大興法院庭審

A. 7·23北京女童被摔案的案件審理

2013年9月16日，北京大興摔死女童案開庭，被告人韓磊在庭審中。當日，備受社會關注的北京大興摔死女童案在北京市第一中級人民法院開庭審理。檢方以故意殺人罪對摔死女童的犯罪嫌疑人韓磊依法提起公訴，以涉嫌窩藏罪對駕車幫助韓磊逃離作案現場的李明依法提起公訴。

韓磊表示事實和起訴書指控有出入。他覺得在大庭廣眾之下和一個女人打架很丟人，看到旁邊有個車就舉起摔在地上，他說他並不知道是嬰兒車，以為是購物車自始至終都沒看車里，不知道裡面有個孩子。說到此，韓磊語速很快，兩手不停的搓，聲音變的很洪亮。
起訴書指控
據起訴書指控：被告人韓磊於2013年7月23日20時許乘坐被告人李明駕駛的白色北京現代牌轎車，在本市大興區舊宮鎮廡殿路西側公共交通車站科技路站附近，因停車問題與李某發生爭執，韓磊對李進行毆打，後將李之女孫某某（歿年2歲10個月）從嬰兒車內抓起舉過頭頂摔在地上。孫某某因重度顱腦損傷死亡。
被告人李明在明知韓磊實施上述行為的情況下，仍駕車帶韓磊逃離現場。被告人韓磊作案後於2013年7月24日被抓獲歸案；被告人李明於2013年7月25日主動到公安機關投案。
檢查院認為，被告人韓磊的行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第二百三十二條之規定，應當以故意殺人罪追究刑事責任；被告人李明的行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第三百一十條第一款，應當以窩藏罪追究刑事責任。被告人韓磊曾因故意犯罪被判處有期徒刑以上刑罰，刑罰執行完畢後，在五年以內故意犯應當判處有期徒刑以上刑罰之罪，繫纍犯，根據《中華人民共和國刑法》第六十五條第一款，應當從重處罰。被告人李明在假釋考驗期限內犯新罪，根據《中華人民共和國刑法》第八十六條第一款之規定，應當撤銷假釋，依照《中華人民共和國刑法》第七十一條的規定實行數罪並罰。
審判結果
2013年9月25日十時，法庭最終以故意殺人罪為由，一審判處韓磊死刑，剝奪政治權利終身 。法院同時裁定準許受害人家屬撤回此前對韓磊提出的總計273萬余元的附帶民事訴訟請求 。 大興摔童案一審宣判後，主犯韓磊的上訴期行將屆滿，2013年10月8日上午，他的代理人成淮強律師前往看守所會見了韓磊，韓磊已經明確表示上訴，律師表示今天下午將會去法院遞交上訴狀。他表示，韓磊堅持提出上訴，並委託他於今天下午將上訴狀遞交到法院。
對於韓磊上訴的原因和主要意見，成律師說，韓磊希望對一審認定的事實和罪名都予以澄清，他並不是不承認自己的行為，但韓磊堅持的意見仍舊與法庭的辯護意見一致，即當初確實不知道那是嬰兒車，否則絕對不會做出這樣的行為。
「韓磊的精神和情緒都很平穩，但他有些著急。」成律師說，韓磊現在急於對被害女童的一家進行賠償，希望能夠獲得對方的原諒，但成律師也表示，截至目前，被害人的家人一直未與韓磊家人或代理人取得聯系。 2014年10月31日上午，遵照最高人民法院院長簽發的執行死刑命令，一中院將韓磊驗明正身，押赴刑場執行死刑。

B. 法院行政庭審程序是什麼

法律分析：有如下程序：1、宣布法官到庭；2、核對當事人身份；3、宣布開庭；4、告知當事人訴訟權利義務；5、原告宣讀起訴狀；6、被告答辯；7、雙方舉證、質證；8、雙方互相辯論；9、最後陳述意見；10、法官宣布休庭（當庭宣判或者擇日宣判）。

法律依據：《中華人民共和國行政訴訟法》第八十條 人民法院對公開審理和不公開審理的案件，一律公開宣告判決。當庭宣判的，應當在十日內發送判決書;定期宣判的，宣判後立即發給判決書。宣告判決時，必須告知當事人上訴權利、上訴期限和上訴的人民法院。

C. 351天，4次庭審，賠151.88萬：我和特斯拉打官司

為維權官司奔波了一年多之後，特斯拉二手車車主韓潮，等到了一個結果。

12月4日，北京市大興區人民法院出具的民事判決書顯示，特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司（以下簡稱特斯拉公司）銷售一輛ModelS二手車時，隱瞞了車輛曾經發生過事故，構成欺詐。

大興區法院一審判定特斯拉公司向韓潮退還37.97萬元購車款，並依照《消費者權益保護法》規定賠償3倍購車款113.91萬元。

購買ModelS二手車之後，韓潮屢次光顧的天津旺港特斯拉中心

受訪者供圖

4

「特斯拉要給客戶一個基本的尊重」

買車之前，我還是挺相信特斯拉的。但是到現在，作為一個維權親身經歷者，你要我怎麼再去信任它？

我是一個特別理性的人，不會給自己樹立偶像，我覺得這個世界上沒有什麼值得特別崇拜的。

而且我是一個特別謹慎的人，在生活中特別關注細節。正好特斯拉遇上我了，我也正好趕上特斯拉了，就鬧了這么一出。

復盤下來，我覺得維權過程中最重要的一是留存證據，二是有縝密的邏輯。我建議消費者從想買特斯拉的那一刻起，就要做好證據留存的准備。每一通電話，每一條微信，每一個證據都要留存下來。

我知道的一個案例敗訴就是因為沒有留存證據。他的案子涉及充電功率與銷售介紹的情況不符。這種情況下，車主需要留存購買前銷售介紹的充電功率信息，而不是已經提車之後銷售的回復信息。

車子在賣出後，銷售介紹的信息與實際信息不符，這不構成欺詐，需要售前的溝通證據。

也有案子原本我認為是有可能勝訴的，但是在訴訟過程中，車主維權的重點放錯了。我看過一位叫李先生的敗訴維權車主的官司，他原來的電機被特斯拉拿下，換了一個備用電機。他一直強調特斯拉違法改裝電機，卻完全拋離了欺詐這個要素。

打官司八成靠自己，兩成靠律師。律師只是用他的法律詞彙和對法律的理解，來運用你的證據為你辯護。搜集證據、採集信息，這些都要親力親為的。律師一個人就會接很多官司，他沒有那麼多精力放在你這一個案子上。

我平時喜歡畫畫、唱歌這些藝術類的東西，在起訴特斯拉之前，我基本每天下午都會去附近的搏擊館練習三四個小時。但開始打官司之後，一周能去一次就不錯了，空閑時間都拿來看文書、找證據了。

就像我在微博上說的，哪怕起訴到高院，我也會堅持我的想法。因為我覺得這樣的車不可以不告知客戶就拿來出售，客戶應該有知情權，特斯拉要給客戶一個基本的尊重。我既然選擇了維權，我就一定要堅持。

之前在微博上有好幾個固定ID的用戶應該是特斯拉的忠實粉絲，他們開始會在評論區罵我。

但是後來，有幾個人的態度慢慢轉變了。他們會問我現在官司打得怎麼樣了，也有人開始評論說「支持你」「真棒」之類的。

我也是獨立習慣了，爸媽也支持我維權。我們就覺得什麼事情都應該有一個合理的解釋，不能就這么稀里糊塗的。

以前我對汽車並不太關注，是從跟特斯拉打官司開始了解汽車。可能經歷這一年時間，我都能給特斯拉當個法務了。

-END-

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。