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武漢海事法院拍賣公告

發布時間: 2022-08-16 22:34:11

法院拍賣船舶的過戶辦理

中國海事局《船舶登記工作規程》(海船舶〔2015〕9號)
第一百三十條 海事法院依法拍賣船舶後,原船舶所有人應向原船籍港船舶登記機關申請注銷原船舶所有權登記。原船舶所有人不申請注銷原船舶所有權登記的,新船舶所有人可以憑海事法院拍賣成交確認書、船舶移交完畢確認書等有關所有權轉移的證明文件,向原船舶登記機關申請辦理原船舶所有權注銷登記,並交回原船舶所有權登記證書。新船舶所有人無法交回原船舶所有權登記證書的,船舶登記機關應在中國海事局官方網站公告原證書作廢,並辦理原船舶所有權注銷登記手續。原船舶所有權登記證書注銷後,原船舶國籍證書、船舶抵押權登記證書、光船租賃登記證書等一並注銷。

㈡ 海事法院申請扣押的船舶最高不超過多少天

海事請求保全扣押船舶的期限為三十日。海事請求人在三十日內提起訴訟或者申請仲裁以及在訴訟或者仲裁過程中申請扣押船舶的,扣押船舶不受前款規定期限的限制。
法律分析
如果流量遠遠低於保證精確度的最小流量,將導致無輸出(如渦街流量計)或輸出信號被當作小信號予以切除(如差壓式流量計),這對供方來說都是不利的,有失公正。為了防止效益的流失,對於一套具體的熱能計量設備,供需雙方往往根據流量測量范圍和能夠達到的范圍度,約定某一流量值為「約定下限流量」,而且約定若實際流量小於該約定值,按照下限收費流量收費。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據需要設置計量檢定機構,或者授權其他單位的計量檢定機構,執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員,必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據本地區的需要,建立社會公用計量標准器具,經上級人民政府計量行政部門主持考核合格後使用。企業、事業單位根據需要,可以建立本單位使用的計量標准器具,其各項最高計量標准器具經有關人民政府計量行政部門主持考核合格後使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則,就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由國務院計量行政部門制定。
法律依據
最高人民法院印發《關於海事法院訴訟前扣押船舶的規定》、 《關於海事法院拍賣被扣押船舶清償債務的規定》的通知 海事請求權人申請扣押船舶應向海事法院提交書面申請並提供證據。海事法院接到扣船申請後,經審查,認為申請符合扣押船舶的條件並有合理依據的,應在四十八小時內作出准予扣船的裁定,同時發布扣押船舶命令,對船舶實施扣押。在准予扣船的裁定中應責令被申請人向海事法院提供擔保。當事人雙方訂有管轄或仲裁協議的,擔保也可提供給申請人或有關機構。根據我國《中華人民共和國民事訴訟法》的規定,涉外案件的扣船期限為三十日,國內案件的扣船期限為十五日。

㈢ 關於船舶拍賣

不可以。
法規沒有直接表述「債權登記公告期未滿,不可拍賣船舶」,因為沒有這個必要,在法規行文當中自然就可看出這是法規的應有之義。具體條文參見下列:
《最高人民法院關於海事法院拍賣被扣押船舶清償債務的規定》
第一項:
(六)海事法院裁定準許拍賣船舶的,應向被拍賣船舶登記國的登記當局、已登記的船舶優先權人、抵押權人和已登記的船舶所有人發出售船通知。通知內容包括拍賣船舶的時間、地點、拍賣船舶的理由和依據等,以書面形式並以簽收郵件或能確認收悉的任何電子或其他適當手段,在拍賣前三十日發給已知的前述被通知人。海事法院拍賣船舶,應在我國對外發行的主要報刊和當地報刊上連續公告三日。公告應包括以下內容:1、拍賣船舶的理由和依據;2、成立拍賣船舶委員會負責賣船事宜;3、拍賣的時間、地點和聯系辦法;4、辦理債權登記事項等。
(八)與拍賣船舶有關的債權人,應自公告之日起六十日內向海事法院辦理債權登記。逾期不登記的,視為放棄在本次拍賣中受償的權利。債權人登記債權,應提交書面申請和享有債權的證據,以及個人或企業法定代表人身份證明書和其他有關文件。繳納登記費。
最重要的是第三項:
三、債務清償(一)債權登記屆滿後,由海事法院主持召開債權人會議。全體債權人通過協商,根據清償順序提出分配方案,簽訂清償協議,經海事法院裁定予以認可。協商不成由海事法院裁定;
可見債務清償順序,是由債權人會議通過協商確定的,協商不成才由法院裁定。而債權登記期未滿,債權人有多少人都不知道,又怎能開始拍賣。所以雖然法規沒有具體規定公告期未滿法院不得拍賣船舶,但從法規行文就可看出這本是應有之義。
希望我的回答能夠幫助到你,滿意的話還請採納。

㈣ 拍賣公告類型有哪些

拍賣公告應該發布在媒體上,根據不同的標的,可以選擇不同的媒體。房地產、物資、車輛等一般選當地有影響的報紙發布,上市股票、證券類一般在證券相關報紙發布,海事法院委託拍賣的船舶一般在外籍的對外發行的報紙上發布,國有土地在土地部門網站發布等等。拍賣協會或當地主管部門有要求的還要在規定的媒體發布,另外要注意公告時間的問題,不同的標的公告時間有具體要求。畢竟公告的目的是讓更多的潛在競買人知曉,所以也可以有針對性的在一些專業網站或其它媒體發布,如中國拍賣行業協會網站。

㈤ 中國有幾個海事法院都有哪些

我國有十個海事法院。它們及其管轄范圍分別為

北海海事法院(廣西壯族自治區所屬港口和水域、北部灣海域及其島嶼和水域內,以及雲南省的瀾滄江至湄公河等與海相通的可航水域發生的海事、海商案件。其與廣州海事法院的管轄區域以英羅灣河道中心線為界,河道中心線及其延伸海域以東由廣州海事法院管轄,河道中心線及其延伸海域以西,包括烏泥島、潿洲島、斜陽島等水域由北海海事法院管轄。發生在雲南省水域內的船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件,以及涉外海事、海商案件,由北海海事法院管轄,發生在雲南省水域內的其他海事、海商案件,由地方人民法院管轄(但審理應適用海商法、海事訴訟特別程序法等有關法律的規定)。上訴案件由廣西壯族自治區高級人民法院管轄。)

大連海事法院(南自遼寧省與河北省的交界處、東自鴨綠江口的延伸海域和鴨綠江水域,其中包括黃海一部分、渤海一部分、海上島嶼,以及黑龍江省的黑龍江、松花江、烏蘇里江等於海相通可航水域、港口發生的海事、海商案件。發生在黑龍江省水域內的船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件,以及涉外海事、海商案件,由大連海事法院管轄,發生在黑龍江省水域內的其他海事、海商案件,由地方人民法院管轄(但審理應適用海商法、海事訴訟特別程序法等有關法律的規定)。上訴案件由遼寧省高級人民法院管轄。)

廣州海事法院(廣東省沿海海域、與海相通的內河水域、港口及其岸帶以及南海部分海域。上訴案件由廣東省高級人民法院管轄。)

海口海事法院(海南省所屬港口和水域以及西沙、中沙、南沙、黃岩島等島嶼及其水域(該法院在三亞、洋浦設立派出法庭)。上訴案件由海南省高級人民法院管轄。)

寧波海事法院(浙江全省所屬港口和水域(包括所轄島嶼、所屬港口和通海的內河水域)(該法院在溫州設立派出法庭)。上訴案件由浙江省高級人民法院管轄。)

青島海事法院(南自山東省與江蘇省的交界處,北至山東省與河北省交界處的延伸海域,其中包括黃海一部分、渤海一部分、海上島嶼和嵐山、石臼所、青島、威海、煙台、蓬萊、龍口、羊口等山東省沿海所有港口。上訴案件由山東省高級人民法院管轄。)

上海海事法院(上海、江蘇沿海海域和長江瀏河口以下水域范圍(該法院在連雲港市設立派出法庭)。上訴案件由上海市高級人民法院管轄。)根據2006年6月20日最新通知,洋山港及附近海域發生的海商海事糾紛由上海海事法案管轄。

天津海事法院(管轄南自河北省與山東省交界處,北至河北省與遼寧省交界處的沿海港口及其海域、海上島嶼的海事、海商案件,以及連接點在北京的共同海損糾紛案件、海上保險糾紛案、海事仲裁裁決的承認和執行案件(該法院在秦皇島設立派出法庭)。上訴案件由天津市高級人民法院管轄。)

武漢海事法院(自四川省宜賓市合江門至江蘇省瀏河口之間與海相通的可航水域、港口發生的海事、海商案件。發生在長江支流水域內的船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件,以及涉外海事、海商案件,由武漢海事法院管轄,發生在長江支流水域內的其他海事、海商案件,由地方人民法院管轄(但審理應適用海商法、海事訴訟特別程序法等有關法律的規定)。上訴案件由湖北省高級人民法院管轄。)

廈門海事法院(南自福建省與廣東省交界處,北至福建省與浙江省交界處的延伸海域,其中包括東海南部、台灣省、海上島嶼和福建省所屬港口(該法院在福州設立派出法庭)。上訴案件由福建省高級人民法院管轄。)

㈥ 海事法院的結構及名稱

我國的海事法院屬於專業法院,地位和中級人民法院一致,一審受理管轄范圍內的各種海事海商案件。如果要上訴,則上訴至省一級的高級人民法院,在上訴的話就到最高院了。
我國現在一共有10個海事法院,分別是:
北海海事法院、大連海事法院、廣州海事法院、海口海事法院、寧波海事法院、上海海事法院、青島海事法院、武漢海事法院、天津海事法院、廈門海事法院。
海事法院內部一般設有海商庭、海事庭、執行庭、審監庭、立案庭、政治部、研究室、辦公室、機關黨委、工會、法警支隊、司法鑒定中心和機關服務中心等機構。有的海事法院為了方便訴訟和審理,還在法院的管轄范圍無語內設立了派出庭,例如青島海事法院管轄山東沿海和山東半島的所有港口,它就設立了煙台、威海、日照、石島和濰坊5個派出庭。

海事訴訟專屬管轄是指法律規定特定的海事案件只能由特定的海事法院管轄。海事訴訟專屬管轄具有很強的排他性,既排除外國法院的管轄權,也排除非海事法院對案件的管轄權,而且還排除了國內其他海事法院的管轄權。
海事訴訟專屬管轄與海事訴訟專門管轄不同。海事訴訟專門管轄是對海事訴訟管轄的定性,指海事案件應由海事法院進行專門管轄;而海事訴訟專屬管轄是專門管轄的一個重要組成部分,是指海事案件中具有特殊性質的案件只能由特定海事法院進行管轄。
海事訴訟級別管轄,是指海事法院與上級法院之間受理第一審海事案件的分工和許可權。它解決的是法院內部受理第一審海事案件的縱向分工。
與一般民事案件的「四級兩審終審制」不同,海事案件的審級則為「三級兩審終審制」,即各海事法院、海事法院所在地高級人民法院和最高人民法院。根據海事案件的性質、標的以及社會影響程度等方面的不同,海事法院所在地的高級人民法院和最高人民法院可以受理第一審海事案件。為方便當事人訴訟和解決海事糾紛,各海事法院陸續在沿海各大港口設立派出機構—派出法庭。海事法院由內設的海事庭、海商庭和派出庭審理第一審海事案件。

㈦ 蕪湖港「林升」輪在武漢海事法院拍賣被哪家公司買到了

摘要 標的起拍價為1202萬元,參拍需繳納保證金240.4萬元,每次增價幅度為6萬元的整數倍。全場拍賣共吸引了5人報名,在36次競價和33次延時後結束,競得者為重慶國東船務有限公司。

㈧ 蕪湖港:「林升」輪在武漢海事法院拍賣會上被哪家單位或個人競拍到了

摘要 您好久等了

㈨ 海事法院跟同級別的一般法院比,哪個待遇好些比如武漢海事法院與漢江法院或者武漢中院

海事法院待遇要遠遠高於普通法院,不是一個數量級的

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