破壞共享單車法律責任

㈠ 破壞共享單車屬於什麼行為

一、侵犯供應商財產權

私自給共享單車上鎖，導致他人無法使用的行為，已經構成對公共財產權或者供應商財產權的侵犯，同時具有非法佔有之目的，符合盜竊罪的構成要件。雖然其涉及金額較小，無法達到盜竊罪的刑事立案標准，但是其行為已觸犯了《治安管理處罰法》第49條規定：「盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款;情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。」根據其情節，可以由公安機關酌情對其依次規定處罰。

二、設置假二維碼或構成詐騙罪

在共享單車的二維碼之外，在車身另行設置二維碼，通過使得用戶誤掃而進行電信詐騙，屬於詐騙行為。輕者，適用《治安管理處罰法》第49條予以行政處罰;重者，則可能構成《刑法》第266條的詐騙罪。

三、把車藏在私密處或涉嫌盜竊

私藏共享單車有兩種情況，

第一，使用者用完之後不予歸還，此時使用者是基於合法前提而佔有共享單車，符合侵佔罪的構成要件，可能涉嫌刑法里的侵佔罪;

第二，沒有使用，只是在路邊偶然看到或者別有用心策劃拿走，把鎖撬開帶回家或藏在不容易被公眾發現的「私密處」，這就可能涉嫌盜竊罪。

侵
占罪屬於刑法規定的自訴犯罪，告訴的才處理。也就是說，如果被害人認為犯罪分子構成該罪，直接向法院提起刑事自訴，公安機關不予偵查，檢察機關不予起訴。
構成該犯罪的條件之一，就是共享單車公司要求返還單車，但是行為人拒不返還。如果單車公司要求返還單車，行為人返還了，就不構成該犯罪;當一個人把共享單
車絕對的占為己有，例如破壞了二維碼、數碼鎖等，使公司失去了所有權、收益權等控制權，構成盜竊行為，數額較小時，構成治安管理處罰法規定的盜竊行為，進
行治安處罰;數額較大或者多次時，構成盜竊犯罪。

根據最高人民法院《辦理盜竊刑事案件適用法律若干問題的解釋》規定，盜竊公私財物1000元至3000元以上的或者多次盜竊的，構成盜竊犯罪。

四、將共享單車亂停亂放或被行政處罰

目前法律沒有對自行車違規停放進行處罰的明確規定。對於亂停亂放行為，在國家新的規定出台之前，共享單車公司應當在合同條款當中加強違規停放的認定標准、處罰以及被處罰人違規行為的申訴處理。

使
用者圖方便隨意停放，公安機關應適用相關行政法規進行行政處罰。另外，非用戶將共享單車的隨意扔棄行為，可通過行政法甚或刑法予以規制。《道路交通管理條
例》第84規定：未徵得公安機關同意，佔用道路影響車輛通行的，處50元以下罰款或者警告。視行為人放置車輛時的過失或故意，以及丟棄車輛的位置(比如丟
在晚間高速公路的中間)等等具體情況，還可能通過《刑法》的交通肇事罪(第133條)與以其他危險方法危害公共安全罪(第114、115條)等罪名予以規制。

㈡ 共享單車被毀涉及哪些法律問題

共享單車屬於公共管理的吧，所以涉及到公共管理。

昨日，針對2月26日在三聖鄉發生的共享單車被燒毀事件，幾家單車運營公司企業均向本報記者表示，將會積極配合警方調查，同時會保留對相關責任人進行法律追究的權利。「我們已經了解到目前此事已經得到相關部門的重視。成都市政府開明大氣，極具效率，這也給了共享單車企業極大信心，摩拜會積極配合相關部門調查。」摩拜單車方面表示，相信在政府部門的共同努力下，成都共享單車企業會更加規范健康發展。同時，摩拜、永安行等幾家單車公司呼籲：文明城市要靠每一位市民共同創建，請大家保護共享單車這一新興事物，共同參與文明用車綠色出行。

部門表態——

市交委：

《成都市關於鼓勵共享單車發展的試行意見》

近期出台

市交委相關負責人表示，共享單車有利於解決市民短距離出行和公共交通系統接駁換乘的需求，有利於引導市民養成綠色出行、健康出行、低碳環保的出行習慣，深受廣大市民的喜歡。我市高度重視並積極鼓勵支持共享單車發展，體現了我市鼓勵共享經濟發展以及堅持綠色、低碳、可持續發展的決心，彰顯了我市對共享經濟這一新生事物包容開放的城市底蘊，符合我市城市精神。

「共享單車進入我市運行3個多月來，市民的總體素質較好，大多數市民都能遵章守紀、文明用車，蓄意破壞單車等只是極少數的個別現象和行為。」市交委相關負責人表示，自共享單車落地成都後，主管部門便一直在關注，共享單車有著靈活、便捷的優點，因此受到廣大市民的歡迎。

為鼓勵和規范共享單車行業健康有序發展，市交委按照市委、市政府的要求，牽頭起草了《成都市關於鼓勵共享單車發展的試行意見》（以下簡稱意見），並已完成了社會公開徵求意見等工作，近期將正式出台。同時也鼓勵共享單車企業通過制訂安全騎行規范停放守則、文明用車獎懲制度及個人信用評價體系等手段，加大對使用者的監督管理力度。

據了解，意見將堅持以人為本。把方便市民出行作為首要原則，企業依法規范經營，使用者依法使用、文明騎行，構建安全、便捷、舒適的共享單車出行服務系統。同時，堅持市場配置。共享單車屬於自行車分時租賃的企業經營活動，是市場行為，企業是共享單車投放和經營管理的主體，應充分發揮市場在資源配置中的決定性作用；企業作為市場主體，應承擔共享單車運營管理的主體責任，政府承擔監督責任，更好地發揮服務和監管職能，依法進行規范引導。

最後，還要堅持技術創新。共享單車運營企業應依託現代信息技術在車輛設施設備和服務管理上技術創新，提升共享單車服務和管理水平。

㈢ 破壞共享單車的車鎖會被追究責任嗎

私自破壞共享單車車鎖、意圖把車輛占為己有的行為已遠遠不是「不文明」這版么簡單了。權

針對私自損壞共享單車的行為，全國律師協會刑事業務委員會委員、北京市東衛律師事務所律師戴福建議，共享單車平台運營者應該進一步明確賠償責任，讓使用人意識到危害單車、違反使用合同的經濟賠償後果。

㈣ 損壞共享單車行為和處罰有哪些

損壞共享單車行為處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款；情節較重的，處10日以上15日以下拘留，可以並處1000元以下罰款。

根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第四十九條規定盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款；情節較重的，處10日以上15日以下拘留，可以並處1000元以下罰款。

第二十六條規定有下列行為之一的，處5日以上10日以下的拘留，可以並處500元以下罰款；情節較重的，處10日以上15日以下拘留，可以並處1000元以下罰款。

（一）結伙斗毆的；

（二）追逐、攔截他人的；

（三）強拿硬要或者任意損毀、佔用公私財物的；

（四）其他尋釁滋事行為。

(4)破壞共享單車法律責任擴展閱讀：

案例：北京多名毀損共享單車違法人員受到處罰

從北京警方了解到，近期警方連續查處多起針對共享單車的違法案件，一些私自給共享單車上鎖、故意毀壞共享單車鎖具的違法人員受到處罰。

2月28日，某共享單車公司報警稱，在通州區一物流園區路旁發現一輛電子車鎖被破壞，並被加裝私人鎖具的共享單車，民警調查後將違法人員胡某查獲；3月12日，警方又查獲兩名毀損共享單車電子車鎖後私自上鎖的男子。

據違法人員交代，他們都是通過手機軟體租賃共享單車後，為了免費用車，且方便自己使用，而毀損鎖具、私自上鎖。目前，3名違法人員均已被行政拘留。

近日，一段網上熱傳的視頻顯示，一名男子私自給共享單車上鎖時被管理人員發現並報警，面對過路老人的批評，這名男子反稱老人「找修理」。記者從北京警方了解到，目前警方已經依法對這名男子進行了處罰。

㈤ 破壞共享單車車鎖是犯罪嗎

私自破壞共享單車車鎖、意圖把車輛占為己有的行為已遠遠不是「不文明」這么簡單了。近日北京警方查處了多起針對共享單車的違法案件，而上海市金山區人民法院更是判定陶某盜竊共享單車觸犯了刑法，予以拘役。

針對私自損壞共享單車的行為，全國律師協會刑事業務委員會委員、北京市東衛律師事務所律師戴福建議，共享單車平台運營者應該進一步明確賠償責任，讓使用人意識到危害單車、違反使用合同的經濟賠償後果。

㈥ 毀壞共享單車將面臨什麼懲罰

共享單車是運營公司的財物，是為大眾服務的公共資源。任何人不論出於開玩笑，還是惡意等目的毀壞共享單車，都涉嫌故意損毀公私財物。

《治安管理處罰法》第四十九條規定：「盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款；情節較重的，處10日以上15日以下拘留，可以並處1000元以下罰款。

法官認為，這種故意破壞共享單車的行為涉嫌故意毀壞公私財物罪，根據刑法的規定，故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，處3年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。

按照相關法律規定，故意毀壞的公私財物價值達到5000元以上的，即達到「數額較大」的「紅線」，將以故意毀壞財物罪追究刑事責任。所以，相關行為人一旦毀壞的共享單車價值經司法鑒定達到5000元，那麼行為人就可能面臨刑事處罰。

㈦ 破壞共享單車的人應該怎麼處理

共享單車作抄為新興事物，在推廣襲過程中，遇見諸多問題，首當其沖的就是共享單車本身的處境。對損壞共享單車的行為：《中華人民共和國刑法》第二百七十五條規定：「故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，判處3年以下有期徒刑、拘役或者罰金。故意毀壞公私財物，數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，判處3年以上7年以下有期徒刑。

㈧ 破壞共享單車該承擔什麼法律責任

破壞共享單車會因為損壞公私財物而受到治安處罰的，若是損壞多輛單車數額較大的會追究刑事責任的，同時，損壞共享單車還要承擔民事賠償責任。