大興法院新聞

㈠ 大興摔童案是什麼案件

法律分析：這是一起故意殺人案。7月23日20時50分許，在大興區科技路公交車站，韓磊與李明因停車與一名女子發生爭執。過程中，韓磊將嬰兒車內的女童摔在地上，導致女童嚴重受傷後死亡。9月25日，北京市一中院以故意殺人罪一審判處韓磊死刑，法院同時裁定準許受害人家屬撤回此前對韓磊提出的總計273萬余元的附帶民事訴訟請求。

韓磊隨後提出上訴，韓磊的辯護律師也更換為北京大成律師事務所的徐平律師。之前，徐平律師對媒體表示，韓磊的注意力一直集中在與孩子母親的爭執中，對旁邊的嬰兒車發生了誤判，以為摔的是貨物。從心理上來說，他因害怕重回監獄也沒有殺人的慾望，故不應當被認定為故意殺人。

11月19日，北京市高級人民法院對韓磊上訴案進行了公開審理。法庭上，韓磊的辯護人將事發時的監控錄像繪製成圖像向法庭出示，並按時間節點以文字形式進行分解說明，認為韓磊事發時沒有看清楚車內是一個孩子，發生誤判，應該是過失致人死亡，而不是故意殺人，建議二審法院改判或發回重審。

檢察員在發表出庭意見時表示，一審法院判決事實清楚、證據確實充分，並當庭出示了新的證人證言。通過對各種證據綜合判斷認定，上訴人韓磊在事發時具有刑事責任能力，具備辨認和控制能力，明知車內是一個孩子並將其舉過頭頂然後摔下，構成故意殺人罪，建議二審法院駁回上訴人請求，維持原判。

11月29日大興摔嬰案終審判決

11月29日上午，北京市高級人民法院對韓磊故意殺人上訴案終審宣判，駁回上訴人韓磊上訴請求，維持原判。韓磊終審被判處死刑。

北京高院認為，上訴人韓磊曾因犯罪被處以刑罰，仍不思悔改，在刑滿釋放僅九個月後，又故意非法剝奪他人生命，致幼童死亡，其行為已構成故意殺人罪，罪行極其嚴重，依法應予懲處。原審被告人李明明知韓磊是犯罪的人，仍從作案現場駕車幫助韓磊逃匿，其行為已構成窩藏罪，依法亦應懲處。韓磊繫纍犯，依法應從重處罰，並與其前罪判決尚未執行完畢的剝奪政治權利余刑數罪並罰。李明在假釋考驗期內犯罪，應依法對其撤銷假釋，將前罪尚未執行完畢的刑罰與此次犯罪判處的刑罰數罪並罰。鑒於李明系自首，且曾有不願讓韓磊上車的情節，依法對其從輕處罰。

同時，韓磊所提上訴理由，缺乏事實及法律依據，不能成立，應予駁回。韓磊的辯護人所提建議改判或發回重審的辯護意見，依據不足，法院不予採納。檢察院建議駁回韓磊的上訴，維持原判的意見理由充分，應予採納。原審法院根據上訴人韓磊、原審被告人李明犯罪的事實、犯罪的性質、情節和對於社會的危害程度所作的判決，定罪和適用法律正確，量刑適當，審判程序合法，應予維持。

法律依據：《中華人民共和國刑法》

第十七條 已滿十四周歲不滿十六周歲的人，犯故意殺人、故意傷害致人重傷或者死亡、強奸、搶劫、販賣毒品、放火、爆炸、投放危險物質罪的，應當負刑事責任。已滿十四周歲不滿十八周歲的人犯罪，應當從輕或者減輕處罰。

第二百三十二條 故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。

第二百三十三條 過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑;情節較輕的，處三年以下有期徒刑。本法另有規定的，依照規定。

㈡ 351天，4次庭審，賠151.88萬：我和特斯拉打官司

為維權官司奔波了一年多之後，特斯拉二手車車主韓潮，等到了一個結果。

12月4日，北京市大興區人民法院出具的民事判決書顯示，特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司（以下簡稱特斯拉公司）銷售一輛ModelS二手車時，隱瞞了車輛曾經發生過事故，構成欺詐。

大興區法院一審判定特斯拉公司向韓潮退還37.97萬元購車款，並依照《消費者權益保護法》規定賠償3倍購車款113.91萬元。

購買ModelS二手車之後，韓潮屢次光顧的天津旺港特斯拉中心

受訪者供圖

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「特斯拉要給客戶一個基本的尊重」

買車之前，我還是挺相信特斯拉的。但是到現在，作為一個維權親身經歷者，你要我怎麼再去信任它？

我是一個特別理性的人，不會給自己樹立偶像，我覺得這個世界上沒有什麼值得特別崇拜的。

而且我是一個特別謹慎的人，在生活中特別關注細節。正好特斯拉遇上我了，我也正好趕上特斯拉了，就鬧了這么一出。

復盤下來，我覺得維權過程中最重要的一是留存證據，二是有縝密的邏輯。我建議消費者從想買特斯拉的那一刻起，就要做好證據留存的准備。每一通電話，每一條微信，每一個證據都要留存下來。

我知道的一個案例敗訴就是因為沒有留存證據。他的案子涉及充電功率與銷售介紹的情況不符。這種情況下，車主需要留存購買前銷售介紹的充電功率信息，而不是已經提車之後銷售的回復信息。

車子在賣出後，銷售介紹的信息與實際信息不符，這不構成欺詐，需要售前的溝通證據。

也有案子原本我認為是有可能勝訴的，但是在訴訟過程中，車主維權的重點放錯了。我看過一位叫李先生的敗訴維權車主的官司，他原來的電機被特斯拉拿下，換了一個備用電機。他一直強調特斯拉違法改裝電機，卻完全拋離了欺詐這個要素。

打官司八成靠自己，兩成靠律師。律師只是用他的法律詞彙和對法律的理解，來運用你的證據為你辯護。搜集證據、採集信息，這些都要親力親為的。律師一個人就會接很多官司，他沒有那麼多精力放在你這一個案子上。

我平時喜歡畫畫、唱歌這些藝術類的東西，在起訴特斯拉之前，我基本每天下午都會去附近的搏擊館練習三四個小時。但開始打官司之後，一周能去一次就不錯了，空閑時間都拿來看文書、找證據了。

就像我在微博上說的，哪怕起訴到高院，我也會堅持我的想法。因為我覺得這樣的車不可以不告知客戶就拿來出售，客戶應該有知情權，特斯拉要給客戶一個基本的尊重。我既然選擇了維權，我就一定要堅持。

之前在微博上有好幾個固定ID的用戶應該是特斯拉的忠實粉絲，他們開始會在評論區罵我。

但是後來，有幾個人的態度慢慢轉變了。他們會問我現在官司打得怎麼樣了，也有人開始評論說「支持你」「真棒」之類的。

我也是獨立習慣了，爸媽也支持我維權。我們就覺得什麼事情都應該有一個合理的解釋，不能就這么稀里糊塗的。

以前我對汽車並不太關注，是從跟特斯拉打官司開始了解汽車。可能經歷這一年時間，我都能給特斯拉當個法務了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。