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『壹』 環法自行車的重要的贊助商有什麼

1902年法國《汽車報》主編亨利?德斯格朗吉出於宣傳目的和為了與另一家報紙《自行車報》競爭決定要組織一項「世界上最重要的自行車比賽」 。於是在1903年的7月1日第一屆環法自行車賽誕生了。 每年的7月初，各國媒體都會爭相報道和轉播這一盛世，受眾達到十億以上，在世界各地都擁有很多自行車粉絲。比賽一直延續到現在，有一百多年的歷史了。環法自行車賽在世界上擁有很權威的地位，賽事採用的是邀請賽模式，只有積分達到一定水平的選手才有可能被邀請參加，所以很多自行車選手們以能被選中為豪。正常情況下，每屆基本都持續22天左右，車隊數量也都不一定，一般在20支左右，每支固定有9個隊員，以此計算。
在環法中還有一點很重要的規則看點是：比賽中我們會看到不同的選手分別穿著不同顏色的黃衫、綠衫和白衫。 其表示黃衫為總成績領先者，綠衫為總積分領先者，白衫為25歲以下成績最好的車手。還有圓點衫為爬坡成績最好的選手。熟悉和關注環法賽事的人一般都會認為阿姆斯特朗是個奇跡，而安科蒂爾、伊諾和 麥爾科克斯也都曾經拿過五次冠軍，他們都是環法比賽的偉大車手。
最後需要說明的是環法賽事是屬於僅次於奧運會、世界盃的頂尖級賽事，所以對各方面的要求非常高，包括選手的實力，相關的贊助商等，近幾年來想要贊助環法自行車賽的競爭尤為激烈，作為僅次於奧運會和世界盃的比賽，肯定也是會選擇一些相對比較好的贊助商作為長期的合作夥伴。除了Scott和Specialice這樣的自行車品牌外，贊助技術車、後援車、裁判車包括媒體用車等也是非常重要的。目前我所熟悉的就是斯柯達汽車，因為每屆冠軍產生的時候，在報道新聞和圖片上都會出現斯柯達汽車的身影。這些贊助的斯柯達車是來為賽事組提供的工作車，包括後援隊，技術車和裁判車，以便為選手們提供食品、飲料、備件，交換使用車輪、自行車等等；除此之外，VIP嘉賓用車以及全球媒體車都是斯柯達品牌的，車隊保證賽事順利進行，為大賽保駕護航。今年的比賽剛剛落幕，這已是斯柯達第8年贊助比賽了。據說這次的贊助車就有300輛，除賽事組用車以外，斯柯達還服務於9支賽隊，以及技術支持團隊，規模空前強大。