美法官駁回高通

① 蘋果和高通的專利最後誰贏了

高通贏

② 時向標高通注冊，駁回復審不再收費

是的，不收費。我找時向標做過高通注冊，其中有一件駁回了，給我打電話說，可以免費做駁回復審，也可以免費重新取名注冊。我選擇了免費駁回重審。還好，這枚商標最終申請下來了。

③ 大眾集團卡車部門MAN裁員9500人 或關閉三家工廠

1，大眾集團卡車部門MAN裁員9500人或關閉三家工廠

【蓋世汽車】據外媒報道，大眾集團旗下卡車部門MAN推出重組計劃，將裁員25%，並可能關閉三家工廠，以提高收益，同時為新車型的投資提供資金。

當前，MAN正就關閉兩家位於普勞恩和維特利希的德國工廠以及一家位於奧地利斯泰爾的工廠進行談判。該公司此次重組計劃可能會裁撤多達9500個工作崗位，預計將使公司的運營業績提高18億歐元（合21億歐元），並在2023年前將公司的銷售運營回報率提高到8%。

提高MAN的利潤率是為電動卡車等技術提供投資資金的關鍵。MAN大部分銷售額均來自歐洲，多年來，該公司的盈利能力一直落後於其姊妹品牌斯堪尼亞。

2010年，日本開始要求年薪超過1億日元的高管披露薪酬。檢方表示，在截至2018年3月的財年中，戈恩的薪酬總額約為24億日元，當時他已被捕數月。曾擔任日產人力資源主管的凱利還澄清，自己與戈恩的關系並不像媒體描述的那樣親密。「卡洛斯·戈恩不是我的朋友。我尊敬他，也喜歡他，但他是我的老闆。因此，我並不認識他的家人，也沒有一起出去喝過酒。」

凱利和妻子在東京，正在閱讀成堆的未見來准備一場他說將在美國持續大約四個月的審判。據凱利透露，控方擁有84箱文件，而辯護團隊仍在等待其中90%的材料。在經過了數月的等待之後，對凱利的審批預計將在日本進行一年左右的時間。據悉，審批將採用交替傳譯而非同聲傳譯的方式進行。

最後被問及真相是否會勝出時，凱利直言：「我是一個樂觀的人。所以，我希望勝利。」（來源：新浪汽車）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 中國是不是禁止買平果手機

據12月10日高通因專利的問題針對蘋果公司在中國分公司的官司中贏得的了國內法院的初步臨時禁令。jin令內容：要求他們停止涉及侵犯高通兩項專利的產品、包括在中國進口、銷售和許諾銷售未經授權的產品的侵權行為，相關產品的手機包括iPhone6S、iPhone 6S Plus、iPhone 7、iPhone 7 Plus、iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X。而蘋果公司也因此聲明：中國客戶仍然可以購買所有蘋果手機的機型。

⑤ 拒付高通專利費的不止蘋果 猜猜還有誰

專利申請有哪些流程依據專利法，發明專利申請的審批程序分為受理、初審、公布、實質審查和授權五個階段：（1）受理階段專利局收到專利申請後進行審查，如果符合受理條件，專利局將確定申請日，給予申請號，並且核實過文件清單後，發出受理通知書，通知申請人。如果申請文件未打字、印刷或字跡不清、有塗改的；或者附圖及圖片未用繪圖工具和黑色墨水繪制、照片模糊不清有塗改的；或者申請文件不齊備的；或者請求書中缺申請人姓名或名稱及地址不詳的；或專利申請類別不明確或無法確定的，以及外國單位和個人未經涉外專利代理機構直接寄來的專利申請不予受理。（2）初步審查階段經受理後的專利申請按照規定繳納申請費的，自動進入初審階段。初審前發明專利申請首先要進行保密審查，需要保密的，按保密程序處理。在初審是要對申請是否存在明顯缺陷進行審查，主要包括審查內容是否屬於《專利法》中不授予專利權的范圍，是否明顯缺乏技術內容不能構成技術方案，是否缺乏單一性，申請文件是否齊備及格式是否符合要求。若是外國申請人還要進行資格審查及申請手續審查。不合格的，專利局將通知申請人在規定的期限內補正或陳述意見，逾期不答復的，申請將被視為撤回。經答復仍未消除缺陷的，予以駁回。發明專利申請初審合格的，將發給初審合格通知書。對實用新型和外觀設計專利申請，除進行上述審查外，還要審查是否明顯與已有專利相同，不是一個新的技術方案或者新的設計，經初審未發現駁回理由的。將直接進入授權秩序。（3）公布階段發明專利申請從發出初審合格通知書起進入公布階段，如果申請人沒有提出提前公開的請求，要等到申請日起滿18個月才進入公開准備程序。如果申請人請求提前公開的，則申請立即進入公開准備程序。經過格式復核、編輯校對、計算機處理、排版印刷，大約3個月後在專利公報上公布其說明書摘要並出版說明書單行本。申請公布以後，申請人就獲得了臨時保護的權利。（4）實質審查階段發明專利申請公布以後，如果申請人已經提出實質審查請求並已生效的，申請人進入實審程序。如果申請人從申請日起滿三年還未提出實審請求，或者實審請求未生效的，申請既被視為撤回。在實審期間將對專利申請是否具有新穎性、創造性、實用性以及專利法規定的其它實質性條件進行全面審查。經審查認為不符合授權條件的或者存在各種缺陷的，將通知申請人在規定的時間內陳述意見或進行修改，逾期不答復的，申請被視為撤回，經多次答復申請仍不符合要求的，予以駁回。實審周期較長，若從申請日起兩年內尚未授權，從第三年應當每年繳納申請維持費，逾期不繳的，申請將被視為撤回。實質審查中未發現駁回理由的，將按規定進入授權程序。（5）授權階段實用新型和外觀設計專利申請經初步審查以及發明專利申請經實質審查未發現駁回理由的，由審查員作出授權通知，申請進入授權登記准備，經對授權文本的法律效力和完整性進行復核，對專利申請的著錄項目進行校對、修改後，專利局發出授權通知書和辦理登記手續通知書，申請人接到通知書後應當在2個月之內按照通知的要求辦理登記手續並繳納規定的費用，按期辦理登記手續的，專利局將授予專利權，頒發專利證書，在專利登記簿上記錄，並在2個月後於專利公報上公告，未按規定辦理登記手續的，視為放棄取得專利權的權利。

⑥ 高通專利主要指哪些

高通蘋果專利大戰中，主要圍繞的是蘋果手機使用的晶元基帶的專利。

在2011年，高通開始成為蘋果手機基帶晶元的獨家供應商，並在以後的五年中都是蘋果手機基帶晶元的唯一供應商。

然而在2016年，蘋果公司開始在新出的iPhone7的部分手機上採用英特爾基帶，蘋果公司與高通的關系開始產生了間隙。

蘋果公司與高通的專利戰爭是從2017年正式開始的。2017年1月份，蘋果公司就起訴高通涉嫌壟斷，拒絕退還給高通之前承諾的10億美元專利授權費，之後又開始拒絕支付向高通支付專利使用費。高通否認蘋果公司的指控，並在各國起訴蘋果侵犯其專利。

針對基帶晶元的專利戰爭還在持續，只有發展自己的實力，把專利主動權掌握在自己手機才是最大的贏家。

⑦ 反壟斷訴訟被駁回！大陸與高通等公司為何要相愛相殺

[汽車之家新聞]?日前，據海外媒體報道，美國得克薩斯州聯邦法官裁定，大陸集團不能對包括高通在內的專利所有者提起反壟斷訴訟，這些專利所有者正在尋求電信技術使用費。

在駁回訴訟時，Lynn部分依據了美國上訴法院的一項判決，該裁決駁回了美國聯邦貿易委員會對高通提起的反壟斷訴訟。該案裁決表示，高通有權向終端產品（而非零部件）徵收專利使用費。

另外，Avanci駁回訴訟的請求還得到了美國司法部反壟斷部門的支持，該部門在2月份致信法官，稱任何違反FRAND義務的行為都是合同糾紛，而不是反壟斷案件。

這起案件是戴姆勒及其零部件生產商在美國和歐洲與電信行業之間一系列備受關注的訴訟案的一部分。此前，諾基亞已在德國獲得勝訴。對此，Avanci創始人兼首席執行官KasimAlfalahi在一份聲明中稱：「這一裁決進一步證實，Avanci為汽車業提供的一站式授權解決方案符合美國反壟斷法。」

編輯點評：

大陸集團與高通等通訊公司關於反壟斷的糾葛持續已久，如今美國法院正式就這一恩怨進行最終的判定。通信技術標准必要專利許可早已是一個繞不開的問題，科技企業和移動電信運營商在導航系統、車對車通信和自動駕駛汽車中使用的技術在汽車產業中扮演著越來越重要的角色。正因如此，作為5G通信標准必要專利的被許可人，汽車廠商也對這一事件頗為關注，這也是為何此事受到如此高的關注度原因所在。（消息來源：carfinest；編譯/汽車之家李娜）

⑧ 很多公司駁回復審要收費，那有沒有公司不收費呢

很多公司駁回復審要收費，現在沒有不收費的公司。因為公司都是以盈利為目的，他是要賺錢的，肯定要收取一定的費用。

⑨ 蘋果不再和高通合作之後，對蘋果和高通各有什麼影響

無論是好是壞，蘋果公司都有著保持封閉式產品生態系統的聲譽。自從喬布斯和沃茲成立公司以來，就一直是這樣，並一直延續到蒂姆庫克時代。蘋果喜歡保持對其產品和技術的控制，以保持和他們標准相符的消費者體驗。

但更重要和更緊迫的問題是這些數據機將對未來兩年的iPhone產生影響。通過在2018年完全放棄高通公司，蘋果公司已經將其智能手機置於一種被迫使用普遍認為不如高通公司的技術的境地中，這意味著2018年的iPhone可能會遇到比Android手機慢得多的LTE速度。蘋果似乎為了應對公司自我的挑戰，更願意向消費者提供一款更弱的iPhone。

在速度對消費者來說絕對重要的時代，iPhone明顯變慢的現實足以將智能手機用戶推向Android平台。而且，即使蘋果最終決定採用英特爾的5G數據機，該晶元製造商在開發5G的產品方面也至少落後高通一年。然而，一些Android手機製造商已經與高通合作將其5G技術應用於他們的手機中，而蘋果(以及三星和華為)似乎正在落後。

鑒於其封閉的生態系統歷史，蘋果開發自己的連通性技術也不是不可能的。而且，據我們所知，這項技術最終可能會變得更優越。但這對現在沒有幫助。蘋果可以做些什麼來說服消費者相信他們應該升級到更新，更昂貴的iPhone，而這款iPhone可能比他們已經擁有的iPhone更慢?對於iPhone老用戶而言，這應該是一個巨大的升級周期的開始，但如果今年的手機確實在與更糟糕的連通性相沖突的情況下，最終是否會對蘋果帶來挫折呢?在即將到來的9月，我們將會得到答案。