行政法摩托

① 摩托車可以上高速行駛嗎

國家交通道法有這樣的規定：

第四條 行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低於七十公里的機動車輛，不得進入高速公路。 高速公路養護等作業人員和專用的機動車不適用前款規定。實習駕駛員不準駕駛車輛進入高速公路。

第八條 貨運機動車除駕駛室和車廂經核准設有固定的座位外，其他任何部位不準載人。二輪摩托車在高速公路上行駛時不許載人。
第十四條 機動車在高速公路上通行時，應當在行車道上行駛。 設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三條車道上行駛。 有四條以上車道的，設計時速高於一百三十公里的小型客車在第二、三條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設計時速低於一百三十公里的小型客車在第三、四條車道上或者向右順延的車道上行駛。摩托車在最右側車道上行駛。

這樣看來，摩托車是可以上高速的。但是有同學又問了，有些地方法規（比如某某省什麼什麼交通道法規定），摩托車不能上高速的。那我要解釋一下，其實很多高速路口的牌子上並沒有寫這一條，純粹是高速路口的工作人員在阻攔。這個時候就要靠自己的魄力和口才了，因為我們並不違法。對於公民權來說，法無禁止則自由。

但是有些省或者地方白紙黑字的規定摩托車禁止上高速怎麼辦？地方政府會說自己有這個資格制定地方法規，既然國家沒有一條規定摩托車能上高速，那我們就可以規定不能上。當然，根據行政法來說，地方確實可以制定部門（地方）規章，這是可以的。但是對於行政機關來說，出台每一項地方政策，做每一件事情，必須有法律依據，國家沒有規定的就應該看做是對地方交通部門禁止的。對國家權來說，法無授權則禁止。

所以，地方上如果制定有「禁止摩托車上高速」的相關政策，是違背了國家交通道法的，是不合法的行政政策。（其實很多地方上並不會將這一條明文規定，因為其實他們知道是不合法的規定，但是就是要派收費處人員來攔截騎摩托車的。很變態。）

② 摩托車讓扣了，在那保管場保管著，結果車的鑰匙不見了，車也壞了，應該怎麼辦，要按什麼法律解決

你可以向交警隊索賠

③ 摩托車備案需要多久

需要七天。
非機動車審核備案時間一般不超過7個工作日。
備案是指向主管機關報告事由存案以備查考。行政法角度看備案，實踐中主要是《立法法》和《法規規章備案條例》的規定。根據中華人民共和國信息產業部第十二次部務會議審議通過的《非經營性互聯網信息服務備案管理辦法》精神，在中華人民共和國境內提供非經營性互聯網信息服務，應當辦理備案。未經備案，不得在中華人民共和國境內從事非經營性互聯網信息服務。而對於沒有備案的網站將予以罰款和關閉。

④ 摩托駕駛證實習期,可以帶人嗎

摩托駕駛證實習期內是可以載人的，但是載人應當符合載人的標准，不得超載。

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第七十五條機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車。

駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高准駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上准駕車型駕駛證的駕駛人陪同。在增加准駕車型後的實習期內，駕駛原准駕車型的機動車時不受上述限制。

(4)行政法摩托擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條機動車載人應當遵守下列規定：

1、公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

2、載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人；

3、摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

⑤ 摩托車駕駛證實習期可帶人嗎

摩托車駕駛證實習期帶人問題，在行政法領域法律沒有明確的規定，所以摩托車實習期內可以帶人。

摩托車實習期駕駛員應注意以下事項：
1、機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加准駕車型後的12個月為實習期。例如:在2012年2月6日取得駕駛證，那麼2012年2月6日至2013年2月5日為實習期。
2、2013年1月1日後申請或增駕取得駕駛證的，在實習期內駕駛機動車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。
3、按照法律不溯及既往的原則，對之前已取得駕駛證，到2013年1月1日後實習期未結束的，仍執行原實習期管理規定。駕駛人可正常駕車在高速公路及城市快速路（環路）行駛，但不得在城市快速路（環路）的最內側車道行駛。
4、實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。
5、駕駛證在實習期內有記滿12分記錄的，將予以注銷實習車型的.

⑥ 醉駕摩托車行政處罰400元扣24分還會不會刑事處罰

醉駕摩托車，行政處罰後，不會影響刑事處罰，該判刑的仍然會被判刑。
因為這個行為既觸犯了行政法--《道路交通安全法》，又觸犯了《刑法》，所以，公安機關在進行行政處罰後，仍然要移送檢察院，向法院提起公訴，由法院判刑。

⑦ 上海摩托車牌照為什麼停止發放有法律依據嗎政府是在剝奪人民選擇駕駛摩托車的選擇權嗎

你可以選擇不在上海騎行·····
你也可以選擇不在上海的公共道路上騎行
你也可以在自己家客廳騎行
政府並沒有剝奪人民駕駛摩托車的權利，而是限制
根據中華人民共和國行政法 上海市政府還真有這個權利····

⑧ 派出所叫我 把我的摩托車騎在他們派出所去安裝防盜器 還叫我必須去安裝 防盜器180元一個 這樣是

摩托車被強制安裝防盜器 警方：安裝屬於自願：
如有車主被強制安裝可提起行政訴訟
湘潭大學法學院教授胡軍輝認為，公安機關行使行政職權，必須有法律依據，提出建議或進行行政指導沒有問題，但是如果用行政權力強制要求安裝，必須具有法律明確規定的行政權力依據，在沒有行政權力依據的情況下，強迫行政相對人行使或履行某種義務，是違法的。如果真的有強制安裝的情況發生，則涉嫌用行政公權力侵犯私權，維護某些公司的利益，同時也有違公平競爭相關方面的法律。
如有摩托車被強制要求安裝，車主可以提起行政訴訟。" 即便再合理，也必須有行政法依據。" 胡軍輝說，是否符合民眾利益，不能聽一家之言，必須要有大數據分析，要有法定程序。

⑨ 這樣的摩托車轉讓協議書是否有效，合法

必須進行車輛過戶。

因為車輛登記過戶屬於行政管理行為，並非物權法意義上的所有權轉移，車輛買賣從交付時就已發生所有權轉移的法律效力。因而，發生交通事故應由實際支配車輛運行或者取得運行利益的承擔損害賠償責任，作為原登記所有人不應再承擔損害賠償責任。