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上海出租牌照法律責任

發布時間: 2022-06-17 01:44:36

1. 在上海有營運牌照的網約車,被交通執法運管抓到會怎樣嗎

會被要求罰款的,上海的政策是滬牌滬籍加車是運營車,人要有網約車運營資格證。

但是目前上海這邊基本如果都是上海人開肯定滿足市場的要求。所有目前網約車都是外地人在開。

抓到了運管的處理方法是扣駕駛證三個月罰款2000元這個租賃公司是不會包你的,也不會幫你忙的。所以大家開車要謹慎,凡事都要謹慎為好。

2. 車牌問題,如果車牌租給別人,怎麼要回來

當時有沒有說明租期,如果有就好辦了,時間到了拿回或按時間折價退回租金。如果沒有說明租期也可以按市場價退回租金。不過這樣一來人家的車可就上不了路了。

3. 上海車牌好租嗎

不好租。
計程車牌違反國家規定。
並且計程車牌會帶來一定的風險。出租方承擔事故的連帶責任,承租方的風險在於車輛的收回。

4. 上海市出租汽車管理條例

第一章總則第一條為了加強本市出租汽車的管理,提高出租汽車服務質量,保障乘客、用戶和出租汽車經營企業、個體工商戶(以下簡稱經營者)及其從業人員的合法權益,適應城市經濟發展和人民生活的需要,根據國家有關法律、法規,結合本市實際情況,制定本條例。第二條本條例所稱的出租汽車,是指按照乘客和用戶意願提供客運服務或者車輛租賃服務的客車。
客運服務是指按照乘客意願提供運送服務,並且按照里程和時間收費的出租汽車經營活動。
車輛租賃服務是指向用戶出租不配備駕駛員的客運車輛,並且按照時間收費的出租汽車經營活動。第三條本條例適用於本市出租汽車經營者、從業人員和乘客、用戶以及與出租汽車業務相關的單位、個人。第四條上海市公用事業管理局(以下簡稱市公用局)是本市出租汽車行業的行政主管部門,負責本條例的組織實施;其所屬的上海市公共客運管理處(以下簡稱市客管處)對本市出租汽車行業實施監督和管理,依法查處違反本條例的行為。
本市有關行政管理部門應當按照各自職責,協同實施本條例。第五條本市的出租汽車應當與其他公共交通客運方式協調發展。
出租汽車的數量、停車場(庫)、營業站和調度網路等的發展規劃和計劃,由市公用局根據城市建設和社會、經濟發展的實際情況編制,報市人民政府批准後實施。第六條出租汽車行業應當統一管理、合法經營、公平競爭。
出租汽車的營運收費標准和費用征繳標准,應當按照國家和本市有關規定統一制訂,做到公平、合理。第七條出租汽車行業管理部門及其工作人員應當依法管理,秉公辦事,文明服務。第八條經營者應當遵守國家法律、法規和本條例,維護乘客、用戶的合法權益和從業人員的正當權益。第二章經營資質管理第九條從事客運服務的企業,必須符合下列條件:
(一)有符合規定要求的客運車輛和相應的資金;
(二)有符合規定要求的停車場地和經營場所;
(三)有符合規定要求的質檢、安全等管理人員和駕駛員;
(四)有與經營方案相配套的經營管理制度。第十條從事客運服務的個體工商戶,必須符合下列條件:
(一)有符合規定要求的客運車輛和相應的資金;
(二)有符合規定要求的停車場地;
(三)有駕駛出租汽車二年以上的經歷;
(四)有市公用局等部門認可的出租汽車經營企業出具的接受委託管理的證明。第十一條出租汽車駕駛員必須具備下列條件:
(一)有本市常住戶籍;
(二)有初中以上文化程度;
(三)有本市公安部門核發的機動車駕駛證;
(四)經出租汽車職業培訓合格;
(五)遵守法律、法規。
被取消客運服務資格的駕駛員,自取消資格之日起五年內不得擔任出租汽車駕駛員。第十二條從事車輛租賃服務的經營者,必須符合第九條第(一)、(二)、(四)項的規定。第十三條需從事客運服務或者車輛租賃服務的企業和個人,應當向市公用局提出申請並且提供有關的文件和資料。
市公用局應當在收到申請和有關的文件、資料後三十日內,根據本市出租汽車行業發展的計劃以及申請者的條件作出審核決定。核準的,發給許可憑證;不核準的,書面通知申請人。第十四條經核准從事客運服務或者車輛租賃服務的企業和個人,應當持市公用局核發的許可憑證,分別向有關部門辦理營業執照、稅務登記、專用車輛牌照和保險等手續。
對按照前款規定辦妥手續的,由市公用局發給經營資質證書,由市客管處發給車輛、駕駛員營運資格證件。
本市車輛未經批准不得用於出租汽車經營活動;非本市車輛不得用於起點和終點在本市行政區域內的出租汽車經營活動。第十五條從事客運服務的個體工商戶聘用的駕駛員應當符合本條例第十一條的規定,並須經市客管處批准。
被聘用的駕駛員發生違反本條例的行為,聘用者應當承擔相應的法律責任。第十六條市公用局應當每年對經營者的資質進行復審。第十七條經營者變更工商登記項目或者歇業的,應當憑有關部門的證明,自變更或者歇業之日起十日內向市公用局辦理有關手續。第三章客運服務管理第十八條經營者應當加強對客運服務車輛的管理:
(一)不得將客運服務車輛交於無准營證的人員駕駛;
(二)未經市客管處批准,不得將客運服務車輛改作非營業車輛;
(三)客運服務車輛需連續停業十天以上的,須向市客管處備案;
(四)客運服務車輛需退出營業的,須向市客管處辦理注銷手續;
(五)符合其他有關規定。
客運服務車輛必須達到下列要求:
(一)車身、車廂和行李廂整潔;
(二)路碼表和空調等設施完好;
(三)營運資格證件和專用車輛牌照清晰、有效;
(四)車廂內規定位置設置收費標准、企業名稱、監督電話、車牌號等服務標志;
(五)中、小客車按照規定裝置計價器;
(六)小客車按照規定裝置防劫車設施和頂燈;
(七)符合客運服務規范對車輛的其他要求。
經市客管處批準的特種客運服務車輛可不受前款(四)、(五)、(六)項規定的限制。

5. 上海市出租汽車管理條例(2003修正)

第一章 總則第一條 為了加強本市出租汽車的管理,提高出租汽車服務質量,保障乘客、用戶和出租汽車經營企業、個體工商戶(以下簡稱經營者)及其從業人員的合法權益,適應城市經濟發展和人民生活的需要,根據國家有關法律、法規,結合本市實際情況,制定本條例。第二條 本條例所稱的出租汽車,是指按照乘客和用戶意願提供客運服務或者車輛租賃服務的客車。
客運服務是指按照乘客意願提供運送服務,並且按照里程和時間收費的出租汽車經營活動。
車輛租賃服務是指向用戶出租不配備駕駛員的客運車輛,並且按照時間收費的出租汽車經營活動。第三條 本條例適用於本市出租汽車經營者、從業人員和乘客、用戶以及與出租汽車業務相關的單位、個人。第四條 上海市城市交通管理局(以下簡稱市交通局)是本市出租汽車行業的行政主管部門,負責本條例的組織實施;其所屬的上海市出租汽車管理處(以下簡稱市出租汽車管理處)對本市出租汽車行業實施監督和管理,依法查處違反本條例的行為。
本市有關行政管理部門應當按照各自職責,協同實施本條例。第五條 本市的出租汽車應當與其他公共交通客運方式協調發展。
出租汽車的數量、停車場(庫)、營業站和調度網路等的發展規劃和計劃,由市交通局根據城市建設和社會、經濟發展的實際情況編制,報市人民政府批准後實施。第六條 出租汽車行業應當統一管理、合法經營、公平競爭。
出租汽車的營運收費標准和費用征繳標准,應當按照國家和本市有關規定統一制訂,做到公平、合理。第七條 出租汽車行業管理部門及其工作人員應當依法管理,秉公辦事,文明服務。第八條 經營者應當遵守國家法律、法規和本條例,維護乘客、用戶的合法權益和從業人員的正當權益。第二章 經營資質管理第九條 從事客運服務的企業,必須符合下列條件:
(一)有符合規定要求的客運車輛和相應的資金;
(二)有符合規定要求的停車場地和經營場所;
(三)有符合規定要求的質檢、安全等管理人員和駕駛員;
(四)有與經營方案相配套的經營管理制度。第十條 從事客運服務的個體工商戶,必須符合下列條件:
(一)有符合規定要求的客運車輛和相應的資金;
(二)有符合規定要求的停車場地;
(三)有駕駛出租汽車二年以上的經歷;
(四)有市交通局等部門認可的出租汽車經營企業出具的接受委託管理的證明。第十一條 出租汽車駕駛員必須具備下列條件:
(一)有本市常住戶籍;
(二)有初中以上文化程度;
(三)有本市公安部門核發的機動車駕駛證;
(四)經出租汽車職業培訓合格;
(五)遵守法律、法規。
被取消客運服務資格的駕駛員,自取消資格之日起五年內不得擔任出租汽車駕駛員。第十二條 從事車輛租賃服務的經營者,必須符合第九條第(一)、(二)、(四)項的規定。第十三條 需從事客運服務或者車輛租賃服務的企業和個人,應當向市交通局提出申請並且提供有關的文件和資料。
市交通局應當在收到申請和有關的文件、資料後三十日內,根據本市出租汽車行業發展的計劃以及申請者的條件作出審核決定。核準的,發給許可憑證;不核準的,書面通知申請人。第十四條 經核准從事客運服務或者車輛租賃服務的企業和個人,應當持市交通局核發的許可憑證,分別向有關部門辦理營業執照、稅務登記、專用車輛牌照和保險等手續。
對按照前款規定辦妥手續的,由市交通局發給經營資質證書,由市出租汽車管理處發給車輛、駕駛員營運資格證件。
經核准從事區域性出租汽車營運的,應當在核準的區域內營運。
本市車輛未經批准不得用於出租汽車經營活動;非本市車輛不得用於起點和終點在本市行政區域內的出租汽車經營活動。第十五條 從事客運服務的個體工商戶聘用的駕駛員應當符合本條例第十一條的規定,並須自聘用之日起十日內向市出租汽車管理處備案。
被聘用的駕駛員發生違反本條例的行為,聘用者應當承擔相應的法律責任。第十六條 市交通局應當每年對經營者的資質進行復審。第十七條 經營者變更工商登記項目或者歇業的,應當憑有關部門的證明,自變更或者歇業之日起十日內向市交通局辦理有關手續。第三章 客運服務管理第十八條 經營者應當加強對客運服務車輛的管理:
(一)不得將客運服務車輛交於無准營證的人員駕駛;
(二)客運服務車輛需連續停業十天以上的,須向市出租汽車管理處備案;
(三)客運服務車輛需退出營業的,須向市出租汽車管理處辦理注銷手續;
(四)符合其他有關規定。
客運服務車輛必須達到下列要求:
(一)車身、車廂和行李廂整潔;
(二)路碼表和空調等設施完好;
(三)營運資格證件和專用車輛牌照清晰、有效;
(四)車廂內規定位置設置收費標准、企業名稱、監督電話、車牌號等服務標志;
(五)中、小客車按照規定裝置計價器;
(六)小客車按照規定裝置防劫車設施和頂燈;
(七)符合客運服務規范對車輛的其他要求。
經市出租汽車管理處批準的特種客運服務車輛可不受前款(四)、(五)、(六)項規定的限制。

6. 上海網約車租牌照靠譜嗎

不靠譜,屬於違法行為
車牌租賃在我國法律上是屬於違法行為。機動車、車牌屬專車專用,非法定程序,不得私借用,套用。
車牌並不具有商品屬性,也不能單獨使用。假如要用別人的車牌,就必需把車輛登記到車牌主人的名下。

7. 上海市出租汽車管理條例(2001修正)

第一章總則第一條為了加強本市出租汽車的管理,提高出租汽車服務質量,保障乘客、用戶和出租汽車經營企業、個體工商戶(以下簡稱經營者)及其從業人員的合法權益,適應城市經濟發展和人民生活的需要,根據國家有關法律、法規,結合本市實際情況,制定本條例。第二條本條例所稱的出租汽車,是指按照乘客和用戶意願提供客運服務或者車輛租賃服務的客車。
客運服務是指按照乘客意願提供運送服務,並且按照里程和時間收費的出租汽車經營活動。
車輛租賃服務是指向用戶出租不配備加強員的客運車輛,並且按照時間收費的出租汽車經營活動。第三條本條例適用於本市出租汽車經營者、從業人員和乘客、用戶以及與出租汽車業務相關的單位、個人。第四條上海市城市交通管理局(以下簡稱市交通局)是本市出租汽車行業的行政主管部門,負責本條例的組織實施;其所屬的上海市出租汽車管理處(以下簡稱市出租汽車管理處)對本市出租汽車行業實施監督和管理,依法查處違反本條例的行為。
本市有關行政管理部門應當按照各自職責,協同實施本條例。第五條本市的出租汽車應當與其他公共交通客運方式協調發展。
出租汽車的數量、停車場(庫)、營業站和調度網路等的發展規劃和計劃,由市交通局根據城市建設和社會、經濟發展的實際情況編制,報市人民政府批准後實施。第六條出租汽車行業應當統一管理、合法經營、公平競爭。
出租汽車的營運收費標准和費用征繳標准,應當按照國家和本市有關規定統一制訂,做到公平、合理。第七條出租汽車行業管理部門及其工作人員應當依法管理,秉公辦事,文明服務。第八條經營者應當遵守國家法律、法規和本條例,維護乘客、用戶的合法權益和從業人員的正當權益。第二章經營資質管理第九條從事客運服務的企業,必須符合下列條件:
(一)有符合規定要求的客運車輛和相應的資金;
(二)有符合規定要求的停車場地和經營場所;
(三)有符合規定要求的質檢、安全等管理人員和駕駛員;
(四)有與經營方案相配套的經營管理制度。第十條從事客運服務的個體工商戶,必須符合下列條件:
(一)有符合規定要求的客運車輛和相應的資金;
(二)有符合規定要求的停車場地;
(三)有駕駛出租汽車二年以上的經歷;
(四)有市交通局等部門認可的出租汽車經營企業出具的接受委託管理的證明。第十一條出租汽車駕駛員必須具備下列條件:
(一)有本市常住戶籍;
(二)有初中以上文化程度;
(三)有本市公安部門核發的機動車駕駛證;
(四)經出租汽車職業培訓合格;
(五)遵守法律、法規。
被取消客運服務資格的駕駛員,自取消資格之日起五年內不得擔任出租汽車駕駛員。第十二條從事車輛租賃服務的經營者,必須符合第九條第(一)、(二)、(四)項的規定。第十三條需從事客運服務或者車輛租賃服務的企業和個人,應當向市交通局提出申請並且提供有關的文件和資料。
市交通局應當在收到申請和有關的文件、資料後三十日內,根據本市出租汽車行業發展的計劃以及申請者的條件作出審核決定。核準的,發給許可憑證;不核準的,書面通知申請人。第十四條經核准從事客運服務或者車輛租賃服務的企業和個人,應當持市交通局核發的許可憑證,分別向有關部門辦理營業執照、稅務登記、專用車輛牌照和保險等手續。
對按照前款規定辦妥手續的,由市交通局發給經營資質證書,由市出租汽車管理處發給車輛、駕駛員營運資格證件。
經核准從事區域性出租汽車營運的,應當在核準的區域內營運。
本市車輛未經批准不得用於出租汽車經營活動;非本市車輛不得用於起點和終點在本市行政區域內的出租汽車經營活動。第十五條從事客運服務的個體工商戶聘用的駕駛員應當符合本條例第十一條的規定,並須經市出租汽車管理處批准。
被聘用的駕駛員發生違反本條例的行為,聘用者應當承擔相應的法律責任。第十六條市交通局應當每年對經營者的資質進行復審。第十七條經營者變更工商登記項目或者歇業的,應當憑有關部門的證據,自變更或者歇業之日起十日內向市交通局辦理有關手續。

8. 計程車牌有什麼法律責任和風險

所有權屬於你,但你有承擔實際駕駛人的法律責任的風險。

如果該車發生交通事故,車主會有一定的賠償責任,如果侵害人或受害人都無法舉證您對該車從中獲利,且事故發生時您不是駕駛者,依據《侵權責任法》您不承擔賠償責任。

《車牌租賃協議書》不受法律保護.

簽訂《車牌租賃協議書》的合同目的是為了租賃小客車配置指標使用,該行為擾亂了小客車配置指標調控管理的公共秩序,故此合同應屬無效。

合同無效或者被撤銷後,因該合同取得的財產,應當予以返還,不能返還或者沒有必要返還的,應當折價補償。

過錯方應當賠償對方因此所受到的損失,雙方都有過錯的,應當承擔相應的責任。

車牌租轉不合法。通過與他人私下簽訂租賃協議或是買賣協議,都會借用有指標的人的名字購買車輛,屬於借用他人名義買車。

違反了《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定,擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標調控管理的公共秩序。

與他人簽訂小客車指標租賃和買賣協議的行為屬於違法行為,這樣的合同應屬無效,不受法律保。

(8)上海出租牌照法律責任擴展閱讀:

計程車行業四個階段:

1、行政審批期

在20世紀70年代末至80年代初,要辦計程車必須有行政審批。

而且當時車很貴,發展一段時間之後就發展不起來了。

2、行業井噴期

1992年鄧小平南巡以後,中國計程車行業進入井噴時期。

當時溫州的個體戶一天可以賺一百塊人民幣, 20 世紀80年代初,溫州一般的產業工人一個月工資才三十到四十元人民幣,當時的計程車司機一天可以賺到相當於一個工人三個月的工資。

1992年以後全面放開,是一個井噴式發展,各地的城市感覺到計程車發展勢頭太強勁,就以數 量管制控制發展。

3、有償使用,集約發展期

第三個階段是有償使用,

集約發展。這個時期出現了二級市場,也就是黑市。

開始買賣私人的計程車經營權,政府認為這應該是一個公共資源,於是就推出了計程車經營權有償使用的政策。

從20世紀90年代中期溫州就開始按照建設部文件的指示進行計程車經營權拍賣,不允許個人經營。

9. 上海牌照可以租給租賃公司嗎


不容置疑是合法的,由於在法律中_有嚴令禁止車牌號碼不可以開展租賃,因而滬牌出租是沒有問題的。

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