呈貢法院歷任

1. 法院幾點上班幾點下班

冬季7:30-11:30 ，1:30-5:30 ，夏季7:30-11:30，2:00-6:00 ，應法院早晨點名，布置工作，周一開短會，對外時間相對延後半小時，准點下班。

現在的這種國家機關單位都是實行八小時的工作制，每周也會有休息日，法院的福利待遇也很好。一般也不用加班，只用在規定的時間到崗上班就可以，上班時要按要求穿上工作服，妝容整齊，黑色鞋子，女性要帶跟的鞋子，男性黑色皮鞋。

(1)呈貢法院歷任擴展閱讀：

1、勞動法中對勞動者的相關規定

第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時、平均每周工作時間不超過44小時的工時制度。

第三十七條 對實行計件工作的勞動者，用人單位應當根據本法第三十六條規定的工時制度合理確定其勞動定額和計件報酬標准。

第三十八條 用人單位應當保證勞動者每周至少休息1日。

第三十九條 企業應生產特點不能實行本法第三十六條、第三十八條規定的，經勞動行政部門批准，可以實行其他工作和休息辦法。

2、國家機關、事業單位工作時間的規定

根據《國務院關於工作時間的規定》第三條、第七條規定， 國家機關、事業單位實行統一的工作時間，每日工作時間8小時，每周40小時，星期六和星期日為周休息日。事業單位不能實行星期六、星期日為休息日的，可以調整安排周休息日。

2. 呈貢區幫信罪為什麼2022年的判決文書沒有

應該還沒到時間所以沒有判決書。
人民法院對刑事案件進行審理後，要在一定的期限內作出宣判，如果普通程序審理的，審理的期限一般是2個月。人民法院要依據具體的案情，依法進行判刑。

3. 如何避免免費搭順風車出事後車主法律責任

除了確保安全外，一但出現事故，好意的承運人是免除不了責任的，無論有無約定，無論是有償或是無償提供服務或幫助，確保其人身財產的安全是承運的人基本義務。

新聞鏈接：《搭「順風車」出事故 車主難逃責任》（ 來源：雲南法制報 作者：黃芳 ）
隨著人們生活水平的不斷提高，私家車已經進入千家萬戶，親戚朋友之間搭個「順風車」也是司空見慣。然而，同意他人搭車容易，但在車輛行駛過程中遇交通事故致乘坐人受傷，損失該由誰賠償，相信很多車主都沒想過這個問題。在此，專業人士提醒，法律不會因為「好心」而站在司機一邊，一旦發生交通事故，造成搭乘者人身傷害或者財產損失的，車主（司機）也需擔責。
搭乘出事故 引發高額索賠案
這是一起因「礙於情面沒有拒絕搭乘者」而引發的糾紛。
據李師傅稱，自己是顧及大家都是同村人，是出於好意才讓老田搭車的，沒想到路上出了車禍，致使老田智力缺損為七級傷殘，左眼盲為八級傷殘，腦顱骨缺失為十級傷殘。自己因此坐上了被告席。
2011年12月15日事故發生後，老田被送至雲南省第二人民醫院住院治療，經診斷：頭外傷左額骨開放性骨折，硬膜外血腫，左眼球破裂，右足骨折。經司法鑒定，老田三處傷殘。後期治療費需35000元。交警部門認定，李師傅承擔此次事故的主要責任，停於路邊的貨車車主承擔次要責任，老田無責任。
由於沒有人願意支付老田的各項醫療費用，事後，老田將兩機動車車主和保險公司告上法庭，要求他們賠償各項損失27萬余元。
法庭上，李師傅覺得自己很冤枉，說：「我讓老田搭車，完全是出於好意。要是知道出了事故要自己賠償，怎麼也不會讓他搭車的。」
昆明市呈貢區人民法院經審理後認為，根據法律規定以及責任認定，原告的經濟損失應先由被告保險公司在交通事故強制保險責任限額內承擔賠償責任，不足部分由兩被告車主按責任比例承擔。即被告保險公司在交強險范圍內承擔108717.85元。剩餘的由事故責任者即兩車主按過錯責任比例分擔。因李師傅駕駛制動系統不合格車上路，故承擔80％責任即161377.1元，另一車主承擔20％責任即40344.28元。
出了事故 責任應怎麼分
針對「蹭車」行為，記者在昆明市南屏街隨機采訪了10位市民，他們均表示，有過「同乘」的經歷，其中，有「蹭別人的」，也有「被蹭的」，在他們看來朋友、熟人之間「蹭車」其實是件很平常的事，一般不會考慮出事了怎麼辦的問題。
5位有過「蹭別人」經歷的市民中，4人表示未考慮過此行為的潛在危險，1人稱考慮過，但出於省錢或者是省時間的考慮，只能妥協。
5位有過「被蹭」經歷的市民中，3人認為，免費載朋友一程不過舉手之勞；2人表示雖然也擔心過隱患，但是礙於情面不得不載。
對於一旦出事，誰該負法律責任，這10位市民中，2人表示不清楚，3人稱要視情況而定，3人表示雙方各有責任，還有2人稱車主免責。
從事教師行業的周先生說，「讓同事朋友搭個『順風車』，也沒什麼，只要開車時注意安全駕駛，應該問題不大。如果真出事故了，雙方都需要負一定責任，但別把責任全拋給司機，因為當你選擇搭乘別人車時，你就有一個責任在裡面，因為選擇權在你自己。」
如何理解「好意搭乘」行為
雲南律師張海夫認為，即使對搭乘人員不收取費用，但在車主同意其搭乘後，雙方之間即形成了旅客運輸合同關系。對於旅客無償搭乘人身受損如何處理，在《合同法》中有明確規定，即「承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡旅客是自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用於按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。」可見，在旅客運輸合同中，合同法規定的是無過錯責任制度，即承運人即使在沒有過錯的情況下，也應當承擔損害賠償責任。結合李師傅一案，由於李師傅車子制動系統不合格，其同意無償搭乘他人，那麼他就應對搭乘人員的人身安全負責。因此，法院判決合情合理。
對於李師傅一案，雲南律師申波有不同的觀點。他認為，同乘者是無償搭車，如發生交通事故造成損害，要駕駛員和車主按照客運合同承擔損害賠償責任也是不公平的。在司法實踐中，雖說駕駛員承擔的是補償責任，但這種責任還是會讓很多助人為樂的市民感到難以接受。他建議，對於無償的好意同乘應建立和完善社會保障機制，可以提供一定的保障經費對傷者進行適當補償安慰，這樣就可以避免樂於助人反遭索賠的尷尬。
法學理論上存爭議
雲南大學法學院馬碧玉博士稱，好意同乘是運行人出於好意，也是一種助人為樂的行為，值得肯定和鼓勵，法律上應保護運行人助人為樂的積極性。對因好意同乘而發生交通事故的賠償案件，若不認可好意同乘的特殊情況，則有違社會公平和道德。但是，好意同乘並不表示完全免除運行人的責任，也不意味著乘車人自願承擔乘車風險。因此，應確立好意同乘法律規則，即在好意同乘中發生的因有過錯的運行人的原因而致搭乘人死傷進而引發訴訟時，可酌情對運行人減免責任。
中國人民大學法學院劉計劃副教授也表示，好意同乘者是無償搭車，如果發生交通事故造成損害，要車主或駕駛員按照客運合同承擔損害賠償責任是不公平的。據此，他認為，為鼓勵助人為樂的行為，可以讓車輛所有人給予受到傷害同乘者一定的補償，具體操作由法院酌情確定具體數額，但一般不少於對一般受害人賠償數額的二分之一。

4. 雲南最好的律師事務所有哪些

昆明律師事務所業務領域排名

不同的律師事務所側重點不同，具體要看是哪一方面的業務。昆明大概有300多家律師事務所，35%的律師事務所是做非訴訟業務，主要是投融資法律、教育法律、不動產、公司、金融等業務。老百姓腦中上法院開庭打官司的律師叫做訴訟律師。而昆明60%的律所什麼都做，非訴和訴訟都做。只有5%的律師事務所有專業化分工團隊，就是只做某一項業務，這些團隊基本都是行業的標准和領導者，因為只靠一種業務能夠生存的律師，說明專業足夠強大。

政府重大決策法律風險評估及全程服務

政府機關行政職能梳理及《行政權力運行手冊》定製

立法參與及認證建議

政府投資項目方案策劃及風險防控

A. 鹿斌律師：八謙律師事務所主席（特點雲南省省長創業獎獲得者）

B. 趙耀律師：八謙律師事務所主席（特點全國優秀律師 雲南省律師協會副會長）

——以上數據由雲南行辯律師網提供：「只找對的律師，不找貴的律師」

5. 087167490183是呈貢法院的號碼嗎

6. 呈貢人民法院周一開會嗎

呈貢人民法院周一開會。
人民法院包括軍事法院、海事法院、鐵路運輸法院、森林法院、農墾法院、石油法院等。
人民法院是國家審判性質機關，負責審理各類案件，制定司法解釋，監督地方各級人民法院和專門人民法院的審判工作，並依照法律確定的職責范圍，管理全國法院的司法行政工作。

7. 昆明哪幾家律師事務所出名點呢

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——以上數據由雲南行辯律師網提供：「只找對的律師，不找貴的律師」

8. 昆明市中級人民法院的內設機構

昆明市中級人民法院現設有14個審判業務部門，分別是：刑事審判第一庭、刑事審判第專二庭屬、刑事審判第三庭、民事審判第一庭、民事審判第二庭、民事審判第三庭、民事審判第四庭、民事審判第五庭、民事審判第六庭、行政審判庭、審判監督庭、立案庭、執行局、研究室；設有5個綜合部門，分別是：政治部、紀檢監察室、辦公室、司法行政處、法警支隊。另外，根據工作需要，還設有機關黨委、新聞中心、工會、離退休幹部管理辦公室、法官服務中心等機構。
昆明市中級人民法院轄五華、盤龍、官渡、西山、東川、安寧、呈貢、晉寧、富民、祿勸、宜良、石林、嵩明、尋甸等14個基層人民法院。

9. 昆明大成律師事務所和昆明凌雲律師事務所哪家業務更好

昆明律師事務所業務領域排名

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10. 呈貢法院離呈貢公安分局多遠

呈貢區人民法院離呈貢區公安分局約一點三公里。請見圖。