汽車肇事法律咨詢網
『壹』 關於汽車肇事的法律咨詢
《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二回十一條答 護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算；護理人員沒有收入或者僱傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標准計算。護理人員原則上為一人，但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。
護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。
受害人定殘後的護理，應當根據其護理依賴程度並結合配製殘疾輔助器具的情況確定護理級別。
有關交通費的計算：第二十二條 交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。
其他相關費用您不明白的，可參見以上的司法解釋。
『貳』 交通事故理賠法律咨詢
你有這些損失，就來可以要求賠償
可以起自訴車輛保險公司和肇事者
提供你收入證明和誤工證明，因為修車造成的交通費票據，車輛貶值的鑒定文件
侵權責任法
第十九條 侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他方式計算。
『叄』 法律咨詢免費交通事故
法律分析：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條規定，侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條規定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。
『肆』 交通事故之後如何索賠
投保容易索賠難，這是目前我國車輛保險業中的現狀。造成這種現象的產生，一方面是由於保險公司與車主之間的利益點不同，另一方面也是因為不少車主對車輛索賠缺乏必要的常識，所以引起索賠時的困難。引起這種困難，既可能是投保對保險條款的了解不全面，也可能是在事故發生後處理方式不當造成的。投保時不認真考慮只是留下了隱患，而事故發生後處理不當而造成保險公司拒賠則真的是損失慘重。賠償的額度、指定維修廠家的修理質量、車輛丟失後的賠償金額，賠償的期限，不同的保險公司會有不同的標准和工作流程，熟悉這些，既可以為您選擇投保的公司作參考，也可以使您在出險後做到心中有數。 作為被保險人向保險公司索賠，應首先弄清保險索賠的條件。事故車輛必須同時具備以下四個條件： （1）屬於投保車輛的損失； （2）屬於保險責任范圍內的損失； （3）不屬於除外責任； （4）屬於必要的合理費用。 保險事故發生後，除向公安交警部門報案外，還應按《機動車輛保險條款》規定在48小時內向保險公司報案，如派人報案，則應如實陳述事故發生經過，並提供保險單和保險費收據，按要求填寫出險通知書；如來不及派人報案，可先電話報案，待事故處理後，再向保險公司補述事發經過，並填寫出險通知書。 按照保險條款規定，保險車輛因發生保險責任范圍內的事故而受損時，或致第三者財產損壞，應當堅持「修復為主」原則，但在修復前須經保險公司定損檢驗，確定修理項目、方式、費用。送修理廠修復後，保存好修理發票。提供必要的材料向保險公司索賠。 第三者責任事故賠償後，保險公司不再承擔對受害第三者的任何增加的賠償費用。保險車輛、第三者的財產遭受損失後的殘余部分，應由保險人與被保險人協商一致，並作價歸還被保險人，同時在賠款中扣減。保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等於保險金額全數時，車輛損失險的保險責任即行終止。但保險車輛在保險期間內，不論發生一次或多次保險責任范圍內的損失或費用支出，只要每次賠償未達到保險金額，其保險責任依然有效。被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起，3個月內不向保險公司提出索賠申請，或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款，即視為自動放棄權益。事故發生後，切記要及時報案，不能私下了結，否則保險公司不會承認這種私下了結的行為。 相關鏈接：「免賠」詳解 對造成交通事故的保險車輛實行絕對免賠，即被保險人自己也要承擔責任，這是為了增強被保險人及駕駛人員的交通安全責任心。我國交通管理部門對十交通事故肇事按全責、主責、半責、次責、無責來分別確定車禍雙方的責任，保險公司也以此給予不同的免賠比例。 根據保險車輛駕駛員在事故中所負的責任，車輛損失險和第三者責任險在符合賠償規定的金額內實行絕對免賠率：負全部責任的免賠20%，負主要責任的免賠15%，負同等責任的免賠10%，負次要責任的免賠5%.單方肇事事故的絕對免賠率為20%.免賠率規定了不同責任駕駛人員所獲賠款的扣除比例。在規定中，所謂單方肇事事故指不涉及第三者損害賠償的事故，但不包括自然災害引起的事故。保險車輛因機械故障引起的事故和事故其他方查尋不著的，視同單方肇事事故，應扣除賠款的20%.
『伍』 出車禍後的法律咨詢
首先得到交通事故來責任認定自書，明確責任比例。
然後去司法鑒定所定殘。傷殘鑒定結論出來以後起訴肇事方。
如果評定上了傷殘，可以要求對方支付傷殘賠償金。要求對方支付醫葯費、護理費、交通費、鑒定費、營養費、住院伙食補助，訴訟費，精神撫慰金等，如果你父親喪失了勞動能力，並且有被撫養人的話還要求賠償被撫養人生活費。如果出院以後還要繼續治療，如果能確定後續治療費用數額，在訴訟請求中一並提出，不能確定就在實際發生後再起訴。
對了估計你父親的車已經壞了，去物價評估，然後要求對方賠償財產損失。
即使對方車上了全險的話，並不代表保險公司要全額賠償，有些賠償事項在保險條款里是不賠償的，比如說鑒定費、訴訟費，超出交強險范圍的精神損害賠償，醫療費中的乙類葯80%賠償，丙類不賠償。保險公司不賠的還是要責任方自己承擔的。
最煩老說自己有錢還不敢辦事的，交強險只要對方有責任，無論責任大小，就在交強險責任范圍內賠償。交強險賠償完了，在商業險范圍內按照責任比例賠償。
『陸』 法律咨詢關於車禍
一、責任分析：《侵權責任法》第四十九條規定「因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。」本條的基本含義包括：（1）作為機動車的所有人，應當依法為自己的機動車購買「機車交通事故責任強制保險」，在發生交通事故後，首先由承保保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。（2）機動車強制保險承保公司在機動車交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償後，不足的部分，由機動車使用人承擔賠償責任。（3）機動車所有人在將機動車出租、出借時應當對承租人、借用人進行必要的審查，比如承租人、借用人是否有駕駛資格，同時，還應當保障機動車性能符合安全的要求，機動車所有人沒有盡到上述應有的注意義務，便有過錯，該過錯可能成為該機動車造成他人損害的一個因素，機動車所有人應當對因自己的過錯造成的損害負相應的賠償責任。
二、風險提示：1、如果該車未購機動車交通事故責任強制保險，則屬車輛所有人責任，發生交通事故應當由車輛所有人在該類保險限額內承擔賠償責任。2、如該車有被無駕駛證人員駕駛等違法行為造成交通事故，則車輛所有人可能承擔連帶賠償責任。3、車況不合格，違法上路，屬車輛所有人的過錯。
三、解決方案：1、物歸原主，通過雙方配合，立即過戶。2、如雙方未能友好過戶，李某應向法院提起返還財產之訴，要求車輛歸還李某，當然會敗訴，但通過法院確認車輛並非李某所有，並確認真正的車主，即具有法律效力。
參考網站：廣州交通事故索賠網
『柒』 汽車撞人法律咨詢
需要做臨床法醫學司法鑒定，證明頸椎病加深和交通事故的關系
『捌』 咨詢一下法律關於汽車肇事問題
如果你有證據證明上面說的話，並且死者當時開車是為單位辦事，還有可能追究單位的責任，如果死者有遺產也可以起訴繼承人要求在繼承遺產范圍內承擔責任。否則就沒辦法了。
『玖』 交通事故咨詢急
在交警作出的事故認定書的基礎上，可以與對方進行協商，因目前醫療旨和以後的傷殘情況沒有確定，協商的數額不好確定，如你願意協商，並達成了一致意見，應盡可能的寫明以後的各種可能的後果，以防止對方提出新的賠償請求。從目前的情況看，協商一致會存在一些問題，建議你先保險公司協商，因為保險公司會要求有明確的鑒定結果後才能做相關的理賠。3萬元的押金不會對案情產生影響，以後可作為對對方的賠償。建當面咨詢。
『拾』 關於車禍的法律咨詢
你好~~~如果你的抄表述和我的理解都沒有錯的話，雙方在那樣的情況下均按交通規則行駛，那麼你父親應該是靠右行，而對方從對面也是右行再右拐，按照常理推測，雙方的路線是沒有交叉點的；如果相撞，就意味著一方靠左行駛了，另外還有可能超速，如果你父親既沒有靠左行駛，也沒有超速，那麼對方承擔絕大部分責任，否則你父親也要承擔一部分責任。
即使你父親遵守交通規則，仍然需要注意的是，你父親是臉部受傷，這就牽涉到駕駛機動車輛是否戴頭盔的問題，因為按照交通條例的規定，是應該戴的，如果沒有戴，對方也不負全責。
如果對方右行、不超速，是你父親左行甚至超速，也就是說對方無責任，你父親負全責，那麼對方是不承擔任何費用的。
具體的責任認定是由交通部門負責的，相關費用的支付以及其他賠償也要根據責任認定結果而定，你們先自己比照一下，有個心理准備吧；一定要保存好所有的相關收據和證明。