大貨車立法

1. 為什麼大貨車駕駛證申請年齡要到21歲，立法的出於哪方面考慮，個人感覺18歲申請大貨車比較合理。

18歲到21歲有了4年開小型汽車的經驗，
在年齡上也有了穩重的駕駛經驗和駕駛作風，
這對交通安全和自我保護意識有利！

2. 駕駛大貨車拐彎時盲區軋死人負刑事責任嗎

1、違反交通運來輸管理自法規發生重大交通事故，致一人死亡，負事故全部或者主要責任的構成交通肇事罪。責任認定以公安交通警察部門出具的交通事故責任認定為准。

2、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

3、賠償被害人損失、取得諒解、如實供述、自首等均可作為量刑時減輕處罰的依據。

3. 對新交通法規「車讓人」的看法

我認為這是非常合理的！
首先，高速運輸工具與非機動車輛及行人相比，「強弱」過於分明。在機動車與非機動車駕駛人、行人中間，機動車一方的強勢地位明顯，而非機動車駕駛人和行人則分明處於相對弱勢的地位，而且更容易受到侵害。故作為法律，當然應該首先著眼保護弱勢群體的利益。因而草案規定機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。機動車一方能夠證明非機動車駕駛人、行人違反交通規則，本人已經採取必要處置措施的，可以減輕機動車一方的責任。當然，對弱勢群體的保護，幾乎是所有法規都必須遵循的最普遍原則。行人與車輛相比，其所處的弱勢地位是顯而易見的，故而「車讓人」才會成為世界許多發達國家的交通法規所普遍遵循的最基本原則。
其次，阻止「撞了白撞」成為法律，還將有助於增強機動車駕駛人員的責任心。據報道，今年1至5月，我國共發生交通事故27萬多起，造成4萬多人死亡，19萬多人受傷，直接經濟損失13.9億元。據對新開通的京珠高速公路粵北段開通後一個月時間的交通調查，途經這個路段的大貨車90％以上嚴重超載；50起交通事故中，全部車輛制動不合格，70％的車輛制動失效，車輛違章情況十分嚴重。另外在今年發生的24起一次死亡10人以上的特大交通事故中，超載、超速行駛、違章超車和車況不良是肇事的主要原因。其中因超載誘發事故8起，佔33.3％；因超速行駛導致事故8起，佔33.3％（《中國青年報》6月24日）。假若認可了「撞了白撞」，許多司機對病車上路、違章駕駛等事故原因，就可能更難放在心上，這對有效阻止惡性交通事故頻發的勢頭，絕對乃有百害而無一利！
再者，在交通法規中注重對行人的保護，也是一種「國際慣例」。在世界上許多發達國家的交通規則中，「汽車讓人」往往是交通規則應遵循的最基本原則。美國的交通規則便突出體現了「行人優先、汽車讓人」的原則。他們規定，行人只要一走上人行橫道，一切大小車輛必須停下來讓路。一旦發生交通事故，美國的法律也總是對行人更為有利。多數城市甚至還規定，汽車只有在必要時才能鳴喇叭，而不得為開快車鳴喇叭。且司機在街上看到接送學生的黃色校車時應格外謹慎，如果校車停下，司機必須停車，讓孩子們先過馬路。交通規則中的如此人性化設計，既是「以人為本」原則的集中顯現，更是人類現代文明的重要標志。故而「撞了白撞」沒能通過「法眼」關，也應在情理之中。
因而，「撞了白撞」被拒之於法律條款之外，既是「以人為本」的立法理念在立法過程中的重要體現，更是增強交通法規對司機不良行為進行有效約束的制度安排！

4. 為什麼不立法要求高速公路上的大貨車尾部必須安裝低矮的結實的保險杠，以保後車安全。

樓上的兄弟,雖然追尾大部分是後車的責任,但你有沒有想過,普通追尾一般是不會要命的,但是在高速上,追尾事故是很可怕的,尤其是追大貨車的尾,要是貨車有按防鑽杠的話,後面的小車里的人員還有機會活下來，如果沒有安裝,那將是致命的事故,大貨車高高在上的車尾,會直接將駕駛室鏟平,你認為車內人員生還的幾率有多大??
按裝防鑽杠的目的就是防止小型車追尾後直接鑽到大貨車屁股下面,同時低矮的防鑽杠還能在事故時,觸發小型車車頭撞擊感應區的氣囊感應裝置,引發氣囊,要是沒有這個防鑽杠,再加上大貨車尾到後輪距離較長的話,很有可能將無法觸發安全氣囊,就算觸發了安全氣囊,貨車最堅實的純鐵車架將直接沖破風擋玻璃侵入駕駛室,有氣囊也是白扯!!

5. 貨車超載能立法嗎

請問中國運政還能不能查大貨車超載超限 keyi 運政 運政稽查的打擊車輛超載及非法經營等違法行為方面作出了明確規定，為交通部門做好市場

6. 17.5米大板車新政策

一群廢物的磚家，立法法在前

出來一個新政策就廢除一個老政策。好好的學習學習《立法法》
大家都知道計劃生育法

社會為什麼要廢除

當今你們磚家的歲數是不是列到計劃生育法之內

17.5米車行駛證是公安機構和營運證機構國家認可辦發的
空車都超過23米了

怎麼來個18.1米來認定

[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
一群不了解卡車運輸的人來制定超載超限標准，一群從不自己掏錢加油的人來指導油價，一群從不自己掏錢繳個人養老保險的人來制定養老金標准，真是畸形的制度，可笑的國家，而人民群眾對此冷漠對待更是一個民族的悲哀！現在馬上實施新政策治超，也不是哪個讓驢踢了腦袋的人想的，55噸又要減，是不是特恨我們大貨車啊？哪個工程不是我們貨車乾的？路是我們貨車修的？修好了就忘恩負義的不讓我們走了！哪條路是你們用轎車修的？整天干著卸磨殺驢的勾當，穿個人皮不幹人事，沒事好好想想，我們貨車容易嗎？為了掙點生活費，白天吃不上飯，晚上不能睡，躲了交警躲路政，你們怎麼就不能治理哪些吸血鬼，整天在路上罰款，這你們就看不見了。是貨車人的頂起，求轉不贊。

7. 大貨車可以在開放式居民區內行駛嗎

法無禁止即可為，只要沒有相應的禁行標志，大貨車是可以在開放的居民區內行駛的，至於道路被壓壞的問題，牽涉面比較廣，一句話解釋不清，不過，根據實際產生和問題，可以由居民區的居民聯名向有關部門或人民代表反映，爭取立法立規，對貨車行駛居民區作出約束規定。

8. 電動車闖紅燈被大貨車撞死。大貨車為什麼負責人。為什麼賠錢。為什麼不公平

大貨車無責或是次要責任，賠錢是出於人道，照理法律面前人人平等，但中國的交通法並不是，在立法時就有弱勢群體一說，即機動車一方是有錢的，是強勢的，所以該法律先天就是不平等的。如果要公平，就是誰違法，誰承擔後果，電動車一方要賠償大貨車撞壞後的維修費用

9. 今天我的大貨車被路政截住了，被查出掛靠公司的道路運輸許可證過期了

掛靠是指被掛靠方向掛靠方提供資質、技術等方面的服務，掛靠方向被掛靠方上交管理費的行為。以掛靠方式從事運輸經營活動，即為掛靠人自己出資購買機動車，將該車掛靠於具有運輸經營權的被掛靠企業，由被掛靠企業代辦各種法律手續，使其能以被掛靠企業的名義對外進行運輸經營，而掛靠人則需向被掛靠企業上交管理費用。
掛靠經營的管理難以落到實處，將流於形式，不僅是被掛靠企業對掛靠人的管理，還有國家對市場經營秩序的管理。使得國家的經營許可無法發揮作用，掛靠人疏於管理容易存有安全隱患。再是在司法實踐中，發生交通事故，掛靠人的資力往往較弱，無法對受害人及時充分的進行賠償，使受害人的權益受損。
司法解釋明確了掛靠發生交通事故的責任主體為掛靠人與被掛靠人，且以連帶的方式承擔賠償責任。此規定首先是立法精神的體現，注重被侵權人權益的保護，讓交通事故中受到傷害的人能夠及時充分的獲得賠償。其次掛靠人是掛靠於有經營許可的企業，以被掛靠人的名義從事運輸經營活動的。無論是乘坐掛靠人車輛的乘客或是與其簽訂貨物運輸合同的托運人，都是基於對其經營資質能力或是安全條件的信賴而與其進行交易，即他們的這種信賴是針對具有經營許可的被掛靠人的。其次是被掛靠人向掛靠人收取了管理費用，符合開啟、從事某種危險活動即機動車運輸經營活動並從中獲取利益，根據侵權責任法理應承擔相應的責任。最後，若掛靠人發生交通事故，被掛靠人不承擔或承擔較少責任的話，將會滋生這種破壞運輸管理秩序的掛靠行為，且被掛靠人更會疏於管理掛靠人。
無證運輸，一旦查獲，將依據《國家道路運輸管理條例》處罰：
第六十四條未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十五條不符合本條例第九條、第二十三條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上2000元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

10. 交通運輸法律法規怎麼定義貨車壓車補償的

1、道路交通安全法的立法目的和宗旨是什麼？
維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其它組織的財產安全及其它合法權益，提高通行效率。
2、道路交通安全工作應當遵循的基本原則是什麼？依法管理，方便群眾的原則。
3、道路交通安全法的效力范圍是如何規定的？中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都應當遵守本法。
4、申請機動車登記應當提交哪些證明、憑證？（1）機動車所有人的身份證明；（2）購車發票等機動車來歷證明；（3）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；（4）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；（5）機動車第三者責任強制保險憑證；（6）機動車安全技術檢驗合格證明；（7）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其它證明、憑證。
5、機動車上道路行駛應當懸掛和攜帶哪些標志和牌證？懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志、隨車攜帶機動車行駛證。
6、機動車定期進行安全技術檢驗應當提供哪些憑證？機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單。
7、達到報廢標準的哪些車輛應在公安交管部門的監督下解體？大型客、貨車，營運車輛。
8、非機動車哪些方面應當符合安全技術標准？外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置。
9、道路交通安全法規定的特種車輛是哪幾種？
共4種。警車、消防車、救護車、工程救險車。
10、道路交通信號包括哪些內容？交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。
11、交通信號燈由哪幾種顏色構成，分別表達何種意義？由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
12、公安交通管理部門發現已經投入使用的道路存在著嚴重的事故隱患應該怎麼辦？及時向當地人民政府報告，並提出防範交通事故、消除隱患的建議，當地人民政府應當及時作出處理決定。
13、我國機動車、非機動車的基本通行原則是什麼？
右側通行。
14、在沒有劃分機動車道、非機動車道、人行道的道路上，這些交通元素如何通行？機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
15、在沒有交通信號的道路上，車輛、行人應在什麼原則下通行？應當在確保安全、暢通的原則下通行。
16、機動車在哪些情形下不得超車？（1）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；（2）與對面來車有會車可能的；（3）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車的；（4）行經鐵路道口、交叉路、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
17、機動車行駛中遇有前方車輛停車排隊或者行駛緩慢時應遵守哪些規定？不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛，應當依次排隊，交替通行。
18、機動車行經有交通信號的道路時，遇行人橫過道路應當採取什麼措施？應當避讓。
19、機動車行經人行橫道時應當採取什麼措施？
應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
20、機動車運載危險物品應當遵守國家的哪些規定？應當經公安機關批准後，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志並採取必要的安全措施。
21、執行緊急任務的特種車輛在確保安全的前提下，有哪些特殊通行權？不受行駛路線，行駛方向，行駛速度和信號燈的限制，其它車輛和行人應當讓行。
22、灑水車、清掃車作業時，在不影響其它車輛通行的情況下，有何特殊通行權？不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。
23、非機動車在道路上應如何行駛？應當在非機動車道上行駛；在沒有非機動車道的道路上應當靠車行道的右側行駛。
24、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過多少公里？ 15公里。
25、道路交通安全法對乘車人作了哪些禁止性的規定？不得攜帶易燃、易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品；不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
26、哪些交通元素不得進入高速公路？行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其它設計最高時速低於70公里的機動車。
27、高速公路限速標志標明的最高時速是多少公里？ 120公里。
28、機動車在高速公路上發生故障時應該怎麼辦？
（1）立即開啟危險報警閃光燈，將車移至不妨礙交通的地方停放；（2）在來車方向150米以外設置警告標志；（3）車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。
29、在什麼情況下可以在高速公路上攔截行駛的車輛？公安機關的人民警察在依法執行緊急公務時可以。
30、在道路上發生有人員傷亡交通事故後，駕駛人應該如何處置？（1）立即停車，保護現場；（2）立即搶救受傷人員；（3）迅速報告交通警察或者交管部門。
31、在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失的，並且基本事實清楚的，當事人應當怎麼辦？
應當先撤離現場，再進行協商處理。
32、交通事故認定書應當載明哪些內容？
交通事故的基本事實，形成原因和當事人的責任。
33、對道路交通事故的損害賠償，當事人應當怎麼辦？當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟；公安交管部門調解未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
34、機動車之間發生交通事故的，如何承擔賠償責任？由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分的，由過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
35、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，如何承擔賠償責任？由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，如果是非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；如果是有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；如果是機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
36、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方是否承擔賠償責任？不承擔。
37、交通警察在執行職務時在警容方面有哪些要求？應當按規定著裝，佩帶人民警察標志，持有人民警察證件，保持警容嚴整、舉止端莊、指揮規范。
38、對道路交通安全違法行為的處罰種類有哪些？
警告、罰款、暫扣或吊銷機動車駕駛證、拘留。
39、行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律法規關於道路通行規定的，罰款數額是如何規定的？ 5元以上50元以下罰款。
40、如何計算暫扣機動車駕駛證的期限？
暫扣機動車駕駛證的期限從處罰決定生效之日起計算；處罰決定生效前扣留機動車駕駛證的，扣留1日折抵暫扣期限1日。
41、《道路交通安全法》對「道路」是如何界定的？
是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
42、《道路交通安全法》對「非機動車」是如何定義的？是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
43、《道路交通安全法》對「交通事故」是如何定義的？交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
44、機動車安全技術檢驗機構不按照國家標准檢驗機動車、出具虛假檢驗結果的應如何處理？由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用5倍以上10倍以下罰款，並依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
45、機動車駕駛人違法停車、但又不在現場或者雖在現場但拒絕駛離，且妨礙其它車輛通行的，應如何處理？可將車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放，可處20元以上200元以下罰款，並告知當事人車輛停放的地點，但不得收取拖車費。
46、哪些新車在登記注冊時免予安全技術檢驗？
經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合國家機動車安全技術標准，獲得檢驗合格的，免予安全技術檢驗。
47、已登記注冊的機動車在哪些情形下應當辦理相應的登記？（1）機動車所有權發生轉移的；（2）機動車登記內容變更的；（3）機動車用作抵押的；（4）機動車報廢的。
48、警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗或安裝哪些標志？噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。
49、公安機關交通管理部門在哪些情況下可以實行交通管制？遇有自然災害、惡劣氣候條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，採取其它措施難以保證交通安全時，可以實行交通管制。
50、機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應採取哪些措施？立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
51、駕馭畜力車應遵循哪些規定？應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車時，應當拴系牲畜。
52、行人通過路口或者橫過道路時，法律是如何規定的？應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
53、醫療機構對交通事故中的受傷人員應當履行哪些義務？及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。
54、交通警察調查處理道路交通安全違法行為和交通事故，哪些情形下應當迴避？（1）是本案的當事人或者當事人的近親屬；（2）本人或者其近親屬與本案有利害關系；（3）與本案當事人有其它關系，可能影響案件的公正處理。
55、公安機關交通管理部門及其交通警察的執法活動應當接受哪些部門和人員的監督？（1）接受行政監察機關依法實施的監督；（2）接受公安機關督察部門的監督；（3）接受上級公安機關交通管理部門的監督；（4）接受社會和公民的監督。
56、《道路交通安全法》對「機動車」是如何定義的？
「機動車」是指以動力裝置驅動或者牽引上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
57、申請機動車轉移登記，當事人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門提交哪些證明、憑證？（一）當事人的身份證明；（二）機動車所有權轉移的證明；（三）機動車登記證書；（四）機動車行駛證。
58、機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管部門應當怎麼辦？公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。
59、哪些機動車應當在車身或者車廂後部噴塗放大的牌號？重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機及其掛車。
60、機動車檢驗合格標志、保險標志應當粘在什麼位置？機動車的前窗右上角。
61、哪些機動車應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄議？用於公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車。
62、營運載客汽車從注冊登記之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？ 5年以內每年體驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
63、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車從注冊登記之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？
10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
64、小型、微型非營運載客汽車從注冊登記之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？ 6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
65、摩托車從注冊登記之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？ 4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。
66、拖拉機從注冊之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？每年檢驗1次。
67、在道路上學習機動車駕駛，應當遵守哪些規定？
（一）應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行；（二）應當使用教練車，教練員隨車指導；
（三）與教練無關的人員不得乘坐教練車。
68、機動車駕駛人初次申領機動車的實習期是如何計算的？申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。
69、機動車駕駛人在實習期內，不得駕駛哪些車輛？
公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消除車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車，駕駛的機動車不得牽引掛車。
70、機動車駕駛人記分達到12分拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，怎麼辦？公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
71、機動車駕駛人換發10年有效期的機動車駕駛證的條件是什麼？機動車駕駛人在機動車駕駛證的6年有效期內，每個記分周期均未達到12分的。
72、機動車駕駛人換發長期有效的機動車駕駛證的條件是什麼？機動車駕駛人在機動車駕駛證的10年有效期內，每個記分周期均未達到12分的。
73、交通信號燈分為哪幾種？共7種。機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
74、交通標志分為哪幾種？共7種。指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅遊區標志、道路施工安全標志和輔助標志。
75、道路交通標線分為哪幾種？共3種。指示標線、警告標線、禁止標線。
76、交通警察的指揮分為哪幾種？共2種。手勢信號和使用器具的交通信號。
77、在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當如何通行？按照機動車信號燈的表示通行。
78、閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈，表示什麼？
提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
79、在沒有限速標志、標線的道路上，同方向只有1條機動車道的，機動車行駛速度是如何規定的？
最高行駛速度為：城市道路每小時50公里，公路每小時70公里。
80、重型、中型載貨汽車、半掛車載物高度如何規定的？高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。
81、載客汽車載貨有哪些規定？載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨、載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。
82、公路載客汽車在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的比例是多少？ 10%。
83、貨運機動車載人是如何規定的？載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1至5人。載物高度超過車廂攔板的，貨物上不得載人。
84、機動車應當按照哪些規定使用轉向燈?（一）向左轉彎、向左變更車道、准備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；（二）向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
85、機動車霧天行駛應當開啟什麼燈？開啟霧燈和危險報警閃光燈。
86、機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當採取什麼措施？減速慢行，並鳴喇叭以示意。
87、機動車在道路上臨時停車，應當遵守哪些規定？
機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：
（一）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品，立即駛離；（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
88、在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅畫應當遵守哪些規定？（一）駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；（二）駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；（三）不得醉酒駕駛；（四）轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時，不得妨礙被超越的車輛行駛；（五）不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；（六）不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；（七）不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；（八）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
（九）自行車、三輪車不得加裝動力裝置；（十）不得在道路上學習駕駛非機動車。
89、行人橫過機動車道，應當如何通過？行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全後直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
90、機動車在高速公路上行駛時，應當保持安全行車距離的規定是什麼？車速超過100公里時，應當與同車道保持100米以上距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
91、我省道路交通安全日的具體時間是什麼？每年4月30日。
92、懸掛我省號牌的重型、中型載貨汽車和大中型拖拉機以及大型客車，按規定應當在明顯位置噴塗什麼？單位名稱或者車輛所有人住址，重型、中型載貨汽車和大中型拖拉機同時應當噴塗准牽引量或者准載質量，大型客車同時應當噴塗載客人數。
93、殘疾人機動輪椅車、在城市從事營運人力三輪車，應當具備什麼條件方可上道路行駛？經公安機關交通管理部門登記並取得牌證。
94、增設、調換、更新限制性道路交通信號設施的，公安機關交通管理部門應當在幾日前向社會公告？
30日。
95、在城市非機動車道、人行道內設置臨時停車泊位時，應當符合哪些要求？在不影響道路交通安全、暢通的情況下可以規劃、設置臨時停車泊位，並設置明顯標志。
96、佔用道路施工作業，施工單位應當在開始施工幾日前向社會公告？ 5日。
97、機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性、腐蝕性等危險物品，除遵守國家有關規定外，還應當遵守我省的哪些規定？（一）駕駛人應當有3年以上安全駕駛經歷；（二）危險物品的所有人、管理人應當派專人隨車押運，隨車押運人員不得隨意離開；（三）中途停車時，應當停放在空曠、安全的場所，並採取看管、隔離等措施；
（四）裝載應當牢固、嚴密，不得與其他貨物混裝；
（五）禁止搭乘其他人員。
98、舉辦大型群眾性活動或者進行大范圍施工，需要採取交通管制措施的，公安機關交通管理部門應當在幾日前向社會公告？ 5日。
99、公安機關交通管理部門及其交通警察發現機動車有未處理的違法記錄，應當在幾日內履行書面告知義務？ 30日。
100、機關、部隊、企業、事業單位、社會團體以及其他組織，應當按照哪些規定，落實道路交通安全防範責任？（一）建立對本單體所屬機動車的使用、保養、維修、檢查制度，保持車輛符合國家安全技術標准；（二）教育所屬人員遵守道路交通安全法律、法規，建立對所屬機動車駕駛人的道路交通安全教育培訓、考核制度；（三）單體錄用駕駛人員駕駛機動車的，應當對駕駛人員進行資質審查和專門的道路交通安全培訓、考核，建立檔案，並向當地公安機關交通管理部門備案；（四）專業運輸單位和機動車較多的單位應當設置交通安全工作機構，並配備交通安全專職人員。
機動車駕駛人行業組織應當加強對個人所有的機動車和個體駕駛人的管理，落實道路交通安全防範責任，並接受公安機關交通管理部門的監督、檢查。