法院比德文

1. 四平有比德文嗎我在四平開比德文專賣電動車專賣樣

有的，在道東天橋下，原鐵東法院對過就有一家

2. 我是常州的電動車在那裡上牌照

電動車好像是不需要上牌照的呀，摩托車是需要的。而且電動車上了牌照也沒什麼用啊，小偷偷了一樣找不回來的，花那個錢沒必要，交警一般不會查的，也不會管。

3. 電動車後泥瓦脫落導致人身傷害，去工商投訴，證詞是不是該這么寫，看下文

建議直接到法院訴訟解決，有法律申請鑒定事故原因賠償。

4. 我想買一輛電動車，不知道什麼牌子好要便宜點的。

綠源的不錯的```本人現在車子就是綠源的``國產也不錯的呀！ 以下是選車子的經驗：電動自行車最重要的配件是電機，一輛電動自行車的電機基本決定了這輛車的性能和檔次。目前電動自行車所使用的電機大都是高效稀土永磁電機，其中主要又分高速有刷＋齒輪減速電機、低速有刷電機和低速無刷電機三種，目前以高速有刷＋齒輪減速電機性能最好，價格也貴；低速有刷電機要便宜一些，但性能要差一些；無刷電機由於對控制器質量要求極高，上市的品牌不多，普通消費者購買時最好挑選品牌。 說了半天，我們在買車時具體如何取捨呢？ （1）如果您只是用來自己上下班，那就選用低速有刷電機電動自行車好了，雖然它性能稍差，但質量並不差，可說是物美價廉，就是啟動和上坡時有點費勁，平地騎行時和其它電機區別不大； （2）如果您要帶小孩上學，建議您最好選擇採用高效有刷＋齒輪減速電機的電動自行車，它基本可保證您帶個小孩上立交橋也不用費力； （3）如果您追求低噪音和免維護性，那就非無刷電動機莫屬了，騎無刷電動的電動自行車您只會聽到輪子轉動的聲音，不加電時騎行很輕松，感覺不錯。 確定了電機，您就可以根據自己的愛好挑選款式和顏色了，現在電動自行車的種類非常多，您可以選擇最中意的車型。至於功能方面，其實電動自行車的各種儀表除電量指標必不可少外，其它顯示基本上都是裝飾性的，沒有多大使用價值，但很受消費者歡迎，所以也投其所好搞出各種花樣來，如果對那些功能確實感興趣，多花點錢主要是買個心裡踏實。 具體到選什麼牌子的車時，如果您對電動自行車的技術不是很了解，建議您還是選購名牌電動自行車保險一些，因為電動自行車是一個綜合了電子和機械零部件的高新技術產品，名牌電動自行車質量應該是可以信賴的。當然，現在有了一些新品牌出現，如果您有專家指導，買到物美價廉的物品不難，順便說一句：電動自行車使用時只要注意隨用隨充電，大多數車在年內不用做任何維修和保養工作。 參考資料：【僅供參考】
採納哦

5. 49家造車新勢力現狀盤點（六）老年代步車上位

剛剛過去的2019年，無疑是造車新勢力艱難一年。不少車企被迫離席。步入2020年，關於造車新勢力的真面目，也逐漸顯露在大眾視野。汽車門網將對49家造車新勢力現狀進行盤點，接下來帶大家走近那些將重點放在代步車上的造車新勢力。

2018年6月，紅星汽車在北京舉辦品牌戰略及新車上市發布會，紅星品牌旗下首款純電動車型——閃閃X2並正式上市，價格為11.98-13.98萬元，續航里程為252-300公里。自此時後再無新產品推出。數據顯示，2018年紅星閃閃X2銷量為1700輛，其後銷量無法查詢。

2019年3月，多氟多發布公告稱，2015年公司收購了紅星汽車，取得了造車資質，由於紅星汽車規模不大也較老舊，它定位生產規模10000輛，實際5000輛左右，處於停產狀態。

2019年6月，多氟多旗下河北紅星汽車製造有限公司發布通知，部分崗位停產放假。

之後，就不再有紅星汽車相關消息，這家老牌車企也逐漸被大眾遺忘。

作為造車新勢力中靠代步車打入市場的造車的品牌，知豆汽車、雷丁汽車、裕路汽車、陸地方舟、紅星汽車無論是老牌車企還是後起之星，都難逃虧損狀況。其中知豆汽車已經宣告失敗；裕路汽車、陸地方舟、紅星汽車也逐漸消失在大眾視野；唯獨雷丁汽車還對外宣告新車計劃，但從其現有產品市場表現看，雷丁汽車很難翻身。對於此類造車新勢力而言，靠代步車很難上位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 想買個電動車不知道什麼牌子好

電動車行業比較大的公司（排名不分前後）——
新日、雅迪、捷安特、富士達（邦德）、愛瑪、綠源、小鳥、澳柯瑪、英克萊、比德文、洪都等等。

電動車的品牌不是很重要，目前存活下來的電動車經銷商買的車質量差別不大，不是一樣好，而是一樣爛。任何品牌的電動車都會出這樣那樣的問題，當地經銷商的經營規模和售後服務更加重要。
找個乾的時間長的大店買就行。