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釣魚執法官

發布時間: 2020-12-16 18:51:22

⑴ 滴滴打車合法嗎國家承認嗎

滴滴平台一直都是合法的。

只不過有些司機和車不合法,跑車需要有三證,缺一個證都是違法運營。

1、駕駛人准入標准

(1)年齡:22周歲至60周歲。

系統強制:加入平台的所有駕駛員,年齡超出標准後系統自動解約退出。

(2)駕齡:

快車:3年以上駕齡。

(3)准駕車型:

C2、C1及C1以上,且注冊車輛(分配代駕車輛)符合駕駛人准駕車型。

(4)駕駛人背景審查:

與國家有關部門合作,在駕駛人准入審核時進行以下嚴格審核與篩查,剔除可能威脅乘客安全的人員進入平台。

①三證驗真

核驗申請人身份證、駕駛證、行駛證真偽。

②犯罪記錄篩查

不能通過犯罪記錄篩查體系篩查的,不予准入。該項工作將於3月份實施。(犯罪記錄篩查體系見附件)

③吸毒、精神病篩查

申請人吸毒、精神病,且未治癒的,不予准入。

④交通違法記錄、重大責任事故篩查

申請人1年內有交通違法記滿12分的,或3年內有重大交通責任事故的,不予准入。

⑤體檢

擬對全職專車司機實施入職及年度體檢制度,並給予體檢補貼,體檢合格後方可准入。

2、車輛准入標准

(1)車輛年限(車齡)要求

快車:需滿足車輛注冊期限未滿8年方可准入。

系統強制:加入平台的快車,車齡達到9年後系統自動封禁退出。

(2)車輛注冊信息要求

申請加入平台的快車,均需提供車輛行駛證照片、車輛帶牌照照片、車輛識別碼。

(3)車輛保險要求

申請加入平台的快車,需按國家規定投保交強險,專車還需按平台要求的險種和額度投保商業險。

滴滴為平台快車的用戶,額外提供單人保額最高120萬元人民幣的綜合意外險,保險包含滴滴駕駛員和所有乘客。

3.駕駛人、車輛安全管理制度

(1)崗前培訓制度

申請升級專車時,申請人須參加線下審核與崗前安全服務培訓。

(2)月度安全培訓

對專車常規安全知識普及、典型案例分析、重大事故通報等

(1)釣魚執法官擴展閱讀:

安全整改

1、滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。

2、9月4日起,乘客端原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」;9月13日起,司機端上線「一鍵報警」功能;

3、9月4日起,乘客端上線「安全中心」快速入口,方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能;

4、9月4日起,乘客端陸續提示添加緊急聯系人,有助於親友在需要時與警方迅速聯動並及時獲取行程信息;

5、9月8日起,在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下,在網約車業務(快車、優享、專車等)試運營全程錄音功能 ;

6、9月13日起,升級全平台司機安全培訓計劃,司機端強化安全提示,並在每日出車前進行安全知識考核,司機通過後方可接單;

7、在5月份啟動的人車不符清理計劃基礎上,持續開展犯罪記錄篩查、每日出車人臉識別等行動,持續配合警方堅決打擊犯罪;

8、全平台8月份日均客服咨詢及投訴進線212萬通,其中智能處理151萬通,1.5萬名客服(5000名自建及1萬名外包)仍然無法保質保量承接其餘61萬通進線。滴滴將持續投入最優資源到客服體系,年底前自建客服團隊將增加至8000人,持續建設安全高級客服團隊的力量。

9、2018年9月14日,滴滴發布公告稱,9月15日起將恢復深夜出行服務,但快車和專車司機需滿足注冊超半年、安全服務超1000單才能在深夜接單。

10、2018年9月26日,滴滴發布安全功能升級進展,稱9月27日起將在司機接單間隙隨機抽查人臉識別,通過後才能繼續接單;9月30日起,警方調證流程將在符合法律法規的前提下進一步加速,用戶如假冒警察身份套取用戶信息,將承擔法律責任

參考資料:網路-滴滴出行

⑵ 關於CBA7名球員抗議處罰一事,你有何看法

小編認為關於胡明軒,郭艾倫等七名球員抗議罰款的事情算得上是情有可原。球員可以通過球隊和CBA公司進行良好溝通,以便順利解決問題。

這七名球員認為cba聯盟的處罰應該在第一次違反規定後。就進行通知繳納罰金,而不是在一段時間內進行累積而綜合處罰,這樣的做法有釣魚執法的嫌疑。

小編認為,對於沒有穿指定品牌服裝出發的行為目的在於規范球員,而不在於罰款。所以這七名球員所在的俱樂部可以和CBA公司之間進行良好的溝通,對於這七名球員做出相應的處罰。

對於關注度日益增高的CBA聯賽,希望運營方和球員的可以不斷規范自己的行為。

⑶ 玉林狗肉節能取消嗎

從倫理道德這個角度上去討論「狗肉節」是很難得出一致的結果,畢竟每個人的經歷不同,生活環境不同,三觀也不同。

從網上發起的一場投票結果可見,對於是否支持取締「狗肉節」的問題,參與投票的8萬多網民中,有超過半數是站在支持取締一邊,有34.9%的網民是持不支持態度,也有部分的人相對中立。

支持一方覺得狗在人類生活的各個方面起著很大的作用,無論是導盲犬、搜救犬、緝毒犬、警犬還是寵物犬,它們在人們最需要它們的地方盡職盡責,是人類的朋友,屬於伴侶動物,不應該食用。

反對一方覺得生命是平等的,其它動物也為人類的發展起了不小的作用,不應該把狗特殊化,也不能破壞他人的權益。

最近幾年,更多的人不再單純地爭論吃狗或者護狗,開始逐漸達成一些共識,而不僅僅是互相攻擊。也開始從狗肉來源、食品安全方面來探討吃狗肉這件事的合法性與安全性。

(3)釣魚執法官擴展閱讀

山東大學的教授郭鵬發表的一份調查提出,國內存在著盜竊-運輸-屠宰-販賣貓狗這一非法黑色產業鏈,而玉林是這一產業鏈的銷售區之一。而相關部門也承認,雖然產地已經出具了檢疫證明,但目前缺乏屠宰環節的檢疫規程,執法無據。

因此禁止非法盜竊屠宰、販賣未經檢疫甚至是病死毒死的犬只,針對狗肉的正規來源與安全性進行規范管理,這才是亟待解決的問題。而對於道德倫理意識的改變,我們也只能交給時間了。

同時玉林政府早在2014年時已經發布過官方通報,稱狗肉節只是民間的說法,是玉林人夏至聚會的形式,政府從來沒有舉辦過這么一個節日。

而且最重要的是,不是每個玉林人都吃狗肉,不要一刀切的針對所有玉林人!有很多人因為不了解玉林而被某些誇大的報道煽動情緒和誤導,玉林的小夥伴們也覺得很難過。

⑷ 大哥別殺我這首歌中的釣魚執法官是什麼意思

你知道什麼是釣魚不,你去吃魚兒我是執法者,收割你。

⑸ CBA7名球員抗議處罰,你覺得他們能抗議成功嗎

作為我國一個職業的籃球聯賽,CBA聯盟最大的贊助商就是中國本土運動品牌李寧。李寧給cb了,再投資了20億的贊助費用,合作條款中要求CBA球員的穿著必須為李寧品牌。為了各支球隊中的運動員可以遵守贊助商要求,CBA公司也推出了各項制度,並對於處罰條件予以了公開。針對於郭艾倫,徐傑,胡明軒等七人穿著於其他品牌給李寧造成的不良影響,cba公司也做出了罰款的決定。本來運動員做錯了,聯賽作出處罰本來沒有什麼問題,但是對於處罰金額卻引起了很多網友的關注。其中,郭艾倫罰款金額高達115萬,其他人也是15萬至幾十萬不等。



聯盟是有自己的贊助商的,球員們在進行比賽的時候都應該穿著相應的品牌服裝,這是一個規定。既然選擇了在CBA聯盟裡面打球,就應該遵守這樣的規定。但是對於不遵守規則的球員,球員可以進行相應程度的懲罰,而不是處罰過重,這樣非但不能達到警示的效果,很有可能還會讓這些球員存在這一種逆反心理,這對於整個球隊乃至於聯盟的發展來說都是非常不利的。而且從處罰金額上面來看,確實有一些過重,希望聯盟相關部門可以調查清楚。

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