒班,當班期間,省高管局提供住宿條件,交通、伙食、生活等費用自理。
收費員工資按照《吉林省高速公路管理局勞動合同制人員工資分配方案(試行)》執行,試用期工資為1600元,試用期過後月工資為2000元以上(不含單位繳存的40%「五險一金」部分,含個人繳納的18%「五險一金」部分)。
G. 高速公路收費站收費員招聘考試筆試考什麼內容
應聘時是不會考你公路有關的專業知識,這些都是你進去後考的,走個形式
筆試時,考得綜合,包含,語文 數學 英語 政治 ···一般都不會很難
H. 要去收費站工作要考試,有誰知道考什麼
問答題:
1、設備設施要求是什麼?
答:1、車道備設施:運行穩定,干凈清潔。2、護欄兩側:干凈整潔、無雜物、適當綠化。3、標志標識:整潔、清晰、完整、無破損。4、國產、廣場減速帶:保證完好無損,及時更新維護。
2、收費站公示內容是什麼?
答:1、收費站全稱、審批機關、收費單位全稱、收費公路性質、收費起止年限、監督電話(收費站、上級主管單位、省糾風辦、省物價局)、收費許可證、設站許可證;2、收費標准;3、監督台;4、綠色通道政策公示;5、收費站文明服務承諾;6、收費秩序管理「八禁止」。 3、交接班標準是什麼?
崗前准備 接班前,收費人員按照規定整理著裝,由班長清點人數,召開班前會議,帶隊進入收費車道,進行崗前宣誓。 交班 下班時收費員要認真填寫交接班記錄,整理物品並維護好國產主廣場衛生院。班長工作總結點評後帶隊到票證室結賬。
收費車道系統交接班時間不超過10秒。 4、出口刷卡收費在線交易正常操作流程?
I. 誰知道高速收費站招聘考試,綜合基礎知識考什麼
你去當地的高管局或者交通廳之類的網站找找招聘信息,一般考的也就是些公共基礎.你先要了解一些交通常識: 高速公路的特別規定.
第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。
第七十九條 機動車從匝道駛入高速公路,應當開啟左轉向燈,在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。
機動車駛離高速公路時,應當開啟右轉向燈,駛入減速車道,降低車速後駛離。
第八十條 機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:
(一)能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
(二)能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
(三)能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口盡快駛離高速公路。
遇有前款規定情形時,高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式發布速度限制、保持車距等提示信息。
第八十二條 機動車在高速公路上行駛,不得有下列行為:
(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車;
(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車;
(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;
(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車;
(五)試車或者學習駕駛機動車。
第八十三條 在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
第八十四條 機動車通過施工作業路段時,應當注意警示標志,減速行駛。
第八十五條 城市快速路的道路交通安全管理,參照本節的規定執行。
高速公路、城市快速路的道路交通安全管理工作,省、自治區、直轄市人民政府公安機關交通管理部門可以指定設區的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門承擔。
第五章 交通事故處理
第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,並共同簽名後,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
第八十七條 非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實及成因清楚的,當事人應當先撤離現場,再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
第八十八條 機動車發生交通事故,造成道路、供電、通訊等設施損毀的,駕駛人應當報警等候處理,不得駛離。機動車可以移動的,應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。
第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警,應當及時趕赴現場,對未造成人身傷亡,事實清楚,並且機動車可以移動的,應當在記錄事故情況後責令當事人撤離現場,恢復交通。對拒不撤離現場的,予以強制撤離。
對屬於前款規定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程序處理,並當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的,交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。
對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的,公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。現場勘查完畢,應當組織清理現場,恢復交通。
第九十條 投保機動車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故,因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的,由公安機關交通管理部門通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的,由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。
第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內製作交通事故認定書。
第九十四條 當事人對交通事故損害賠償有爭議,各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的,應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。
對交通事故致死的,調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的,調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產損失的,調解從確定損失之日起開始。
第九十五條 公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的,公安機關交通管理部門應當製作調解書送交各方當事人,調解書經各方當事人共同簽字後生效;調解未達成協議的,公安機關交通管理部門應當製作調解終結書送交各方當事人。
交通事故損害賠償項目和標准依照有關法律的規定執行。
第九十六條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機關交通管理部門不再受理調解申請。
公安機關交通管理部門調解期間,當事人向人民法院提起民事訴訟的,調解終止。
第九十七條 車輛在道路以外發生交通事故,公安機關交通管理部門接到報案的,參照道路交通安全法和本條例的規定處理。
車輛、行人與火車發生的交通事故以及在渡口發生的交通事故,依照國家有關規定處理。
J. 收費員考的《綜合素質測評》是考什麼內容
《綜合素質測評》考的是行測和公共基礎知識,題型為選擇題,公共基礎知識偏多。