武漢海事法院

⑴ 武漢海事法院的法院建設

1984年至2013年，武漢海事法院共立案26953件，立案標的總額390.52億元，結案26646件，結案標的總額329.05億元，其中執行案件立案5141件，立案標的總額39.20億元，結案5003件，結案標的總額28.43億元。30年來，武漢海事法院共審結各類涉外和涉港澳台案件4284件，其中，「天裕」輪、「三湖藍寶石」輪等涉外案件的妥善審理、執行，在國際上樹立了良好司法形象。
2013年，在總結以往經驗的基礎上，武漢海事法院提出了新一屆院黨組履職興院的總體思路，即堅持「政治建院、業務強院、廉政治院、制度管院、科技興院」的「二十字」建院方針，確立了「隊伍廉潔自律、立案及時准確、裁判公正高效、執行迅速有力、管理嚴密有序、司法條件明顯改善」的「三十八字」工作目標，牢牢把握「審判執行工作、隊伍建設、法庭管理」三項重點工作，採取「抓教育，確保正確政治方向；抓班子，充分發揮表率作用；抓業務，保證公正高效司法；抓管理，確保工作高效有序；抓查處，嚴懲隊伍害群之馬；抓基礎，提升司法服務能力」的「六抓」工作措施，認真履行職責，促進全面、協調、可持續發展。著力推進「隊伍建設示範區、案件審判精品區、體制機制創新區，海事審判理論及實務研究高地」，努力建成「長江、漢江流域海事司法審判支點」。
（一）打造「隊伍建設示範區」，努力在建成一流法院隊伍上走在前列
一是牢牢抓住領導班子建設這個龍頭。堅持民主集中制，把集體領導和個人分工負責有機結合起來。注重學習，不斷提高領導班子的政治業務素質。勤勉敬業，不斷提高領導班子幹事創業的能力和水平。加強團結，不斷增強領導班子的凝聚力和戰鬥力。嚴於律己，充分發揮領導班子率先垂範的作用。
二是牢牢抓住思想建設這個根本。堅持用中國特色社會主義理論武裝幹警頭腦，在大是大非問題上始終保持清醒頭腦和堅定的政治立場，保持法院工作正確的政治方向。繼續深化社會主義法治理念教育，進一步強化司法禮儀，真正做到內化於心，外化於行，知行統一，切實將司法的人民性轉化為法官的自覺行動。
三是牢牢抓住司法能力建設這個核心。結合海事審判專業性、技術性、涉外性等特點，繼續改進培訓方式，重點做好年輕海事法官的職業培訓，不斷優化隊伍的知識結構，進一步提高海事法官駕馭庭審、訴訟調解、適用法律、裁判說理和做群眾工作的能力，造就一批海商事審判業務尖子和領軍人才。
四是牢牢抓住廉潔司法這個保障。繼續按照嚴格教育、嚴格管理、嚴肅查處的工作思路，認真貫徹落實黨風廉政建設責任制。堅持教育為先，引導幹警珍惜法官職業榮譽和家庭幸福，自覺守住做人處事、用權交友的底線。加強制度建設，狠抓制度落實，確保權力在陽光下運行。加強司法作風建設，增強群眾意識和群眾觀念，以公正廉潔的司法活動和親民利民的司法形象取信於民。
（二）打造「案件審判精品區」，努力在提升審判質效上走在前列
一是建立務實有效的海事審判精品打造機制。以服務大局、司法為民為導向，以完善流程管理為抓手，以強化審判業務能力建設為基礎，以加強質量監督為重點，以推行裁判文書公開為平台，全面保障案件程序運用合法、實體處理公正、裁判文書精練經典、法律效果和社會效果統一，匯成審判精品。嚴格規范司法行為和訴訟程序，堅決杜絕案件程序性瑕疵，以程序無瑕疵為起點抓精品審判。
二是盡快建立規范統一的海事審判精品考評機制。重點從審判程序、實體、裁判文書入手，結合審判績效考評要求，體現司法公正、高效。在全院集中開展審判精品考評活動，每年擇優評選五篇精品案例，並予以大力表彰，形成「創先爭優」的激勵機制和濃厚氛圍。
三是集中建立影響深遠的海事審判精品發揮機制。通過打造審判精品，力爭在近兩年形成一批具有典型意義、示範意義的精品案件，充分利用最高人民法院媒介平台、中國涉外商事海事審判網和武漢海事法院網站、期刊平台，集中展示海事審判精品，積極宣傳，大力弘揚，重點獎勵，以精品為標桿引領海事審判發展，擴大武漢海事法院的審判影響力。
（三）打造「體制機制創新區」，努力在制度建設上走在前列
一是加快跨區域執法協作機制建設。進一步建立和完善海事糾紛委託仲裁機制和訴調對接機制。進一步建立規范健全、便捷高效的海事司法協作機制。加強與長江海事、航道、公安、口岸單位的協作配合，構建矛盾糾紛多元化解機制，整合、優化社會資源，提高海事執法能力。加強與兄弟海事法院及長江沿線地方法院的協作，共同提高海事「長臂」管轄體制下的司法效能。
二是不斷規范內部管理。按照精簡、務實、管用的原則，建立規范統一的司法鑒定評估拍賣、法庭管理等一批規章制度，推進司法輔助功能創新，修訂完善案件管理、院務管理制度，並狠抓落實，力爭做到在武漢海事法院沒有不受制度約束的人，沒有不受制度管理的事，沒有不受制度規范的案件。
三是進一步規范和統一裁判尺度。加強法律、行政法規和最高人民法院司法解釋、公報、指導性案例和典型案例的學習研究，提高各層次法律適用的准確性。在具體案件處理過程中，注意同類型案件在不同業務庭的裁判統一，不斷規范司法行為，促進公平公正。
四是進一步理順管理體制。為法院持續發展和幹警幹事創業提供良好保障。
（四）打造「海事審判理論及實務研究高地」，努力在服務決策上走在前列
一是充分發揮長江海商法學會和《長江海事法治》刊物的平台作用，尤其是發動武漢地區的會員單位，利用湖北豐富的法學資源，吸收一批、匯聚一批審判實務專家和海商法研究人才，推介海事審判理論及實務研究成果，擴大武漢海事法院的影響力。
二是增強武漢海事法院在海事立法和司法解釋方面的話語權，解決審判實踐中的「疑難雜症」，為立法和司法決策服務。
三是建立海事法院審判實務專家與高校學者之間相互交流任職和開展教學科研合作的機制，在武漢地區培養一批海事海商研究領域的卓越法律人才。

⑵ 我是女生，想考武漢海事局的公務員，請問待遇如何和武漢海事法院和海關相比呢回答越詳細越好。

三個單位都是熱門單位哦，應該競爭都很激烈。待遇的話，一般而言工資都差不了太多，但是海關的福利要好些，雖然武漢海關不怎麼樣。海事法院的社會地位要高，工作更穩定。相比而言，海事局可能稍微差點。

⑶ 武漢海事法院地址

武漢市海事法院
地址：武漢市東西湖區新世紀大道特1號

請採納，謝謝

⑷ 武漢哪個火車站離武漢海事法院近

武漢海事法院地址：湖北省武漢市東西湖區金銀湖路16號。離漢口火車站最近

⑸ 武漢海事法院的介紹

武漢海事法院成立於1984年5月，是全國最早成立的海事法院之一，負責審理自四川宜賓合江專門至江蘇屬太倉瀏河口之間與海相通的可航水域、港口發生的海事、海商案件，長江支流水域發生的船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件以及涉外海事、海商案件，在重慶、宜昌、南京、南通、常熟設有派出法庭。法院本部審判辦公樓現坐落於湖北省武漢市東西湖區金銀湖路16號。

⑹ 急求與武漢海事法院熟悉的辦案經驗豐富的江蘇高水平船舶碰撞海事律師,急!

在江蘇海事律師海商律抄師中,龔震岐律師的確是一位既懂港口實務,又懂航行規則的海事海商律師.處理過標的額數億元的港口貨物儲運糾紛\船舶觸碰碼頭糾紛\船舶碰撞糾紛\海上保險合同糾紛\起訴地中海航運公司和馬士基航運公司等大公司的無單放貨糾紛\船舶建造合同與船舶買賣合同糾紛等.與長江下游港口,海事局,船務代理,貨運代理等企事業單位和海事行政機關都有不錯的人脈關系,有著廣泛的信息渠道.主要辦案法院是武漢海事法院和上海海事法院.

⑺ 武漢海事法院的院情簡介

武漢海事法院是最高人民法院、交通部於1984年5月設立的專門法院，法院審判辦專公樓現坐落於湖北省武屬漢市東西湖區金銀湖路16號，負責審理自四川宜賓合江門至江蘇太倉瀏河口之間與海相通的可航水域、港口發生的海事、海商案件，長江支流水域發生的船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件以及涉外海事、海商案件，管轄區域跨越四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等七省市，是全國唯一一家設在內河港口城市的海事法院。1999年7月，武漢海事法院從交通部成建制移交湖北省委、省政府和省高級人民法院共同管理。2012年12月，湖北省編辦下文明確武漢海事法院在機構序列上列入省級機構范圍（排序在省高級人民法院之後）。

⑻ 武漢海事法院的機構設置

武漢海事法院內設辦公室、政治部、法警支隊、海事審判庭、海商審判庭、執行庭、立回案監督庭、審判答管理辦公室、研究室、監察室、司法輔助處等11個機構和重慶、宜昌、南京、南通、常熟等5個派出法庭。共核定中央政法編制95名，現有在職幹警87名，其中具有審判員以上職稱46人，全部經湖北省人大常委會任命。全院幹警具有博士研究生學歷1名，具有碩士研究生學歷13名，具有大學本科學歷71名（其中具有碩士學位12名、雙學位3名、學士學位21名）。年齡在35歲以下30名，佔全院幹警總數的34%。

⑼ 中國有幾個海事法院都有哪些

我國有十個海事法院。它們及其管轄范圍分別為

北海海事法院（廣西壯族自治區所屬港口和水域、北部灣海域及其島嶼和水域內，以及雲南省的瀾滄江至湄公河等與海相通的可航水域發生的海事、海商案件。其與廣州海事法院的管轄區域以英羅灣河道中心線為界，河道中心線及其延伸海域以東由廣州海事法院管轄，河道中心線及其延伸海域以西，包括烏泥島、潿洲島、斜陽島等水域由北海海事法院管轄。發生在雲南省水域內的船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件，以及涉外海事、海商案件，由北海海事法院管轄，發生在雲南省水域內的其他海事、海商案件，由地方人民法院管轄（但審理應適用海商法、海事訴訟特別程序法等有關法律的規定）。上訴案件由廣西壯族自治區高級人民法院管轄。）

大連海事法院（南自遼寧省與河北省的交界處、東自鴨綠江口的延伸海域和鴨綠江水域，其中包括黃海一部分、渤海一部分、海上島嶼，以及黑龍江省的黑龍江、松花江、烏蘇里江等於海相通可航水域、港口發生的海事、海商案件。發生在黑龍江省水域內的船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件，以及涉外海事、海商案件，由大連海事法院管轄，發生在黑龍江省水域內的其他海事、海商案件，由地方人民法院管轄（但審理應適用海商法、海事訴訟特別程序法等有關法律的規定）。上訴案件由遼寧省高級人民法院管轄。）

廣州海事法院（廣東省沿海海域、與海相通的內河水域、港口及其岸帶以及南海部分海域。上訴案件由廣東省高級人民法院管轄。）

海口海事法院（海南省所屬港口和水域以及西沙、中沙、南沙、黃岩島等島嶼及其水域（該法院在三亞、洋浦設立派出法庭）。上訴案件由海南省高級人民法院管轄。）

寧波海事法院（浙江全省所屬港口和水域（包括所轄島嶼、所屬港口和通海的內河水域）（該法院在溫州設立派出法庭）。上訴案件由浙江省高級人民法院管轄。）

青島海事法院（南自山東省與江蘇省的交界處，北至山東省與河北省交界處的延伸海域，其中包括黃海一部分、渤海一部分、海上島嶼和嵐山、石臼所、青島、威海、煙台、蓬萊、龍口、羊口等山東省沿海所有港口。上訴案件由山東省高級人民法院管轄。）

上海海事法院（上海、江蘇沿海海域和長江瀏河口以下水域范圍（該法院在連雲港市設立派出法庭）。上訴案件由上海市高級人民法院管轄。）根據2006年6月20日最新通知，洋山港及附近海域發生的海商海事糾紛由上海海事法案管轄。

天津海事法院（管轄南自河北省與山東省交界處，北至河北省與遼寧省交界處的沿海港口及其海域、海上島嶼的海事、海商案件，以及連接點在北京的共同海損糾紛案件、海上保險糾紛案、海事仲裁裁決的承認和執行案件（該法院在秦皇島設立派出法庭）。上訴案件由天津市高級人民法院管轄。）

武漢海事法院（自四川省宜賓市合江門至江蘇省瀏河口之間與海相通的可航水域、港口發生的海事、海商案件。發生在長江支流水域內的船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件，以及涉外海事、海商案件，由武漢海事法院管轄，發生在長江支流水域內的其他海事、海商案件，由地方人民法院管轄（但審理應適用海商法、海事訴訟特別程序法等有關法律的規定）。上訴案件由湖北省高級人民法院管轄。）

廈門海事法院（南自福建省與廣東省交界處，北至福建省與浙江省交界處的延伸海域，其中包括東海南部、台灣省、海上島嶼和福建省所屬港口（該法院在福州設立派出法庭）。上訴案件由福建省高級人民法院管轄。）

⑽ 海事法院跟同級別的一般法院比，哪個待遇好些比如武漢海事法院與漢江法院或者武漢中院

海事法院待遇要遠遠高於普通法院，不是一個數量級的