法院車輛管理制度

① 法院的警車是幹嘛的

法院的警車是為群眾辦實事。
(1)法院車輛管理制度擴展閱讀；人民法院警車管理實施細則為進一步規范全市法院警用車輛使用管理，切實增強遵守警車使用管理規定的自覺性，樹立人民法院良好形象，保障審判、執行和行政工作用車，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、公安部《警車管理規定》《甘肅省實施《警車管理規定>辦法(試行》等法律法規，結合全市法院實際，制定本實施細則
第一條本細則所指警用車輛是指武威市中級人民法院及其所轄基層人民法院裝備的、符合公安部《警車管理規定》經省級管理部門定編並配發警用專段號牌的各種大小汽車、兩輪、三輪摩托車。
第二條警用車輛是人民法院的重要裝備，是完成各項工作的重要工具，必須實行嚴格管理，有效遏制警用車輛在管理使用中的違法、違紀、違規行為。積極預防和減少交通事故的發生。
第三條嚴格按照「誰使用，誰主管，誰負責」的原則，刃實加強對警用車輛的管理，建立健全警用車輛的管理，檢查制度，開展經常性道路交通安全教育，遵紀守法教育，切實提高幹警遵守法律，法規和紀律制度的自覺性，嚴格落實警車管。
第四條警用車輛必須由具有準駕資格的人員駕駛。駕駛警用車輛時必須按規定著人民警察制式服裝。並隨身攜帶「三證」(機動車駕駛證，車輛行駛證，人民警察證或甘肅省警車准駕證)。
第五條甘肅省警車准駕證的辦理，由各法院初審後上報中院，中院統一向有關主管部門申請辦理。准駕證有效期二年，到期後根據工作需要重新申領。因崗位調整不再駕駛警車的，准駕證應及時收回。
法院執行時公民對警車拍照犯法嗎?拍照本身不違法，但是不能侵犯他人的肖像權、名譽權以及個人隱私，如果是執行公務的，不能妨礙他人執行公務。此外，撇開法律不說，單純公序良俗的角度來說，如果沒有必要的，建議不要拍照，這是一種起碼的尊重。試想，很多人莫名其妙地沖著你拍照，你心裡是怎樣想的。

② 《道路交通安全法》對機動車的管理是如何規定的

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

第十條 准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。

第十三條 對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。

機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。

公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。

機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。

第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。

應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。

達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

(2)法院車輛管理制度擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第四條 機動車的登記，分為注冊登記、變更登記、轉移登記、抵押登記和注銷登記。

第九條 已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的，公安機關交通管理部門應當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業，由機動車回收企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管理部門應當公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。

因機動車滅失申請注銷登記的，機動車所有人應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明，交回機動車登記證書。

第十條 辦理機動車登記的申請人提交的證明、憑證齊全、有效的，公安機關交通管理部門應當當場辦理登記手續。

人民法院、人民檢察院以及行政執法部門依法查封、扣押的機動車，公安機關交通管理部門不予辦理機動車登記。

第十二條 稅務部門、保險機構可以在公安機關交通管理部門的辦公場所集中辦理與機動車有關的稅費繳納、保險合同訂立等事項。

第十四條 用於公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀。交通警察可以對機動車行駛速度、連續駕駛時間以及其他行駛狀態信息進行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實施，實施步驟由國務院機動車產品主管部門會同有關部門規定。

第十五條 機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標准對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。

質量技術監督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行計量認證管理，對機動車安全技術檢驗設備進行檢定，對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督。

機動車安全技術檢驗項目由國務院公安部門會同國務院質量技術監督部門規定。

③ 本停車場只提供停車，對於本停車場內停放車輛丟失，損壞及不負責。這收費的停車場。發生不管上法院有用嗎

上法院當然起作用，確保停車場內的設備、設施和停放車輛的安全，保證車場內整齊有序是停車場的管理制度。既然收車位使用費，事實上形成了有償保管關系，就應該對住戶丟失的物品負責，就如把東西交給看車的人看管並交納了看車費一個道理。
一、停車場管理制度規定車輛管理制度
1、各物業處對所管物業項目區內車輛依法循章開展管理工作。
2、需要收取車輛保管費的，負責按物價部門收費規定收取車輛保管費。
3、各物業處應熟悉掌握小區（大廈）車輛流通情況，車位情況合理布置安排，優先保證業主使用車位。
4、負責指揮區內車輛行駛和停放，維持小區（大廈）交通、停車秩序。
5、負責對小區（大廈）內道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
6、2.5噸以上貨車（搬家等特殊情況除外）、大型客車以及載有易爆、劇毒、放射等危險品的車輛禁止進入小區。
7、機動車輛在區內行駛，時速不得超過15公里，禁止鳴號、試車、修車、練車。
8、不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛。
9、對小區（大廈）車輛管理情況定期向公司匯報。
二、車輛遭竊停車場有責任嗎？
1、將車停放在收費停車場，故與停車場之間存在有償保管合同關系，汽車在停放過程中遭遇盜竊，停車場應當對損失向其進行賠償。
2、根據《合同法》第三百七十四條規定，保管期間，因保管人保管不善造成保管物毀損、滅失的；保管人應當承擔損害賠償責任，但保管是無償的，保管人證明自己沒有重大過失的，不承擔損害賠償責任。
3、保管合同為實踐性合同，保管合同自保管物交付時成立。車位租賃合同是諾成性的雙務有償合同。除非當事人另有約定，保管合同必須以物的交付為成立要件，必須能夠體現保管合同中保管人對車輛的實際佔有和控制這一本質法律特徵。而租賃合同的成立無須交付標的物或履行特定行為。
個人建議：只有收費停車場才有賠付的責任，當然你需要提供停車場的收費票據。然後就是提供購車的發票，來證實車的價值。先進行協商，根據車子折舊程度要求按原價的百分比賠償。協商不成可訴至法院。

④ 派出所警用車輛管理制度

法律分析：1、對警車實行統一管理，使用車輛必須報經所領導批准；2、警車應當由公安派出所民警駕駛，駕駛警車時應當按照規定著制式警服（駕駛汽車可不戴警帽，駕駛摩托車應當戴制式警用安全頭盔），持有機動車駕駛證和人民警察證；駕駛實習期內的人民警察不得駕駛警車；3、嚴禁公車私用，除公務活動外，不得在公共娛樂場所停放警用車輛；4、嚴禁轉借警車，嚴禁偽造、塗改、冒領、挪用警車牌證；5、定期對車輛進行保養、維修，保持車況良好、車容整潔。

法律依據：《警車管理規定》

第十八條 警車執行緊急任務使用警用標志燈具、警報器時，享有優先通行權；警車及其護衛的車隊，在確保安全的原則下，可以不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和交通信號燈、交通標志標線的限制。遇使用警用標志燈具、警報器的警車及其護衛的車隊，其他車輛和人員應當立即避讓；交通警察在保證交通安全的前提下，應當提供優先通行的便利。

第十四條 公安機關、國家安全機關、監獄管理機關、人民法院、人民檢察院應當嚴格管理本部門的警車。警車除執行本規定第二條所列任務外，不得挪作他用。警車應當由警車所屬單位的人民警察駕駛，駕駛警車時應當按照規定著制式警服（駕駛汽車可不戴警帽，駕駛摩托車應當戴制式警用安全頭盔），持有機動車駕駛證和人民警察證。駕駛實習期內的人民警察不得駕駛警車。人民警察駕駛警車到異地執行職務的，應當遵守有關辦案協作的規定。

⑤ 車輛管理制度的總則信息

(一)本公司車輛肇事除法令規定外，悉依本辦法處理。
(二)下列各款均為肇事：
1.汽車(機車)相撞或為他種車輛相撞，致雙方或一方有損害傷亡者。
2.汽車(機車)撞及人畜，路旁建築物及其他物品，致有損害傷亡者。
3.汽車(機車)行使失慎傾倒，及他人故意置障礙物於路中，因撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡的損害者。
4.汽車(機車)行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩蹋，損壞致人或車有傷亡的損害者。
(三)本辦法所稱損害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
(四)肇事發生後迅速以電話通知公司並二天內以書面請求理賠及填汽車肇事報告表呈報部門經理外，若車輛有較大的損害，人員有嚴重傷亡時，通知總務組或人事室協助處理。
肇事的處理
(一)肇事時：
1.總務組接獲肇事通知時，應立即向部門經理報告，並迅速往肇事地點查勘處理。
2.應先急救傷患，而後查勘現場。
3.盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，並記明姓名住址。
(二)肇事報告表應填下列事項，勘查現場時猶應注意。
1.肇事地點，時間、氣候。
2.肇事原因(研判現場影響肇事因素動與靜物的狀態及車輛和行人進行方向與位置等情形)
3.肇事車號(包括對方車)。
4.駕駛(包括對方車)姓名住址者。
5.損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)。
6.傷亡人員姓名地址及傷亡原因與情形和救護的方法。
7.現場圖的繪型及攝影(測量肇事車長，車寬及其輪位與路面各點，線邊和剎車痕長度同遺落在現場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。
(三)本公司汽車肇事責任，由本公司經營會議簽定，開會時將提前通知該案肇事駕駛員列席，亦可籍以申辦。
肇事過失的處分：
(一)肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外出過失的處分依本章規定辦理。
(二)經本公司簽定其應負肇事責任者按其肇事理賠次數。
(三)肇事後經法院判決緩刑者，准予留用，經判決徒刑者，自判決之日起予以解僱，並令其賠償肇事應付的金額。
(四)肇事後畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，並即予解僱。
(五)因犯上項處分表所列而取消CarPlan者，若其後二年間表現良好得恢復其Car Plan資格。
肇事賠償：
(一)行車肇事責任判明後，如當事雙方願成立和解，得當場查明損害賠償依下列規定分別處理：
1.責任屬於對方車輛或行人的過失，保險公司概不負賠償之責。
2.肇事責任屬於公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司負擔，但若肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額須由各該汽車使用人負擔。
3.肇事責任屬於公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償照前款辦理。
4.肇事後對方車輛逃逸能制止而未制止，或對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責照第二款辦理。

⑥ 公司車輛管理的辦法

根據《車輛管理制度》表明：

第十條：各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標准時(指不正常)應送請調整修理。

第十一條：購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清後，使用人得向公司申請所有權變更為己有，可由使用人自行處理，並仍視其業務需要，得依本辦法的規定再行申請購置新車使用。

第十四條：上班時間內司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批准後方可離開;出車外出回來，應立即到管理人員處報到。

第十九條：司機未經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

(6)法院車輛管理制度擴展閱讀：

公司車輛倘系因執行業務時發生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續扣還到24個月屆滿為止。並可依本辦法的規定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。

倘系私用時發生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，並使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。

⑦ 我需要一份公司車輛管理制度

轉載以下資料供參考

公司車輛管理制度
1、本標准適用於公司所有涉及車輛的相關管理活動。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的
修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本標准，然而，鼓勵根據本標准達成協議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本標准。
《車輛保修申請單》
《車輛使用申請審批表》
《車輛管理登記表》
3 要求
一切對於車輛的管理和控制的活動應按本標准規定。
3.1 公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。
3.2 本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調派，銷售部主管應事先得到董事長批准，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規定申請，不得派車。
3.3 車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。
3.4 未經銷售部主管或總經理批准，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5 費用報銷
3.5.1 公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經銷售部主管批准後，憑發票實報實銷。
3.6 車輛維修應事先填寫「車輛保修申請單」，註明行駛里程，經銷售部主管核准後方可送修；清洗、打臘等事先應向主管及時報告。
3.7 公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經銷售部主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。
3.8 車輛於行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先徵得銷售部主管批准。
3.9 如因駕駛員使用不當或車管專人疏於保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。
3.10 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切後果。
3.11 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情況，另行確定責任。
3.12 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，並立即與銷售部主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守「先報告再處理」原則。
3.13 發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。
a.一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰；
b.嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的40%處罰；
c.重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的20%處罰；
d.特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的10%處罰。
3.14 因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額後，按3.13條執行。
3.15 發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，按3.13條執行。
3.16 公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規定處理。
3.17 在銷售部領導下，公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
3.18 憑「車輛使用申請審批表」出車，未經銷售部主管批准，不得用公車辦私事。
3.19 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
3.20 公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切後果及損失由車輛保管者負責。
3.21 駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。
3.22 對用車者服務
a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；
b.維護公司的良好形象；
c.司機應在乘車人（特別是公司客人和幹部）上下車時，主動打招呼，開關車門；
d.當乘車人上車後，司機應向其確認目的地；
e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
3.23 離車注意
a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與後行李箱後加鎖。
3.24 出發前後工作
a.清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處於安全、可靠的良好狀態；
c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運送物品時，收車後需向管理責任者報告。
3.25 個人形象
a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生；
b.注意頭發、手足的清潔；
c.注意個人言行；
d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
3.26 因公外出晚間23時以後返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所計程車費。
3.27 司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。
3.28 屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執行。
3.29 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。
3.30 本制度經人事行政部起草，經總經理核定、批准後發布施行，人事行政部對其負有解釋權。贊同0| 評論

⑧ 法院的車都是公車么，法警可以隨意開回家么

只要是法院名下的車，都屬於公務車，而公務車是不可以隨意開回家。
公務車專是指國家政府機屬關和事業單位為了執行國家公務而專門配備的車輛。
國務院辦公廳中辦發〔2011〕2 號黨政機關公務用車配備使用管理辦法：
第二十一條 各級人大機關、政協機關、人民法院、人民檢察院的公務用車配備使用管理，參照本辦法執行。
第十四條 黨政機關應當加強公務用車使用管理，嚴格按照規定用途使用公務用車，不得公車私用，並接受社會監督。
第十五條 黨政機關應當建立健全公務用車使用管理制度，降低使用和維修保養成本。
（一）加強公務用車集中管理，統一調度，嚴禁分散管理使用， 減少駕駛，提高使用效率，避免浪費。
（二）嚴格公務用車使用登記和公示制度，嚴格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息。一般公務用車嚴格 實行回單位停放制度，節假日期間除特殊工作需要外應當封存停駛。
（三）實行公務用車保險、維修、加油政府集中采購和定點保險、定點維修、定點加油制度，健全公務用車油耗、運行費用單車核 算和節獎超罰制度，降低運行成本。

⑨ 公車的使用及管理辦法

公車的使用及管理辦法

為規范黨政機關公車使用管理，切實轉變領導幹部作風，進一步加強黨風廉政建設，根據黨中央、國務院和省委、省政府有關文件精神，經市委、市政府同意，現就加強黨政機關（包括人大機關、政協機關、審判機關、檢察機關，工會、共青團、婦聯等群眾團體和事業單位，中央、省屬在懷單位）公車使用管理的有關事項通知如下：

一、嚴禁公車私用。黨政機關公務用車不準外借參與社會婚喪嫁娶等紅白喜慶活動。本單位工作人員確有特殊需要動用公車的，須經單位主管車輛的領導批准並報本單位紀檢監察機構備案。經批准動用的公車，一律不準遮擋號牌、躲避監督，且要嚴格實行用車繳費制度。領導幹部個人學習車輛駕駛技術，一律不準動用公車。領導幹部因工作異動，一律不準帶走原單位的公車。

二、嚴禁領導幹部擅自駕駛公車。單位公車必須安排取得汽車駕駛證照的專業技術人員駕駛。領導幹部一律不準以任何理由擅自駕駛本單位公車，一律不準利用職權影響向下屬單位或其它單位借用車輛擅自駕駛。因特殊公務確需領導幹部駕駛公車的，必須有本人通過專門機構培訓後取得的汽車駕駛證照，經所在單位領導班子集體研究同意，由單位簽署意見並報市領導幹部廉潔自律工作辦公室（設市紀委黨風廉政建設室）備案。

三、嚴禁領導幹部固定使用特殊公車。經批准作為特殊用途的公車必須嚴格按批准范圍使用，嚴禁作為領導幹部特別是主要領導的相對固定用車。非特殊用途公車的使用，也要從執行公務需要、提高工作效率出發，防止單位公車個人化。

四、嚴禁套掛軍車號牌。嚴格執行《中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳關於嚴禁黨政機關違規使用軍車號牌的通知》（湘辦〔2006〕50號）精神，黨政機關車輛一律不準套掛軍車（含武警、消防）號牌。進一步鞏固整治成果，防止國家稅費流失，強化交通管理，維護軍隊尊嚴。

五、嚴禁私車公養、私費公報。任何單位一律不準以任何理由承擔私家車保險、維修等應由個人負責的任何費用。不準辦理公車私戶、私車公戶或異地公車注冊登記手續，杜絕公、私混淆不清的問題。一律不準用公款報銷或變相報銷領導幹部個人學習駕駛技術和駕駛證照年檢等費用。任何人駕駛公車時，違反交通和道路管理法規所受到的罰款處罰或依法應由個人承擔的經濟賠償損失，一律由肇事者個人負責，不準用公款報銷或變相報銷。公車的維修和保養，要嚴格按規定到指定的維修點進行，不得自行選點維修和保養。

六、嚴禁隨意違反交通和道路管理法規。領導幹部使用公車時，要特別注意形象，自覺遵守交通和道路管理法規，自覺接受監督與檢查，不得阻礙公安交警、交通、城管執法等部門依法執行公務，不得為違規司機開脫說情、拒絕處罰。並將違規車輛即時在新聞媒體予以曝光。

七、嚴禁超編制、超標准配備公車。要嚴格執行黨政機關公務用小汽車（包括小轎車、吉普車、微型車、20座以下的旅行車）實行編制管理的規定；嚴格執行黨政機關和領導幹部公車配備使用標準的規定。公安、檢察、法院、司法、國家安全、外事等部門，因特殊公務確需配備超過上述標準的小汽車，以及接受捐贈、抵債和中央、省有關部門為其在懷單位配備的超標准小轎車，須經市廉潔自律工作辦公室審核，報省廉潔自律工作辦公室審批。凡是拖欠國家公務員、教師工資的縣（市、區），一律不準新購小汽車。

八、加大監管力度。各單位都要建立、健全和不斷完善車輛管理規章制度。加強對司機的經常性教育管理，使其時刻保持遵守交通和道路管理法規的自覺性，確保行車安全，維護黨政機關形象；加強對車輛使用的管理，降低使用耗費，延長車輛壽命；加強對車輛經費的管理，堵塞漏洞，減少開支。公安交警、交通、城管執法等職能部門要加大執法力度，對黨政機關公車行駛和停放中存在的違法行為要依法查處，特別是對領導幹部違紀違法駕駛公車的行為要從嚴處罰，並及時向紀檢監察機關通報有關情況。紀檢監察機關要加強對本《通知》規定執行情況的監督檢查，積極支持各職能部門依法履行職責，嚴肅查處群眾反映強烈的典型案件，對造成不良後果、嚴重損害黨政機關形象的，要追究直接責任人員和有關領導的黨紀、政紀責任

⑩ 黨政機關公務用車配備使用管理辦法什麼時間發布

黨政機關公務用車配備使用管理辦法2011年發布（中辦發〔2011〕2號）

第一條 為加強和規范黨政機關公務用車配備使用管理，落實《汽車產業調整和振興規劃》，推動節能減排，降低行政成本，推進公務用車配備使用制度改革，促進黨風廉政建設，根據有關規定，制定本辦法。
第二條 本辦法所稱公務車，是指黨政機關用於履行公務的機動車輛，分為一般公務用車和執法執勤用車。 一般公務用車是指用於辦理公務、機要通信、處置突發事件等公務活動的機動車輛。執勤執法用車是指用於辦案、監察、稽查、稅務征管等執法執勤公務的專用機動車輛。
第三條 黨政機關公務用車配備使用遵循經濟適用、節能環保、保障公務、節約使用的原則。
第四條 黨政機關公務用車實行分級管理。黨政機關公務用車主管部門負責本級黨政機關公務用車管理工作， 指導監督下級黨政機關 公務用車管理工作。
第五條 黨政機關公務用車實行編制管理。車輛編制根據人員編制、領導職數和工作需要等因素確定。
（一）中央和國家機關一般公務用車編制按每 20 人不超過1 輛確定；地方各級黨政機關一般公務用車編制標准，由各省、自治區、 直轄市參照中央和國家機關標准，結合工作需要和當地實際情況確 定。
（二）執法執勤用車編制由財政部門會同公安、國家安全、司法和紀檢監察及其他行政執法機關主管部門，根據車輛保障裝備標准 和工作需要決定。執法執勤用車不得與一般公務車重復配備。
（三）在京中央和國家機關公務用車實行指標管理，由國務院機關事務管理局（以下簡稱國管局）、中共中央直屬機關事務管理局 （以下簡稱中直管理局）會同有關部門制定具體辦法並負責組織實施。
第六條 黨政機關應配備使用國產汽車。對自主品牌和自主創新的新能源汽車，可以實行政府優先採購。
第七條 黨政機關配備公務用車應當嚴格執行以下標准：
（一） 一般公務用車配備排氣量1.8 升（含）以下、價格18 萬元以內的轎車，其中機要通信用車配備排氣量1.6 升（含）以下、價格12 萬元以內的轎車。配備享受財政補助的自主創新的新能源汽車，以補助後 的價格為計價標准；
（二）執法執勤用車除涉及國家安全、偵查辦案、應急救援、警衛和特殊地理環境等因素外，依照一般公務車標准配備。
第八條 黨政機關原則上不配備越野車。確因地理環境和工作性質特殊的，可以適當配備國產越野車。不得將配備的越野車和警衛車作為領導幹部固定用車。
第九條 公務用車使用年限超過八年的可以更新；達到更新年限仍能繼續使用的，應當繼續使用。不得因領導幹部提職、調任等原因提前更新。更新後，舊車處理按照公開公正、規范節約的原則，可以採取與廠家置換等方式進行。
第十條 更新黨政機關確需高於標准配備更新公務用車，或者配備越野車的，必須按照規定報公務車主管部門審批，並報同級紀檢監察機關備案。
第十一條 公務用車主管部門根據公務用車的配備更新標准和現狀，編制年度公務用車配備更新計劃。
第十二條 財政部門根據年度使用公務車配備更新計劃，統籌安排購置經費，並實行嚴格管理。財政部門會同公務用車主管部門制定公務用車運行費用定額標准，據以核定公務用車運行費用，列入部門預算。
第十三條 國管局、中直管理局會同汽車行業主管部門按照國家有關汽車產業規劃、政策和政府采購的規定，綜合考慮車輛技術參數、 安全性能、節能減排、售後服務等因素，定期發布黨政機關公務用車選用車型目錄。公務用車主管部門根據公務用車選用車型目錄和年度配備更新計劃，嚴格按照《中華人民共和國政府采購法》等有關規定組織實施公務用車采購。
第十四條 黨政機關應當加強公務用車使用管理，嚴格按照規定用途使用公務用車，不得公車私用，並接受社會監督。
第十五條 黨政機關應當建立健全公務用車使用管理制度，降低使用和維修保養成本。
（一）加強公務用車集中管理，統一調度，嚴禁分散管理使用，減少駕駛，提高使用效率，避免浪費。
（二）嚴格公務用車使用登記和公示制度，嚴格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息。一般公務用車嚴格實行回單位停放制度，節假日期間除特殊工作需要外應當封存停駛。
（三）實行公務用車保險、維修、加油政府集中采購和定點保險、定點維修、定點加油制度，健全公務用車油耗、運行費用單車核算和節獎超罰制度，降低運行成本。
第十六條 黨政機關工作人員到外地辦理公務，除特殊情況外，應當盡量乘用公共交通工具，減少公務用車長途行使。外事接待、會議和集體活動用車應當主要通過社會租賃方式解決。
第十七條 黨政機關不得對外出租出借公務用車，不得借用、佔用下屬單位或者其他單位車輛，不得接受企業捐贈車輛。嚴禁為公務 用車增加高檔配置或者豪華內飾，不得在車輛維修等費用中虛列名目或者夾帶其他費用。
第十八條 建立公務用車配備更新和使用情況統計報告制度。各省、自治區、直轄市公務用車主管部門負責統計匯總本省、自治區、 直轄市公務用車配備更新和使用情況。國管局、中直管理局負責統計匯總中央和國家機關公務用車配備更新和使用情況。 公務用車主管部門應當定期向同級黨政機關通報或者公示公務用車配備更新和使用情況，接受監督。
第十九條 黨政機關應當嚴格執行公務用車配備使用管理各項規定，把公務用車的配備管理工作納入領導幹部黨風廉政建設責任制和節能減排檢查考核內容，按照誰主管、誰負責的原則，明確責任分工，加強公務用車配備使用管理工作。紀檢監察機關應當加強對公務用車配備使用管理規定執行情況的監督檢查，對以下行為依照黨紀政紀有關規定處理：
（一） 違規核定公務用車編制、審批超標准配備更新車輛；
（二） 違規安排公務用車配備更新和運行經費預算；
（三） 未經批准擅自配備更新公務用車；
（四） 違規使用公務用車。
第二十條 試行公務用車制度改革的地區和部門應當對本地區、本部門公務用車制度改革情況進行總結和完善，不再依照本辦法核定公務用車編制和配備更新公務用車。有條件的地區和部門應當結合本地區、本部門實際，加快推進公務用車制度改革。
第二十一條 各級黨政機關及其所屬行政單位、各級黨委和政府直屬事業單位、人民團體的公務用車配備使用管理適用本辦法。各級 黨政機關所屬事業單位公務用車按照本辦法的原則管理，具體辦法另行規定。 各級人大機關、政協機關、人民法院、人民檢察院的公務用車配備使用管理，參照本辦法執行。
第二十二條 各省、自治區、直轄市應當依照本辦法制定實施辦法，報中共中央辦公廳和國務院辦公廳備案。
第二十三條 本辦法由國管局會同有關部門負責解釋。
第二十四條 本辦法自發布之日起施行。此前有關公務用車配備使用管理的規定，凡與本辦法不一致的，按照本辦法執行。