行政法起訴ofo

㈠ 用戶起訴ofo索要押金，結果倒賠款是為什麼

這個主要是因為這個用戶當時在注冊ofo的時候，沒有仔細看注冊條款，用戶協議所導致的結果。

而他自己還需要掏400元的起訴費用，所以這個大學生為了要回99元，不僅沒有要回錢，自己還要倒貼400元。這個事情一經網路報道之後，很多人都提出自己不同的意見，有的人認為這個共享單車企業有點店大欺客，是故意而為之的，也有的人認為作為成年人在注冊任何東西的時候應該仔細閱讀協議。

㈡ 清華大學生起訴ofo，法院如何判決

清華大學生起訴ofo，法院判決駁回該學生小孫的申請，申請費400元由小孫負擔。

2017年6月10日，小孫注冊成為ofo共享單車用戶，交了押金99元。2019年，小孫在「ofo」APP申請押金退款，一直未能到賬。

2020年5月，小孫再次登錄「ofo共享單車」APP時，注意到APP的「注冊/登錄」界面以黃色小字的形式提供了《用戶服務協議》格式合同的入口，並用小字提及「爭議解決條款」，無需進行任何勾選或點擊即可登錄。

《協議》標明更新日期為2019年5月31日，其中約定：凡因本協議引起的或與本協議有關的任何爭議，均應提交中國國際經濟賈易仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規則進行仲裁。仲裁應在北京進行，仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

法院審理認為，本案《協議》中的仲裁條款具有明確的意思表示、仲裁事項和選定的仲裁機構，且根據已查明的事實，小孫是自主自願選擇注冊成為ofo共享單車用戶，不存在《仲裁法》規定的無效情形，應認定為有效。法院裁定，駁回小孫的申請，申請費400元由小孫負擔。

(2)行政法起訴ofo擴展閱讀

欠千萬人押金的OFO「人間蒸發」：

據中新社8月3日報道，從ofo官網、公眾號、客戶端到辦公地點、供應商……幾乎所有公開渠道都無法追尋共享單車企業ofo的蹤影，ofo彷彿「人間蒸發」了一般，其身後卻欠下一堆債。

截至8月1日，仍有1600多萬用戶等著退押金，按最低金額99元計算，債務已多達16億元;其運營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司的執行標的總金額約為5.36億元，未履行總金額比例約95%。

㈢ 清華大學法學院兩位學生接力狀告ofo均敗訴，對此你怎麼看

據報道，兩名清華學子狀告小黃車，向法院申請確認ofo仲裁協議無效，但是最終敗訴，這個消息很快就引起了眾人的關注，不少人對這兩位學子的做法稱贊，雖然敗訴，但是他們的這種行為引起了輿論的關注，相信給廣大消費者維權開了一個很好的頭。

個人觀點

雖然他們的接力撞到小黃車都以失敗告終，但是這一次引起了社會的關注和輿論，同時這樣他們的這種做法也有一種示範的意義，不管結果如何，但只要付出了行動，相信後續有更加了解法律的人會找到應對方法，為廣大的消費者爭取權益。

㈣ ofo共享小黃車，不退押金和車費，我要去法院起訴

以後通過支付寶使用，可以免押金。你如果是代理商的話，我就沒主意了。

㈤ ofo搬離中關村退款遙遙無期，對此用戶可以採取什麼法律措施追討

ofo違反了《中華人民共和國合同法》中的誠信原則，沒有履行合同中的退款條例，聯合金融平台退款到理財賬戶也限制了消費者選擇權利。我們只能通過法院起訴，但還要承擔一百多元的訴訟費，而且我們可能要承擔著交通費，同時還可能耽誤了自己的工作，明顯為了這九十多塊押金花更多明顯是不劃算的。

我們或者可以學一些小機靈鬼的做法，假裝外國人去投訴試一試，不過ofo經過這一次肯定也長了記性，其次就是等待了，雖然會很難，但只能這樣等一等了。其實想要依法起訴，也是需要成本的，不過其他的辦法，大家可以再集思廣益，也許在我們思考退款辦法的過程中，ofo已經把退款給你了。而且在等待過程中不要破壞單車，否則可能會造成損壞公共設施，也不要放在家裡，這相當於獨吞公共設施，都可能會受到處罰的。

㈥ 清華大學生起訴ofo反賠400是怎麼回事

不久前，為了討要99元的押金，21歲的清華大學學生小孫決定找「小黃車」討個說法。

今年5月，他發現ofo APP登錄頁面更新了《用戶服務協議》，用小字型大小註明：凡因本協議引起的或與本協議有關的任何爭議，均應提交中國國際經濟賈易仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規則進行仲裁。仲裁應在北京進行，仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

小孫認為這樣的仲裁協議是無效的，而且一般人根本不會注意到具體條款，於是向北京市第四中級人民法院提出申請，要求確認小黃車仲裁協議無效，因為ofo用戶的押金都是99元或199元，而中國國際經濟貿易仲裁委員會受理並處理案件的最低費用為6100元。

法院審理認為，本案《協議》中的仲裁條款具有明確的意思表示、仲裁事項和選定的仲裁機構，且根據已查明的事實，小孫是自主自願選擇注冊成為ofo共享單車用戶，不存在《仲裁法》規定的無效情形，應認定為有效。

7月23日，法院作出裁定，駁回小孫的申請，申請費400元由小孫負擔。

至此，小孫不僅沒退回押金，還「倒賠」了400元。

(6)行政法起訴ofo擴展閱讀：

欠千萬人押金的OFO「人間蒸發」，契約精神全無

據中新社8月3日報道，從ofo官網、公眾號、客戶端到辦公地點、供應商……幾乎所有公開渠道都無法追尋共享單車企業ofo的蹤影，ofo彷彿「人間蒸發」了一般，其身後卻欠下一堆債：截至8月1日，仍有1600多萬用戶等著退押金，按最低金額99元計算，債務已多達16億元;其運營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司的執行標的總金額約為5.36億元，未履行總金額比例約95%。

想來，1600多萬用戶只能喃喃自語：押金等不來，起碼也該有個說法吧，這個虧吃得實在不明不白。而欠著上千萬用戶押金的企業「人間蒸發」，折射出一些企業契約精神的缺失、誠信理念的缺失，留給我們沉重的思考。

從某些預付費企業經營不善跑路，到個別新興行業里的個別企業隨意變更經營條款或乾脆翻臉不認賬，這樣的事件一再刺激著公眾的神經，給全社會、其他行業企業做出惡劣的反面「示範」，其損傷的不僅是相關消費者、用戶的經濟利益，更傷害著廣大公眾對於市場經濟基本規則的信心。

㈦ 北京首起共享單車官司是如何判的

共享單車在北京惹上的首起索賠官司——因剎車失靈而摔傷的馮先生起訴ofo運營商拜克洛克公司一案，日前以雙方庭前和解、原告撤訴而告終。

馮先生提出2萬元賠償，他認為拜克洛克公司作為共享單車的運營商應保證車輛不存在質量缺陷和安全隱患，運營過程中亦應做好保養和維修工作。就在上周，馮先生和拜克洛克公司達成庭前和解，雙方簽署了保密協議，此案以馮先生撤訴告終。

㈧ 退押金官司ofo勝訴，群眾的利益到底該怎麼維護

在我們的日常生活中，消費是每個人每天都在發生的，在市場上，消費最基本的原則就是合理公平誠信，這樣的消費市場才能更健康的發展。但是作為消費者的我們很經常的會遇到權益受損的情況，一些不良的經營者會以不正當的手段欺騙損害消費者的權益。OFO小黃車大家應該都騎過，而這家公司又因為押金為題被起訴但又勝訴的新聞上了熱搜，買賣不是一方的，消費者想退押金卻申訴無門，而且按照他們退款的速度要在等九百多年，這就有種強買強賣的味道了。用戶的權益沒有得到保障，這種情況在日常中也不少見，所以當我們的權益受損時，我們可以通過以下幾個渠道來維護。

• 一、與經營者協商解決

在一般的情況下，但我們作為消費者權益受到損害的時候，第一時間是要去找是我們權益受到損害的經營者協商解決，因為有些權益雖然受到損害了，但實際上卻並不嚴重，是可以通過協商處理的，而且也存在經營者無意中的過失造成的，所以這種情況下，溝通協商時最好的處理方式。

所以但我們的權益受到損害是，一定要合法合理的維護自己的權益，不能助長不良社會風氣的滋長。

㈨ ofo為什麼遭起訴

8月31傍晚，上海鳳凰發布公告稱，ofo小黃車拖欠鳳凰自行車貨款人民幣 6815.11 萬元，上海鳳凰已向北京市第一中級人民法院提起訴訟。

如今潛在收購方滴滴出行也是麻煩纏身，何時接手ofo小黃車更是未可知。

㈩ 兩個多月了，小黃車不給退押金，打客服沒接，還有點誠信嗎國家監管部門幹啥吃的

你的押金退了嗎？
最近一段時間，金妹兒身邊的朋友常常會聊到ofo押金難退的問題。
雖然APP里顯示，押金會在15個工作日內到賬，但是時間到了仍然沒拿到錢。甚至還有用戶說，打了100個電話，都於事無補！
與此同時，上個周末ofo又傳來被起訴的消息。而資本對ofo的估值已從40億美金跌到10億美金……
至此，負面連連的ofo算是徹底涼涼~
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36億押金能否退給用戶？
近日，上海市崇明區人民法院就白馬(上海)投資起訴ofo運營主體東峽大通廣告合同糾紛案作出判決，責令東峽大通支付拖欠白馬(上海)的廣告發布費510.31萬元及對應違約金(按日萬分之五標准計算)。
以此計算，今年以來ofo至少被9家公司告上法庭。
其中，最為關注的就是上海鳳凰自行車狀告ofo主體東峽大通，稱其欠了6815.11萬元貨款至今未付。
百世物流、雲鳥、德邦物流等公司也曝出，ofo欠了他們數億元的供應商費用未付，加上房屋租賃、廣告費等，網友保守估算，ofo對外欠款超過5億。
果然，一份ofo的破產重組方案顯示，小黃車共欠下了整整64.96億！這其中，就有二分之一是來自用戶押金，總數約為36.50億，供應商欠款達10.20億。
相關數據顯示，今年9月就有大量用戶投訴反映：ofo押金難退，超過了其承諾的7天期限。到了12月，ofo的退錢時間已延長至15個工作日。
甚至有用戶稱，退了2個月還沒拿到錢！
因此，有人說，ofo的押金之所以難退，就是錢燒完了。
「目前的ofo已成了空殼，沒錢怎麼退你的押金？」
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ofo的押金有多難退？
雖然ofo否認了破產重組計劃，但是64億元的負債卻被媒體證實。
64億債務中，有一半的債務是用戶的押金，那麼這些押金真的要打水漂了？
用戶的各種退款經歷，似乎說明了一切。
日前，有ofo用戶反映，在ofo軟體內已經無法正常在線退押金和余額，另外舊版ofo APP內的退押金按鈕也從金色變成了灰色。
並且在退款時，客服再三挽留用戶，說退款後如果再繳押金可能就沒有優惠……然鵝，還是沒能攔下用戶退錢的心。