名義車主的法律責任
Ⅰ 誰是賠償責任人：名義車主實際車主
本網來訊某部的兩個自營院位於公路兩側。雖然公路上設有限速４０公里和前方人行橫道等警示標志，但經過此地的車輛行駛速度都比較快，有的甚至超過１００公里。戰士小王有一天到對面營區辦事，剛走上人行橫道，就被一輛疾駛過來的麵包車撞倒，送到醫院搶救花費４萬多元才恢復健康。當地公安交通部門認定，該車駕駛員負事故的全部責任。小王出院後，向該車行駛證上登記的車主某私營企業要求賠償時遭到拒絕。理由是該車不是他們企業的，是他人冒名登記的。小王無奈，在部隊的支持下，起訴到駐地人民法院。庭審中，該企業卻拿出了一份合同，說該車在出事前已經賣給了第三方，只不過沒有登記過戶。第三方雖然主動承擔責任，但是沒有賠償能力。小王應向誰索賠？ 評析：機動車發生道路交通事故後，損害賠償責任一般由機動車行駛證上登記的所有人承擔
Ⅱ 名義車主與實際車主之間如何訂立有效協議
法律不支持的.除了事還是找你的。
Ⅲ 掛靠公司車輛能否以實際車主名義做為保險合同的訴訟主體
掛靠抄車輛分兩種。一是固定資產掛靠，二是名義掛靠。
固定資產掛靠
如車輛屬固定資產掛靠到某運輸公司，出現法律糾紛，則按照資產所有主體來起訴對方，即起訴被掛靠的運輸公司；
名義掛靠
如車輛只是名義掛靠，且固定資產所有人為車主本人，則按照資產所有主體來起訴對方，即起訴車主本人。
無論掛靠採取哪種形式，無固定資產所有權方均可被例如第三人來進行起訴，並要求其承擔連帶責任。因為掛靠必須有雙方認可的合同或協議文本，有合同或協議文本就承認了雙方的責任和義務關系，故在法律上是有關聯性的。
Ⅳ 別人欠我錢不還，我可以扣掛在他名下的貨車嗎好像他和出錢買車的人有協議！ 欠我錢的人只是名義車主！
向法院起訴，並申請財產保全，如果法院在受理前你提出財產保全，法院回是會讓你提供擔保的。答保全的財產為被告所有的財產，根據我國物權法的規定，對於車輛等特殊不動產，所有權變動採取登記主義，也就是登記在誰名下的，在法律上就應當是誰的汽車。
你無權扣押他人物品，私自扣押的行為輕則民事侵權賠償，重則可能涉及刑事責任。
Ⅳ 由誰來承擔賠償責任：名義車主實際車主
某部的兩個營院位於公路兩側。雖然公路上設有「限速４０公里」和「前方人行橫道」等警示標志，但經過此地的車輛行駛速度都比較快，有的甚至超過１００公里。戰士小王有一天到對面營區辦事，剛走上人行橫道，就被一輛疾駛過來的麵包車撞倒，送到醫院搶救花費４萬多元才恢復健康。當地公安交通部門認定，該車駕駛員負事故的全部責任。小王出院後，向該車行駛證上登記的車主——某私營企業要求賠償時遭到拒絕。理由是該車不是他們企業的，是他人冒名登記的。小王無奈，在部隊的支持下，起訴到駐地人民法院。庭審中，該企業卻拿出了一份合同，說該車在出事前已經賣給了第三方，只不過沒有登記過戶。第三方雖然主動承擔責任，但是沒有賠償能力。小王應向誰索賠？ 評析：機動車發生道路交通事故後，損害賠償責任一般由機動車行駛證上登記的所有人承擔?但這僅僅是認定道路 交通事故損害賠償 責任主體的一般原則。 根據我國法律，名義車主與實際車主不一致的情形的賠償責任主要有以下幾種；一是名義車主一開始就知情。有的單位或個人，在購買機動車後，為了運行的方便，經他人或單位同意後，將機動車登記在他人或他單位的名下，有的甚至向他人或他單位交納一定的費用，這時名義車主就對機動車的運行產生了一定的支配權，或從該機動車的運行中獲得了一定的利益，此時應由機動車運行的支配者或運行利益的獲得者也就是名義車主和實際車主共同承擔連帶責任。二是名義車主事後知情。有的機動車實際所有人將機動車登記在他人或他單位名下，他人或他單位開始並不知情，但後來知道了真實情況，既不主動要求變更所有人登記，也不收取任何費用，而是放任他人冒用自己的名義，這就具有一定的過錯。此種情形下機動車發生交通事故後的損害賠償責任，應由實際車主承擔，但名義車主在實際車主無能力賠償的情況下，應當承擔墊付責任，然後再向實際車主追償。三是名義車主根本不知情，在這種情形下，名義車主既不能控制支配該車的運行，也沒有從該車的運行中獲得任何利益，讓其承擔責任，有違物權法原則。所以，在查實名義車主確實不知情的情況下，應當由實際車主承擔損害賠償責任。但名義車主在此時須承擔一定的舉證責任，證明自己根本不知情方能免責。本案中，行駛證上登記的是某私營企業，而該企業根本不承認該車屬自己所有，那就應舉出充分的證據來推翻公安交通管理部門的登記公示，否則就不能免除對小王的損害後果的賠償責任。 對於該企業提出車輛已經賣給第三方只是沒有過戶的說法，也應當結合證據情況進行綜合認定。《道路交通安全法》第十二條規定，「機動車所有權發生轉移的，應當經過公安機關交通管理部門的登記。」但這一登記程序是否進行並不影響機動車所有權的轉移。因為機動車在世界各國都認為是動產，動產物權的轉移，是以交付為準的。所以，如果查明機動車的所有權已經發生了轉移，只是未辦理相關登記過戶手續，對該車所發生的交通事故由現所有人承擔責任是符合物權法理論的。另外最高人民法院《關於連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任》的批復中也明確，機動車原所有人不承擔賠償責任。只能根據相關行政法規的規定，給予一定的處罰。但在本案中，該企業如果不能證明該車輛沒有實際交付或合同並未實際履行，該車的所有權依舊不能產生轉移的效果，應當承擔相應的賠償責任.
Ⅵ 名義車主能替實際車主打民事官司嗎
一台機動車只有一個法定所有人就是車主，
Ⅶ 實際車主與名義車主不是同一人,實際車主出售車輛該怎麼寫合同
你所指的實際與名義是什麼意思？
車輛的所有權是以登記為主，也就是說登記的誰的名字專，車子就是誰的。要出屬售的話還是得以原登記人和買主兩人的名義辦理轉移登記。
登記證書是車輛所有權的法律證明，由車輛所有人保管，不隨車攜帶。此後辦理轉籍、過戶等任何車輛登記時都要求出具，並在其上記錄車輛的有關情況，相當於車子的身份證。
而合同方面，你應該以登記人的名義寫，因為在法律關繫上車子是屬於登記人所有的。
Ⅷ 事實車主和名義車主對車輛的權益主張問題
應該以登記人為准，登記人是法律上的所有權人，是要求對方承擔侵權責任的適格主體