成壽寺法院

⑴ 過繼的孩子能在北京上戶口嗎

好像是能的

⑵ 從成壽寺怎麼到平谷法院

公交線路：627路 → 918快1，全程約83.0公里
1、從成壽寺步行約930米,到達方庄橋東站
2、乘坐627路,經過9站, 到達三元橋東站
3、步行約310米,到達三元橋站
4、乘坐918快1,經過11站, 到達平谷世紀廣場站（也可乘坐918快）
5、步行約160米,到達平谷區人民法院網路地圖

⑶ 久臣什麼時間能兌付

久臣2022年會兌付啊。當時在市面上能弄到的微機處理器只有179美元的英特爾8080和170美元的摩托羅拉6800。沃茲軟喜歡6800，但兩者都超出他的預算范圍。所以他只能透過觀察和學習，在紙上設計電腦，並等待著能買得起處理器的那天。
【拓展資料】
北京久臣汽車有限公司成立於2016年11月02日，注冊地位於北京市豐台區成壽寺路甲12號9幢1層1189室，法定代表人為韓鳳學。
2022年2月11日，烏蘭察布市公安局集寧區分局對外發布了關於徵集北京久臣汽車有限公司涉嫌非法吸收公眾存款違法犯罪線索的通告。具體如下:
北京久臣汽車有限公司涉嫌非法吸收公眾存款案，公安機關已立案偵查。
為更加全面掌握涉案公司在烏蘭察布市集寧區的非法吸收公眾存款的違法犯罪活動，固定證據，打擊犯罪，優化法治營商環境，維護國家金融秩序穩定，保護當事人的合法權益，根據《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國刑事訴訟法》以及最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關於辦理非法集資刑事案件適用法律若干問題的意見》，現通告如下：
一、烏蘭察布市集寧區范圍內參與投資北京久臣汽車有限公司、北京久臣汽車租賃服務有限公司、久臣融資租賃（上海）有限公司、澳程（北京）咨詢有限公司、世紀通聯南京房地產置業服務有限公司、北京京科陽光生物醫療科技有限公司的相關人員，在本通告發布之日起60日內（即2022年2月11日至2022年4月11日），攜帶本人身份證件、相關投資協議復印件、轉賬記錄、個人投資收益銀行卡交易流水（投資之日起至今）等相關憑證材料到烏蘭察布市公安局集寧區分局經濟犯罪偵查大隊（集寧區新區昌盛街1號）報案登記，並配合公安機關調查取證工作。因不及時報案，不積極配合公安機關調查取證等造成的一切後果由報案人自行承擔。
二、凡是參與上述各家公司吸收公眾存款案的行為人，報案人員，要積極配合公安機關調查取證並依法合理表達訴求，對於編造、散布各類謠言、肆意煽動非法聚集鬧事或者干擾阻礙案件偵辦等違法犯罪行為，公安機關將依法予以處理並追究相關人員法律責任。

⑷ 發生交通事故後，受害方家屬如何處理

發生交通事故後當事人及其家屬應該如何處理？如何展開調查？

交通事故發生以後，不要把全部精力都放在事故責任承擔比例的糾纏中，對於受害人而言，更為重要的是，在交警在場的情況下，要求將肇事車輛的行駛證、肇事司機駕駛證復印件交通管理部門留底。如果有可能，最好要求將肇事司機的身份證復印件留交警隊備案，以便將來訴訟中核實被告身份之需；一旦發現肇事司機不是肇事車輛所有人，或者肇事司機稱正受雇於某人、某單位的情形，務必要求處理交通事故的交通警察通知車主或者司機所稱僱主、僱傭單位負責人員到交通隊作好事故處理筆錄。此筆錄可以作得比較簡單，但非常重要，必須包含以下內容：（1）肇事司機與車主的關系；（2）車主認為肇事司機是其雇員的，發生交通事故時司機是否屬於職務行為；（3）肇事司機所稱僱傭單位負責人員是否認可司機為該單位職員，如果是職員，發生交通事故時是否履行單位職務。包含以上三點內容的筆錄，在將來損害賠償的訴訟中，是受害人要求車主或肇事司機僱傭單位承擔替代責任的直接證據。如果缺少此作為證明僱傭關系、職務行為直接證據的筆錄，將來車主或僱傭單位即使簽收了法院的傳票而拒不到庭，或者車主、僱傭單位到庭了但拒不認可肇事司機是雇員或職務行為，而肇事司機又拒不到庭的情況下，法院也很難直接判決車主、僱傭單位承擔賠償責任。對於肇事司機來說，發生交通事故以後，無論是負全部責任，還是負部分責任甚至不負貢任，都應積極履行對傷者的救助義務，不能不管不問，更不能駕車逃逸。否則，肇事司機將承擔嚴厲的懲罰。

關於道路交通事故人身損害賠償糾紛
1對方身份證明的事先取得與留存——做到「有備無患」
交通事故發生以後，事故一方或雙方會撥打122，通知交警來處理現場，並進行責任認定。一般而言，交警出現場後，就會根據事故具體情況出具簡易程序處理交通事故認定書，如果事故造成人身損害較嚴重的，交警一般會要求肇事一方將傷者及時送往醫院。此時，作為受害一方，如果事故後尚清醒，應當要求交警留存肇事者的身份證復印件備案；如果肇事者沒有隨身攜帶身份證的，也應將肇事者的駕駛證復印件留交通隊備案。廣大讀者可千萬不能忽視這一小小細節。因為一旦雙方在事故後不能達成一致賠償協議，或者事故後肇事者根本就躲起來逃避責任時，即使受害一方將對方起訴到法院，要求對方賠償損失，如果沒有對方的身份證明，法院無法向被告送達起訴狀和開庭傳票時，受害方就會面臨法院裁定駁回起訴的危險。因此，在交警出現場進行事故認定時，要求交警留存肇事者的身份證或駕駛證復印件（最好是身份證）備案，是為將來萬一協商不成，或者肇事者為逃避責任而使用更改電話號碼、變更居住地等手段逃避法院的送達作準備。只要留存肇事者的身份證明復印件，即使將來受害者起訴到法院，法院無法通過電話聯繫到被告，法院也能按照交警隊留存的肇事者身份證明上所記載的戶籍登記地，向被告（肇事者）發送司法專郵，如果專郵也不能送達的，才能適用公告程序送達起訴狀和傳票。

注意這一點小細節，將會為以後可能進行的訴訟索賠節約相當多的時間。此外，由於戶籍管理中心只能查詢本地常住人口的身份情況，如位於北京東三環成壽寺路的北京市公安局戶籍管理中心就只能查詢北京市常住人口的基本身份情況，而不能查詢外地人身份情況。因此，對於北京、廣州、深圳、上海等流動人口居多的大城市，交通事故肇事司機如果為外地人時，受害方在事故後沒有掌握肇事者身份證明，當以後起訴到法院進行索賠時，即使法院工作人員盡職盡責幫助受害一方查詢被告的身份情況，也須委託外地法院進行查詢，待外地法院回復之後，才能決定是適用公告程序送達起訴狀和傳票，或是裁定駁回原告的起訴。從委託外地法院查詢被告的身份情況，再到外地法院將相關情況回復受訴法院，這至少需要2個月的時間。可見，交通事故後要求交警將肇事者的身份證明復印件放在交警隊備案，才能做到人身損害索賠道路開端的有備無患，否則，受害者剛起訴到法院，就可能面臨長達2個月左右的向被告送達起訴狀和傳票的等待。也就是說，至少需要2個月左右的時間才能開庭，就更不用說等到法院查清事實，作出判決，乃至以後執行判決．最後拿到賠償款需要的時間了。
2要求交警核實肇事司機與實際車主的關系——避免事故司機與車主相互推諉
交通事故發生以後，要求交警留存肇事一方的身份證明備案是受害方需注意的第一個重要環節。受害方需要注意的第二個重要環節是在交警主持交通事故認定時核實肇事車輛行駛證上的所有人是否為肇事司機本人。一旦發現肇事司機與肇事車輛所有人不是同一人時，應當要求交警核實肇事司機與實際車主之間的關系，並要求交警製作筆錄，將肇事司機與車主之間的關系記入筆錄。如果肇事司機稱自己系車主的雇傭人員或員工，此時，受害方應要求交警通知肇事車輛車主到現場核實情況，並要求肇事司機、車主在交警製作的筆錄上簽字。如果肇事車輛車主在外地的，受害一方在人身受到嚴重損害的情形下，有權要求交警暫扣肇事車輛，待車主到交警隊核實肇事司機是否為其僱工、員工後，才能將肇事車輛放行；如果受害一方在人身受到不嚴重損害情形下，也有權要求交警以電話等形式與外地車主核實肇事司機與車主的關系，並記入筆錄。這樣做的原因，是在現有的法律規定中，只有肇事司機系車主的職務行為、僱傭行為、借用車輛情形時，才有可能由車主承擔責任。讀者千萬不能一知半解地認為——「跑得了和尚跑下了廟，司機跑了，車還跑不了」。這種想法過於天真，是對現行法律關於車主承擔責任的片面理解。根據現行法律規定，車主承擔賠償責任只有在其僱工、員工、出借車輛的情形下。如果發生交通事故後，受害沒有及時要求交警通知肇事車輛車主核實與肇事司機的關系，將來受害方將肇事司機與車主同時起訴到法院後，可能面臨以下困境：

第一種情形：法院根據原告所提供的被告地址、電話等聯系方式向被告送達起訴狀和傳票，最後只能適用公告程序送達起訴狀和傳票。那麼，在開庭的時候，肇事司機和車主都不可能來參加庭審，法院就只能依據原告方（受害一方）提交的證據認定案件事實。在通常情況下，原告是根本無法提供證明肇事司機與肇事車輛車主之間存在僱傭關系等證據的，而法院在實踐中，又是將證明肇事司機與肇事車輛車主之間的僱傭關系等責任分配給原告一方的。此時，由於原告方無法提供證明肇事司機與肇事車輛車主之間存在僱傭關系等證據，法院最後只能判決由肇事司機承擔對受害方的賠償責任，而不能判決肇事車輛車主與肇事司機一起承擔賠償責任。
第二種情形：即使法院按照原告提供的地址，都能夠向肇事司機和肇事車輛車主送達起訴狀和開庭傳票，但是，在開庭的指定時間里，肇事司機與肇事車輛車主都不來參加開庭。這種情況，法院判決的情況與第一種情形中一樣，不能判決肇事司機與肇事車輛車主一起承擔賠償責任，只能判決實際侵害人——肇事司機承擔賠償責任。
第三種情形：肇事車輛車主在指定的開庭時間來參加了庭審，法院無法通知到肇事司機或者能夠通知到肇事司機，但司機不來參加開庭的，肇事車輛車主在法庭時拒絕承認肇事司機是其僱工或是其單位員工，此時，由於證明肇事司機與肇事車輛車主之間存在僱傭等關系的責任在原告一方，法院因為無法查明肇事司機與肇事車輛車主之間的關系，也只能判決肇事司機承擔賠償責任。上述三種情形，是在司法實踐中總結出來的實際情況。廣大讀者試想，這三種情形都只能判決肇事司機承擔責任，而在流動人口居多的大中城市中，很多司機都是外地務工人員，即使法院判決這些肇事司機承擔責任，這些判決又能有多少得到實際執行？可見，「跑得了和尚地不了廟」是建立在受害方有確切證據證明肇事司機與肇事車輛車主之間存在僱傭等承擔替代責任、連帶責任的基礎上才可能出現的，而對於在交通事故中受害一方來說，要獲得這一確切證據，就是有交通事故發生後，要求交警通知肇事車輛車主核實與肇事司機之間的關系，並記入筆錄。即使出現將來上述三種情形，法院也能到交警隊調取該筆錄，最後作出讓肇事車輛車主承擔替代責任或者連帶責任的判決。
以上兩點，是我們在司法實務中親歷眾多交通事故人身損害索賠案件後總結的。雖面對受害一方焦急的等待，但由於受害方無法提供肇事司機與肇事車輛車主之間存在車主承擔替代責任、連帶責任的證據，法院也只能「忍痛割愛」，僅判決肇事司機——實際侵權人承擔賠償責任。而法官在作出此種判決時，也深知該種判決得到實際執行的難度。但是，由於受害方在交通事故發生時的准備工作沒有做到位，法院也無能為力。所以，我們請廣大讀者自己或者親朋好友發生交通事故受到人身損害、重大財產損害後，務必做到以上兩點：留存肇事者的身份證明復印件或要求交警隊留存身份證明備案；核實肇事司機與肇事車輛車主關系，並要求出現場交警記入筆錄。

交通事故欄目組溫馨提示，以下內容或許對你有用：機動車交通事故案例分析、交通事故的處理期限，也可以在欄目交通事故處理中尋找相關知識。

⑸ 北京做親子鑒定多少錢

您好，親子鑒定必須到當地的司法鑒定機構進行，具體請咨詢當地的司法局或本省司法廳，或者在上述部門官網查詢本地符合資質的鑒定機構。
做親子鑒定需要滿足以下條件：
1.個人親子鑒定不需要您提供身份證件，不方便到場的情況下還可以採取郵寄樣品的方式；
2.司法親子鑒定：
1）成年被鑒定人均應自願同意鑒定，14歲以上的青少年應當適當徵求其對鑒定的意見；
2)被鑒定人應由母-子-可疑父親或父母-子組成，只要求父子或母子二人鑒定者一般要求說明鑒定理由
3)被鑒定人應了解自己或近親屬有無遺傳病史，為鑒定提供參考(有遺傳病史的易於基因變異;
4)被鑒定人年齡在半歲以上。
其次是資料的准備：
1)出具由法院、檢察院、公安部門或律師事物所簽發的親子鑒定委託書，註明父母和孩子的姓名、地址、身份證以及申請原因等;
2)被鑒定人出示身份證(或工作證)、孩子出生證(或戶口)等證明身份及其相互關系的證件;
3)採集每位當事人的血樣，每人采血2-3毫升采血完畢，要求被采血當事人簽名，並由當事人按指紋確認。
4)親子鑒定單位給當事人拍照存檔，將用於親子鑒定報告。
就司法親子鑒定和普通親子鑒定而言，兩者除了在用途上有差別外，測試技巧及准確度是一致的，結果也是一樣的。
您如果生活在北京，建議您致電咨詢北京當地的有關機構或者登錄官網查詢有資質的親子鑒定機構具體收費標准，並適當徵求孩子的意見。嚴格按照所需材料准備好，如果鑒定結果顯示孩子為非婚生子，建議您及時咨詢律師尋求法律意見，及時維護您的合法權益。

⑹ 發生交通事故後當事人及其家屬應該如何處理如何展開調查

如何展開調查? 交通事故發生以後，不要把全部精力都放在事故責任承擔比例的糾纏中，對於受害人而言，更為重要的是，在交警在場的情況下，要求將肇事車輛的行駛證、肇事司機駕駛證復印件交通管理部門留底。如果有可能，最好要求將肇事司機的身份證復印件留交警隊備案，以便將來訴訟中核實被告身份之需;一旦發現肇事司機不是肇事車輛所有人，或者肇事司機稱正受雇於某人、某單位的情形，務必要求處理交通事故的交通警察通知車主或者司機所稱僱主、僱傭單位負責人員到交通隊作好事故處理筆錄。此筆錄可以作得比較簡單，但非常重要，必須包含以下內容：(1)肇事司機與車主的關系;(2)車主認為肇事司機是其雇員的，發生交通事故時司機是否屬於職務行為;(3)肇事司機所稱僱傭單位負責人員是否認可司機為該單位職員，如果是職員，發生交通事故時是否履行單位職務。包含以上三點內容的筆錄，在將來損害賠償的訴訟中，是受害人要求車主或肇事司機僱傭單位承擔替代責任的直接證據。如果缺少此作為證明僱傭關系、職務行為直接證據的筆錄，將來車主或僱傭單位即使簽收了法院的傳票而拒不到庭，或者車主、僱傭單位到庭了但拒不認可肇事司機是雇員或職務行為，而肇事司機又拒不到庭的情況下，法院也很難直接判決車主、僱傭單位承擔賠償責任。對於肇事司機來說，發生交通事故以後，無論是負全部責任，還是負部分責任甚至不負貢任，都應積極履行對傷者的救助義務，不能不管不問，更不能駕車逃逸。否則，肇事司機將承擔嚴厲的懲罰。 關於道路交通事故人身損害賠償糾紛 1對方身份證明的事先取得與留存——做到「有備無患」 交通事故發生以後，事故一方或雙方會撥打122，通知交警來處理現場，並進行責任認定。一般而言，交警出現場後，就會根據事故具體情況出具簡易程序處理交通事故認定書，如果事故造成人身損害較嚴重的，交警一般會要求肇事一方將傷者及時送往醫院。此時，作為受害一方，如果事故後尚清醒，應當要求交警留存肇事者的身份證復印件備案;如果肇事者沒有隨身攜帶身份證的，也應將肇事者的駕駛證復印件留交通隊備案。廣大讀者可千萬不能忽視這一小小細節。因為一旦雙方在事故後不能達成一致賠償協議，或者事故後肇事者根本就躲起來逃避責任時，即使受害一方將對方起訴到法院，要求對方賠償損失，如果沒有對方的身份證明，法院無法向被告送達起訴狀和開庭傳票時，受害方就會面臨法院裁定駁回起訴的危險。因此，在交警出現場進行事故認定時，要求交警留存肇事者的身份證或駕駛證復印件(最好是身份證)備案，是為將來萬一協商不成，或者肇事者為逃避責任而使用更改電話號碼、變更居住地等手段逃避法院的送達作準備。只要留存肇事者的身份證明復印件，即使將來受害者起訴到法院，法院無法通過電話聯繫到被告，法院也能按照交警隊留存的肇事者身份證明上所記載的戶籍登記地，向被告(肇事者)發送司法專郵，如果專郵也不能送達的，才能適用公告程序送達起訴狀和傳票。 注意這一點小細節，將會為以後可能進行的訴訟索賠節約相當多的時間。此外，由於戶籍管理中心只能查詢本地常住人口的身份情況，如位於北京東三環成壽寺路的北京市公安局戶籍管理中心就只能查詢北京市常住人口的基本身份情況，而不能查詢外地人身份情況。因此，對於北京、廣州、深圳、上海等流動人口居多的大城市，交通事故肇事司機如果為外地人時，受害方在事故後沒有掌握肇事者身份證明，當以後起訴到法院進行索賠時，即使法院工作人員盡職盡責幫助受害一方查詢被告的身份情況，也須委託外地法院進行查詢，待外地法院回復之後，才能決定是適用公告程序送達起訴狀和傳票，或是裁定駁回原告的起訴。從委託外地法院查詢被告的身份情況，再到外地法院將相關情況回復受訴法院，這至少需要2個月的時間。可見，交通事故後要求交警將肇事者的身份證明復印件放在交警隊備案，才能做到人身損害索賠道路開端的有備無患，否則，受害者剛起訴到法院，就可能面臨長達2個月左右的向被告送達起訴狀和傳票的等待。也就是說，至少需要2個月左右的時間才能開庭，就更不用說等到法院查清事實，作出判決，乃至以後執行判決.最後拿到賠償款需要的時間了。 2要求交警核實肇事司機與實際車主的關系——避免事故司機與車主相互推諉 交通事故發生以後，要求交警留存肇事一方的身份證明備案是受害方需注意的第一個重要環節。受害方需要注意的第二個重要環節是在交警主持交通事故認定時核實肇事車輛行駛證上的所有人是否為肇事司機本人。一旦發現肇事司機與肇事車輛所有人不是同一人時，應當要求交警核實肇事司機與實際車主之間的關系，並要求交警製作筆錄，將肇事司機與車主之間的關系記入筆錄。如果肇事司機稱自己系車主的雇傭人員或員工，此時，受害方應要求交警通知肇事車輛車主到現場核實情況，並要求肇事司機、車主在交警製作的筆錄上簽字。如果肇事車輛車主在外地的，受害一方在人身受到嚴重損害的情形下，有權要求交警暫扣肇事車輛，待車主到交警隊核實肇事司機是否為其僱工、員工後，才能將肇事車輛放行;如果受害一方在人身受到不嚴重損害情形下，也有權要求交警以電話等形式與外地車主核實肇事司機與車主的關系，並記入筆錄。這樣做的原因，是在現有的法律規定中，只有肇事司機系車主的職務行為、僱傭行為、借用車輛情形時，才有可能由車主承擔責任。讀者千萬不能一知半解地認為——「跑得了和尚跑下了廟，司機跑了，車還跑不了」。這種想法過於天真，是對現行法律關於車主承擔責任的片面理解。根據現行法律規定，車主承擔賠償責任只有在其僱工、員工、出借車輛的情形下。如果發生交通事故後，受害沒有及時要求交警通知肇事車輛車主核實與肇事司機的關系，將來受害方將肇事司機與車主同時起訴到法院後，可能面臨以下困境： 第一種情形：法院根據原告所提供的被告地址、電話等聯系方式向被告送達起訴狀和傳票，最後只能適用公告程序送達起訴狀和傳票。那麼，在開庭的時候，肇事司機和車主都不可能來參加庭審，法院就只能依據原告方(受害一方)提交的證據認定案件事實。在通常情況下，原告是根本無法提供證明肇事司機與肇事車輛車主之間存在僱傭關系等證據的，而法院在實踐中，又是將證明肇事司機與肇事車輛車主之間的僱傭關系等責任分配給原告一方的。此時，由於原告方無法提供證明肇事司機與肇事車輛車主之間存在僱傭關系等證據，法院最後只能判決由肇事司機承擔對受害方的賠償責任，而不能判決肇事車輛車主與肇事司機一起承擔賠償責任。

⑺ 北京市豐台區和義西里四區屬哪個法院

屬於北京市豐台區人民法院方庄人民法庭管轄，管轄范圍及聯系方式：版方庄地區、權東鐵匠營街道、大紅門街道、和義街道及南苑鄉部分地區（石榴庄村、成壽寺村、東鐵營村、分鍾寺村）的普通民事案件。
地址：北京市豐台區方庄芳城園小區一區2號樓
郵編：100078
電話：67613858