國際經濟法風險轉移和所有權轉移

A. 什麼是標的物的所有權轉移，什麼是標的物的風險轉移

一、什麼是標的物的所有權轉移
《合同法》第133條確立了所有權轉移時間：標的物的所有權自標的物交付時起轉移，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。
（一）標的物轉移原則
1、動產適用交付主義，動產自交付之日發生轉移。 這里的動產包括汽車、輪船、飛機等特殊動產。
2、不動產適用登記主義，不動產自登記之日所有權發生轉移。注意：房屋買賣合同，合同依法成立即為有效，不管不動產是否進行了登記。換言之，登記不是房屋買賣合同生效的要件，而是房屋所有權轉移的生效要件。一定要二者區分開來，這也是導致以一房二買，一女二嫁的重要原因。如，甲與乙簽訂房屋買賣合同，將房屋交付給乙，但沒有進行登記。這時，丙聽說甲要買房子，於是也提出購買甲的房屋，甲與丙簽訂了房屋買賣合同，並且進行了房屋過戶登記。分析：根據上面的原理，我們知道，甲乙簽訂的房屋買賣合同，甲丙簽訂的房屋買賣合同，符合法律、行政法規的要求，因此，都是合法有效的。千萬不要以為甲乙的房屋買賣合同沒有進行房屋過戶登記而認定合同無效。這是錯誤的，在本案中，兩份買賣合同都是有效的，丙因為進行了登記，因此取得房屋所有權，而對於乙來說，只能根據合同請求甲承擔違約責任，賠償其損失。
3、所有權保留買賣合同中，標的物所有權自買受人交清最後一筆款項時移轉給買受人。
4、當事人另有約定的除外。合同倡導契約自由，一般情況下，只要法律沒有作強制性規定，都允許當事人約定，而且有約定的，優先約定。合同當事人可以對標的物所有權約定自合同成立時移轉。這里的標的物必須是特定物。如收藏家甲在畫家乙家中看到一幅畫，與乙達成買賣協議，協議中特別約定合同成立時該畫所有權即移轉給甲，即屬此例。此案中若甲第三天來取畫，發現乙已於前一天將畫賣給第三人丙且丙已取得該畫。甲可對丙行使物上追及權收回該畫，並有權請求乙承擔侵權責任。因為乙的行為並非一物二賣，而是典型的無權處分行為（第51條）。當然，若丙系善意第三人，得以善意取得對抗甲。
（二）交付的方式
1、現實交付，即出賣人將標的物置於買受人的實際控制之下，即標的物直接佔有的移轉。此為交付的常態。？
2、觀念交付。觀念交付又分為三種：①擬制交付。即交付提取標的物的單證，以代替標的物的現實交付的交付方式。標的物的單證，即物權憑證，包括倉單、提單等。②簡易交付。即買賣合同訂立前，買受人已經通過租賃、借用、保管等合同關系實際佔有標的物，標的物的交付系於合同生效的交付方式（第140條）。③佔有改定。即由雙方當事人簽訂協議，使買受人取得標的物的間接佔有，以代替標的物直接佔有的移轉的交付方式。我國《合同法》未確認這種交付方式，這里僅作學理探討。我國《合同法》分別於第133、135、140條確認了現實交付、指示交付與簡易交付三種交付方式。
3、現實交付依交貨方式的不同，可以再分為三種情形：（1）送貨上門。即由出賣人送運貨物到買受人處，此時貨交買受人處才算完成交付。（2）上門提貨。即由買受人到出賣人處取走貨物，此時貨物運出出賣人處即算完成交付。（3）代辦托運。即由出賣人代理買受人與承運人訂立運送合同，買受人承擔運費的交付方式。此時出賣人將貨物交給承運人即算完成交付。
二、什麼是標的物的風險轉移
《合同法》第142條確立了風險轉移的基本原則：標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之後由買受人承擔，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。
風險負擔，是指非可歸責於任何一方當事人的原因，標的物發生的毀損滅失的損失承擔。
注意：風險轉移採取交付主義，不僅適用於動產，而且也適用不動產。
（一）交付主義：不同交付方式下的風險負擔：
1、現實交付情形下，若為送貨上門，自貨交買受人處時轉移風險給買受人；若為上門提貨，自貨出出賣人處時轉移風險給買受人；若為代辦托運，自貨交承運人時轉移風險給買受人。
2、指示交付情形下，自物權憑證交付給買受人時轉移風險給買受人。
3、簡易交付情形下，自合同生效時轉移風險給買受人。
（二）例外
1、第143條，因買受人原因交貨遲延的；
2、第148條，出賣人瑕疵履行的；
3、第144條，路貨買賣；
4、第145條，交貨地點不明確的；
5、第146條，買受人受領遲延的。
另外，注意兩個問題：出賣人未交付物權憑證以外的標的物單證、資料的，不影響風險負擔轉移（第147條）。買受人承擔風險負擔的，不影響出賣人承擔違約責任（第149條）。
（三）不能混淆
1、在所有權保留買賣合同中，可能會出現風險負擔人與物的所有權人並不一致的情形，這正體現了交付主義與所有權人主義立法規則的差別。比如，甲賣牛一頭給乙，6月1日交貨，牛款1800元，約定乙半年內每月付款300元，付清最後一筆款項後，牛的所有權歸乙。結果7月1日這天牛被雷擊而死。此時風險負擔歸乙，但牛的真正所有權人卻是甲。
2、試用買賣中的風險負擔規則也值得重視
如，甲於5月20日交付一輛賓士車供乙試用，試用期2周，下面以次為例分析如下：
（1）在試用期間，發生風險，應由甲負擔；
（2）試用期屆滿，乙表示買下，其後發生風險，應由乙負擔；
（3）試用期屆滿，乙未作任何錶示，其後發生風險，應由乙負擔；
（4）試用期屆滿，乙表示不購買，甲未當即取回，其後發生風險，應歸甲承擔
提示：試用期屆滿，乙表示購買（或不作任何錶示），二人之間的買賣即告成立，此時發生簡易交付，故以此時間點來確定風險負擔規則。
3、在簡易交付場合下，往往合同的成立與生效，交付的完成，所有權的轉移，風險負擔的轉移等四個法律現象，是一並發生的。

B. 求國際經濟法的名詞解釋，簡答，論述，越多越好 謝謝

三、名詞解釋題（將答案填入「答卷」紙上相應的空白處。每小題4分，共20分）
1．國家契約
2．關稅稅則
3．外國投資法
4．國際復興開發銀行
5．歐共體法

四、簡答題（將答案填入「答卷」紙上相應的空白處。每小題6分，共18分）
1．國際經濟法有哪些主要特點？
2．簡述法人或其他組織取得外貿經營權的法定條件。
3．關貿總協定有哪些主要職能？

五、論述題（將答案填入「答卷」紙上相應的空白處。共10分）
試述國際經濟法的調整對象。
三、簡答題（每題5分，共15分）

1、簡述國際技術轉讓的基本方式。

答：國際技術轉讓的基本方式有兩種；

一種是非商業性的技術轉讓。主要是指國家間或國家與國際組織間以簽訂經濟技術合作

協定的方式而進行的技術轉讓。具有無償性特點。

一種是商業性的技術轉讓。即通常所說的國際技術貿易。具有有償性特點。具體又有兩

種主要方式 一是技術貿易；二是技術投資。

2、簡述特別提款權的概念和特點．

答．特別提款權是基金組織按各成員國認繳份額的比例分配的一種使用資金的權利，它

是成員國在基金組織帳戶上一種用數字表示的人為資產。

其特點有：

①成員國分得特別提款權後，無須再向基金組織繳交任何其他資金；

②成員國在需要時，可以無條件地使用特別提款權；

③特別提款權歸成員國長期所有。

3、我國仲裁立法如何體現仲裁和調解相結合的特點？

答 我國《仲裁法》體現了仲裁和調解相結合的特點，表現在：

①仲裁庭在作出裁決前，可以先行調解；

②當事人自願調解的，仲裁庭應當調解，調解不成的，應及時作出裁決；

③調解達成協議的，仲裁庭應製作調解書或根據協議的結果製作裁決書；

④調解書與裁決書具有同等法律效力。

四、論述題（每題15分，共30分）

1、試聯系《聯合國國際貨物銷售合同公約》闡述國際貨物買賣中的風險轉移制度的主

要內容。

答：此制度包括風險轉移的含義、時間及法律後果三項內容。

（一）風險轉移的含義．

所謂風險是指足以致使貨物毀損、滅失的意外事由。風險轉移是指風險承擔的轉移，也

即對風險造成的損失承擔的轉移。在國際貨物買賣中，貨物的風險應於某個時間由賣方改為

買方承擔，此即國際貨物買賣中的風險轉移。

（二）風險轉移的時間

風險轉移問題的關鍵在於風險在何時從賣方轉移到買方手中，對此，各國法律規定並不一致。《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定的風險轉移時間是：

（1）如果合同涉及到貨物的運輸，有兩種情況．

①如賣方沒有義務在某一特定地點交付貨物，則貨物依合同交付給第一承運人之時即為風險轉移之時。

②如賣方有義務在某一特定地點把貨物交給承運人，則貨物於該地點交付給承運人時即為風險轉移之時。

（2）如果貨物是在運輸途中出售，訂立合同之時即為風險轉移之時。但如果賣方在訂立合同時巳知道或理應知道貨物已遺失或損壞，又不將此事實告知買方，則應由賣方承擔此遺失或損壞。

（3）合同既不涉及到貨物的運輸，又不是出售運輸途中的貨物，即一般是在賣方營業地交貨的情況下，買方接受貨物時，即為風險轉移之時。如買方不在適當時間內這樣做，則貨物交由其處置但其不收取時為風險轉移之時。

如果買方有義務在賣方營業地以外的某一地點接收貨物，當交貨時間已到而買方知道貨物已在該地點交給他處置之時，才是風險轉移之時。

（三）風險轉移的後果：

貨物在風險轉移到買方後遺失或損壞，買方支付價款的義務並不因此解除，除非這種遺失或損壞是由於賣方的行為或不行為所造成。

如果賣方已根本違反合同，則所有風險轉移的規定，不影響買方因此種違反合同而可以採取的各種補救辦法。

2、論述雙重征稅協定的主要內容及與締約國國內稅法的關系。

答：（1）雙重征稅協定的主要內容包括：

①協定的適用范圍。包括協定在空間和時間上的效力范圍，協定適用的稅種范圍以及協定對人的適用范圍。

②對各類跨國所得和財產價值的征稅權劃分。

③避免和消除國際重復征稅的方法。

④稅收無差別待遇。

⑤相互協商程序與情報交換制度。

（2）與締約國國內稅法的關系表現在以下幾個方面：

①兩者的功能和作用各有側重。

國內稅法的作用主要在於創設締約國征稅權，確定課稅對象范圍和程度以及征稅程序等。協定的作用在於運用沖突規范限制締約國一方的來源地稅收管轄權，同時規定締約國另一方在行使稅收管轄權時應該採取的消除雙重征稅的措施。

②兩者彼此配合，互相補充。

一方面，協定中的沖突規范和實體規范的功能作用，需要締約國國內稅法上的有關實體和程序規范的配合補充，才能得以實現；另一方面，協定中不明確的用語，允許各國依照國內稅法進行解釋。

③兩者發生沖突時，協定條款原則上應有優先適用的效力，但不能絕對化。
一、名詞解釋（5題，每題4分，共20分）

1、 國際貿易慣例

2、 要約邀請

3、 懲罰性賠償

4、 融資性租賃

5、 注冊資本

簡答題 （3題，每題6分，共18分）

1、 簡述海外投資保險制度的特點。

2、 簡述《巴黎公約》的基本原則。

3、 簡述仲裁協議的作用。

六、論述題 （1題，共12分）

試分析雙重征稅的產生原因及其解決方法。

名詞解釋（5題，每題4分，共20分）

1、 跨國公司

2、 兩段招標

3、 國際貨物多式聯運

4、 匯票

5、 共同海損

簡答題（3題，每題6分，共18分）

1、 試比較美國型的投資保證協定和德國型的促進與保護投資協定。

2、 簡述要約的構成條件。

3、 簡述國際技術許可協議的含義及其分類。

六、 論述題（1題，共12分）

試述我國與GATT及WTO的關系及其發展趨勢。

C. 國際貿易中貨物風險轉移與所有權轉移的聯系

FOB：買方負責海運費和海運保險費；
CIF：賣方負責海運費和海運保險費，但是裝船後的風險由版買方承擔；
CFR：賣權方承擔海運費，買方承擔海運保險費。
以上3種情況的風險轉移都是在裝運港的貨物越過船舷前後，也就是說，不管運費，保險費誰出，貨物裝船後的風險都由買方承擔；
以上3種情況的所有權的轉移都是隨正本提單而轉移的，只有正本提單交到買方，買方才正式獲得了貨物所有權，但是在貨物裝船後發生了意外的話，雖然貨物所有權沒有發生根本性轉移，但是依照術語的風險承擔的原則，買方要根據保險向保險公司索賠，但是要照付給賣方正常的貨款！

D. 國際經濟法概述

國際經濟法概述

國際經濟法是調整國際經濟關系的法律規范的總稱。國際經濟法具體包括哪些內容，下面一起和我來看看!

一、概述

(一)國際經濟法的含義、范圍及淵源

國際經濟法包括同際貨物買賣法、國際技術轉讓法、國際服務貿易法、國際直接投資法、國際金融法和圍際稅法。

從目前的國際實踐來看，調整國際經濟關系的法律制度則可表現為(或產自)國際條約、國際慣例和國內立法等。

(二)國際經濟法律關系主體

(1)自然人。

(2)法人。

(3)國家。

(4)國際經濟組織。

(三)國際經濟法律行為

1.國際經濟法律行為的特徵

第一，國際經濟法律行為是國際經濟法主體的行為。

第二，國際經濟法律行為是國際經濟法所調整的行為。

第三，國際經濟法律行為是可以產生國際經濟法律後果的行為。

2.國際經濟法律行為的分類

(1)合法行為與非法行為。

(2)單方行為和雙方(多方)行為。

(3)積極行為與消極行為。

二、《聯合國國際貨物銷售合同公約》

(一)《公約》的適用范圍

1.《公約》適用的當事人的范圍

本公約適用於營業地在不同國家的當事人訂立的貨物銷售合同：①如果這些國家是締約國;或②如果國際私法規則導致適用某一締約國的法律。

2.《公約》適用的交易范圍

公約只適用於國際貨物銷售合同。但並非所有的國際貨物銷售合同都適用公約。下列國際貨物銷售合同則不適用公約：①購買供私人、家人或家庭使用的貨物銷售;②以拍賣的方式進行的銷售;③依法律執行令狀或其他令狀的銷售;④公債、股票、投資證券、流通票據或貨幣的銷售;⑤船舶、船隻、氣墊船或飛機的銷售;⑥電力的銷售。

3.《公約》適用的權利義務范圍

公約只適用於銷售合同的訂立以及賣方與買方因此種合同而產生的權利和義務。

4.《公約》適用的任意性

(1)當事人可以通過選擇其他法律而排除公約的適用。

(2)當事人可以在買賣合同中約定部分地適用公約或對公約的內容進行改變。

5.我國對《公約》做出的保留

(1)關於書面形式的保留。我國在核准公約時對此進行了保留，即認為國際貨物買賣合同應採用書面的形式，公約有關口頭或書面以外的合同也有效的規定對中國不適用。

(2)擴大適用范圍的保留。中國主張，只有在合同當事人營業地所在國為不同國家，且這些國家均為公約締約國時，當事人之間訂立的國際貨物銷售合同才適用該公約。

(二)《公約》的解釋

在解釋公約時，應考慮到公約的國際性質和促進其適用的統一以及在國際貿易上遵守誠信的`需要。凡公約未明確解決的屬於公約范圍的問題，應按照公約所依據的一般原則來解決，在沒有一般原則的情況下，則應按照國際私法規定適用的法律來解決。

(三)國際貨物買賣合同的訂立

國際貨物買賣合同是通過一方提出要約，另一方對要約表示承諾後成立的。

1.要約

要約是一方當事人以訂立合同為目的向對方所作的意思表示。

要約的撤回，是指要約人在發出要約之後，在其尚未到達受要約人之前，即在要約尚未生效之前，取消該項要約，使其失去作用。

要約的撤銷，是指要約人在要約送達受要約人後取消要約的行為。

受要約人對要約的內容進行實質性的改變.即構成反要約，也稱為還盤。

2.承諾

承諾有效的條件：

第一，承諾須由受要約人做出。

第二，承諾需向要約人做出。

第三，承諾須在要約規定的有效期間做出。

第四，承諾須與要約的內容一致。

承諾可以撤回，只要撤回的通知在承諾生效之前或與其同時送達要約人。

(四)賣方和買方的義務

1.賣方的義務

(1)交付貨物義務;交付貨物既是賣方的主要義務，也是其收取貨款權利的前提條件。

(2)質量擔保義務;質量擔保義務是指賣方必須保證其交付的貨物與合同的規定相符。

(3)權利擔保義務

2.買方的義務

(1)支付貨款。

(2)接收貨物。

(五)違約救濟方法

1.賣方違約的救濟方法

(1)要求實際履行。

(2)交付替代物。

(3)修理。

(4)減價。

(5)宣告合同無效。

2.買方違約的救濟方法

(1)賣方要求買方履行義務。

(2)宣告合同無效。

(3)賣方自己訂明貨物的規格。

3.適用於買賣雙方的一般規定

(1)中止履行義務。

(2)損害賠償。

(3)支付利息。

(4)免責。

(5)宣告合同無效的效果。

(6)保全貨物。

(六)風險轉移

1.風險轉移的時間

如果買賣合同涉及貨物的運輸，自賣方將貨物交付給第一承運人時起，或自賣方在合同約定的特定地點將貨物交付給承運人時起，風險就轉移到買方承擔。如果賣方有義務在某一特定地點把貨物交付給承運人，在貨物於該地點交付給承運人以前，風險不移轉到買方承擔。賣方有權保留控制貨物處置權的單據，並不影響風險的轉移。

對於在運輸途中銷售的貨物。從訂立合同時起，風險就移轉到買方承擔。但是，如果情況表明有此需要，從貨物交付給簽發載有運輸合同單據的承運人時起，風險就由買方承擔。

在其他情況下，從買方在交貨時間內接收貨物時起，或從買方未接收貨物而交貨時間屆滿時起，風險就轉移到買方承擔。

2.風險轉移的法律後果

貨物在風險移轉到買方承擔後遺失或損壞，買方支付價款的義務並不因此解除，除非這種遺失或損壞是由於賣方的作為或不作為所造成。

如果賣方違約構成根本違反合同，不影響貨物風險按公約的規定轉移給買方，也不損害買方對賣方根本違反合同而可以採取的各種救濟方法。

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E. 《聯合國國際貨物買賣合同公約》對風險轉移的規定

《聯合國國際貨物買賣合同公約》對風險轉移確定了以下原則：
1.以交貨時間確定專風險轉移。和某些屬國家，如英國，以所有權轉移時間確定風險轉移時間的原則不同，公約採用了所有權與風險相分離的方法，確定了以交貨時間作為風險轉移時間的原則。公約第69條規定，從買方接收貨物時起，風險轉移於買方承擔。
2.過失劃分原則。從交貨時間起，風險從賣方轉移於買方。這一原則的適用有一個前提，即風險的轉移是在賣方無違約責任的情況下。假如賣方發生違約行為，則上述原則不予適用。
3.國際慣例優先。在國際貨物買賣中，有些國際慣例對風險轉移有自己的規定。公約第9條規定，雙方當事人業已同意的任何慣例和他們之間確立的任何習慣做法，對雙方當事人均有約束力。例如根據《2000年國際貿易術語解釋通則》FOB、CIF、CFR合同的風險劃分是以裝運港船弦為界。賣方承擔貨物越過船弦前的風險，貨物越過船弦後的風險由買方承擔。如果當事人在合同中選擇了這種貿易術語，那麼國際貿易術語規定的風險分擔原則優先於公約的規定，即風險劃分以船弦為界而不是以交付單據(即交貨)的時候劃分。

F. 買賣合同中所有權及風險轉移的界限是什麼

風險轉移我國法律采交付主義立法，《合同法》142條規定：標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之後由買受人承擔，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。 此外，具體的情況要根據交付的方式分別闡述。 交付包括現實的交付和觀念的交付（簡易交付、指示交付、佔有改定），風險的轉移不限於現實交付的情況。 （1）現實交付，簡單的說就是將標的物直接轉移對方控制、支配。不過其支配是否轉移，通常依交易觀念確定，例如自行車買賣，交付鑰匙且該車已置於債權人可以領取的地點，就可以視為交付，這時風險發生轉移。 （2）簡易交付，是指貨物買賣合同訂立之前，買受人已直接佔有貨物，以合同生效時便產生交付的效果，無須現實交付，稱為無形的交付。《合同法》140條承認了簡易交付，因此，簡易交付也可產生風險轉移的效果。 （3）指示交付，是指貨物已經在第三人佔有的情況下，出賣人將其對佔有人的返還請求權轉移給買受人，由買受人向第三人行使，以代替現實的交付。值得注意的是，晚近以來，由於財產的證券化，產生了交付表彰該財產權利的證券來代替財產交付本身的現象，如倉單、提單的交付，就視為貨物的交付，理論上稱之為擬制交付， 通常是指示交付的一種特殊情況。《合同法》135條承認了擬制交付，雖然沒有將范圍擴大到一般的指示交付，但由於此時標的物已經處於買受人的控制之下，風險可發生轉移。但是，當標的物已經實際交付時，其權利憑證及其他標的物單證、材料即使沒有交付，不影響風險的轉移（合同法147條）。 （4）佔有改定，是指當事人約定在轉移標的物的所有權後，出賣人仍然繼續佔有標的物，通過約定使買受人取得標的物的間接佔有（返還請求權），以代替標的物的交付。由於我國尚未承認這種交付方式，而且對於標的物出賣人仍然處於支配狀態，為貫徹「利益之所在，即危險之所在」與管領說的危險歸屬觀，筆者認為此種交付方式不產生風險轉移的後果。 所有權轉移合同法第133條確立了所有權轉移時間：標的物的所有權自標的物交付時起轉移，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。 1、動產適用交付主義，動產自交付之日發生轉移。這里的動產包括汽車、輪船、飛機等特殊動產。 2、不動產適用登記主義，不動產自登記之日所有權發生轉移。 3、所有權保留買賣合同中，標的物所有權自買受人交清最後一筆款項時移轉給買受人。 最後，無論是所有權還是風險轉移，都有一條「當事人約定的除外」。也就是說風險和所有權的轉移當事人都可以自由約定。