非機動車承擔30的責任法律規定

Ⅰ 電動車闖紅燈被大貨車撞傷責任怎麼劃分

電瓶車闖紅燈被撞，電瓶車要負全責或主要責任。具體情況，視現場情節而定。在道路交通事故中，雙方發生事故，不論是電動車還是機動車或者行人，闖紅燈的一方要承擔全部責任，但也要看對方的情況，例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔次要責任，如果對方沒有違法行為的，闖紅燈的就要承擔全部責任。法律規定非機動車與機動車發生車禍，由機動車承擔責任，非機動車有過錯的，減輕機動車的責任。
一般來說，只要是機動車與行人還有非機動車發生事故的話，那麼機動車的一方至少是要承擔10%的責任的。如果是在城市路況下，即使是行人和非機動車闖紅燈才造成的事故，機動車一方也是要承擔30%以上的責任的，因為我們在學駕照的時候，都會有這樣的一道題：在經過路口的時候一定要注意_望，然後減速慢行在有必要的時候，還要停車讓行。
1.因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
2.因兩方或者兩方以上當事人的過錯，發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用，以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
3.各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車與非機動車、行人發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。從交通法律來講，機動車的無責賠償不是承擔責任而是照顧弱勢群體，一些情況下無責機動車承擔不超過10%的民事賠償額。第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

Ⅱ 非機動車最新認定標准

電瓶車交通事故的認定標准
《道路交通安全法》第119條第(四)項規定，非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。根據該規定，只有那些時速低、重量輕，不具有一般機動車的危險性的電動自行車，才會被認定為非機動車。
實踐中，電動自行車一般認定為非機動車，但如果其超過20公里/小時的國家標准上限，極有可能要認定為機動車。在現實中，有不少人會私下對電動自行車進行改裝(調高時速)，以達到提高行駛速度的目的。若違反交通規則或相關法律規定，引發一定後果時，除了要承擔民事賠償責任外，還可能要承擔刑事責任，比如交通肇事罪。
如果醉酒的話，則可能會觸犯危險駕駛罪。
責任區分
(1)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任：
1、負主要責任的，承擔70%;
2、負同等責任的，承擔50%;
3、負次要責任的，承擔30%。
(2)機動車與非機動車發生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
1、機動車一方負主要責任的，承擔80%;
2、機動車一方負同等責任的，承擔60%;
3、機動車一方負次要責任的，承擔40%;
4、機動車一方無責任的，承擔10%;
5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%;
6、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任;
7、非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規定賠償。
(3)特殊情況的責任劃分和承擔當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，發生交通事故後當事人未立即停車，為保護現場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按下列規定承擔事故責任：
1、一方當事人有上述行為的，承擔全部責任;
2、當事人均有上述行為的，共同承擔責任;但是，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任;
3、依法可以撤離現場、自行協商處理的交通事故除外;
4、發生交通事故後當事人逃逸的：逃逸的當事人應當承擔交通事故逃逸的全部責任;但是，有證據證明對方當事人有過錯的，由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。
電動車是作為非機動車的一種，在此提醒廣大朋友們，即使騎電動車也要遵守交通規則。如果您還有其它的法律問題，我們網站也提供專業的律師服務，歡迎在線咨詢.

Ⅲ 交通事故次要責任比例是如何的

一、交通事故次要責任比例是如何的
1、交通事故次要責任比例視以下情況而定：
（1）機動車與非機動車或行人發生事故，機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；
（2）機動車與機動車之間發生交通事故。負次要責任的，承擔30%的賠償責任。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十五條
機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。
在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
第五十七條
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
二、出現交通事故怎麼處理
1、應及時報警；
2、交通部門現場勘查；
3、交通部門交通事故責任認定；
4、交通部門組織賠償調解；
5、調解不成的，由法院依法判決。

Ⅳ 交通事故非機動車負主要責任

按照人身損害賠償的法律規定承擔主要賠償責任。
作鑒定後，根據受傷情況，確定賠償數額，機動車承擔賠償數額的30%。
可要求賠償50%。
機動車要承擔30%左右責任
根據《道路安全交通法》第七十六條：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
也就是說，交通事故中，非機動車負主要責任，如80%，那麼，機動車駕駛人也就負20%的賠償責任。具體要看交警對交通責任事故認定出具的《交通事故認定書》

Ⅳ 機動車和非機動車事故責任劃分

機動車與非機動車交通事故的責任認定分為全部責任、主要責任、次要責任和同等責任四個等級。機動車輛和非機動車輛、行人之間的事故，機動車的一方的責任的比例一般情況是依據全責為百分之百，主要責任為百分之八十，同等責任為百分之六十和次要責任為百分之四十來確定責任的雙方的責任比例的。
【法律分析】
機動車與非機動車發生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任：(1)負主要責任的，承擔70%;(2)負同等責任的，承擔50%;(3)負次要責任的，承擔30%。2、機動車與非機動車發生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

Ⅵ 交通事故非機動車負主要責任怎麼賠償

法律分析：交通事故中非機動車主要責任的，機動車方承擔30%的責任，保險公司在保險的范圍內，按照三成的責任賠償，但是在交強險內是全部賠償的。機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第二十二條 當事人自行協商達成協議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：(一)當事人自行賠償;(二)到投保的保險公司或者道路交通事故保險理賠服務場所辦理損害賠償事宜。當事人自行協商達成協議後未履行的，可以申請人民調解委員會調解或者向人民法院提起民事訴訟。

Ⅶ 交通事故非機動車主次責任賠償比例劃分

法律分析：1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;

機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。

機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的，不承擔賠償責任;

(6)屬於交通事故意外事故，各方均無責任的，視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬於不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

Ⅷ 交通事故主次責任賠償比例劃分主次責任賠償怎麼算

交通事故主次責任賠償比例大多是以7：3來劃分，也就是主要責任方承擔70%，次要責任方承擔30%。對於主要責任和次要責任承擔比例的具體劃分，目前還沒有明確的法律依據。確定主次責任的承擔比例，實際上成為了法官酌情確定的情形。

按理說應該是「0%

對於主次責任比例的劃分，既然沒有明確的法律規定，So，在司法實踐與實際操作中，大家約定俗成，加上合情合理、相對公正，經過反復使用，久而久之就成為了一種慣例，因此所見大部分的主次責任劃分都是三七分。那麼主次賠償責任怎麼算？

比如A與B發生交通事故，A主責B次責，按照七三比例劃分責任。在A只有交強險的情況下，B的修車費由A的交強險負責賠付。其它費用包括醫葯費、誤工費、營養費等，這些超出交強險的理賠金額，應按照雙方各自責任比例分配。

常見的賠償比例劃分原則：
一、機動車與機動車發生交通事故，造成人身傷亡及財產損失的
1)負全部原因責任的一方承擔100%的賠償責任；
2)負主要原因責任的一方承擔70%的賠償責任；
3)負同等原因責任的一方承擔50%的賠償責任；
4)負次要原因責任的一方承擔30%的賠償責任。

二、機動車與非機動車或行人發生交通事故，造成人身傷亡及財產損失的
1)機動車一方負全部責任的，應承擔非機動車或行人一方70%的賠償責任
2)機動車一方負主要責任的，應承擔非機動車或行人一方70%的賠償責任；
3)機動車一方負同等責任的，應承擔非機動車或行人一方50%的賠償責任；
4)機動車一方負次要原因責任的，應承擔非機動車或行人一方30%的賠償責任；
5)機動車一方無原因責任的，應承擔非機動車或行人一方20%賠償責任。
(除非有充分證據證明非機動車或行人有過錯，否則一般都是機動車全責)

Ⅸ 非機動車和機動車相撞責任認定

在生活中會發生機動車與機動車之間的交通事故，也可能會發生非機動車與機動車之間的交通事故，所以根據不同的情況來確定責任的認定，關於非機動車撞機動車的事故責任認定是怎樣的很多人有疑問，一般是由機動車一方承擔責任，接下來讓小編來告訴大家有關的法律規定。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。在機動車駕駛人有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的情形下，應減輕機動車一方的責任。非機動車一方、行人對交通事故承擔全部責任的，減輕機動車一方70%---80%的賠償責任;非機動車一方、行人對交通事故承擔主要責任的，減輕機動車一方50%--60%的賠償責任;非機動車一方、行人與機動車一方對交通事故負有同等責任的，減輕機動車一方30%--40%的賠償責任;非機動車一方、行人對交通事故負有次要責任的，減輕機動車一方10%--20%的賠償責任。
【法律依據】：《道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;
不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;
雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;
機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。