爬火車會受法律責任嗎
A. 哪些行為屬於危害鐵路安全的行為
根據《鐵路安全管理條例》第七十七條禁止實施下列危害鐵路安全的行為:
(一)非法攔截列車、阻斷鐵路運輸;
(二)擾亂鐵路運輸指揮調度機構以及車站、列車的正常秩序;
(三)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;
(四)擊打列車;
(五)擅自移動鐵路線路上的機車車輛,或者擅自開啟列車車門、違規操縱列車緊急制動設備;
(六)拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施設備、機車車輛配件、標樁、防護設施和安全標志;
(七)在鐵路線路上行走、坐卧或者在未設道口、人行過道的鐵路線路上通過;
(八)擅自進入鐵路線路封閉區域或者在未設置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行;
(九)擅自開啟、關閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態;
(十)擅自開啟列車中的集裝箱箱門,破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態;
(十一)擅自松動、拆解、移動列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設備;
(十二)鑽車、扒車、跳車;
(十三)從列車上拋扔雜物;
(十四)在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙;
(十五)強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車;
(十六)沖擊、堵塞、佔用進出站通道或者候車區、站台。
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第七章法律責任
第八十三條鐵路建設單位和鐵路建設的勘察、設計、施工、監理單位違反本條例關於鐵路建設質量安全管理的規定的,由鐵路監管部門依照有關工程建設、招標投標管理的法律、行政法規的規定處罰。
第八十四條鐵路建設單位未對高速鐵路和地質構造復雜的鐵路建設工程實行工程地質勘察監理,或者在鐵路線路及其鄰近區域進行鐵路建設工程施工不執行鐵路營業線施工安全管理規定,影響鐵路運營安全的,由鐵路監管部門責令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款。
第八十五條依法應當進行產品認證的鐵路專用設備未經認證合格,擅自出廠、銷售、進口、使用的,依照《中華人民共和國認證認可條例》的規定處罰。
第八十六條鐵路機車車輛以及其他專用設備製造者未按規定召回缺陷產品,採取措施消除缺陷的,由國務院鐵路行業監督管理部門責令改正;拒不改正的,處缺陷產品貨值金額1%以上10%以下的罰款;情節嚴重的,由國務院鐵路行業監督管理部門吊銷相應的許可證件。
第八十七條有下列情形之一的,由鐵路監督管理機構責令改正,處2萬元以上10萬元以下的罰款:
(一)用於鐵路運輸的安全檢測、監控、防護設施設備,集裝箱和集裝化用具等運輸器具、專用裝卸機械、索具、篷布、裝載加固材料或者裝置、運輸包裝、貨物裝載加固等,不符合國家標准、行業標准和技術規范;
(二)不按照國家有關規定和標准設置、維護鐵路封閉設施、安全防護設施;
(三)架設、鋪設鐵路信號和通信線路、桿塔不符合國家標准、行業標准和鐵路安全防護要求,或者未對鐵路信號和通信線路、桿塔進行維護和管理;
(四)運輸危險貨物不依照法律法規和國家其他有關規定使用專用的設施設備。
B. 老賴坐火車硬卧會被拘留嗎
老賴坐火車硬卧不會被拘留。老賴涉及的是民事債務糾紛,並不是承擔刑事責任或者治安管理處罰的責任,所以坐火車硬卧是不會被拘留的,但如果列入失信名單的,就會被信用懲戒。
失信人與老賴的區別是什麼
1、法律責任上,簡單的賴賬也可以稱之為老賴,可是並不一定被列入了失信被執行人名單,只有被起訴到法院,判決後有能力拒不還款,才會列入黑名單內;
2、信用污點上,一旦成為失信人,表示個人徵信報告上也會有記錄,被記載在公共信息一欄,會影響個人的金融業務,以後無法在銀行辦理房貸、車貸、信用卡等。老賴並不一定會上黑名單,除非特指失信被執行人、銀行金融機構逾期,一般的欠錢不還是不會對徵信造成影響的。失信被執行人可以俗稱為老賴,可是老賴並不一定就是失信人,所以兩者之間的區別還是要分清。
法律依據:《最高人民法院關於限制被執行人高消費的若干規定》第三條
被執行人為自然人的,被限制高消費後,不得有以下以其財產支付費用的行為:
(一)乘坐交通工具時,選擇飛機、列車軟卧、輪船二等以上艙位;
(二)在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費;
(三)購買不動產或者新建、擴建、高檔裝修房屋;
(四)租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場所辦公;
(五)購買非經營必需車輛;
(六)旅遊、度假;
(七)子女就讀高收費私立學校;
(八)支付高額保費購買保險理財產品;
(九)其他非生活和工作必需的高消費行為。
被執行人為單位的,被限制高消費後,禁止被執行人及其法定代表人、主要負責人、影響債務履行的直接責任人員以單位財產實施本條第一款規定的行為。
C. 跨越火車軌道負法律責任嗎
跨越火車軌道,很平常。如果跨越動車軌道要負治安刑事責任,處罰200-2000
D. 兩名女中學生闖鐵軌拍照,逼停兩趟列車!萬一出事,誰該為此負責
國家規定過的在火車上面出事故,國家是不會負責的,只能自己承擔一切後果。
E. 老賴坐火車會被拘留嗎
【法律分析】:老賴坐火車不會被拘留。老賴涉及的是民事債務糾紛,並不是承擔刑事責任或者治安管理處罰的責任,所以坐火車硬卧不會被拘留,但如果列入失信名單的話,就會被信用懲戒。依照相關法律規定乘坐交通工具時,選擇飛機、列車軟卧、輪船不得超過二等以上艙位,沒有資格購票。
【法律依據】:《最高人民法院關於限制被執行人高消費的若干規定》第三條 被執行人為自然人的,被採取限制消費措施後,不得有以下高消費及非生活和工作必需的消費行為:(一)乘坐交通工具時,選擇飛機、列車軟卧、輪船二等以上艙位;(二)在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費;(三)購買不動產或者新建、擴建、高檔裝修房屋;(四)租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場所辦公;(五)購買非經營必需車輛;(六)旅遊、度假;(七)子女就讀高收費私立學校;(八)支付高額保費購買保險理財產品;(九)乘坐G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等以上座位等其他非生活和工作必需的消費行為。被執行人為單位的,被採取限制消費措施後,被執行人及其法定代表人、主要負責人、影響債務履行的直接責任人員、實際控制人不得實施前款規定的行為。因私消費以個人財產實施前款規定行為的,可以向執行法院提出申請。執行法院審查屬實的,應予准許。
F. 在火車上爬窗下,法律有什麼規定
《鐵路運輸安全保護條例》
《鐵路運輸安全保護條例》已經2004年12月22日國務院第74次常務會議通過,現予公布,自2005年4月1日起施行。
……
第四章 社會公眾的義務
……
第五十九條 任何單位或者個人不得實施下列危害鐵路運輸安全的行為:
……
(十四)鑽車、扒車、跳車;
……
第五章 監督檢查
……
第九十七條 違反本條例第五十九條、第六十一條規定的,由公安機關對個人處警告,可以並處50元以上200元以下的罰款,情節嚴重的,處200元以上2000元以下的罰款;對單位處警告,並處5000元以上2萬元以下的罰款,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處200元以上2000元以下的罰款;構成違反治安管理行為的,由公安機關依法給予行政處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
G. 在鐵軌上行走無意中逼停火車負法律責任嗎
有法律責任。私自上鐵軌,在上面走、玩,逼停火車是要受到處罰的。
H. 老賴坐火車硬卧會被拘留嗎
法律分析:老賴涉及的是民事債務糾紛,並不是承擔刑事責任或者治安管理處罰的責任,所以坐火車硬卧是不會被拘留的,但如果列入失信名單的,就會被信用懲戒。
法律依據:《最高人民法院關於公布失信被執行人名單信息的若干規定》 第一條 被執行人未履行生效法律文書確定的義務,並具有下列情形之一的,人民法院應當將其納入失信被執行人名單,依法對其進行信用懲戒:
(一)有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務的;
(二)以偽造證據、暴力、威脅等方法妨礙、抗拒執行的;
(三)以虛假訴訟、虛假仲裁或者以隱匿、轉移財產等方法規避執行的;
(四)違反財產報告制度的;
(五)違反限制消費令的;
(六)無正當理由拒不履行執行和解協議的。
I. 17歲小孩子一起出去玩,其中一個貪玩私自翻過護欄,爬上火車被高壓電傷,其餘6人要負責任嗎
17歲的小孩一起出去玩,
其中一個孩子就是翻過護欄,
後來被搞傷了,
那麼都是未成年人的話,
責任應該是自己負吧。