貨運代理公司國家法律文件

A. 關於貨代，懂法律的請進來

不可能沒事
現在的情況是A瞞報國家違禁貨物出口，屬於走私。
根據海關法第二章第三條第二點
第三條 有下列行為之一的是走私行為：
（二）經過設立海關的地點，以藏匿、偽裝、瞞報偽報或者其他手法逃避海關監管，運輸、攜帶、郵寄國家禁止進出境的物品、國家限制進出口或者依法應當繳納關稅的貨物、物品進出境的；
這就註定A逃脫不了法律責任
至於C要告B詐騙,個人認為與A沒什麼關系.
不過其中攜帶產生的責任就不好說了,一定要找個律師咨詢,必要的話打官司,絕對不能聽B說的那樣私了.
如果到時候B咬死說A知情不報,而他們因為不知情而導致瞞報,A就一點辦法都沒有了

B. 國際貨運代理行規及及涉及到的法律條款有哪些

這個細說來就比較多了，撿幾個個人認為比較重要的跟你說下。
行業規則方專面有《中華人屬民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》
海運方面重點看的是兩個，《中華人民共和國國際海運條例》，《統一提單的若干法律規定的國際公約》（也就是傳說中的海牙規則）。其他的例如《聯合國海上貨物運輸公約》次要。
空運方面重點也是三個，《中國民用航空貨物國際運輸規則》以及:《統一國際航空運輸某些規則的公約》（也就是華沙公約）。以及IATA的一些規定，如《IATA危險品法規》這些很重要。

其他類似中國人民共和國海商法，航空法等可看可不看。而且這些條例在實際中也不見得有用。

鐵路和多式聯運我接觸的不多，就不說了。

特別強調要多看《跟單信用證統一慣例》--UPC600，這個雖然是外貿上必須的，但是做國際貨運也要熟悉，以免出現不必要的問題。

C. 國際貨運代理作為代理人，根據我國《合同法》和《民法通則》，應承擔怎樣的法律責任

這種行為應該更能看做是一種合同行為,跟民法通則中所指的代理有所區別.應該按照應該根據國際貨運代理公司的權利和義務來辦事

D. 物流法律法規都有哪些，說出理由。為什麼其屬於法律法規的范圍並寫出其和物流活動相關的法律法規的規定

物流業相關的抄法律法規：
(1)水路運輸方式襲下適用的法律法規和國際公約
水路運輸方式包括國際海上運輸、沿海和內河運輸,適用的國內法律、法規和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運輸合同分章》、《中華人民共和國海運條例及實施細則》,國內《水路貨物運輸規則》、《危險貨物運輸規則》。
《集裝箱運輸規則》、《國際貨運代理業管理規則及實施細則》和《統一提單的若干法律規定的國際公約》---海牙規則、《修改的統一提單的若干法律規定的國際公約議定書》,即海牙--維斯比規則、《聯合國海上貨物運輸公約》漢堡規則及《聯合國多式聯運公約》等。
(2)陸路運輸方式下適用的法律法規和國際公約
陸路運輸方式有鐵路和公路運輸,陸路運輸對貨物在大陸內的流通起著重要作用,鐵路和公路運輸又有自己的運行特點。公路運輸方面國內法規有:《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運輸規則》、《集裝箱汽車運輸規則》、《汽車危險貨物運輸規則》。

E. 國家關於物流企業的法律法規

一、 綜合法律：《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和版國對外貿易法》權 二、 專業法規： 《國際集裝箱多式聯運管理規則》、《鐵路集裝箱運輸規則》、《鐵路貨物運輸規程》、 《汽車貨物運輸規則》、《國內水路貨物運輸規則》、《港口貨物作業規則》、《國際海運條例》、《中國民用航空貨物國內運輸規則》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》、 《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》、《商業倉庫管理辦法》 三、 國際公約 1973年多式聯運單證統一規則、國際鐵路聯運規程、國際道路交通公約、關於統一提單的某些法律規定的國際公約、國際道路貨物運輸合同公約

F. 我國國際貨運代理業的法律依據有哪些

目前，我國主要有以下幾部涉及調整國際貨運代理法律關系的法律：
1、《中華人民共和國版民法通則》權(簡稱《民法通則》)。
2、《中華人民共和國合同法》(簡稱《合同法》)。
這兩部法規，對代理及合同問題做了專門規定，這些規定與貨代經營休戚相關，對規范國際貨運代理行業行為起著重要的作用。
3、《中華人民共和國海商法》(簡稱《海商法》)。該法的規定也涉及到對貨運代理業的調整。當國際貨運代理人充當契約承運人時，作為海上貨物運輸合同的當事人，其行為直接受到《海商法》的調整。
以上三部法律與貨代經營的關系最為緊密。
4、《中華人民共和國對外貿易法》(簡稱《外貿法》，1994頒布，2004重新施行)，《外貿法》作為我國對外貿易領域的基本法，是其他相關法規和條例的立法基礎，貨代經營作為我國涉外經貿活動的一個組成部分，必然要受其規范。
5、《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》。該法是我國對涉外海事案件立案、判決和執行的法律依據，目前，我國最高人民法院已將有關貨運代理合同產生的糾紛案件列為海事法院管轄范圍。所以，對貨代經營也有緊密的影響

G. 國家關於物流企業的法律法規

(1)水路運輸方式下適用的法律法規和國際公約
水路運輸方式包括國際海上運輸、沿海和內河運輸,適用的國內法律、法規和國際公約有《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國合同法運輸合同分章》、《中華人民共和國海運條例及實施細則》,國內《水路貨物運輸規則》、《危險貨物運輸規則》、《集裝箱運輸規則》、《國際貨運代理業管理規則及實施細則》和《統一提單的若干法律規定的國際公約》---海牙規則、《修改的統一提單的若干法律規定的國際公約議定書》,即海牙--維斯比規則、《聯合國海上貨物運輸公約》---漢堡規則及《聯合國多式聯運公約》等。
(2)陸路運輸方式下適用的法律法規和國際公約
陸路運輸方式有鐵路和公路運輸,陸路運輸對貨物在大陸內的流通起著重要作用,鐵路和公路運輸又有自己的運行特點。公路運輸方面國內法規有:《中華人民共和國公路法》、《汽車貨物運輸規則》、《集裝箱汽車運輸規則》、《汽車危險貨物運輸規則》。國際公約有:《國際公路貨物運輸合同公約》、《國際公路車輛運輸公約》。
鐵路運輸方面國內法規有:《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路貨物運輸管理規則》。國際公約有:《國際鐵路貨物聯運協議》、《鐵路貨物運輸國際公約》。
(3)
航空運輸方式下適用的法律法規和國際公約
航空貨物運輸方面國內法律法規有:《中華人民共和國航空法》、《中國民用航空貨物國際運輸規則》。國際航空貨物運輸適用的國際公約有:《統一國際航空運輸某些規則的公約》---華沙公約,海牙議定書、《瓜達拉哈拉公約》。
(4)
多式聯運方式下適用的法律法規和國際公約
我國有關多式聯運法律法規:《中華人民共和國海商法》第四章海上貨物運輸中對多式聯運作出的規定,交通主管部門制定的國際集裝箱多式聯運管理規則。國際公約有《聯合國國際貨物多式聯運公約》、國際商會制定的《聯運單證統一規則》。

H. 我國有關法律法規對國際貨代企業的注冊資本是如何規定的

法律分析：貨運代理公司注冊流程：1、提出申請，擬設在各市企業，按要求填寫申請表，核對無誤後提交，列印申請表並簽字蓋章，附上述須提交的書面申請材料報所在市外經貿局，同時抄送省國際貨代協會。2、審核上報，市外經貿局和省貨代協會進行企業網上信息和書面材料的比對初審，同意後在網上提出意見並轉報省外經貿廳；省外經貿廳根據市外經貿局和省貨代協會的意見，按照外經貿部《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》及其實施細則進行審查，符合有關規定的將上報外經貿部審批。3、批准證書的申領，經外經貿部批准後，由省外經貿廳轉批各市外經貿局或有關企業，同時抄送省貨代協會。企業持修改後的章程到中國國際貨代協會領取《中華人民共和國國際貨物運輸代理企業批准證書》，並於每年3月31日前辦理年審手續。

法律依據：《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》第九條，申請設立國際貨物運輸代理企業，申請人應當向擬設立國際貨物運輸代理企業所在地的地方對外貿易主管部門提出申請，由地方對外貿易主管部門提出意見後，轉報國務院對外貿易經濟合作主管部門審查批准。

I. 貨代業務法律依據有哪些

《中華人民共和國國際貨物運輸業管理規定》給了貨代一個合法的經營身份
還有《中華人民共和國國際海運條例》等國內的法律都有界定。國外的一些有關運輸的法律也算所依據吧。再有就是一些行業協會的規章制度條例之類的東西，准確的說這些算作標准而不演算法律依據

J. 我國對外商國際貨運代理企業的設立有哪些規定

目前，我國主要有以下幾部涉及調整國際貨運代理法律關系的法律： 1、《中華人民共和國民法通則》(簡稱《民法通則》)。 2、《中華人民共和國合同法》(簡稱《合同法》)。 這兩部法規，對代理及合同問題做了專門規定，這些規定與貨代經營休戚相關，...