貨物托運損壞的法律責任

Ⅰ 貨物損壞怎麼賠償

貨物損壞怎麼賠償：
一、一般情況下，只能賠運費的3倍；
二、保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償；
三、根據《快遞暫行條例》規定，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。
四、掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上，以足以引起用戶注意的方式載明相關賠償規定。根據相關法律，郵政企業對平常郵件的損失不承擔賠償責任。但是，郵政企業因故意或者重大過失造成平常郵件損失的除外。
【拓展資料】
法律依據：
《中華人民共和國合同法》第六十一條，合同生效後，當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協議補充；不能達成補充協議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。
第一百一十三條，當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當於因違約所造成的損失，包括合同履行後可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。
經營者對消費者提供商品或者服務有欺詐行為的，依照《中華人民共和國消費者權益保護法》的規定承擔損害賠償責任。
第三百一十一條，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
第三百一十二條，貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。

Ⅱ 快遞運輸過程中物品損壞是誰的責任

【法律分析】
物流公司未成功完成運送，是一種違約行為，應當承擔違約責任，具體賠付金額應該按照貨物損失程度決定，如果貨物損失低於雙倍運費，則按實際損失支付；而若貨物損失超過雙倍運費，也可主張要求物流公司支付超出部分的金額。同時提醒市民，在托運貴重物品時，最好購買保險，一旦發生損耗，可向保險公司尋求賠付。
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
【法律依據】
快遞企業運送快件的損失賠償適用於《郵政法》第四十五條第二款，即郵政普遍服務業務范圍以外的郵件的損失賠償，適用有關民事法律的規定，也就是說，快件出現丟失或損毀時，賠償額度應不受所付郵費三倍的限制。
消費者支付快遞費，快遞公司收取了快遞費，雙方在法律上已經形成了有效的合同關系，快遞公司應當按照約定完成快遞服務。在運輸過程中，由於快遞公司工作上的失誤等原因，物品丟失或者損毀，只要消費者能夠提供當初快遞物品的發票等價值證明，快遞公司都應按照照價賠償進行賠償。也就是說，無論是否保價，都適用於《民法通則》、《合同法》等民事法律關於損失賠償的規定。沒有保價的物品，消費者要保留能證明其價值的憑證，一旦物品出現丟失或損毀，可以利用憑證並依照相關的民事法律，要求快遞公司按照實際損失進行賠償。

Ⅲ 物流損壞貨物誰負責

法律分析：由承運人賠償。根據相關法律規定，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。貨物在物流過程中損壞，可以依據運輸合同向運輸公司進行協商，協商不成只能進行起訴要求賠償。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。

Ⅳ 貨物運輸損壞如何賠償

法律分析：貨物在運輸的過程中出現損害的，怎麼賠償要依據運輸合同的約定，損害的責任一般是由承運人承擔的。承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第八百四十二條 多式聯運承運人的賠償責任和責任限額採用區段責任制，即貨物的毀損、滅失發生於多式聯運的某一區段時，適用調整該區段運輸方式的有關法律規定。

Ⅳ 快遞運輸途中破損誰承擔責任

法律分析：只要沒有簽收快遞，就可以找快遞公司賠付。簽收了快遞，視為對快遞的確認，簽收後發現貨物破損的，快遞公司不承擔賠償責任。如果認為屬於快遞公司運輸責任的，需要有證據證實由快遞運輸導致破損。如無法提供證據證明系快遞公司運輸導致的，快遞公司不承擔賠償責任。
法律依據：《中華人民共和國民法典》第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。
《快遞市場管理辦法》第十七條 經營快遞業務的企業投遞快件（郵件），應當告知收件人當面驗收。快件（郵件）外包裝完好的，由收件人簽字確認。投遞的快件（郵件）註明為易碎品及外包裝出現明顯破損的，企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。企業與寄件人另有約定的除外。對於網路購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件（郵件），企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務，並提供符合約定的驗收服務，驗收無異議後，由收件人簽字確認。

Ⅵ 貨損賠償的法律規定

法律分析：可以按照雙方約定價格或市場價格賠償。

一、要確認貨物丟失或損壞事實、時間、價值等。

二、看是否有、托運簽收單，貨物明細，如有，看運輸合同、托運簽收單等的約定，有約定則依據約定賠償；如無，則托運人需要另行舉證證明托運事實及貨物價值，以及注意托運單中或背面是否有托運合同、最高賠付約定及是否簽字認可。

三、看是否由保險公司承保，有則走保險理賠。

四、一般商業貨運公司與郵政貨運有區別，郵政法規定了郵政最高賠付標准，但一般商業貨運雖說有的在托運合同中約定了最高賠付標准，但適用的主要是，在如托運人有足夠證據證明托運貨物價值及遠遠大於最高賠付標准時，則可主張實際損失價值。依據司法實踐，不乏得到法院支持案例。

五、如是貨物買賣過程中的托運，則需注意貨物風險轉移時間，運費的承擔主體等。

六、建議托運人托運貴重物品或價高物品，盡量投保，並選擇信譽良好實力雄厚物流公司托運，並一定注意辦理好托運手續及保留相應憑證，一旦發生貨物丟失或損壞，及時收集保留相關證據，以盡可能避免損失或減少風險。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。

Ⅶ 退貨快遞在運輸過程中損壞由誰負責

法律分析：不需要承擔責任，向快遞索賠即可，在物流運輸過程中，風險已轉移到快遞，若出現貨物損失或者丟件等現象，都需要寄件人向快遞進行索賠的。

既然買家在退貨途中由快遞導致物品損壞，那麼此物品損失應由快遞承擔，買家與賣家均無責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第八百四十一條 因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯運經營人損失的，即使托運人已經轉讓多式聯運單據，托運人仍然應當承擔賠償責任。

第八百四十二條 貨物的毀損、滅失發生於多式聯運的某一運輸區段的，多式聯運經營人的賠償責任和責任限額，適用調整該區段運輸方式的有關法律規定;貨物毀損、滅失發生的運輸區段不能確定的，依照本章規定承擔賠償責任。

Ⅷ 發貨後貨物損壞由誰負責追討損失

物流公司未成功完成運送，是一種違約行為，應當承擔違約責任，具體賠付金額應該按照貨物損失程度決定，如果貨物損失低於雙倍運費，則按實際損失支付；而若貨物損失超過雙倍運費，也可主張要求物流公司支付超出部分的金額。同時提醒市民，在托運貴重物品時，最好購買保險，一旦發生損耗，可向保險公司尋求賠付。
法律分析
貨物損壞由運輸公司負責。運輸途中貨物的損失應該由商業公司承擔。承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。在快遞服務過程中，快件發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，經營快遞業務的企業應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。
法律依據
《中華人民共和國民法典》
第六百零四條 標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之後由買受人承擔，但是法律另有規定或者當事人另有約定的除外。
第六百零五條 因買受人的原因致使標的物未按照約定的期限交付的，買受人應當自違反約定時起承擔標的物毀損、滅失的風險。
第六百零七條 出賣人按照約定將標的物運送至買受人指定地點並交付給承運人後，標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。當事人沒有約定交付地點或者約定不明確，依據本法第六百零三條第二款第一項的規定標的物需要運輸的，出賣人將標的物交付給第一承運人後，標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。

Ⅸ 在物流運輸中，東西損壞了怎麼辦由誰賠償

在物流運輸中，東西損壞了除了特殊情況以外，一般是由承運人賠付。依據相關法律條文的規定，貨物在運輸的過程中出現損害的，怎麼賠償要依據運輸合同的約定，損害的責任一般是由承運人承擔的。由於不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，承運人可不承擔賠償責任。
法律分析
要運輸貴重物品的時候，有幾點內容很重要：一、要先確認是否和物流公司有簽訂合同，合同是非常重要的憑證；二、回單簽收的詳細情況；三、承運人、托運人和物流公司是否有購買保險，如果在合同里註明了以購買保險，物流公司會來賠償運輸物品的損失。四、貨物如果是因為人為損壞的，運輸造成的破損，承運人應當負責承運物品的賠償。當然，現在只要是正規的物流公司在物流運輸過程中，是承運人造成的損失，都會照價賠償的。如果對方拒絕賠償，可以在國家郵政官網平台投訴。切記，運輸貨物過多或者非常貴重，簽訂合同非常重要，合同里的每一條款也很重要。但是承運人能夠提供貨物的毀損、滅失是由於合理損耗以及托運人、收貨人的過錯或不可抗力、貨物本身的自然性質造成的證明，承運人是可以不用賠償的。
法律依據
《中華人民共和國民法典》第五百一十條 合同生效後，當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協議補充；不能達成補充協議的，按照合同相關條款或者交易習慣確定。
第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。
第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。