訴訟法毒駕
❶ 關於行政案件管轄權的問題
選擇C,應由C區公安機關管轄,因為C區是違法行為發生地,具體如下:
《中華人民共和國行政處罰法》
第二十條 行政處罰由違法行為發生地的縣級以上地方人民政府具有行政處罰權的行政機關管轄。法律、行政法規另有規定的除外。
第二十一條 對管轄發生爭議的,報請共同的上一級行政機關指定管轄。
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管轄權轉移,是指經上級人民法院決定或者同意,將某個案件的管轄權由上級人民法院轉交給下級人民法院,或者由下級人民法院轉交給上級人民法院的一種制度,它的本質其實就是對級別管轄的一種變更和補充。
管轄權要實現轉移必須具備四個條件:
1、進行移送的人民法院依法對案件有管轄權;
2、移送應當有必要有實際意義;
3、移送應當在隸屬的上下級人民法院之間進行;
4、移送應當由上級人民法院決定或同意。
管轄權的轉移一般有三種情況:
1、上級人民法院審理下級人民法院管轄的第一審行政案件。主要原因有:有管轄權的下級人民法院對它所受理的第一審行政案件,在認定事實和適用法律上確有困難的;或者在處理案件時可能有失公正或產生不良影響的;或者案情重大、復雜、政策性強,涉及面廣,下級人民法院處理有困難等。
2、上級人民法院把自己管轄的第一審行政案件移交下級人民法院審理。
3、下級人民法院對其管轄的第一審行政案件,認為需要由上級人民法院審判的,可以報請上級人民法院決定。下級人民法院報請上級人民法院決定審判的案件,需經院長批准後報送。
參考資料來源:網路-中華人民共和國行政處罰法
❷ 毒駕會判刑嗎
目前我國刑法尚未對單純的「毒駕」行為本身作出規定,就是說在沒有造成任何後果的情況下,「毒駕」僅僅受到行政處罰。
但是如果造成了交通事故或者有其他惡劣情形,根據情節和後果的不同,可能會構成交通肇事罪或者以危險方法危害公共安全罪。
毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機動車的行為。
存在安全駕駛的隱患。「毒駕」和「酒駕」都是機動車駕駛員上路前絕對禁止的行為,但刑法並未對「毒駕」的法律責任做出明確的規定。
司機在吸食冰毒等毒品後,會出現亢奮、幻覺等症狀;而在吸食海洛因等傳統毒品時,則會出現嗜睡、頹廢等症狀。毒癮發作時產生的身體無力、行為異常、意識障礙、人格改變等,會嚴重影響司機駕車時的判斷,進而引發交通事故。
公安部日前發布了新的《機動車駕駛證申領和使用規定》,該法規首次對毒後駕駛做出了明確規定,對吸毒人員申請駕駛證做出了「零容忍」的態度,對查出毒後駕駛的駕駛者一律注銷駕駛證,並三年內不得申報領取機動車駕駛執照。
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《機動車駕駛證申領和使用規定》
第十三條 有下列情形之一的,不得申請機動車駕駛證
(一)有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的。
(二)三年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年,或者長期服用依賴性精神葯品成癮尚未戒除的。
❸ 毒駕發生交通事故保險賠嗎
一、需要賠償,醉酒駕駛、無證駕駛、吸毒後駕駛以及駕駛人故意製造交通事故,交強險保險公司仍然對受害人人身權益的損失承擔賠償責任,賠償後有權向侵權人追償。二、
【法律依據】:
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條有下列情形之一導致第三人人身損害,當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償,人民法院應予支持:(一)駕駛人未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的;(二)醉酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品後駕駛機動車發生交通事故的;(三)駕駛人故意製造交通事故的。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的,人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。
❹ 無證毒駕怎麼處理,交通違章處理程序
無證駕駛,行政處罰處200元以上2000元以下罰款;毒駕,目前能採用的仍是依法注銷機動車駕駛證、強制隔離戒毒等措施,造成嚴重後果者追究其交通肇事、以危險方法危害公共安全的相應刑事責任。
依據《道路交通安全法》99條規定:有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。
❺ 毒駕被抓後能否取保候審
法律分析:毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機動車的行為。存在安全駕駛的隱患。根據《道路交通安全法》的規定,「毒駕」和「酒駕」都是機動車駕駛員上路前絕對禁止的行為,但刑法並未對「毒駕」的法律責任做出明確的規定。
毒駕行為只要未造成嚴重後果,只能依法對吸毒行為進行處罰。但造成嚴重後果且在事故中負主要責任以上的,則根據《道路交通安全法》等相關法規以交通肇事罪定罪處罰,或根據不同情節以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。
符合條件的,不影響取保候審。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十二條 機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。
《治安管理處罰法》 第七十二條 有下列行為之一的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處二千元以下罰款;情節較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款:
(一)非法持有鴉片不滿二百克、海洛因或者甲基苯丙胺不滿十克或者其他少量毒品的;
(二)向他人提供毒品的;
(三)吸食、注射毒品的;
(四)脅迫、欺騙醫務人員開具麻醉葯品、精神葯品的。
《中華人民共和國刑事訴訟法》 第六十七條 人民法院、人民檢察院和公安機關對有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人,可以取保候審:
(一)可能判處管制、拘役或者獨立適用附加刑的;
(二)可能判處有期徒刑以上刑罰,採取取保候審不致發生社會危險性的;
(三)患有嚴重疾病、生活不能自理,懷孕或者正在哺乳自己嬰兒的婦女,採取取保候審不致發生社會危險性的;
(四)羈押期限屆滿,案件尚未辦結,需要採取取保候審的。
❻ 毒駕被抓能保釋嗎
中國沒有保釋制度,但符合《刑事訴訟法》第六十七條規定條件的可以取保候審。《刑事訴訟法》第六十七條,人民法院、人民檢察院和公安機關對有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人,可以取保候審:(一)可能判處管制、拘役或者獨立適用附加刑的;(二)可能判處有期徒刑以上刑罰,採取取保候審不致發生社會危險性的;(三)患有嚴重疾病、生活不能自理,懷孕或者正在哺乳自己嬰兒的婦女,採取取保候審不致發生社會危險性的;(四)羈押期限屆滿,案件尚未辦結,需要採取取保候審的。取保候審由公安機關執行。
❼ 毒駕開車撞死了4個人。沒執照還是黑車。沒錢賠。請問下會被法律怎麼判決
毒駕還沒有正式法律規定,參照南京張明寶案 撞死5人傷4人,被判死刑改無期,而且還在積極賠償。對比一下毒駕標准基本用酒駕衡量的,按此對比也是個無期徒刑或有可能死刑
❽ 毒駕有案底嗎
法律分析:毒駕致一人重傷的,可構成交通肇事罪。
法律依據:《中華人民共和國刑事訴訟法》 第二百八十六條 犯罪的時候不滿十八周歲,被判處五年有期徒刑以下刑罰的,應當對相關犯罪記錄予以封存。
犯罪記錄被封存的,不得向任何單位和個人提供,但司法機關為辦案需要或者有關單位根據國家規定進行查詢的除外。依法進行查詢的單位,應當對被封存的犯罪記錄的情況予以保密。
最高人民法院 最高人民檢察院公安部 國家安全部 司法部《關於建立犯罪人員犯罪記錄制度的意見》 犯罪記錄是國家專門機關對犯罪人員情況的客觀記載。犯罪記錄制度是現代社會管理制度中的一項重要內容。為適應新時期經濟社會發展的需要,進一步推進社會管理創新,維護社會穩定,促進社會和諧,現就建立我國犯罪人員犯罪記錄制度提出如下意見。
❾ 毒駕案件到檢察院多久能判
毒駕案件到檢察院後一般需要3個月左右判決,具體看案情定。
1、根據《中華人民共和國刑事訴訟法》第一百六十九條規定:
人民檢察院對於公安機關移送起訴的案件,應當在一個月以內作出決定,重大、復雜的案件,可以延長半個月。 人民檢察院審查起訴的案件,改變管轄的,從改變後的人民檢察院收到案件之日起計算審查起訴期限。
2、根據《中華人民共和國刑事訴訟法》第一百九十八條規定:
在法庭審判過程中,遇有下列情形之一,影響審判進行的,可以延期審理:
(一)需要通知新的證人到庭,調取新的物證,重新鑒定或者勘驗的;
(二)檢察人員發現提起公訴的案件需要補充偵查,提出建議的;
(三)由於申請迴避而不能進行審判的。
3、根據《中華人民共和國刑事訴訟法》第一百九十九條規定:
依照本法第一百九十八條第二項的規定延期審理的案件,人民檢察院應當在一個月以內補充偵查完畢。
4、根據《中華人民共和國刑事訴訟法》第二百零二條規定:
人民法院審理公訴案件,應當在受理後二個月以內宣判,至遲不得超過三個月。對於可能判處死刑的案件或者附帶民事訴訟的案件,以及有本法第一百五十六條規定情形之一的,經上一級人民法院批准,可以延長三個月;
因特殊情況還需要延長的,報請最高人民法院批准。 人民法院改變管轄的案件,從改變後的人民法院收到案件之日起計算審理期限。 人民檢察院補充偵查的案件,補充偵查完畢移送人民法院後,人民法院重新計算審理期限。
5、根據《中華人民共和國刑事訴訟法》第二百一十四條規定:
適用簡易程序審理案件,人民法院應當在受理後二十日以內審結;對可能判處的有期徒刑超過三年的,可以延長至一個半月。
(9)訴訟法毒駕擴展閱讀:
1、關於毒駕的相關信息
現有法律法規並未對「毒駕」設定相應的法律責任。實踐中,未造成嚴重後果的,只能依照《禁毒法》、《治安管理處罰法》等對吸毒行為本身進行處罰:行政拘留、社區戒毒、社區康復及強制戒毒;
造成嚴重後果且在事故中負主要責任以上的,一般根據《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等以交通肇事罪定罪處罰,或根據不同情節以以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。
不肇事不擔刑責,一旦肇事就是惡性事故。懲治力度與違法成本很不相稱,難以遏制「毒駕」行為。全國發生的「毒駕」案例呈現出爆發式增長態勢。
《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》、《機動車駕駛證申領和使用規定》等文件中。
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規定:飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車;
《道路交通安全法實施條例》(2004年5月1日起施行)第一百零五條規定:機動車駕駛人有飲酒、醉酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品嫌疑的,應當接受測試、檢驗。
2、毒駕危害:
服用葯物後,使用合成葯物的人會產生極度的精神興奮甚至妄想,幻覺和其他症狀,這將導致司機擺脫現實,判斷力低甚至完全喪失。 在吸毒後駕駛機動車引起的交通事故正在增加,特別是在發生導致許多人員傷亡的惡性交通事故的情況下。
研究表明,駕駛員對中毒的反應比醉酒駕駛慢9%。 飲酒和駕駛比正常反應時間慢12%。 「葯物駕駛」比正常反應時間慢21%。 人們經常服用葯物後出現幻想,駕駛能力嚴重削弱,並發生惡性交通事故的隱患。 危險駕駛罪行危害人們的安全。
參考資料來源:網路--毒駕
❿ 危險駕駛應該入罪的理由
新型危險駕駛行為的罪與非罪
1.從事校車業務或者旅客運輸超載超速駕駛行為
超額載客和超速行駛是實踐中常見的違反交通管理制度的行為,據統計,2011年至2014年,全國發生的一次死亡10人以上的特重大道路交通事故中,超員載客的佔27.2%,超速行駛的佔53%。依據現有的科學技術和交警隊伍的執法能力,對超員載客和超速行駛的認定也不存在問題,因此,刑法修正案(九)將這兩種危險駕駛行為入罪具有一定的必要性和可行性。
但是,刑法修正案(九)規定的超員載客和超速行駛的主體僅包括從事校車業務和旅客運輸的車輛,並不包括貨運的車輛。筆者認為,其合理性值得商榷。實踐中貨車超載超速現象的發生率和危害性並不比客車小。根據公安部交管局統計的數據來看,2010年至2014年全國生產經營性道路交通事故中,7%的事故死亡人數是營運客車肇事所致,29.8%是貨運車輛肇事所致。因此,筆者認為,不應將貨運車輛的超載超速危險駕駛行為排除在危險駕駛罪的范圍之外。
另外,何為「嚴重超過」,刑法並沒有明確的標准。根據道路交通安全法第九十二條,超載20%為一個界點,超過20%屬於嚴重情況,但是20%以上是一個不確定范圍,同樣,根據道路交通安全法規定,機動車超速50%也是一個界點。超多少屬於刑法的處罰范圍,超多少屬於道路交通安全法的處罰范圍,是無法確定的,應當盡快出台相應的解釋對該條規定進行進一步完善。
2.違規運輸危險化學物品行為
有學者提出,由於危險化學品的特殊性,即使不在運輸過程中,危險化學品也有危害公共安全的可能,因此,對其保護不應限制在道路運輸上。筆者認為,這種說法有其合理性,但是忽視了一個前提,即刑法修正案(九)規定的是危險駕駛罪,保護的是危險駕駛行為所危害到的公共安全,並不保護運輸對象所有環節的安全。對危險化學品的其他安全保護有行政法規進行制約,同時刑法中的危險物品肇事罪、危險方法危害公共安全罪等也包含對危險化學物品的保護,只是刑法對危險化學品的各個環節的保護力度不同,具體構成何種罪名還應具體分析。
3.毒後駕駛行為
從刑法修正案(九)的條文來看,毒駕並沒有被納入刑法規制范圍。有的學者認為毒駕應當入刑。筆者認為,雖然毒駕的社會危險性不亞於酒駕,毒駕入刑也有其他國家的立法先例可循,但是毒駕入刑在操作上存在很大困難。首先,毒駕入罪的標准很難確定,目前被列入名錄的毒品就有200多種,哪種毒品應當入罪以及如何區分吸毒和治療,目前很難制定統一的標准。其次,對毒駕的檢測尚缺乏及時有效的技術手段,酒駕可以通過吹氣檢測,但是目前能做到快速檢測的毒品只有常見的幾種,大多數毒品還做不到快速檢測。最後,刑法修正案(九)沒有將毒駕納入刑法范圍也是出於刑事立法審慎原則的考慮,是刑法謙抑特徵的體現。