貨運代理道德

⑴ 深圳市誠捷貨運代理有限公司怎麼樣

簡介：深圳市誠捷貨運代理有限公司成立於2005年8月，經過多年的艱苦創業、開拓創新，現在公司已發展成為專業的國際化第四方物流公司之一，正逐步向物流與供應鏈管理一體化企業邁進。公司注重與客戶和供應商的長期戰略合作，強調在誠信道德准則下與供應商一起為客戶提供舒適的一體化物流服務。深圳誠捷貨運代理有限公司主要業務包括國際海運、國際空運、鐵路和公路貨運、倉儲配送、物流和供應鏈運作方案咨詢與設計、國際貿易等，公司最突出的優勢是以一流的服務和技術為客戶提供一體化物流與供應鏈外包解決方案。經過多年的發展，深圳市誠捷貨運代理有限公司的國際和國內服務網路已經形成了相當的規模，除在北美、歐洲、中東、非洲和東南亞等100多個港口和城市擁有高效的代理網路外，可以為客戶解決從上海、大連、青島、廈門、廣州、長沙、武漢、南昌、鄭州等主要沿海城市和內地部分省會城市進出口的物流一體化作業。誠捷貨運依託誠信、責任和專注的服務理念，在運轉高效的國際、國內網路下，能夠為客戶提供專業的"一站式"全球綜合物流服務。在中國乃至全球物流業高速發展的今天，誠捷貨運以人為本，注重人才的培養和員工的職業發展。在現有的員工隊伍中，大專以上學歷的員工總數超過90%，在經理以上的管理人員中，100%為本科以上學歷，20%擁有碩士或以上學位。深圳市誠捷貨運代理有限公司不盲目追求規模和速度，一貫堅持穩健的財務政策，重視客戶服務質量，得以形成和保持了較高的市場競爭能力和服務能力。銳意進取，開拓創新，立志站在物流行業的潮頭，為不斷提高企業綜合實力、完善經營網路，提高物流服務水平，擴大市場份額，努力將誠捷貨運打造成專業化、信息化、規模化、全球化的第四方物流旗艦。
法定代表人：肖麗
成立時間：2006-06-21
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：440301104061071
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市福田區華富街道田面新村35棟首層104號

⑵ 一個新人怎麼做好貨代業務員

業務工作實現我們某些夢想。 每個投身到業務行列的業務員都有自己的原因，有的想賺錢，有的想創業，有的想出人頭地，有的人僅僅因為找不到更好的工作才選擇做業務。但不管是什麼原因，能夠在業務工作中堅持到最後，而取得成就的都是那些有目標的人，帶著某種夢想的人。這些話雖然有一點教條性質，可是當你仔細觀察一下你身邊那些把業務做得比較好的人，問一下他們是不是這個原因，答案一定是一樣的。只有這樣你才可以在給客戶拒絕後，再鼓起勇氣去敲一次門，在給客戶掛了電話後再給他打電話，才會在沒有客戶和定單的時候，堅持下來。
不要取笑我這些話，我的業務經驗就是因為我有自己的理想，在一次次失敗中積累下來的，如果我沒有這份堅持，我就不會做這么多年業務，早就改行了。
二。認真做好每一份工作。
當然做好業務並不僅僅因為有一個堅定的信念，因為光有信念並不一定就可以幫助到你成為一個好業務員，你還要在平時的工作中認真地做好每一份工作。我來引進一段文章來給大家說明這個道理。
優秀的銷售人員總是善於制定詳細、周密的工作計劃，並且能在隨後的工作中不折不扣地予以執行。其實，銷售工作並不存在什麼特別神奇的地方，有的只是嚴密地組織和勤奮地工作。一位成功的總裁如是說：「我們優秀的銷售人員從不散漫和拖拉，如果他們說將在2天後與客戶會面，那麼你可以相信，2天後他們肯定會在客戶那邊的。」

銷售人員最需要的優秀品格之一是「努力工作」，而不依靠「運氣」或技巧（雖然運氣和技巧有時也很重要）；或者說，優秀的銷售人員有時候之所以能碰到好運氣是因為他們總是早出晚歸，他們有時會為一項計劃工作到深夜，或者在別人下班的時候還在與客戶洽談。
三。做好人際關系。
很多地方，很多人都知道做業務就是做人，只要做好人了才可以做好業務。我的一些朋友，不論你和他去那家公司，都會發現有他認識的人在那裡，就是在街上也可以遇到很多「熟人」。他的人際關系很廣，所以他經常有生意做。問他什麼原因認識這么多人，他回答：做業務的就是要人幫忙，你幫別人，別人幫你，幫了就熟了。
所以，希望大家去拜訪客戶的時候，盡量多認識點朋友吧，人際關系才是業務做好的途徑。
四。個人能力。
這點我放到最後來講是因為這點可以在業務工作中，慢慢增強。但這點更是讓你成為好業務員的關鍵。
你可以有堅定的信念來支撐著你的業務生涯，也可以認真地做好每一份工作，更有豐富的人際關系，可是你自己無法完成業務工作，接不到單，你也成不了業績過人的業務員。
我記得以前有一個人寫的業務四大因素中就提過這條，我找出來讓大家讀一下。
如果銷售人員不能從客戶那裡獲得訂單，即使他的技巧再多、再好，那也是枉然。

無法成交就談不上完成銷售，一般而言，優秀的銷售人員總會想法設法來與客戶達成共識，從而順利簽單。如何才能成為一名優秀的銷售人員呢？研究表明，有一點很重要，即銷售人員應該具備一種百折不撓、堅持到底的精神，銷售人員應該像運動員一樣不怕失敗，甚至到最後一刻也不放棄努力。

確的；他們十分渴望成交，通常會在法律
優秀的銷售人員往往對自己和所銷售的產品深信不疑，他們通常都十分自信並堅信自己的決策是正和道德允許的范圍內採用各種方法來使設法交易獲得成功。 個人能力是靠自己不斷地學習，來提升的，不可以言傳身教，但對自己成為過人的業務員，很關鍵。大家可以謹記

⑶ 報關於國際貨運和連鎖經營管理哪個好那個就業前景好

本人認為連鎖管理會好一點~畢竟現在人才短缺!

連鎖經營管理
連鎖經營管理師，是指維護連鎖經營的正常運行，促進連鎖經營管理的科學化、現代化的連鎖經營管理專業人員。主要為企業提供經營與財務管理、運營流程，以及物流與配送、采購決策與庫存控制、防損管理、品牌與危機管理等服務。連鎖經營管理師可以從事連鎖企業總部業務部門中的管理和技術方面的工作，連鎖企業各門店的管理工作，連鎖企業物流配送中心的管理和技術應用方面的工作，及現代商業企業的相應管理和技術應用方面的工作；並且就業方向還可以面向連鎖經營企業分店店長(分店經理)、采購主管、倉儲主管、連鎖企業信息主管。

想要成為連鎖經營管理師，要能夠識讀銷售和市場計劃，收取和整理請購單，匯總庫存明細單；能夠在指導下設計總部組織結構，制定總部職能並設計總部組織結構和總部各部門基本職能，制定門店的主要崗位職責，制定各門店的服務要求；能夠協助制定人力資源規劃流程，進行員工的招聘與錄用，識讀《員工考核鑒定表》，進行員工考核評估，員工工作評估及評估標准，員工入職培訓，員工行為道德規范、人事制度培訓，能夠解釋企業人事制度；能夠協助進行顧客服務培訓，進行公共關系宣講、介紹企業管理原則，能夠協助新企業管理原則培訓、連鎖經營商品市場定位，客戶定位、價格定位等。能夠選擇連鎖經營商品采購經營方式，商品訂貨方式；能進行訂貨洽商，制定采購合同並進行訂單統計。

人才缺口至少60萬

據《中國連鎖業人力資源發展報告》顯示：由於行業發展過速而人才培訓機制不足，連鎖經營行業正在面臨人才荒。其中尤為稀缺的是管理型人才。按保守估計，目前全國連鎖行業的管理性人才缺口至少為60萬，而培養一個成熟的中高級管理人才需要的時間比較長，一般說培養一個部門經理級中層管理人員需要好幾年時間，而一個經理要培養成店長至少又需要3年左右，因為經理只是面對一個部門，而店長卻要縱觀全局。因此，目前國內實際培養總能力還不足人才需求的1%。人力資源和社會保障部中國就業培訓技術指導中心還將在5月24日召開中國連鎖經營管理師職業發展研討會，向社會提供更多人才需求的信息。

認證培訓已啟動

由於連鎖經營管理師是一個綜合性人才，因此需要具有一定的創新能力、決策能力、組織能力、指揮能力、控制能力、協調能力、與人交往與人溝通能力和計算能力。目前，人力資源和社會保障部中國就業培訓技術指導中心(CETTIC)和北京德利豐根教育文化發展有限公司聯合開辦了連鎖經營管理師培訓，並分成助理連鎖經營管理師，連鎖經營管理師和高級連鎖經營管理師三個級別。助理連鎖經營管理師報名要求中專以上學歷或從事相關工作1年以上；連鎖經營管理師要求大專以上學歷或從事經營管理相關工作3年以上；高級連鎖經營管理師要求本科以上學歷或從事經營管理相關工作5年以上。經培訓考試合格，由人力資源和社會保障部中國就業培訓技術指導中心頒發統一印製的《CETTIC職業培訓合格證書》。

待遇狀況根據能力評定

從收入來看，不同地區、不同級別的連鎖經營管理師的收入有很大的差別，主要還是看個人的能力和工作經驗。北京德利豐根教育文化發展有限公司負責人王凱民告訴記者，一般來說，連鎖經營管理師的月薪在3000~4000元左右，但是對於一些高級人才來說，年薪也可達到10萬-20萬元。此外，現在由於人才的稀缺，不少公司也紛紛花高薪挖人，記者采訪到某連鎖企業項目運營總監劉先生，他告訴記者，他一開始是某連鎖企業項目主管，月薪僅為3000元；第一次跳槽後擔任某國內連鎖經營機構項目經理，月薪就漲到了6800元；第二次跳槽後現在月薪已經增到9000元。

報關與國際貨運專業
培養德、智、體、美全面發展的，掌握現代化國際貨物運輸代理理論知識和實用技術的，具有較強的實踐能力和良好的職業道德的，面向國際貨代及國際物流服務行業第一線需要的，具有較強操作技能、綜合管理技能、信息獲取和信息綜合分析能力以及觀察、組織、協調能力的高等技術應用性專門人才。
畢業生主要面向各類交通貨運基地、港口、商貿企業、船代企業、物流企業、電子商務企業、貨物集散中心等單位的基層崗位，從事組織貨物運輸與報關、港口裝卸工作及各種業務單證的處理等國際貨運代理及相關工作。
學生畢業前可考取貨代員、理貨員、國際商務單證員、報關報檢員、物流師等職業資格證書。

本專業畢業生主要面向各類交通貨運基地、站埠、港口、商貿企業、大型貨代、船代企業、專業物流企業、電子商務企業、貨物集散中心等基層單位，從事倉儲管理、貨物運輸與報關、港口裝卸工作組織、物料控制、一般物流方案設計、經濟分析、實際操作等國際貨物代理技術管理及相關工作。
中國貨代運輸正處於快速成長期，預計幾年內增長速度將以10%的速度發展。國民經濟的外貿依存度繼續加大，給我國貨運發展帶來新的機遇和挑戰。處於成熟期的外國公司如Fedex、UPS、TNT、DHL等，都已進入中國運輸市場。

⑷ 怎樣驗快遞

現代人是越來越喜歡網路方式購物了，這既減少了購物的中間環節，也省去了在商場里逛來逛去的煩惱，坐在辦公室里就搞定了。那麼網購後，如何來驗收自己的包裹呢？以下是幾點經驗供大家參考。

1、首先確定是不是自己的包裹。在接到快遞人員的電話或快遞人員送貨上門後，先回憶下最近幾天是否有在網上購物，是購的什麼物品，購了幾件物品。

2、其次是判斷包裹的大小輕重。通過包裹的外形，一眼就能從大小輕重上分辨是不是自己的包裹。

3、再次是打開之前查看包裹是否完整。在確定是自己的包裹後，查看包裹外包裝有沒有破損，有沒有被重新包裝的痕跡。

4、第四步是打開包裹。打開包裹查看是否是自己的選購的物品，數量是否有差異。

5、第五步簽收。在完全確定是自己在網上選購物品後，選擇簽收和付費。

拓展資料：

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下三個特徵：

從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。

從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。

從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。

⑸ 報關與國際貨運，將來主要是做些什麼工作的

報關與國際貨運專業主要從事報關行、外貿企業、進出口公司、海關、貨運公司、物流企業、大型企業等從事報關、貨物運輸、貨源組織、對外銷售、倉儲管理等方面的工作，尤其是國際貨運代理公司。
要求具有的專業技能：
1、掌握本專業所必需的社會主義思想道德觀、基本法律規范、計算機、數學等基礎文化知識以及報關與國際貨運領域的英語知識、計算機知識等專業基礎知識。。
2、掌握本專業所必需的國際商務、西方經濟學、企業物流管理、國際貿易、報關實務、外貿單證實務、報檢實務、國際市場營銷等方面的專業基礎知識。
3、掌握報關、貨物運輸、單證審核、電子商務、商品檢驗、商品分類等專業技能知識。
4、具有較強的社會責任感、團隊協作能力、溝通交流能力與社交能力，具有較強的語言表達能力、文字表達能力以及英語綜合運用能力。
5、具有較強的報關實務操作能力，進行報關、報檢、單證審核、貨款結算的能力。
6、具備一定的國際貨物運輸計劃編制能力、貨源組織能力、分析決策能力、合理規劃能力和盈利分析能力。
7、具有在報關和國際貨運中支配現有資源、利用當前信息、運用新技術和新方法分析並解決現實問題的能力。
8、三年畢業，除獲取大專畢業證書外，還應獲取報關員資格證書、報檢員資格證書、單證員資格證書、貨代員資格證書、計算機初級證書、英語三級證書、普通話合格證。

⑹ 關於國際貨運代理業務員

在公司，最好的老師就是你的同事。當然，在實際中，很多人是不會教你真正的本領的。所以，最好的偷師途徑就是聽你的同事打電話---和客戶通話。

看下他們是怎麼和客人溝通的。你就可以有樣學樣。對於你認為他們哪裡技巧用的不好的，就改成你認為對的溝通方式。總之就是取其精華，去其糟粕。

找客戶，先把黃頁拿出來，給你認為潛在的客戶打，就說你是**公司的。問他們是否需要貨代業務。如果需要你可以做。（有個關鍵點是，你必須很熟悉你的業務，一般來說，不能有客戶問到但是你不能回答的專業問題） 但是電話發展客戶其實很難真正發展到客戶。關鍵還是要靠關系或者是信息。或者是利用公司現有資源，進行深挖掘！

我也是國際貿易專業的，也有貨代從業資格證。但是很遺憾我一直沒有機會干自己的本行！
加油！！最開始肯定會遇到很多坎坷的！要有信心！萬事開頭難！

⑺ 我想考國際貨代，請問大家是：國際貨運代理從業資格證書好，還是國際貨運代理師好

請問你是想從事貨代行業呢？還是單純想考個證書？

如果僅僅希望通過證書找個相關的工作，把英語練好，加上貨代從業資格的專業知識就足夠了。我就是做貨代的，考過貨代從業資格，裡面涉及的內容比工作接觸的還多，但是做貨代最重要的一點是解決突發問題的能力，這一點只能靠工作來積累！所以說如果兩個應聘者一個有證，一個有一年的工作經驗，我想企業應該會錄用有經驗的人。

考證書的話，這兩個頒發的機構不同，從業資格是商務部，貨代師是國務院國資委主管的職業資格認證部門中國商業技師協會頒發，具體的報考要求也不太一樣。
下面有些資料你可以參考下：
1.根據商務部（原外經貿部）《關於國際貨運代理人員資格培訓的通知》（[2000]外經貿發展運函字第2170號）、《國際貨運代理從
業人員培訓及資格考試實施方案》（外經貿發展運函[2001]697號）文件的精神，2007年度國際貨運代理從業人員資格培訓工作將在全國展開，考試定於9月23日（周日）舉行。現將有關培訓考試事項和工作要求通知如下：

一、報名條件

具有高中以上學歷，有一定的國際貨運代理實踐經驗，或已接受過國際貨運代理業務培訓並有志於從事國際貨運代理業務的人員。

二、組織培訓

對參加培訓的考生，各培訓考試點要按教學大綱要求系統地對應考人員進行培訓和考前輔導，保證培訓課時和培訓質量。各培訓點可結合考生自身條件和業務水平採取靈活方式進行。

三、考試方式

統一命題、閉卷考試。試卷第一部分試題為客觀性試題，考生應試時用2B鉛筆將選定的答案按塗卡要求填塗在答題卡上，第二部分試題為主觀題，由考生按試卷要求作答。

四、報名時間、方式及收費標准

（一）2007年6月1日至7月31日考生通過中國國際貨運代理協會網站（www.cifa.org.cn）和貨代考試中心網站（http://ftp.coscoqmc.com.cn/hdks/）,進入培訓考試欄目進行網上報名（填報時請仔細閱讀網上的《考生注意事項》）。逾期未進行網上報名者不能參加考試。

6月1日至7月31日考生到中國國際貨運代理協會指定的當地考試點（見附件）辦理報考資格確認手續，逾期未辦理報考資格確認者不能參加考試。

（二）確認報考資格時，考生應持本人身份證、學歷證書原件和復印件以及網上報名下載的《國際貨運代理從業人員資格考試報名表》，交近期免冠同底版2寸彩色證件照3張（用於報名表、准考證主證和合格證書，經考試不合格者照片不予退還），並於報名點領取准考證主證。非補考考生，須同時報考雙科。

（三）考生報考資格被確認時，應交納考試費，每科80元，兩科共160元。因故未參加考試或考試不合格者所交費用不予退還。

（四）8月 10 日至 8月 20日考生登陸貨代考試中心網站列印准考證副證。考生考試時須攜帶准考證主證、副證、身份證參加考試。

（五）其他事項，請考生隨時關注中國國際貨運代理協會網站公布的信息。

五、培訓考試科目

（一）培訓考試教材依據：中國國際貨運代理協會組織編寫的《全國國際貨代行業從業人員資格培訓考試》教材，即：2007年4月底出版的《國際貨運代理理論與實務》、《國際貨運代理資格考試應試指導及大綱》和2005年版《國際貨運代理英語》

（二）考試科目和及格分數：

考試分兩科，

即①「國際貨運代理理論與實務」 （包括：國際貨運代理概論、國際

貿易實務、報檢與報關、班輪貨物運輸、租船貨運實務、航空貨運

輸、陸路貨物運輸、貨物多式聯運、倉儲與物流管理、危險貨物運

輸、貨運代理市場營銷、貨運糾紛處理與案例）

②「國際貨運代理專業英語」（含英文單證）

各科滿分均為100分，及格分數為60分。單科及格者成績可保留至下年度有效（只允許補考一次）。兩科均及格者方可獲得資格證書。

（三）考試時間

9月23日（星期日），具體安排：

「國際貨運代理理論與實務」： 上午9：00-------11：35

「國際貨代專業英語」（含英文單證）：下午2：00-------4：05

單科補考時間同時進行。

六、培訓報名點負責通知考生領取合格證書。

七、有關考務費管理、考試的組織與管理、試卷管理等的要求，中國國

際貨運代理協會適時另行通知。

2.職業名稱：

國際貨運代理師

職業定義：

在國際貿易交往中接受貨主委託，組織、實施和協調公路、鐵路、海路、航空等運輸過程，辦理有關貨物報關、交接、倉儲、調撥、檢驗、包裝、轉運、定車皮、租船、定艙等業務的人員以及准備從事上述經濟活動的人員。

資格等級：

國際貨運代理員

高級國際貨運代理員

助理國際貨運代理師

國際貨運代理師

高級國際貨運代理師

申報條件：

遵紀守法，具有良好的職業道德並具備下列條件之一者均可申報！

一、國際貨運代理員：

1、中專、職高以上或同等學歷應、歷屆學生；

2、從事相關工作一年以上者。

二、高級國際貨運代理員：

1、已通過貨運代理員資格認證並從事相關工作一年以上者；

2、大專以上或同等學歷應、歷屆學生；

3、從事相關工作兩年以上者。

三、助理國際貨運代理師：

1、已通過高級貨運代理員資格認證並從事相關工作一年以上者；

2、本科以上或同等學歷應、歷屆學生；

3、大專以上或同等學歷並從事相關工作一年以上者；

4、中專以上或同等學歷並從事相關工作兩年以上者。

四、國際貨運代理師：

1、已通過助理國際貨運代理師資格認證或取得中高級技術職稱並從事相關工作一年以上者；

2、研究生以上或同等學歷並從事相關工作兩年以上者；

3、本科以上或同等學歷並從事相關工作三年以上者；

4、大專以上或同等學歷並從事相關工作四年以上者。

五、高級國際貨運代理師：

1、已通過國際貨運代理師資格認證或取得中高級技術職稱並從事相關工作三年以上者；

2、研究生以上或同等學歷並從事相關工作四年以上者；

3、本科以上或同等學歷並從事相關工作五年以上者；

4、大專以上或同等學歷並從事相關工作六年以上者。

項目背景：

貨運代理是伴隨著社會生產、商品交換的發展和社會分工的細化而產生的，傳統的貨運代理以及多式聯運業務是現代物流業務的一個重要組成部分，可以說貨運代理是國內貨運、國際貨運、國際多式聯運的設計者、組織者和實施者。隨著我國社會主義市場經濟體制的逐步建立和對外開發步伐的加快，特別是我國加入WTO以來，我國對外貿易快速增長，進出口總額已居世界第六位，國際貨運代理業務在國際貿易中的重要地位已顯現出來，貨運代理業務從業人員作為貿易交往中不可缺少的經濟活動主體已初步形成了一個新的職業群體，在國際貿易中發揮著越來越大的作用。建立國際貨運代理資格培訓認證體系，可以較快培養和造就一支與國際接軌的專業貨運代理職業人才隊伍，滿足社會對專業化貨運代理職業人才日益增長的需要。

我國加入WTO已經三年多，過渡性的保護政策大部分已經取消，我國企業將面臨全球范圍內全方位的市場競爭，貨運代理業務從業人員的作用與地位將更加重要。與此同時，社會對貨運代理業務從業人員職業素質也提出了較高的要求，貨運代理業務人員需具備較高的文化素養和外語水平、豐富的國際貿易專業理論知識、法律知識、貨運代理業務基礎知識、較強的市場信息搜集、識別能力和對市場機會、市場風險的把握能力以及良好的商業道德和自律意識。但是，目前我國貨運代理業務從業人員隊伍人數較少，總體素質不高，大部分貨運代理業務人員沒有經過系統的職業培訓和資格認證，加大了經濟主體的市場風險，參照國際慣例建立並逐步完善國際貨運代理師資格培訓認證體系，可以較快地提高貨運代理業從業人員的專業技術水平和職業價值的提升，提高經濟活動效率，為提高企業競爭力服務，同時也可以擴大貨運代理業務專業人才隊伍，滿足社會對貨運代理業務人才的需求。

⑻ 國際貨運代理師的簡介

遵紀守法，具有良好的職業道德並具備下列條件之一者均可申報。
一、國際貨運代理員：
1、中專、職高以上或同等學歷應、歷屆學生；
2、從事相關工作一年以上者。
二、高級國際貨運代理員：
1、已通過貨運代理員資格認證並從事相關工作一年以上者；
2、大專以上或同等學歷應、歷屆學生；
3、從事相關工作兩年以上者。
三、助理國際貨運代理師：
1、已通過高級貨運代理員資格認證並從事相關工作一年以上者；
2、本科以上或同等學歷應、歷屆學生；
3、大專以上或同等學歷並從事相關工作一年以上者；
4、中專以上或同等學歷並從事相關工作兩年以上者。
四、國際貨運代理師：
1、已通過助理國際貨運代理師資格認證或取得中高級技術職稱並從事相關工作一年以上者；
2、研究生以上或同等學歷並從事相關工作兩年以上者；
3、本科以上或同等學歷並從事相關工作三年以上者；
4、大專以上或同等學歷並從事相關工作四年以上者。
五、高級國際貨運代理師：
1、已通過國際貨運代理師資格認證或取得中高級技術職稱並從事相關工作三年以上者；
2、研究生以上或同等學歷並從事相關工作四年以上者；
3、本科以上或同等學歷並從事相關工作五年以上者；
4、大專以上或同等學歷並從事相關工作六年以上者。