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私家車使用中法律責任問題

發布時間: 2022-10-04 08:51:27

① 私車公用出事故,單位應該承擔什麼責任

私車公用發生交通事故時,從交通事故侵害的對象來看,可能是給駕駛人自身及其財產造成了損害,也可能是給他人及其財產造成了損害.如果給自己的人身帶來損害,涉及到是否構成工傷的問題.如果構成工傷,可以獲得工傷保險賠償,倘若該損害是因為第三人的侵權行為造成的,除獲得工傷保險賠償之外,還可以要求第三人承擔侵權責任.如果私車公用時給他人及其財產造成了損害,則涉及到侵權責任法第34條第1款規定的用人單位責任的問題,也叫僱主責任.那麼,到底是由駕駛人自己承擔責任還是用人單位承擔責任?「我認為無論工作人員是給自己造成損害還是給他人造成損害,判斷最終應該由誰承擔賠償責任的關鍵不在於是不是『私車公用』,而在工作人員的行為是否屬於執行工作任務的行為.至於工作人員所駕駛的車輛究竟是個人的還是單位的,只是判斷是否屬於執行工作任務行為的一個參考因素.」,在公車改革的背景下,很多單位都取消了公車,給公務人員發放交通補貼,在執行工作任務時,是搭乘公共交通工具還是自己開車,是將交通補貼用於公共交通還是購買汽油,這是可以自由選擇的.只要單位沒有明確指示應該採取的交通方式,即便是自己駕駛私人車輛,完成單位交代的任務,在這個過程中,開車撞傷了別人,那麼按照侵權責任法第34條的規定,也應該由用人單位承擔責任;而給自己造成損害的,按照工傷保險條例,應該構成工傷.但是,在這個過程中,如果駕車人存在故意或者重大過失,如醉酒駕車、闖紅燈等違法行為,給他人造成損害的,那麼在這種情況下開車的人則可能要和用人單位承擔連帶責任,而用人單位承擔責任以後,可以向其本人追償.

② 交通事故私家車出租常見法律風險有哪些

年底私家車出租有以下法律風險:
1、出租雙方的出租協議因掛靠車輛的產權未變,而不受法律保護;
2、發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任;
3、其他法律風險。
【法律依據】
《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條
因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。
第一千二百一十一條
以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車,發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。

③ 私家車安全協議書

在不斷進步的社會中,很多情況下我們需要用到協議,簽訂協議可以保護當事人的合法權益。那麼你真正懂得怎麼寫好協議嗎?以下是我為大家收集的私家車安全協議書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

私家車安全協議書1

學校道路交通秩序,杜絕安全隱患,保障師生員工的人生安全,進一步規范教師私家車管理,特製訂教師私家車停放安全責任協議書,內容如下:

1、教職工及家屬的私家車必須憑「校園出入證」出入學校。

2、教師私家車必須避讓學生上、下學高峰時間段進出學校,進入或離開學校必須慢速行使,車速控制在5Km/h,遇到學生應讓學生先走,在確保安全的情況下才可行使,防止撞人、撞物,進入學校一律不準鳴號。

3、為確保師生的生命安全,教師的私家車必須停放在指定停車區域和指定車位。(禁止停放在教學樓周邊及學生活動場地、操場出入口、主要通道)

4、教職工及家屬經常出入校園的私家車,需自覺遵守各項安全規則,學校將根據實際情況對這些車輛進行統一管理。

5、對於違反學校管理條例的機動車輛禁止駛入校園。

6、駕駛人員必須證照齊全,嚴禁無證駕駛。

7、駕駛人員嚴禁酒後駕車,不開賭氣車、情緒車,駕駛人員生病、睡眠不足不許開車。

8、駕駛人員不得將「校園出入證」借與他人使用,更不得將車輛借給他人無證駕駛,違規借用造成事故的,由當事人和汽車駕駛人員承擔一切經濟法律責任。

9、凡教師的私家車在校園內發生碰撞等交通事故,在第一時間內將傷者送到學校就近的醫院進行救護,並通報校主管安全的領導,按照緊急預案處理,造成的經濟損失由車主或車輛駕駛員負全責。

10、停放在校園內的教師私家車,發生車輛車體劃痕、刮痕、撞癟、起火、車玻璃破碎及丟失車內物品等事故,與學校沒有任何責任,造成的經濟損失車主自負。

本責任書有效期限為一年,自xxxx年9月1日起至xxxxx年8月31日止。

私家車安全協議書2

甲方:

乙方:

經甲乙雙方協商同意簽定如下協議:

一、 乙方必須認真執行國家和北京市有關交通法律、法規及聯合智業《公司車輛及司機管理規定》、《公休日及節假日司機值班管理細則》;

二、 乙方必須自覺遵守《道路交通法》,開車不搶行,不超速行駛,不酒後駕駛,不疲勞駕駛,保證安全行駛;

三、 乙方要對自己駕駛車輛的各種證件的有效性經常檢查,出車時一定確保證件齊全有效;

四、 乙方因違章造成的一切罰款扣分等交通處罰,均由乙方本人負責;

五、 因乙方責任發生交通事故,按有關規定處理;由交通事故而產生的一切經濟責任(包括有關部門對單位的經濟處罰)由乙方本人負擔;

六、 乙方要自覺接受單位和有關部門的交通安全教育,因故不能參加培訓要及時補課;

七、 甲方每年與乙方簽訂《交通安全責任書》,提高乙方安全守法意識;

八、 本協議書一式兩份,甲、乙方各一份,本協議自簽訂之日起生效,有效期一年,期滿按勞動合同期限可續簽。

甲方(簽字蓋章) 乙方(簽字蓋章)

年 月 日 年 月 日

私家車安全協議書3

甲方:(施工隊)

乙方:(車主)

茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車輛,因需要考慮安全因素的影響,經雙方協商特簽訂協議如下:

一、租用車輛名稱,牌照,數量,備注。

二、乙方首先要保證其車輛性能上為合格車輛,無任何質量問題。

三、乙方車輛進入甲方場地,服從甲方工程人員的指揮,調度,但對違反安全規程的指揮,有權拒絕。

四、乙方在運輸過程中自行協調與當地的關系。

五、乙方駕駛員嚴禁酒後駕駛和疲勞駕駛。

六、乙方必須向甲方提供全部駕駛員的駕證、操作證、身份證復印件,並且嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

七、運輸車輛必須保持良好的技術狀況,嚴禁車輛帶病作業或者超負荷作用運轉。

八、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規定。

九、乙方運輸車輛在駕駛操作、參與的一切活動所發生交通肇事及安全事故,一切後果由乙方自己承擔。

十、倒車卸料時,必須服從指揮,注意周圍人員,發生異常必須停車,嚴禁在帶電作業附近進行清洗作業。

十一、在施工工程中,如違章操作、不聽指揮,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。

十二、乙方有權拒絕甲方人員違章指揮。

十三、以上協議甲、乙雙方本著友好協商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協商解決。

十四、本協議一式兩份。雙方各持一份。

甲方 簽字: 乙方 簽字:

蓋章: 蓋章:

私家車安全協議書4

為貫徹「安全第一,預防為主,綜合治理」方針,明確雙方的安全責任,確保外來人員人生安全和________有限責任公司(以下簡稱公司)生產安全,根據國家有關法律法規,經雙方協商一致簽訂本協議。

一、甲方安全責任

1、對乙方進行危險告知。

2、督促乙方認真執行甲方的安全相關規范制度。

二、乙方安全責任

1、乙方必須服從甲方安全監督管理,嚴格執行公司出入門管理制度,並按公司要求辦理出入手續並簽定安全協議。

2、乙方應遵守國家安全相關的法律法規及公司的安全相關規定,未經甲方同意和陪同,乙方不得隨意進入甲方生產廠區。

3、乙方不得攜帶易燃、易爆、有毒物品或其他國家法律禁止的物品進入公司。

4、乙方車輛行駛應符合國家法律及公司廠內行車相關規定,持證駕駛。廠區內行車速度不得超速,應按公司規定行駛道路進入裝卸地點,不得在廠區逆向行駛。

5、乙方不得私自進入除裝卸范圍外的其他生產區域,不得擅自亂動裝卸范圍內各種設備、管道、閥門、儀表、電纜等。

6、乙方在廠區應正確駕駛車輛,嚴格按照車輛使用說明書操作。

7、乙方車輛與其他裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離,不得有插隊或其他影響裝卸秩序的行為。

8、裝卸過程中,非自卸車輛的發動機必須熄滅,要移動車輛時,應先關上車廂門或攔板。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須採取防止車輛溜坡的有效措施。裝卸機械和人員的安全應按照「誰聘用誰負責」的原則,由聘用人員進行現場監督。

9、自卸車卸車時應先確認車身周圍無人,車停穩後方可卸車,卸車時應與庫邊保持適當距離。當車廂內附著有粘性物料時,應及時清除,以防舉升時引起翻車。

10、乙方在車頂對貨物進行遮蓋篷布、固定、鏟料或其他作業時,應關注車身周圍情況。罐裝車車頂作業應佩戴好安全帽,系好安全繩,上下車注意防滑跌。

三、違約責任

1、由於乙方責任造成甲方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失,由乙方承擔全部責任,並賠償甲方或第三方因此造成的全部損失。

2、乙方在甲方公司內違反甲方規程和制度,甲方有權制止,並由此引發的後果及損失由乙方全部承擔。

四、本協議有效期限:自乙方簽字之日起一年內有效。

五、本協議經雙方(或代理人)簽字(或蓋章)後生效。

六、本協議一式貳聯,甲乙雙方各執壹份,甲方執協議原件,乙方執協議復寫件。

七、本協議簽訂地點:

甲 方: 乙 方(或代理人):

法定代表人: 車牌號:

簽 訂 時 間: 年 月 日

私家車安全協議書5

托修方: (以下稱甲方) 承修方: (以下稱乙方)依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國質量安全法》和《危險化學品汽車維修作業行業標准》,進一步分清和規范甲乙雙方車輛維修過程中的安全責任,就車輛維修過程中的安全事項雙方約定如下,並做為甲乙雙方《車輛維修合同》(以下簡稱「主合同」)的附件之一,與主合同具有同等法律效力

1 甲方權力和義務

1.1有義務教育本單位員工進入乙方轄區時,接受乙方安全教育和管理,並遵守乙方各項管理制度。

1.2有義務教育本單位人員,按照乙方要求,將維修車輛停放在乙方指定地點,並交接清車輛附件和隨車物品,並配合乙方維修人員做好車輛維修的輔助性工作。

1.3 有權向乙方追究因乙方過失,造成事故、事件發生的經濟損失。

2 乙方權力和義務

2.1 乙方必須在經營許可證范圍內,接收甲方車輛的維修和保養,嚴禁超許可范圍經營,從事其它項目或車型的維修。

2.2有權對甲方人員進行安全教育和違章人員處罰,對甲方車輛設備和人員的安全負責。

2.3 負責對甲方車輛設備看護和保管至維修檢驗合格交甲方人員。

2.4 乙方有責任和義務確保所承修部位和未承修部位的設備性能的穩定和安全,交甲方經維修檢驗合格車輛的義務。

3 車輛維修安全責任

3.1甲方將車輛送乙方維修,乙方接收車輛,根據甲方報修的項目和內容,保證按行業修理標准進行維修作業,遵守安全操作規程、工藝和作業流程,規范操作,確保所維修的部位、項目無安全隱患和維修質量問題。

3.2 甲方車輛交乙方維修至車輛竣工經乙方檢驗人員檢驗合格,交甲方相關人員,期間車輛設備和人員的安全由乙方負責管理。

3.3 甲方車輛在乙方修理期間,乙方維修人員移動車輛、修焊作業、上路試車等,造成車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸、交通事故,以及作業人員摔傷、觸電等人身傷亡事故發生,其責任全部由乙方承擔,並賠償甲方全部經濟損失和第三方損失。

3.4車輛在乙方修理期間,因乙方管理不善,發生乙方人員或甲方人員擅自將車輛駛離乙方維修現場,期間所發生的事故、事件,責任由乙方全部承擔,並賠償事故的全部損失和第三方損失。。

3.5乙方維修人員因違反操作規程、違反工藝和作業流程,引發機械、交通、火災、人身傷害等事故、事件的,其責任由乙方承擔,並賠償甲方全部損失和第三方損失。

3.6 甲方維修車輛在乙方待修區或廠區停放時,發生車輛擦掛、碰掛、撞擊、擠壓、火災、爆炸或其它事故、事件,其造成的損失,全部由乙方負責賠償。

3.7乙方派員外出施救甲方車輛,期間的施救人員和施救車輛安全由乙方負責管理,若發生意外事故、事件與甲方無關,全部責任由乙方承擔,並負責賠償第三方損失。

4 車輛驗收、車輛附屬設施和隨車工具清點

4.1甲方車輛交乙方維修,乙方負責對維修車輛的外表、車內設施進行驗收,確保車輛狀況、維修項目清楚,若發生安全事件、糾紛,由乙方負責,並賠償甲方損失和恢復其技術性能。

4.2甲方車輛交乙方維修,乙方負責對甲方車輛附屬設施、隨車工具,當面清點、驗收,並妥善保管,若發生丟失、被盜或人為損壞的,由乙方按原價賠償並恢復其技術性能。

5.維修質量和更換配件的安全性

5.1乙方因修理責任履行不到位(出現扭緊、潤滑、清潔不到位等),以及修理過程中損毀其它部位原有的安全性能,車輛在質保期內造成人身傷害和財產損失的,其直接及間接經濟損失由乙方承擔,及賠償甲方全部經濟損失。

5.2 乙方使用劣質配件和材料,導致甲方車輛發生事故,其責任由乙方承擔,並賠償甲方全面經濟損失。

6 違約責任

6.1車輛在質保期和維修期內,出現維修質量、安全問題,導致事故、

事件發生,乙方須免費給予維修,並承擔全部經濟和法律責任

6.2因車輛維修出現質量問題,導致機械和交通事故、事件發生的,因事故、事件造成甲方人員、車輛及第三方損失的,事故、事件經國家權威部門技術鑒定,不屬甲方原因,乙方應承擔全部責任,並賠償甲方全部經濟損失和第三方的經濟損失。

7 合同爭議解決

7.1因履行本安全合同而發生的糾紛,甲乙雙方應協商解決。協商不能解決的,按照主合同約定的解決方式進行解決。

8 其它事項

8.1本安全合同未盡事宜雙方另訂補充協議,並具有同等法律效力。

8.2本安全合同一式四份,甲乙方各執兩份,具有同等法律效力。

8.3本安全合同自雙方簽字蓋章之日起生效,主合同生效與否,不影響本安全合同的效力。

8.4本安全合同雙方加蓋合同專用章或行政公章具有同等效力。

甲方:

負責人:

委託代理人:

簽訂時間: 年 月 日

簽訂地點: 乙方: 法定代表人: 委託代理人:

私家車安全協議書6

出租方:___________________________

承租方:___________________________

因開展班級活動的`需要,出租方_________ (以下簡稱甲方)與承租方________(以下簡稱乙方)根據中華人民共和國合同法及其他有關法律法規的規定,按照平等、自願、有償的原則,經友好協商就以下各條款達成一下車輛租賃協議並共同遵守。

一、租賃目標

甲方同意專門為乙方提供________輛________車租給乙方使用,並提供司機為乙方工作。

二、租賃時間要求

甲方須在20__年4月26日到達中國地質大學江城學院(武漢市江夏區紙坊熊廷弼街特8號),接送乙方同學至武漢市中山艦博物館(武漢市江夏區金口街中山艦路特一號)。

甲方須在20__年4月26日到達武漢市中山艦博物館(武漢市江夏區金口街中山艦路特一號),接送乙方同學至中國地質大學江城學院(武漢市江夏區紙坊熊廷弼街特8號)。

三、租金及付款

1.租金為人民幣_________元整(元/輛);租金包含本合同規定服務內容而產生的司機工資、車輛保險費、汽油費、養路費,以及停車費和過橋費等其他各種稅費和一切開支。

2.乙方在服務結束後立即支付租金。甲方在收到租金後,須立即提供正式的發票。

四、甲方職責

1.甲方需保持車輛清潔,車內無異味,車輛各項性能完善,車輛及駕駛員手續齊備合法,並確保車輛行駛安全。

2.甲方負責支付由本租賃合同所產生的各項政府稅收。

3 . 在服務期間,甲方不得攜帶和同意非乙方人員乘坐本次車輛。

4. 為保證活動的正常開展,甲方必須按合同約定的時間按時到達約定的地點。

5.甲方在工作期間,因自身違反交通法規,發生交通事故等而被公安交通管理部門扣留證件,不影響雙方簽定的汽車租賃合同的執行,因此造成的車輛及乙方外人員損傷和公安交通部門對甲方的罰款均與乙方無關,應由甲方承擔。

6.發生甲方責任交通事故導致乙方乘坐人員受到傷害需要賠償時,甲方依據中華人民共和國相關法律予以賠償。

7. 如乙方有需要,甲方應積極提供服務車輛和駕駛員的必要的相關信息。

五、乙方職責

1.乙方應愛護車輛及其設備,如因使用不當導致損壞應照價賠償。

2.乙方及時付清所有租金。

3.乙方有權要求甲方更換不稱職的司機,甲方應積極與乙方協商解決。

4.乙方應教育乘坐人員遵守交通和安全規則。

六、其他

1.合同自簽字之日起生效。

2.本合同文本一式貳份,甲、乙雙方各執一份,以中文為准。

3.本合同如有未盡事宜,由甲、乙雙方首先友好洽談解決。

4. 如出現糾紛,採用法律途徑解決。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

私家車安全協議書7

出租方:

承租方:

因上下班方便需要,出租方(以下簡稱甲方)與承租方(以下簡稱乙方)根據中華人民共和國合同法及其他有關法律法規的規定,按照平等、自願、有償的原則,經友好協商就以下各條款達成一下車輛租賃協議並共同遵守。

一、租賃目標

甲方同意為乙方提供壹輛小汽車租給乙方使用,接送目標市區-馬珣小學。

二、租賃時間要求

甲方須在_______年_______月_______日-_______年_______月_______日上班期間往返接送乙方。

三、租金及付款

1.租金為四周工作日人民幣100元整;租金包含本合同規定服務內容而產生的司機工資、車輛保險費、汽油費、養路費,以及停車費和過橋費等其他各種稅費和一切開支。

2.乙方四周工作日支付租金,甲方在收到租金後。

四、甲方職責

1.甲方需保持車輛清潔,車內無異味,車輛各項性能完善,車輛及駕駛員手續齊備合法,並確保車輛行駛安全。

2.甲方負責支付由本租賃合同所產生的各項政府稅收。

3 .在服務期間,甲方不得攜帶和同意非乙方人員乘坐本次車輛。

4.為保證正常上下班,甲方必須按合同約定的時間按時到達約定的地點。

5.甲方在工作期間,因自身違反交通法規,發生交通事故等而被公安交通管理部門扣留證件,不影響雙方簽定的汽車租賃合同的執行,因此造成的車輛及乙方外人員損傷和公安交通部門對甲方的罰款均與乙方無關,應由甲方承擔。

6.發生甲方責任交通事故導致乙方乘坐人員受到傷害需要賠償時,甲方依據中華人民共和國相關法律予以賠償。

7.如乙方有需要,甲方應積極提供服務車輛和駕駛員的必要的相關信息。

五、乙方職責

1.乙方應愛護車輛及其設備,如因使用不當導致損壞應照價賠償。

2.乙方及時付清所有租金。

3.乙方應教育乘坐人員遵守交通和安全規則。

六、其他

1.合同自簽字之日起生效。

2.本合同文本一式貳份,甲、乙雙方各執一份,以中文為准。

3.本合同如有未盡事宜,由甲、乙雙方首先友好洽談解決。

4.如出現糾紛,採用法律途徑解決。

甲方(簽字):

乙方(簽字):

_______年____月____日

④ 私車公用發生交通事故誰負責 私車公用造成的損害有哪些

1.私家車交通事故誰來賠償?

(一)「公車私用」一般不包括駕駛私家車上下班的員工。

員工使用私家車上下班不受用人單位的命令和指令控制,屬於員工自由活動的范圍。上下班開車方便,全歸功於員工。在這種情況下,該行為不屬於「職務行為」,因此不能認定為為了單位使用私家車或者執行業務需要。

因此,對於員工在上下班過程中發生的意外事故,單位不承擔損害賠償責任,也不承擔僱主責任。但如果是在上班過程中造成交通事故,根據《工傷保險條例》可能構成工傷。

另一方面,如果單位職工在上班途中使用「私家車」發生事故,在接受單位指令或使用私家車進行公務時,為完成自己的業務工作而將自己的機動車帶入單位,且該行為成為給付義務的內容甚至成為單位的職務條件,其本質仍屬於單位業務運作所必需的事前或事後行為。因此,即使其員工駕駛自己的車上班發生機動車事故,單位也有經營利益和控制權,應當承擔事故賠償責任。

二、私家車使用造成的損害有哪些?

(一)因公車私用造成的私家車類型

「私車公用」交通事故造成的損害主要包括以下三種情況:

1.雇員或雇員的車輛遭受損害;

2.同車乘客受到了傷害;

3.第三方或第三方的財產受到損害。

(二)職工本人或其車輛遭受損害。

「公車私用」行為是一種職務行為,執行公務的期間應當是從執行公務的旅程開始到完成公務後返回單位或者家中結束,而不是從執行公務的實際時間開始到執行公務結束。那麼,在此期間,因工負傷、致殘、死亡的職工,應當享受因工負傷、致殘、死亡的待遇。根據《勞動保險條例實施細則》的規定,職工因日常工作或企業管理層臨時指定或同意的工作而受傷、殘廢或死亡的,享受工傷、殘廢或死亡待遇。

(3)機上乘客遭受損害。

同車乘客受到的傷害向誰索賠,相對簡單。如果同車乘客與員工是同事,一起出差,受到的損害當然也屬於工傷。其他乘客因車禍受損,由車主或司機承擔責任。

(三)第三方或者第三方的財產受到損害

同樣,第三方或第三方的財產受到了損害。在明確員工「公車私用」的性質的基礎上,即究竟是個人行為還是職務行為,就不難確定損害歸責的原因。根據最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條的規定,職工在履行職務過程中的駕駛行為所產生的法律後果,應當由單位承擔。

@2019

⑤ 車輛所有人承擔責任的法律依據

法律分析:車輛所有人需承擔民事賠償責任的情形:1、車輛所有人與駕駛員為僱傭關系;2、駕駛員為職務行為;3、出售拼裝車或報廢車;4、機動車為掛靠登記;5、車輛所有人出借機動車。

法律依據:《中華人民共和國民法典》

第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。

第一千二百一十一條 以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車,發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。

第一千二百一十四條 以買賣或者其他方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車,發生交通事故造成損害的,由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。

⑥ 私家車拉人出事負多少責任

不管是免費搭載還是付錢的,在法律上都應當承擔責任。但是付錢的比免費搭載承擔的注意義務更加嚴格。1。基於合同關系的責任承擔
即使對搭乘人員不收取費用,依據《合同法》302條款第二款規定「前款適用於按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客」,其中「經承運人許可搭乘的無票旅客」即屬於好意同乘,從此意義上推定,運輸合同同樣適用於好意同乘,駕駛人員應當依據運輸合同的規定對搭乘人員承擔賠償責任,但此說的最大弊病在於其合同要件於《合同法》第288條運輸合同的概念不符,承運人並不存在對任何乘客收取票款的行為,無成就客運關系之相關行為,不可認定為運輸合同。 亦有學說認為:好意同乘雙方雖然不符合運輸合同之要件,但鑒於運輸事實發生,亦可根據《合同法》第124條之規定,類推適用運輸合同之規定,按照302條款確定賠償責任。 2。基於侵權關系的賠償
雖然好意同乘者雙方不存在合同關系,但根據民法通則第106條第2款規定:"公民、法人由於過錯侵害國家的、集體的財產,侵害他人財產、人身的,應當承擔民事責任。沒有過錯,但法律規定應當承擔民事責任的,應當承擔民事責任」,《民法通則》第123條規定「從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的,應當承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔民事責任。」依此規定確定車主的賠償責任。此理論是以駕駛人員存在場所責任為前提的,所謂場所責任,是指場合管理者(通常亦是場合之受益者)對進入其所控制場合之人,具基本的安全保障義務,若他人在場合中可預見危險的范圍內受到傷害,除不可抗力和受害者自身原因造成以外,場合管理者對其應承擔賠償責任。車輛既為駕駛人員所全面操控,駕駛人員當然對車輛空間內之人、物安全承擔責任。同時,此種駕駛員義務亦有其法律上的實證,相關的駕駛員考核規定和道路交通安全法規事實上已經明確要求駕駛員按駕駛規則、交通規則操作車輛,是駕駛員負有安全義務的法源。至於免責聲明,一樣與《民法通則》的一般原則相沖突,並不能產生法律效力,車主不因其而免除賠償責任。 需要特別強調的是,此基於侵權關系的賠償和上述基於合同關系的賠償存在以下區別: 在賠償范圍上,基於侵權的賠償,受害方不僅可以要求人身傷害的經濟賠償,而且可以要求精神損失的經濟賠償;基於合同的賠償,受害方只能要求人身傷害的經濟賠償,無權要求精神損失賠償。

⑦ 個人出租私家車受法律保護嗎

個人汽車租賃合同只要不違法、主體適格,那麼這個一般是有效的,受法律保護的。
法律分析
根據相關法律條例規定,為明確出租方與承租方權利義務關系。經雙方協商一致,訂立合同,只要不違法,符合規定,就受法律保護。出租方需要履行的責任:向承租方提供的租賃車輛技術狀況必須良好,各種證照及規費繳訖證齊全。負責辦理保險公司為租賃車開辦的險種。負責車輛的二級維護和年檢。租賃車在租賃期間,發生事故、應協助乙方處理事故。租賃期間對車輛使用情況實施監督。承租方需要履行的責任:租賃期間,應遵守國家有關法律、法規、法令,安全行車,因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任,自行負責,並承擔給甲方造成的經濟損失。租賃期間負責對車輛例行保養和小修,如車輛在例行保養和小修時需更換零部件,應事前取得甲方的許可。不得用租賃車輛從事營業性活動,不得將車輛轉租、出售、典當、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。承擔車輛租賃期的油料費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜後保險公司付賠後的不足部分及別的費用。租賃高檔車時,應出具擔保人合法有效的擔保書。所以個人出租私家車在不違法的情況下是受法律保護的。
法律依據
《中華人民共和國民法典》
第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。
第一百四十三條 具備下列條件的民事法律行為有效:(一)行為人具有相應的民事行為能力;(二)意思表示真實;(三)不違反法律、行政法規的強制性規定,不違背公序良俗。

⑧ 我有一輛私家車閑置在家,現在租給別人,法律允許嗎租給別人我收取費用還有所簽定的合同受保護嗎

法律不允許。車輛出租是行政特許經營,需要審批,私人不可能具備這個條件的。私家車出租給他人使用,從法律上來說收取租金,就屬於非法營運。所簽合同是無效的,如果發生糾紛,法律不但不保護合同,還要追究你非法營運的責任。
法律分析
非法經營罪,是指違反國家規定,有所列非法經營行為之一,擾亂市場秩序的犯罪。其中,違反國家規定,是指違反國家的有關法律、行政法規的規定。本條所列舉的三項行為是:一、未經許可經營法律、行政法規規定的專營、專賣物品或者其他限制買賣的物品的。其中,未經許可是指未經國家有關主管部門的批准;法律、行政法規規定的專營、專賣的物品是指由法律、行政法規明確規定的由專門的機構經營的專營、專買的物品。如食鹽、煙草等;其他限制買賣的物品是指國家根據經濟發展和維護國家、社會和人民群眾利益的需要,規定在一定時期實行限制性經營的物品。如化肥、農葯等。專營、專賣物品和限制買賣的物品的范圍,不是固定不變的,隨著社會主義市場經濟的發展,法律、行政法規的規定,可以出現變化。二、買賣進出口許可證、進出口原產地證明以及其他法律、行政法規規定的經營許可證或者批准文件的。其中,進出口許可證是國家外貿主管部門對企業頒發的可以從事進出口業務的確認資格的文件。
法律依據
《中華人民共和國刑法》 第二百二十五條 違反國家規定,有下列非法經營行為之一,擾亂市場秩序,情節嚴重的,處五年以下有期徒刑或者拘役,並處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金;情節特別嚴重的,處五年以上有期徒刑,並處違法所得一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產:(一)未經許可經營法律、行政法規規定的專營、專賣物品或者其他限制買賣的物品的;(二)買賣進出口許可證、進出口原產地證明以及其他法律、行政法規規定的經營許可證或者批准文件的;(三)未經國家有關主管部門批准非法經營證券、期貨、保險業務的,或者非法從事資金支付結算業務的;(四)其他嚴重擾亂市場秩序的非法經營行為。

⑨ 私家車掛靠租賃公司法律責任私家車掛靠租車公司該怎麼規避風險合同怎麼簽

摘要 根據《中華人民共和國道路運輸條例》的規定,未取得道路運輸經營許可,不得從事道路運輸經營。私家車是不允許掛靠在汽車租賃公司承擔租賃業務的。因此,私家車租賃賺錢的方式涉嫌「非法營運」。

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