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海事訴訟法

發布時間: 2020-12-18 03:56:11

❶ 民事訴訟法關於訴訟費是如何規定的

是根據國務院《訴訟費用交納辦法》繳納。
第十三條案件受理費分別按照下列標准交納:
(一)財產案件根據訴訟請求的金額或者價額,按照下列比例分段累計交納:
1.不超過1萬元的,每件交納50元;
2.超過1萬元至10萬元的部分,按照2.5%交納;
3.超過10萬元至20萬元的部分,按照2%交納;
4.超過20萬元至50萬元的部分,按照1.5%交納;
5.超過50萬元至100萬元的部分,按照1%交納;
6.超過100萬元至200萬元的部分,按照0.9%交納;
7.超過200萬元至500萬元的部分,按照0.8%交納;
8.超過500萬元至1000萬元的部分,按照0.7%交納;
9.超過1000萬元至2000萬元的部分,按照0.6%交納;
10.超過2000萬元的部分,按照0.5%交納。
(二)非財產案件按照下列標准交納:
1.離婚案件每件交納50元至300元。涉及財產分割,財產總額不超過20萬元的,不另行交納;超過20萬元的部分,按照0.5%交納。
2.侵害姓名權、名稱權、肖像權、名譽權、榮譽權以及其他人格權的案件,每件交納100元至500元。涉及損害賠償,賠償金額不超過5萬元的,不另行交納;超過5萬元至10萬元的部分,按照1%交納;超過10萬元的部分,按照0.5%交納。
3.其他非財產案件每件交納50元至100元。
(三)知識產權民事案件,沒有爭議金額或者價額的,每件交納500元至1000元;有爭議金額或者價額的,按照財產案件的標准交納。
(四)勞動爭議案件每件交納10元。
(五)行政案件按照下列標准交納:
1.商標、專利、海事行政案件每件交納100元;
2.其他行政案件每件交納50元。
(六)當事人提出案件管轄權異議,異議不成立的,每件交納50元至100元。
省、自治區、直轄市人民政府可以結合本地實際情況在本條第(二)項、第(三)項、第(六)項規定的幅度內制定具體交納標准。
第十四條申請費分別按照下列標准交納:
(一)依法向人民法院申請執行人民法院發生法律效力的判決、裁定、調解書,仲裁機構依法作出的裁決和調解書,公證機關依法賦予強制執行效力的債權文書,申請承認和執行外國法院判決、裁定以及國外仲裁機構裁決的,按照下列標准交納:
1.沒有執行金額或者價額的,每件交納50元至500元。
2.執行金額或者價額不超過1萬元的,每件交納50元;超過1萬元至50萬元的部分,按照1.5%交納;超過50萬元至500萬元的部分,按照1%交納;超過500萬元至1000萬元的部分,按照0.5%交納;超過1000萬元的部分,按照0.1%交納。
3.符合民事訴訟法第五十五條第四款規定,未參加登記的權利人向人民法院提起訴訟的,按照本項規定的標准交納申請費,不再交納案件受理費。
(二)申請保全措施的,根據實際保全的財產數額按照下列標准交納:
財產數額不超過1000元或者不涉及財產數額的,每件交納30元;超過1000元至10萬元的部分,按照1%交納;超過10萬元的部分,按照0.5%交納。但是,當事人申請保全措施交納的費用最多不超過5000元。
(三)依法申請支付令的,比照財產案件受理費標準的1/3交納。
(四)依法申請公示催告的,每件交納100元。
(五)申請撤銷仲裁裁決或者認定仲裁協議效力的,每件交納400元。
(六)破產案件依據破產財產總額計算,按照財產案件受理費標准減半交納,但是,最高不超過30萬元。
(七)海事案件的申請費按照下列標准交納:
1.申請設立海事賠償責任限制基金的,每件交納1000元至1萬元;
2.申請海事強制令的,每件交納1000元至5000元;
3.申請船舶優先權催告的,每件交納1000元至5000元;
4.申請海事債權登記的,每件交納1000元;
5.申請共同海損理算的,每件交納1000元。
第十五條以調解方式結案或者當事人申請撤訴的,減半交納案件受理費。

❷ 海事法院為何不管轄刑事案件

因為法律規定海事法院不受理刑事案件。

《海事訴訟特別程序法》對其有相應的規定:

第四條 海事法院受理當事人因海事侵權糾紛、海商合同糾紛以及法律規定的其他海事糾紛提起的訴訟。海事法院及其所在地的高級人民法院和最高人民法院審理海事案件的,適用本法。

第七條 下列海事訴訟,由本條規定的海事法院專屬管轄:

(一)因沿海港口作業糾紛提起的訴訟,由港口所在地海事法院管轄;

(二)因船舶排放、泄漏、傾倒油類或者其他有害物質,海上生產、作業或者拆船、修船作業造成海域污染損害提起的訴訟,由污染發生地、損害結果地或者採取預防污染措施地海事法院管轄。

(2)海事訴訟法擴展閱讀:

《海事訴訟特別程序法》相關法條:

第八條 海事糾紛的當事人都是外國人、無國籍人、外國企業或者組織,當事人書面協議選擇中華人民共和國海事法院管轄的,即使與糾紛有實際聯系的地點不在中華人民共和國領域內,中華人民共和國海事法院對該糾紛也具有管轄權。

當事人申請認定海上財產無主的,向財產所在地海事法院提出;申請因海上事故宣告死亡的,向處理海事事故主管機關所在地或者受理相關海事案件的海事法院提出。

第十條 海事法院與地方人民法院之間因管轄權發生爭議,由爭議雙方協商解決;協商解決不了的,報請他們的共同上級人民法院指定管轄。

❸ 海事訴訟法關於船員傷亡賠償

如果是因為台風等不可抗力而造成的海事,那麼船員能否要求賠償?
比如,精神賠償.是否內可以要求?
我查過一容些資料,如"關於海損事故賠償的幾項規定"所提到的----由於不可抗力的原因所造成的海損,船舶所有人不負賠償責任。
那麼這是否說明,船員不能要求賠償.特別是精神賠償.不能請求損害賠償,只能根據所投保的保險申請理賠。

船員在履行職務行為時受傷的,屬於工傷,可以要求船主按照《工傷保險條例》的規定承擔工傷補償責任。

❹ 1試述海事法律適用規則與一般沖突規則的主要區別 2涉外海事仲裁程序規則和涉外海事訴訟程序規則的聯系區別

問題太過學理化。這些去找下資料就有答案了。何必這來問~~~~~

❺ 海事法院的受案范圍有哪些

最高人民法院關於海事法院受理案件范圍的若干規定

2001年8月9日最高人民法院審判委員會第1187次會議通過

法釋〔2001〕27號

中華人民共和國最高人民法院公告
《最高人民法院關於海事法院受理案件范圍的若干規定》已於2001年8月9日由最高人民法院審判委員會第1187次會議通過。現予公布,自2001年9月18日起施行。

二○○一年九月十一日

《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》已於2000年7月1日起施行。根據《中華人民共和國民事訴訟法》、《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及我國參加和批準的有關國際公約,參照國際習慣作法,在總結我國海事審判實踐經驗的基礎上,現將海事法院的收案范圍規定如下:

一、 海事侵權糾紛案件

1.船舶碰撞損害賠償案件,包括浪損等間接碰撞的損害賠償糾紛案件。

2.船舶觸碰海上、通海水域、港口及其岸上的設施或者其他財產的損害賠償糾紛案件,其中包括船舶觸碰碼頭、防波堤、棧橋、船閘、橋梁以及觸碰航標等助航設施和其他海上設施的損害賠償糾紛案件。

3.船舶損壞在空中架設或者在海底、通海水域水下敷設的設施或者其他財產的損害賠償糾紛案件。

4.船舶排放、泄漏、傾倒油類、污水或者其他有害物質,造成水域污染或者他船、貨物及其他財產損失的損害賠償糾紛案件。

5.海上或者通海水域的航運、生產、作業或者船舶建造、修理、拆解或者港口作業、建設,造成水域污染、灘塗污染或者他船、貨物及其他財產損失的損害賠償糾紛案件。

6.船舶的航行或者作業損害捕撈、養殖設施、水產養殖物的賠償糾紛案件。

7.航道中的沉船沉物及其殘骸、廢棄物,海上或者通海水域的臨時或者永久性設施、裝置不當,影響船舶航行,造成船舶、貨物及其他財產損失的損害賠償糾紛案件。

8.船舶在海上或者通海水域進行航運、作業,或者港口作業過程中的人身傷亡事故引起的損害賠償糾紛案件。

9.非法留置船舶、船載貨物和船舶物料、備品糾紛案件。

10.其他海事侵權糾紛案件。

二、海商合同糾紛案件

11.海上、通海水域貨物運輸合同糾紛案件,其中包括遠洋運輸、含有海運區段的國際多式聯運、沿海和內河運輸,以及水水聯運、水陸聯運等水上貨物運輸合同糾紛案件。

12.海上、通海水域旅客和行李運輸合同糾紛案件。

13.船舶經營管理合同糾紛案件。

14.船舶的建造、買賣、修理、改建和拆解合同糾紛案件。

15.船舶抵押合同糾紛案件。

16.船舶租用合同糾紛案件,其中包括光船租賃(含租購)、定期租船、航次租船合同糾紛案件。

17.船舶融資租賃合同糾紛案件。

18.沿海、通海水域的運輸船舶的承包合同糾紛案件。

19.漁船承包合同糾紛案件。

20.船舶屬具和海運集裝箱租賃、保管合同糾紛案件。

21.港口貨物保管合同糾紛案件。

22.船舶代理合同糾紛案件。

23.與海上或者通海水域的船舶運輸有關的貨運代理合同糾紛案件。

24.船舶物料、備品供應合同糾紛案件。

25.船員勞務合同糾紛案件。

26.海難救助、海上打撈合同糾紛案件。

27.拖航合同糾紛案件。

28.海上保險、保賠合同糾紛案件,其中包括水運貨物保險、船舶保險、油污和其他保賠責任險、人身保險、海上設施保險、集裝箱保險等合同糾紛案件。

29.海上、通海水域運輸聯營合同糾紛案件。

30.與船舶營運有關的借款合同糾紛案件。

31.海事擔保合同糾紛案件。

32.其他海商合同糾紛案件。

三、其他海事海商糾紛案件

33.在海上或者通海水域、港口的運輸、作業(含捕撈作業)中發生的重大責任事故引起的賠償糾紛案件。

34.港口作業糾紛案件。

35.共同海損糾紛案件。

36.海洋開發利用糾紛案件,其中包括對大陸架的開發和利用(如海洋石油、天然氣的開采),海水淡化和綜合利用、海洋水下工程、海洋科學考察等糾紛案件。

37.從事海上或者通海水域運輸、漁業生產的船舶共有人之間的經營、收益、分配和財產分割糾紛案件。

38.船舶所有權、佔有權、使用權、抵押權、留置權和優先權的糾紛案件。

39.海運欺詐糾紛案件。

40.海事行政案件。

41.海事行政賠償案件。

42.申請認定海事仲裁協議效力的案件。

43.申請撤銷海事仲裁裁決案件。

44.申請認定海上或者通海水域財產無主的案件。

45.申請無因管理海上、通海水域財產的案件。

46.申請因海事事故宣告死亡的案件。

47.海事請求保全案件,包括海事請求權人為保障其海事請求權的實現,在訴訟前申請扣押船舶、船載貨物、船用物料及備品、船用燃油的案件,以及在訴訟前申請凍結、查封財產的案件。

48.因申請海事請求保全錯誤或者請求擔保數額過高引起的損害賠償糾紛案件。

49.海事強制令案件。

50.海事證據保全案件。

51.因錯誤申請海事強制令、海事證據保全引起的損害賠償糾紛案件。

52.海事支付令案件。

53.海事公示催告案件。

54.設立海事賠償責任限制基金案件。

55.海事債權登記、受償案件。

56.與海事債權登記相關的確權訴訟案件。

57.船舶優先權催告案件。

58.法律規定由海事法院受理的和上級人民法院交辦的其他案件。

四、 海事執行案件

59.申請執行海事法院及其上訴審高級人民法院和最高人民法院就海事請求作出的生效法律文書的案件。

60.海洋、通海水域行政主管機關依法申請強制執行的案件。

61.依據一九五八年《承認及執行外國仲裁裁決公約》的規定,申請承認、執行外國仲裁機構海事仲裁裁決的案件。

62.申請執行公證機關確認的與船舶和船舶營運有關的債權文書的案件。

63.依照我國與外國簽訂的司法協助協定,或者按照互惠原則申請承認和協助執行外國法院裁決的海事海商案件。

五、 其他規定

64.海事法院受理的行政案件,其上訴審由分管海事海商案件的審判庭審理。

65.本規定自頒布之日起施行。1989年5月13日法(交)發〔1989〕6號最高人民法院《關於印發〈關於海事法院收案范圍的規定〉的通知》、1989年12月23日法(交)發〔1989〕39號《關於進一步貫徹執行海事法院收案范圍的通知》同時廢止。

66.本院以前作出的有關規定與本規定不一致的,以本規定為准。

❻ 海事訴訟特別程序法

海事訴訟特別程序法:為維護海事訴訟當事人的訴訟權利,保證人民法院查明事實版,分清責任,正確權適用法律,及時審理海事案件,制定本法。在中華人民共和國領域內進行海事訴訟,適用《中華人民共和國民事訴訟法》和本法。本法有規定的,依照其規定。中華人民共和國締結或者參加的國際條約與《中華人民共和國民事訴訟法》和本法對涉外海事訴訟有不同規定的,適用該國際條約的規定,但中華人民共和國聲明保留的條款除外。海事法院受理當事人因海事侵權糾紛、海商合同糾紛以及法律規定的其他海事糾紛提起的訴訟。海事法院及其所在地的高級人民法院和最高人民法院審理海事案件的,適用本法。

❼ 海事訴訟的海事訴訟法律關系

(一)海事訴訟法律關系的概念 海事訴訟法律關系是指海事法院和一切訴訟參與人之間存專在的以海事訴訟屬權利義務為內容的社會關系。它以海事法院為主導,由民事訴訟法律規法及其有關的海事法規所調整。
(二)海事訴訟法律關系的特點 1.海事訴訟法律關系是海事法院於一切訴訟參與人之間存在的一種社會關系。
2.海事訴訟法律關系是分立和統一相結合的法律關系。
(三)海事訴訟法律關系的要素 海事訴訟法律關系於其他法律關系一樣,由主體、內容、客體三要素組成。

❽ 誰能找到 中華人民共和國海商法和中華人民共和國海事訴訟法 兩者合一的中英文對照。。萬分感謝

海商法有中英對照版的實體書,網上找估計很難,有版權問題。
海事訴訟法的話嘛……中國沒有海事訴訟法法典,海事訴訟相關規定散見於民訴法、海事訴訟特別程序法、海商法及相關司法解釋。

❾ 關於航次租船合同在海事訴訟特別程序法中的適用問題

航次租船合同在我國《海商法》中被列為海上貨物運輸合同的一種,內在我國學術界也被容普遍認為不具備財產租賃合同的性質。據此,你所說的航次租船合同的糾紛應該適用於我國《海訴法》中你列舉出的法條的(二)。

定期租船合同、光船租賃合同的性質屬於財產租賃合同,在我國《海商法》中被列為船舶租用合同,上述兩種合同出現糾紛,適用於我國《海訴法》中你列舉出的法條的(三)。

此種法律適用問題,均需依據出現糾紛的合同的性質而定。

補充回答:
裝運之前只能說明提單還沒有簽發,和租船合同有什麼關系呢?難道說裝運之前租船合同還沒有簽訂嗎?這是不可能的。租船合同都是提前簽訂好的。至於你說的托運人違約,或者說可能是沒備好貨,要看這個托運人是不是租船合同的租船人了。如果是的話,那麼就是租船合同的糾紛,可以使用上述我所說,這是海上貨物運輸合同的違約糾紛;如果這個托運人不是租船合同的租船人,那麼這就不僅是租船合同糾紛,而且還是貿易合同糾紛了,如果是這樣的話,船東先按照上述表述,去法院起訴,向租船人索賠,然後租船人再向托運人追索。

總之,你說的裝運之前的情況並不能改變該問題的實質。

❿ 民事訴訟法船舶優先權催告怎麼解釋

船舶優先權催告是指海事法院根據船舶受讓人的申請,以公示的方法,催促船舶優先權人於一定期間內主張其優先權;若不依法主張的,則該船舶上的優先權消滅,該優先權所擔保的債權則成為普通債權。
同時,關於船舶優先權催告,適用於《海事訴訟特別程序法 》而非《民事訴訟法》。同時,《海事訴訟特別程序法 》第一百二十條規定,船舶轉讓時,受讓人可以向海事法院申請船舶優先權催告,催促船舶優先權人及時主張權利,消滅該船舶附有的船舶優先權。
第一百二十一條規定,受讓人申請船舶優先權催告的,應當向轉讓船舶交付地或者受讓人住所地海事法院提出。
第一百二十二條規定,申請船舶優先權催告,應當向海事法院提交申請書、船舶轉讓合同、船舶技術資料等文件。申請書應當載明船舶的名稱、申請船舶優先權催告的事實和理由。
第一百二十三條規定,海事法院在收到申請書以及有關文件後,應當進行審查,在七日內作出准予或者不準予申請的裁定。
受讓人對裁定不服的,可以申請復議一次。
第一百二十四條規定,海事法院在准予申請的裁定生效後,應當通過報紙或者其他新聞媒體發布公告,催促船舶優先權人在催告期間主張船舶優先權。
船舶優先權催告期間為六十日。
第一百二十五條規定,船舶優先權催告期間,船舶優先權人主張權利的,應當在海事法院辦理登記;不主張權利的,視為放棄船舶優先權。
第一百二十六條規定,船舶優先權催告期間屆滿,無人主張船舶優先權的,海事法院應當根據當事人的申請作出判決,宣告該轉讓船舶不附有船舶優先權。判決內容應當公告。

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