保險合同法代位求償權

Ⅰ 代位求償權的適用范圍

代位求償權的行使范圍限於財產保險合同。
【法律分析】
代位求償權也稱代位追償權，是指財產保險中保險人賠償被保險人的損失後，可以取得在其賠付保險金的限度內，要求被保險人轉讓其對造成損失的第三人享有追償的權利。在人身保險合同中，保險人不得享有代位求償權。對代位求償權行使對象的第三者的范圍也有一定限制。第三者通常不包括被保險人一定范圍的親屬或雇員。除非是由其故意行為引起保險事故。相關法律規定規定：除被保險人的家庭成員或其組成人員故意造成的事故以外，保險人不得對被保險人的家庭成員或其組成人員行使代位請求賠償的權利。這里的家庭成員應包括與被保險人共同生活的配偶和親屬等較近的血親或者姻親，這里的組成人員指為被保險人的利益或者受被保險人的委託與被保險人存在一種特殊法律關系而進行活動的人，包括代理人、合夥人。
【法律依據】
《中華人民共和國保險法》 第六十二條 除被保險人的家庭成員或者其組成人員故意造成本法第六十條第一款規定的保險事故外，保險人不得對被保險人的家庭成員或者其組成人員行使代位請求賠償的權利。 第六十一條 保險事故發生後，保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對第三者請求賠償的權利的，保險人不承擔賠償保險金的責任。保險人向被保險人賠償保險金後，被保險人未經保險人同意放棄對第三者請求賠償的權利的，該行為無效。被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償的權利的，保險人可以扣減或者要求返還相應的保險金。

Ⅱ 新保險法代位求償權如何認定

一般在事故中，由第三者承擔賠償責任的，保險公司自支付保險賠償金之日起，在賠償金額的限度內，相應取得向第三者請求賠償的權利。保險公司的求償權僅限於賠償金額，超出部分仍歸被保險人所有。最後，在獲得保險賠款前，被保險人向第三方追償的權利優於保險公司。
【法律依據】
《保險法》第五十六條
重復保險的投保人應當將重復保險的有關情況通知各保險人。重復保險的各保險人賠償保險金的總和不得超過保險價值。除合同另有約定外，各保險人按照其保險金額與保險金額總和的比例承擔賠償保險金的責任。重復保險的投保人可以就保險金額總和超過保險價值的部分，請求各保險人按比例返還保險費。重復保險是指投保人對同一保險標的、同一保險利益、同一保險事故分別與兩個以上保險人訂立保險合同，且保險金額總和超過保險價值的保險。

Ⅲ 代位追償在保險法那條

代位求償是財產保險中一項重要的原則。所謂代位求償權，是指在財產保險合同中，保險人按照保險合同規定,對保險標的的全部或部分損失履行經濟補償後，應即取得對該項保險標的的所有權和對第三者的求償權。也就是說，發生保險事故後，應由第三者對保險標的的損害負責的，當被保險人向保險人請求賠償時，保險人應先承擔保險責任，然後再基於《保險法》的規定，取得代位求償權，向第三人進行追償。
當交通事故發生後，我們是可以選擇保險公司先賠償我們的車輛損失。然後根據代位求償權，保險公司可以向事故的另一方求償。這也是符合保險法的立法精神，同時也是保險法明確規定的。同時從理論上也是可以成立的，這樣財產保險才能真正的達到保險。
應該注意的是，交通事故發生後，車主不可單方放棄第三者對保險標的的損害負責，否則，保險公司將不再向被保險人理賠。

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Ⅳ 保險人代位求償權是什麼意思

保險代位求償權是指在補償性保險合同中，保險人賠償被保險人的損失後所取得的，由被保險人享有的，依法向負有民事賠償責任的第三者請求賠償的權利。
關於保險代位權的具體行使，《保險法》規定，因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利。保險事故發生後，被保險人已經從第三者取得損害賠償的，保險人賠償保險金時，可以相應扣減被保險人從第三者已取得的賠償金額。保險人依照規定行使代位請求賠償的權利，不影響被保險人就未取得賠償的部分向第三者請求賠償的權利。
【拓展資料】
基本介紹：
保險人又叫承保人，是指經營保險業務的組織和法人。指與投保人訂立保險合同，並承擔賠償或者給付保險金責任的保險公司。又稱「承保人」。
按照現行的法律，保險人需要依法注冊成立，經營被限制在一 定的地域和業務范圍之內。跨區域經營或者超范圍經營都會導致保險合同的效力縮水。個別地方出現的「地下保單」和「空心保單」就是保險人沒有按照法律規定從事業務的現象。保險的實力有大小，經營有好壞；所以不要抱保險人不會破產的念頭。
當然，大多數在市場聯系業務的還不是保險人自己，而是打著保險公司旗號的各類保險代理人或保險人的營銷人員。在沒有查清保險人身份實力和市場信譽的情況下，不要簽定保險合同。
保險人的主要義務為：
1.說明告知合同內容，免責條款等的義務。
2.賠償和給予保險金的義務。
3.及時簽單的義務。
4.對於被保險人的任何信息和涉及保險條款相關協定內容等的保密義務。
其中承擔保險賠償（給付）的義務是保險人依照法律規定和合同約定所承擔的最重要、最基本的義務。也是保險人履行保險合同義務的具體體現。

Ⅳ 保險人代位求償權法律規定

法律分析：1.第三方對於保險標的所造成的損失必須符合保險合同規定的保險責任范圍；2.保險責任的形成必須是由第三方所造成的；3.保險人必須首先向被保險人履行賠償責任。保險人在行使代位求償權利的過程中所獲得的超出其向被保險人履行賠償責任的金額必須返還給被保險人，即保險人不能運用代位求償權利而獲得超出其所承擔的實際賠償責任的利益。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第五百三十五條 因債務人怠於行使其債權或者與該債權有關的從權利，影響債權人的到期債權實現的，債權人可以向人民法院請求以自己的名義代位行使債務人對相對人的權利，但是該權利專屬於債務人自身的除外。代位權的行使范圍以債權人的到期債權為限。債權人行使代位權的必要費用，由債務人負擔。相對人對債務人的抗辯，可以向債權人主張。

第五百三十六條 債權人的債權到期前，債務人的債權或者與該債權有關的從權利存在訴訟時效期間即將屆滿或者未及時申報破產債權等情形，影響債權人的債權實現的，債權人可以代位向債務人的相對人請求其向債務人履行、向破產管理人申報或者作出其他必要的行為。

Ⅵ 保險代位求償權的概念

保險代位求償權又稱保險代位權，是指當保險標的遭受保險事故造成的損失，依法應由第三者承擔賠償責任時，保險公司自支付保險賠償金之日起，在賠償金額的限度內，相應地取得向第三者請求賠償的權利。
「保險代位權是各國保險法基於保險利益原則，為防止被保險人獲得雙重利益而公認的一種債權移轉制度」，通常認為保險代位權其實質是民法清償代位制度在保險法領域的具體運用。
代位求償權的性質：
關於保險代位權的權利性質，大致有三種觀點：
1、債權擬制轉移說，認為被保險人的債權雖因保險人償付保險金而消滅，但法律擬制該債權仍存在，並移轉給保險人。
2、賠償請求權說。該說認為保險人自給付保險金時起，便取得與已消滅之債權同一的賠償請求權。
3、債權移轉說。該學說認為代位求償權實質上是保險人對第三人債權的「法定受讓」,無須被保險人的讓與意思表示，也勿須債務人的同意。
該說目前為大多數學者所採納。我國《海商法》第252條即明確：保險標的發生保險責任范圍內的損失是由第三人造成的，被保險人向第三人要求賠償的權利，自保險人支付賠償之日起，相應轉移給保險人。
《保險法》第45條第1款(修改前的《保險法》第44條第1款)因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三人請求賠償的權利。
保險法上未明確保險人行使代位求償權以保險人名義還是被保險人名義，以往對此存有爭議。目前審判實踐普遍接受保險人以自己的名義行使代位求償權。
2000年7月1日實施的《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》第94條保險人行使代位請求賠償權利時，被保險人未向造成保險事故的第三人提起訴訟的，保險人應當以自己的名義向該第三人提起訴訟。
怎樣確定第三者責任險中的第三者
保險可分為財產保險和人身保險。責任保險是財產保險中的一種，根據《保險法》第五十條第二款，責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。對於機動車輛的概念，保險法及新交法中並無明確的規定。根據《中國保險監督管理委員會關於印發〈機動車輛保險條款解釋〉和〈機動車輛保險費率解釋〉的通知》，將第三者責任險定義為：保險車輛因意外事故，致使他人遭受人身傷亡或財產的直接損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償。在新交法實施前，第三者責任保險屬於自願保險的范圍，即投保人和保險人通過自願的方式，在平等互利、協商一致的基礎上，簽訂保險合同來實現的一種保險。新交法施行後，該法第十七條規定：國家實行機動車第三者責任強制保險制度，將第三者保險強制性地列為機動車的義務，這使得社會各界對第三者責任險有了各種不同的理解。同時對該險種保險法律關系中的第三者的界別也有不同理解。如何界定第三者責任險中的第三者，至少應遵循以下三條原則：
第一，被保險人應否對其依法承擔賠償責任是判斷是否屬於第三者的基本法律標准。
現所討論的第三者源自保險法中的責任險制度，我們首先應當看什麼是責任險。保險法第50條第二款規定，責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。立法很明確，第三者就是有權向被保險人求償，被保險人也負有向其承擔賠償義務的人。該第三者是相對於被保險人的賠償責任產生的第三者，而不是相對於車輛和車體的間隔來區分產生的第三者。實際上，第三者是個不特定的主體，其只是一個有范圍限制的集群概念，只有當發生事故後有具體的受害人時該第三者才被具體化和特定化。責任保險的根本功能在於排除被保險人的責任，保護受害的第三者獲得有效的賠償，此險種是被保險人轉嫁自身過錯風險的一種合法方式。正是由於被保險人在交通運行法律關系中可能發生重大過錯，可能要對外承擔巨額賠償責任，被保險人才需要投第三者責任險，從而以交納少量保險費的方式換取更大的風險利益，將自己的風險合法地轉嫁於保險公司。在具體的事故中，雙方中有過錯或過錯越大的一方其所投的第三者責任險的價值才越能得到體現，無過錯不需要對外承擔賠償責任的一方所投的責任險在該事故中尚處於凍結狀態而並未被激活和啟動，無過錯的一方在此事件中並未產生自己所相對應的第三者，而其自身卻是有過錯方所對應的第三者：，並以此有權獲得對方的第三者險的保險賠償金。可見，需要對外承擔賠償責任是激活自身第三者險的前置條件，有權從被保險人處獲得賠償的人才是合法的第三者。
第二，屬於同一運行主體的關系人不能構成本方責任險的第三者。
假如所有的車輛均處於靜止狀態，則不可能發生交通事故。車輛必須參加到運行法律關系中才可能造成事故，車輛及其所有人加上駕駛人才能構成同一運行主體。現實中，實際駕駛人和車主有可能同一，也有可能不同一，但無論是否同一隻有車與駕結合起來才能構成同一運行主體。由於司機才是運行法律狀態的實際控制人，其屬運行主體的必要關系人。在責任險法律關系中，保險公司是第一者，司機與被保險人共同構成第二者。所以，參與運行法律關系的所有司機均不可能成為本方責任險的第三者，但在其無過錯時有可能構成對方運行主體所對應的第三者。
第三，與被保險人共同構成同一財產權主體的民事主體及與被保險人之間存在撫養、贍養及第一順序繼承關系的自然人不能構成第三者。
共同構成同一財產權主體的情形可以有這樣一些可能。如夫妻之間債權債務及財產責任在民法上的對外關系中系責任共同體，其對外物質性的民事責任是以夫妻共同財產為責任基礎的，除非實行分別財產制且其相對人知曉的，才在夫妻之間構成有條件的分項責任主體。故夫或妻對對方不存在賠償的必要和可能。在財產共有的情形下，一共有人向另一共有人賠償有如一個人將自己的財產從左手放到右手一樣，沒有任何物權法或債權法上的意義。一般車主在投保時極其罕見有向保險公司聲明該車不屬夫妻共產的，發生事故後，如其以夫妻雙方系實行分別財產制來抗辯的，保險公司完全有理由予以否決。再如，對同一車輛產權存在共有關系的，也不能構成本方的第三者，其原理同上。被保險人如要對不屬於第三者的近親屬的權利加以保護的話，則其只能通過車上人員險來解決。與被保險人存在撫養、贍養關系的自然人由於其在家庭內部的生存、生活需依存於被保險人的財產基礎，故被保險人對其有撫養、贍養關系的近親屬給與賠償亦無法律價值。同樣，存在繼承關系的近親屬之間亦無賠償的法律空間。
當前，在機動車第三者責任保險合同中，大多數保險公司都規定了保險車輛造成被保險人、本車駕駛員及其家屬人身傷亡的屬除外責任的免責條款，而且一般都是以格式條款的形式體現出來。如果在實際操作上對如何界定第三者責任險中的第三者則會導致同樣的人、同樣的生命、同樣的車禍，得到的卻是不同的結果，從而違反了法律面前人人平等和公平公正原則，也違背了社會以人為本、尊重人的生命價值的基本理念。保險條款這種設計邏輯上偷換概念，錯誤地將本人和其家屬成員排除在第三者之外。

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Ⅶ 保險中為什麼要設置代位求償權

保險代位求償權又稱保險代位權，是指當保險標的遭受保險事故造成的損失，依法應由第三者承擔賠償責任時，保險公司自支付保險賠償金之日起，在賠償金額的限度內，相應地取得向第三者請求賠償的權利。「保險代位權是各國保險法基於保險利益原則，為防止被保險人獲得雙重利益而公認的一種債權移轉制度」，通常認為保險代位權其實質是民法清償代位制度在保險法領域的具體運用。
代為求償權是針對財產保險合同專門為保險公司設置的一項權益，目的是財產受到損失後能夠在社會上平衡社會物質財富，而不是通過一項財產損失，平添了2項物質財富。另外，財產保險為自己的財產投保，如果是有侵權人，可先由保險公司墊付，再向侵權人代為求償。這也是防止侵權人無賠償能力，給財產所有人造成損失。

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Ⅷ 保險人代位求償權糾紛是什麼意思

保險代位求償權亦稱保險代位權是指保險人依步照法律規定所享有的，
代位行使被保險人向造成保險標的損害負有賠償責任的第三方請求賠償的權利。保險代位求償權是財產保險領域的一項非常重要的法律制度。
對此，《海商法》、《保險法》、《海事訴訟特別程序法》均有相應的規定。
拓展資料：
保險代位求償權最重要的法律特徵有兩個:一是來源的法定性。即保險代位求償權來源於法律的直接規定，屬於保險人的法定權利，當事人不得通過約定而改變;二是屬性為債權的請求權。
代位求償權並非屬於債權，而只是債權的請求權，是保險人將自己置於被保險人的地位，代替被保險任行使債權的清求權，這種債權的清求權並非是保險人對第三人的債權，而是被保險人對第三人的債權。
保險代位求償權是法律特別賦子財產保險合同當事人的一項權利和義務，人身保險合同的當事人不享有或承擔這項權利和義務。在財產保險合同中，因第三人對保險標的的損害而造成保險事故的，保險人在向被保險人賠償保險金後，在賠償金額范圍內依法取得保險代位求償權，同時被保險人自然承擔依法讓渡對第三者請求賠償的權利。
保險法律之所以規定保險代位求償權，一方面是基於財產保險的補償原則;另一方面是為了防止因保險行為而產生道德風險;再一方面是避免加害第三人逃避和免除其應當承擔的法律責任。
【管轄】
保險糾紛案件的管轄，《民事訴訟法》有原則的規定，即《民事訴訟法》第24條規定:「因保險合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者保險標的物所在地的人民法院管轄。」最高人民法院為了進一步明確涉及運輸工具和貨物運輸的保險糾紛的管轄，在《關於適用<中華人民共和國民事訴訟法>若干問題的意見》第25條規定:「因保險合同糾紛提起的訴訟，如果保險標的物是運輸工具或者運輸中的貨物，由被告住所地或者運輸工具登記注冊地、運輸目的地、保險事故發生地的人民法院管轄。」
【確定該案由應當注意的問題】
2008年《規定》的第四級案由「財產保險合同糾紛、人身保險合同糾紛、再保險合同糾紛、保險經紀合同糾紛」這次修改升級為第三級案由。
將財產保險合同糾紛拆分為財產損失保險合同糾紛、責任保險合同糾紛、信用保險合同糾紛、保證保險合同糾紛、保險人代位求償權糾紛列為第四級案由。除了所列的第四級案由外的財產保險合同糾紛可直接列人第三級案由。

Ⅸ 保險合同中代位求償權以誰的名義

代位求償權是保險合同賦予保險人所特有的一項權利，但是，海運和陸運的保險代位也有些不同之處。在代位求償行使的依據、代位求償方式、代位求償的請求時效、有無委付、代位求償的范圍、對《權益轉讓書》的要求等方面均有一些差異。
保險代位求償權，又稱「權益轉讓」，它是指由於第三者的過錯致使保險標的發生保險責任范圍內的損失，保險人按照保險合同給付了保險金後，有權獲得被保險人有關該項損失的一切權利和補償，保險人的這種行為，就稱為代位求償；其所享有的權利，稱為「代位求償權」。代位求償權是保險合同賦予保險人所特有的一項權利，是民法理論中債權人代位權在保險法律關系中的運用。代位求償權是各國保險法律、法規共同承認的債權轉移制度，保險的最終目的是使被保險人受損時能得到足夠的補償。由於補償原則的限制，被保險人所得賠償不得超過其保險利益，不能因保險關系而獲得額外利益。[1]在保險代位求償權行使完畢後，保險人依法只能享有其支付的保險賠償金範圍內的數額，超過的部分不屬於保險人所有。這些都有是保險代位在海運和陸運中的共同點。但是，仔細分析，海運和陸運的保險代位也有些不同之處。
1、代位求償行使的依據不同。《海商法》、《保險法》、《合同法》和《海事訴訟特別程序法》、《海洋運輸貨物保險條款》均可調整海上運輸保險中的代位求償關系，而陸運則是依據《保險法》、《合同法》、《機動車交通事故責任強制保險條例》和《機動車輛保險條款》等法律、法規。
2、代位求償方式不同。對於保險人是否必須以自己的的名義行使代位求償權，我國《保險法》和《海商法》沒有作出明確的規定，似乎以保險人自己的名義和被保險人的名義均可，但在《海事訴訟特別程序法》中則規定得非常明確。我國《海事訴訟特別程序法》第94條和第95條規定：保險人行使代位請求權利時，被保險人未向造成保險事故的第三人提起訴訟的，保險人應當以自己的名義向該第三人提起訴訟。保險人行使代位請求權利時，被保險人已經向造成保險事故的第三人提起訴訟的，保險人可以向受理該案的法院提出變更當事人的請求，代位行使被保險人對第三人請求賠償的權利。最高人民法院關於適用《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》若干問題的解釋第65條規定：保險人依據海事訴訟特別程序法第95條規定行使代位請求賠償權利，應當以自己的名義進行；以他人名義提起訴訟的，海事法院應不予受理或者駁回起訴。從上述法律和司法解釋的規定可以看出，在海運中，保險人應當以自己的名義直接向第三人請求或提起訴訟或仲裁的代位求償方式，而陸運保險代位的行使則並不是必須以自己的名義直接向第三人請求或提起訴訟或仲裁的代位求償方式，也就是說，在陸運中保險人以自己的名義或被保險人的名義均可行使代位權。
3、代位求償的范圍不同。1993年生效的《海商法》第二百五十二條規定，保險標的發生保險責任范圍內的損失是由第三人造成的，被保險人向第三人要求賠償的權利，自保險公司支付賠償之日起，相應轉移給保險公司。第二百五十四條規定，保險公司從第三人取得的賠償，超過其支付的保險賠償的，超過部分應當退還給被保險人。1995年生效的《保險法》第四十五條規定，因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，保險公司自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利。從法律的規定我們可以看出，陸運保險代位求償只能依據《保險法》第四十五條規定，保險人只能在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利，即保險人的保險代位求償權僅限於保險賠償金額范圍；而海運代位求償可以依據《海商法》第二百五十二條第二款規定：「保險人從第三人取得的賠償超過其支付的保險賠償的，超過部分應當返還給被保險人。」即保險人的代位求償權的范圍可不受賠償金額限制，只不過當其獲得的賠償數額超過其支付的補償金額時，必須將超過部分返還給被保險人。[2]
4、代位求償的請求時效不同。《保險法》對保險給付請求權的時效作了特別規定，但對保險人行使保險代位求償權的時效未作規定。保險代位權為保險人對第三人賠償請求權。第三人造成保險標的發生損害而應承擔侵權賠償責任，被保險人以此對第三人享有損害賠償請求權，屬於侵權之債的債權請求權的范疇，保險人的代位權雖然源於保險法的直接規定或者合同約定，但亦屬此列。因此，保險公司行使保險代位求償權的時效，應適用《民法通則》第一百三十五條規定的一般訴訟時效，即權利人向人民法院請求保護民事權利的訴訟生效期間為二年。按照《民法通則》第一百三十七條的規定，訴訟時效期間從知道權利被侵害之日或者應當知道被侵害之日起起算。但是，《海商法》是特別法，海運保險中代位求償的請求時效需要依據《海商法》的有關規定。我國《海商法》第十三章有11個條款對時效問題做了規定，其中與海上保險代位求償密切相關的三個主要條款存在差異。《海商法》第264條規定：「根據海上保險合同，向保險人請求保險賠償的請求權，時效期間為兩年，自保險事故發生之日起算。」《海商法》第257條又規定：「就海上貨物運輸向承運人要求賠償的請求權，時效期間為一年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算；在時效期間內或者時效期間屆滿後，被認定為負有責任的人向第三人提起追償請求的，時效期間為九十日，自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計算。」《海商法》第二百六十一條又規定：「有關船舶碰撞的請求權，時效期間為二年，自碰撞事故發生之日起計算；本法第一百六十九條第三款規定的追償請求權，時效期間為一年，自當事人連帶支付損害賠償之日起計算。」可以看出，三個條款對時效的規定不同，一是兩年，二是一年，三是九十天。從法律的規定看，我國海運保險代位求償的訴訟時效比陸運保險代位求償的訴訟時效要復雜。
5、有無委付不同。所謂委付是指保險標的發生推定全損時，投保人或被保險人將保險標的的一切權益轉移給保險人，而請求保險人按保險金額全數賠付的行為。委付是一種放棄物權的法律行為，在海上保險中經常採用。而陸運保險中則沒有委付的情形。
6、對《權益轉讓書》的要求不同。就法律規定來說，《權益轉讓書》在海事訴訟和陸運保險代位訴訟中，起著不同的作用。最高人民法院關於適用《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》若干問題的解釋第68條規定，《海事訴訟特別程序法》第96條規定的支付保險賠償的憑證指賠償金收據、銀行支付單據或者其他支付憑證。僅有被保險人出具的權利轉讓書但不能出具實際支付證明的，不能作為保險人取得代位請求賠償權利的事實依據。由此可見，海事訴訟中《權益轉讓書》對保險人取得代位求償權不具有實際意義，也不能對保險金實際支付起到證明的證據作用，其充其量只能作為保險人行使代位求償權的一種輔助證據，可有可無。但是在陸運保險代位求償訴訟中，一般認為，陸運保險代位訴訟中載明已支付保險金額與時間內容的《權益轉讓書》應具有一般的證明力，除非第三人提出異議，權益轉讓書可以具備保險金已支付的輔證作用，第三人不提出異議的，視為同意保險人已支付保險金的陳述，保險人無須另行提供實際支付憑證。
我在其他地方看到的，不知道能否幫助得到您，謝謝

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Ⅹ 保險公司的代位求償權

法律分析：保險代位求償權，是指在補償性保險合同中,保險人賠償被保險人的損失後所取得的，由被保險人享有的，依法向負有民事賠償責任的第三者請求賠償的權利。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償。

《中華人民共和國保險法》 第四十五條 因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利。