共享單車與道德誠信
『壹』 為什麼說離開道德與法制，共享單車將寸步難行
中國青年報：離開法治 共享單車將寸步難行
近日，成都市華陽街道的城管以非法佔道經營為由，扣押了轄區內百餘輛違規停放的共享單車，此舉引發輿論關注。不過，消息曝出不久，成都市城管委員會否定了華陽街道城管的執法行為，認為對於共享單車應按照《非機動車管理條例》進行管理，隨後，相關部門又將扣押的、共享單車退還。在不少關注共享單車的人士看來，成都市的這次「執法烏龍」反映了目前共享單車的治理困境。（《法制日報》11月30日）
共享單車解決的不僅僅是短途出行的問題，化解的也不僅僅是「最後一公里」接駁的尷尬，更具有緩解交通擁堵、減少機動車污染物排放的重要功能。
相較很多城市政府提供的付費使用自行車，共享單車能夠彌補政府投入的不足，其定位約車、網路支付、停放自由的功能，讓市民享受更加完善高效的個性化用車服務，極大地方便市民出行，無疑是「互聯網+交通」的創新之舉。但這種既便利又環保的共享單車經濟，必須依賴良好的法治環境，否則將會寸步難行。共享單車違法佔道並非難以解決的問題，很多城市都有管理自行車的法規，並且設置了專門的自行車道和自行車停放地，政府管理部門只需要劃定專門的自行車停車場地，就能解決共享單車違規停放問題。
共享單車面臨的法治問題，最核心、最棘手的還不是來自政府部門的管理，也不是存在的合法性問題，而是使用者的守法意識和守法行為。媒體在調查中發現，自行車被用戶隨意停放甚至帶回家、二維碼被毀、車上被貼廣告、車座被損壞、私自加鎖占為己有等現象時有發生，甚至還有使用者將其丟進河裡，對於用戶的某些不道德甚至違法行為，共享單車經營者也表示束手無策。
顯而易見，無樁的共享單車雖然使用時方便自由，隨之而來的卻是經營者和政府部門監管成本的上漲。共享單車的盈利基礎，就是要求使用者秉持「共享」的理念，主動促進單車的有效利用率，通過合理停放、主動愛惜、及時報修等自律行為讓單車實現最大程度的循環利用，這樣共享單車的經營者才會實現更多盈利，進而提供更加優質的服務。
對於不道德及違法使用共享單車的行為，無論是進行有效監管還是進行信用懲戒，目前在現實中還很難實現。因為，有效監管的經濟成本過高，信用懲戒過於嚴厲且不符合適當性原則，所以，共享單車經濟的持續健康發展，必須依賴使用者自身的道德法律素養。摩拜單車創始人就表示，最終能否盈利要看國民素質，失敗了就當做公益。
「共享」本身就是一種自律性理念，這種經濟理念根植於良好的法治環境之中，要求政府部門以法治思維和法治方式，為共享型經濟模式提供優質公共服務，更要求共享的參與者具有良好的道德法律素養，通過自律實現「與人方便，與己方便」。共享單車能否在城市暢行無阻，其根本性保障就是國民自身的法治素養。否則，共享單車帶來的便利就會逐漸消失。
『貳』 共享單車黑名單，失信者考駕照將受影響
以前的共享單車少有人願意去借，一是可能市民不知道需要些什麼借記手續和身份證件，二是各類共享單車所屬不同品牌，分別要在手機上下載軟體並交押金，步驟繁瑣。現在好了，過半的共享單車只需要打開支付寶掃一下碼，即騎即走。如此一來，城市的各個角落就隨處可見共享單車的身影了。
共享單車作為一張時代洪流里橫現的骨牌，未來或還將引發更多的多米諾效應。也不排除還有更多新牌出現的可能，我們應該拿出正確的態度去對待，在制度建設的路上多加嘗試，而唯一應該毫不保留只有信用二字。
『叄』 共享單車道德問題如何解決
城市化進程中提升市民素質是一項涉及社會方方面面的系統工程，也是一個長期復雜而又艱巨的漸進過程。不僅僅是形式上、空間上的轉換，而且是思想觀念、生活方式、行為習慣等方面的「一次革命」。因此，我們要針對市民素質的現狀和工作中的薄弱環節，認真研究，科學分析，緊扣時代脈搏，把握發展趨勢，創新思路，突出重點，貼近實際，大膽開拓，積極探索在城市化進程中加快提升市民素質的途徑和辦法。
一、要把增強市民的城市意識作為提升市民素質的首要任務
城市是一個有機的共同體，它是人、高樓、街道、影院、車站、碼頭、市場等物質和文化的有機結合。人在整個城市建設發展中起著主導作用，人是城市精神文化建設的主體，人的素質是城市建設發展的決定因素。當前，我市正處在建設現代文明城市的初級階段，農民小生產者意識在市民的思想中還不同程度存在，這直接影響著城市文明程度，增強市民城市意識已經成為提升市民素質的當務之急。如何增強市民的城市意識呢？關鍵是要堅持抓教育和宣傳，轉變市民觀念。要不斷豐富內容，創新載體，通過形式多樣的各種經常性和突擊性的宣傳教育活動，調動新聞、輿論、宣傳、教育等各部門的力量，把「創文明城」與「育文明人」相結合，使城市居民從「農民」逐步轉變成「市民」。要加強城市文明新風建設，讓市民在參與城市文明新風建設的過程中潛移默化地接受教育和熏陶。要大力推進社會誠信、家庭美德、職業道德、社會公德等公民思想道德體系建設，塑造合格的現代城市市民，促進市民思想觀念的更新和文明素質不斷提升。
二、要把創建文明社區作為提升市民素質的基礎工程
社區是城市的重要組成部分，也是提升市民素質的基礎平台。要以提升市民道德修養、文明素質為目標，以科技、法律、文體、衛生「四進社區」活動為載體，以社區文化中心、市民學校為教育陣地，以文明樓道、文明家庭、文明市民的爭創工作為基礎，全面推進文明社區創建工作。要創新公民道德教育的形式和內容，利用各種傳播媒介、開設社區論壇，開展社區文化展演等多種途徑，實現從「說教式向引導式」、「號召式向激發式」、「單向被動式向參與活動式」的轉變，使公民道德基本內容走進千家萬戶，融入到普通百姓的心裡。要以實現社區「凈起來、綠起來、美起來、亮起來」為目標，動員和組織廣大居民積極參與，通過開展「清臟治亂、美化家園」、「愛我社區、奉獻社會」義務服務活動等，共同營造潔凈、舒適、安全的生活環境。要大力繁榮社區文化，通過開展內容豐富、形式多樣的群眾性文化體育活動，使廣大市民在文化娛樂的參與和享受中受到熏陶和教育。
三、要把建設廣場文化作為提升市民素質的有效載體
廣場文化是指在廣場舉行的以滿足廣大群眾精神文化生活需要為目的的文化藝術活動。廣場文化內容多樣，形式靈活，群眾的自發性強，受益面廣，能讓廣大市民在喜聞樂見中接受教育，在潛移默化中陶冶情操，在啟迪感悟中凈化心靈。我們在強化廣場文化休閑娛樂功能的同時，要高度重視和充分發揮廣場文化在提升市民素質方面的思想教育功能。多形式、高質量推進群眾性文化活動，努力實現市民文化生活質量和文明素質的同步提高。一方面要將廣場建設與城市、集鎮、社區的建設和規劃結合起來，盡可能地多建設一些環境優美、功能完善的廣場，為市民提供更多的文化活動空間。另一方面，要充分利用這一重要的基層文化陣地，深入研究，精心組織，正確引導，從提高市民素質、構建和諧社會的高度，認真做好廣場文化建設這篇大文章。要充分調動和保護好群眾的積極性，吸引群眾廣泛參與，在自覺參與中受到教育和啟發，走出一條由自發無序到自覺有序，由零碎鬆散到組織集聚，由一哄而上到提煉篩選的發展路子。要圍繞市委、市政府階段性工作重點和改革發展的難點、群眾關注的熱點，精心籌劃，周密組織，舉辦各類專題廣場文化活動，以生動活潑的文藝形式向廣大群眾傳達市委、市政府的重大決策及中央和地方的一系列政策法規，宣傳公民道德基本規范等有關內容，變抽象教育、灌輸式教育為形象教育，寓教於樂，潤物無聲，潛移默化地對群眾進行引導、熏陶和滲透，影響和更新人們的思想觀念。
『肆』 從"共享單車"看"誠信"話題作文怎麼寫
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。
共享單車為什麼停不好？這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不願意花時間認真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那麼多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
打造優質城市慢行交通系統，共享單車是一個創新。想要共享單車用得好，前提是「停」得好。政府完善配套服務是治本之策。當好「服務員」，政府大有文章可做。
『伍』 共享單車的隨意擺放體現了什麼道德問題
這不是單純的道德問題。
共享單車服務和管理存在問題：因為在我國屬於新生事物，服務和管理存在欠缺，供需雙方存在矛盾。
2. 共享單車亂象反映出嚴重社會問題：現在，共享單車好像承載了「出氣筒」的角色。在生活工作中遇到的不公和煩惱，很大程度上發泄在了共享單車上。
『陸』 從共享單車可以折射出社會公共生活中具備哪些基本的道德規范
從共賞單車可以折射出社會公共生活中具有哪些基本的道德規范？共享單車確實是折射公民道德的一面鏡子。可以讓他們知道自己的教育素質在高不高。
『柒』 怎樣看待共享單車的誠信問題
誠信問題是廣泛存在於我們生活的各個方面的，不僅限於共享單車。
共享單車所涉及到的誠信問題我能想到的主要有3點：
1.在掃碼騎車的二維碼上貼自己的二維碼騙錢。
我很無語，有些人為了獨占共享單車不被發現還給車重新刷上其它顏色。現在來講，自行車不是多貴的東西，需要就買唄，為何要為這點小便宜讓自己有污點？實在不值。這是只享受權益，卻不履行義務的表現，只考慮自己的利益最大化，卻損害了大多數人的利益。
對此，個人要有懂得自律。共享單車的「共享」二字，建立在每個人自律的基礎之上。只有做到人人自律，才能保證人人共享。相關企業和政府部門已經積極行動起來，有租賃企業開始探尋利用GPS定位等技術手段，解決用戶亂停亂放，占為己有等問題。有的地方出台相關規定，將不文明騎行和違規停放等行為納入個人信用記錄。這很好，希望能嚴格執行。
『捌』 「共享單車」看「誠信」話題作文怎麼寫
我打聽到這個消息後，就興奮地跑去告訴媽媽。媽媽不以為然地拿出她的公交ic卡，說：「你才知道呀，我早就做好卡了。」 周末，我拉著老爸老媽去和豐創意廣場———那裡有寧波公共自行車租賃網點。哇！這些自行車真好看！橙紅色的車身、藍色的擋泥板、銀色的車軸，車頭前安裝了堅固耐用的車籃。自行車的鎖止器比較低，上面有一個可供刷卡的感應器。在旁邊還有一台可以查詢到公共自行車租賃網點信息的觸摸屏電腦。我手直癢癢，於是將ic卡放在感應器上一刷。只聽「嗒」的一聲，就解鎖了。我觀察了一下自行車，發現車座下有緝常光端叱得癸全含戶一個把手，可以隨意調節車座的高度。在前輪胎的斜上方，有一把鑰匙，原來自行車還自帶了一把鎖呀。在車籃上，掛著一張卡，上面詳細地寫明了各大網點的位置。我也終於找到了鎖，就在車軸內側，還附上了詳細的使用說明。只一會兒工夫，我就已經完全掌握了它的性能。媽媽說，我家小區後門也會有一個公共自行車租賃網點，到時候我想騎它就更方便了！