內鄉縣有法律援助嗎
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一、職業病怎麼辦
(1)健康檢查,可以到醫療衛生機構(醫院)。如果查出異常,再到職業病診斷醫療衛生機構檢查。沒有職業病危害接觸史或者健康檢查沒有發現異常的,診斷機構可以不予受理。
(2)根據中華人民共和國衛生部令第24號《職業病診斷與鑒定管理方法》(2002年5月1日起施行):
第三條 職業病診斷應當由省級衛生行政部門批準的醫療衛生機構承擔。
第十條 勞動者可以選擇用人單位所在地或本人居住地的職業病診斷機構進行診斷。本辦法所稱居住地是指勞動者的經常居住地。
第十一條 申請職業病診斷時應當提供:
(一)職業史、既往史;
(二)職業健康監護檔案復印件;
(三)職業健康檢查結果;
(四)工作場所歷年職業病危害因素檢測、評價資料;
(五)診斷機構要求提供的其他必需的有關材料。用人單位和有關機構應當按照診斷機構的要求,如實提供必要的資料。
第十九條 當事人對職業病診斷有異議的,在接到職業病診斷證明書之日起30日內,可以向做出診斷的醫療衛生機構所在地設區的市級衛生行政部門申請鑒定。設區的市級衛生行政部門組織的職業病診斷鑒定委員會負責職業病診斷爭議的首次鑒定。當事人對設區的市級職業病診斷鑒定委員會的鑒定結論不服的,在接到職業病診斷鑒定書之日起15日內,可以向原鑒定機構所在地省級衛生行政部門申請再鑒定。省級職業病診斷鑒定委員會的鑒定為最終鑒定。
第二十五條 當事人申請職業病診斷鑒定時,應當提供以下材料:
(一)職業病診斷鑒定申請書;
(二)職業病診斷證明書;
(三)本辦法第十一條規定的材料;
(四)其他有關資料。
二、根據《中華人民共和國職業病防治法》:
第四十九條 醫療衛生機構發現疑似職業病病人時,應當告知勞動者本人並及時通知用人單位。用人單位應當及時安排對疑似職業病病人進行診斷;在疑似職業病病人診斷或者醫學觀察期間,不得解除或者終止與其訂立的勞動合同。疑似職業病病人在診斷、醫學觀察期間的費用,由用人單位承擔。
第五十條 職業病病人依法享受國家規定的職業病待遇。用人單位應當按照國家有關規定,安排職業病病人進行治療、康復和定期檢查。用人單位對不適宜繼續從事原工作的職業病病人,應當調離原崗位,並妥善安置。用人單位對從事接觸職業病危害的作業的勞動者,應當給予適當崗位津貼。
第五十一條 職業病病人的診療、康復費用,傷殘以及喪失勞動能力的職業病病人的社會保障,按照國家有關工傷社會保險的規定執行。
第五十二條 職業病病人除依法享有工傷社會保險外,依照有關民事法律,尚有獲得賠償的權利的,有權向用人單位提出賠償要求。
第五十三條 勞動者被診斷患有職業病,但用人單位沒有依法參加工傷社會保險的,其醫療和生活保障由最後的用人單位承擔;最後的用人單位有證據證明該職業病是先前用人單位的職業病危害造成的,由先前的用人單位承擔。
三、職業病費用根據工傷保險條例:
第四十一條 用人單位按照國家規定參加工傷保險的,患職業病的勞動者有權按照國家有關工傷保險的規定,享受下列工傷保險待遇:
(一)醫療費:因患職業病進行診療所需費用,由工傷保險基金按照規定標准支付;
(二)住院伙食補助費:由用人單位按照當地因公出差伙食標準的一定比例支付;
(三)康復費:由工傷保險基金按照規定標准支付;
(四)殘疾用具費:因殘疾需要配置輔助器具的,所需費用由工傷保險基金按照普及型輔助器具標准支付;
(五)停工留薪期待遇:原工資、福利待遇不變,由用人單位支付;
(六)生活護理補助費:經評殘並確認需要生活護理的,生活護理補助費由工傷保險基金按照規定標准支付;
(七)一次性傷殘補助金:經鑒定為十級至一級傷殘的,按照傷殘等級享受相當於6個月至24個月的本人工資的一次性傷殘補助金,由工傷保險基金支付;
(八)傷殘津貼:經鑒定為四級至一級傷殘的,按照規定享受相當於本人工資75%至90%的傷殘津貼,由工傷保險基金支付;
(九)死亡補助金:因職業中毒死亡的,由工傷保險基金按照不低於48個月的統籌地區上年度職工月平均工資的標准一次支付;
(十)喪葬補助金:因職業中毒死亡的,由工傷保險基金按照6個月的統籌地區上年度職工月平均工資的標准一次支付;
(十一)供養親屬撫恤金:因職業中毒死亡的,對由死者生前提供主要生活來源的親屬由工傷保險基金支付撫恤金:對其配偶每月按照統籌地區上年度職工月平均工資的40%發給,對其生前供養的直系親屬每人每月按照統籌地區上年度職工月平均工資的30%發給;
(十二)國家規定的其他工傷保險待遇。
本條例施行後,國家對工傷保險待遇的項目和標准作出調整時,從其規定。
第四十二條 用人單位未參加工傷保險的,其勞動者從事有毒物品作業患職業病的,用人單位應當按照國家有關工傷保險規定的項目和標准,保證勞動者享受工傷待遇。
第四十三條 用人單位無營業執照以及被依法吊銷營業執照,其勞動者從事使用有毒物品作業患職業病的,應當按照國家有關工傷保險規定的項目和標准,給予勞動者一次性賠償。
第四十五條 勞動者除依法享有工傷保險外,依照有關民事法律的規定,尚有獲得賠償的權利的,有權向用人單位提出賠償要求。
四、根據中華人民共和國衛生部令第24號《職業病診斷與鑒定管理方法》(2002年5月1日起施行):
第三條 職業病診斷應當由省級衛生行政部門批準的醫療衛生機構承擔。
第十條 勞動者可以選擇用人單位所在地或本人居住地的職業病診斷機構進行診斷。本辦法所稱居住地是指勞動者的經常居住地。
五、一旦鑒定為職業病,應向企業提出工傷保險費用和賠償,如果不予以解決,向勞動部門提起仲裁,或向法院提起民事訴訟,有權向用人單位提出醫療費、工傷保險待遇和賠償要求。
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⑵ 我國家到底有沒有免費法律援助嗎
每個區縣司法局下設的法律援助中心均提供免費法律援助,如滿足救助條件可直接申請。
⑶ 南陽律師協會在那裡
南陽市卧龍區法律援助中心
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河南赫奕律師事務所
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河南宛平律師事務所
地址: 鎮平縣中山路168號 [ 河南 鎮平縣 ]
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河南涅陽律師事務所
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電話: 0377-65922509
河南大法律師事務所
地址: 內鄉縣西大街127號 [ 河南 內鄉縣 ]
電話: 0377-65332593
⑷ 法律援助受理范圍有哪些
按法律援助條例第十條規定,公民對下列需要代理的事項,因經濟困難沒有委託版代理人的,可權以向法律援助機構申請法律援助:
(一)依法請求國家賠償的;
(二)請求給予社會保險待遇或者最低生活保障待遇的;
(三)請求發給撫恤金、救濟金的;
(四)請求給付贍養費、撫養費、扶養費的;
(五)請求支付勞動報酬的;
(六)主張因見義勇為行為產生的民事權益的。
⑸ 可以申請法律援助嗎
申請法律援助的公民必須具備兩個條件,即申請人有充分理由證明為保障自己的合法版權益需權要法律幫助,確因經濟困難無能力或無完全能力支付法律服務費用。經濟困難標准參照當地人民政府確定的城鄉居民最低生活保障標準的兩倍執行。只要得到了上述條件就完全可以申請法律援助了。交通事故糾紛案件,當事人如果經濟困難,可以向當地法律援助機構請求幫助。根據《中華人民共和國法律援助條例》規定,公民有下列事項,沒有委託代理人或辯護人的,可以申請法律援助或由人民法院指定辯護:1、依法請求國家賠償的。2、請求給予社會保險待遇或者最低生活保障待遇的。3、請求發給撫恤金、救濟金的。4、請求給付贍養費、撫養費、扶養費的。5、請求支付勞動報酬的。6、主張因見義勇為行為產生的民事權益的。7、因醫療事故、交通事故、工傷事故造成的人身損害賠償案件。8、因家庭暴力、虐待、重婚等,受害人要求離婚及人身損害賠償案件。9、犯罪嫌疑人在被偵查機關第一次詢問後或者採取強制措施之日起,因經濟困難沒有聘請律師的。
⑹ 法律專業人士請進!!有問題求教
中國的車輛重載、超載危害橋梁安全眾人皆知,危害地區廣大,絕對有必要作出以上防範措施。
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網友 石油人生
有人在網上用媒體公開發表的消息作簡略統計,從1999年到2009年的短短十多年裡,全國發生的較大橋梁垮塌事件為30起之多;以下按照發生事件的時間順序將其列出,這些事件是:
01、1999年01月04日,重慶綦江彩虹橋
02、2000年04月12日,福建漳州大橋
03、2001年06月23日,廣西合浦縣城郊文尉坊大橋西引橋
04、2001年11月07日,四川宜賓南門長江大橋
05、2002年08月16日,河南省內鄉縣寶天曼萬溝大橋
06、2003年04月21日,廣東珠江大橋
07、2004年06月28日,江蘇省徐州市弘濟橋
08、2004年05月12日,湖州菱善航道千金鎮西大橋
09、2004年06月10日,遼寧盤錦田莊台大橋
10、2004年09月01日,蘇州京杭大運河亭子橋
11、2005年11月05日,貴州省遵義市務川縣在建珍珠大橋
12、2006年02月22日,江蘇興化市昌榮鎮姚庄大橋
13、2006年05月16日,甘肅岷縣洮河大橋
14、2006年07月14日,廣東京廣線武江大橋
15、2006年08月01日,遼寧營口熊岳大橋
16、2006年08月29日,福建廈門同安灣大橋
17、2006年11月25日,陝西白河縣境內316國道冷水河大橋
18、2005年12月14日,貴州省貴陽至開陽公路在建小尖山大橋
19、2006年12月09日,北京順義減河懸索橋
20、2006年04月29日,湖南婁底漣源市白馬鎮白馬溢洪大橋
21、2006年05月29日,江蘇泰州興化市林湖鄉湖東大橋
22、2007年05月23日,浙江寧波奉化方橋
23、2007年03月23日,江西修水大橋
24、2007年05月13日,江蘇常州運河大橋
25、2007年06月15日,廣東佛山九江大橋
26、2007年07月13日,江蘇蔡渡大橋
27、2007年08月13日,遼寧撫順新賓滿族自治縣境內的南雜木大橋
28、20070年8月13日,湖南鳳凰縣的堤溪沱江大橋
29、2009年05月17日,湖南株洲高架橋
30、 2009年06月29日, 黑龍江省鐵力市西大橋
在30年前,國內就有蓄意駕駛客車連續撞人、撞車的惡性案例,這是遠比一般交通事故、搶劫、兇殺社會影響更為惡劣的犯罪,「嚴重威脅公眾的生命安全,危害公共安全,群死、群傷,社會影響極大」(見附件),這不是在報道蘭州的退休人員頻繁用板磚砸闖紅燈的汽車嗎?不少網友義憤填膺地發表諫言,心急火燎欲致肇事者於死地。再針對2009年6月23日惠州、2009年7月01日南京、珠海市斗門區2008年11月5日駕駛機動車(泥頭車)故意撞向路邊放學的學生等等同類案件,要堅決在客車上統一安裝強制安全行駛裝置,保證在發生碰撞後,就暫時強制停止客車行駛10分鍾,要永遠牢記:人是最不可靠的,是最具欺騙性的,是最殘酷無情的,是最鐵血冷酷,是最心狠手辣,是最殘忍兇殘的動物。每個司機都是潛在的殺手!汽車方向盤,就是某些人手中的殺人武器。(網友貓眼發炎)。如果是發生翻車事故,就自動打開車門、車窗、頂窗。除了軍車、救援車、消防車、警務用車、特技表演用車、國際體育組織、國家體育總局批準的競賽項目用車,其他在中華大地上行駛的機動車輛,都要全面強制進行此項安全改裝,並且對於後兩種車型如果需要在城市道路上行駛的時候,也要事先到相關部門臨時安裝、激活。在30年前,人們就知道金屬在承受應力、疲勞、受到撞擊的時候,會有內部聲發射效應;能識別玻璃被盜賊打破的感測器,就是運用玻璃破裂時候發出的超聲波頻譜特徵,有別於環境的常見噪音;日本人在10多年前,就運用以上原理,在交通要道、十字路口設置撞車後自動攝影的裝置;現代的慣性儀表也都能輕而易舉地准確識別撞車所產生的加速度和振動頻譜特徵,連司機駕車猛停、猛拐、較勁、斗氣超車等各種非碰撞不文明行駛都能判別無誤,,能區別道路顛簸的沖擊振動頻域特徵狀態,這也是公交車營運公司的安全生產、司機考核內容。你們知道嗎?已有先進的汽車防盜方法不依靠電子鎖、機械鎖、指紋鎖,而是見不到鎖具,就通過感測器觀察你啟動車輛的踩離合器、蹬油門、頂剎車、打方向盤、換擋的各種力度特徵、次序和習慣,就能知道是否為合法主人在開車。所以,運用現有技術的組合就能易如反掌地實現以上要求,而且剎車部分與火災救援裝置共用。並且盡快將主動避撞技術在公交車上普及,這是遠比公交車內部安裝攝像頭重要的工作,司機想撞人都沒門,我們要用創新的技術,把最有效的工作做在事發之前;不論是惡意駕駛、醉酒駕駛、在街頭囂張地玩耍漂移的游藝活動、呼嘯狂沖的飆車都沒有可乘之機。你如果不信,本人可以親手用30年前完全國產電子元器件和30年前國內機械加工條件為您製造,不用進口的感測器,還可以免費指導在學學生完成,促進他們就業,並且公開全部設計和製造過程與資料。穩定壓倒一切!全國各地應當立即開展轟轟烈烈地整改工作,以最快的速度在全國全面鋪開強制安裝的工作,這回可是動真格的了。
有網友提出要在客車上加裝限速裝置,那頭腦太簡單了,照樣能壓倒一大片,這可是慣性技術領域。
現在許多報紙刊登大師的重點核心大作,提出要對醉酒駕駛者施以終身禁止駕駛的懲治打擊,前蘇聯和現在的俄羅斯、歐美國家都難以全面實施,現在見報各地交通警察公布的醉酒駕駛比例都相當高和普遍,大師的決策也沒有可行性,你真有那個魄力,就應該*******。這些特約名人作家的高調,除了空洞、乏力、乏味的論調,就是偏激、武斷、全面否定、一概打倒的不可行一己之見;擁有轎車,就是有本事,就是擁有社會地位,打倒他們就是否定改革,就是要社會倒退就此,提出率先在有醉酒駕駛查獲記錄的駕駛員常用車輛上,安裝如上的慣性儀表監督駕駛與強制干預系統,如果每當被交通警察查獲屬於再犯一次,就將監控系統的設置參數調節得更靈敏一個等級。在車輛的方向盤上安裝指紋識別裝置,通過與50年前流行的自整角機類似的電磁耦合器、也就是錄像機旋轉磁頭的電磁耦合器,將指紋識別裝置的檢測結果傳遞到車身上。
http://news.sina.com.cn/s/2009-07-13/024118206794.shtml
公交撞車司機被甩出車外,女售票員踩剎車救乘客
在閱讀了以上網上新聞,以及鑒於客車、轎車失控而發生撞擊、發生沖下斜坡的惡性交通事故頻繁發生,中國的汽車安全技術獨步領先全球,進行了如下的改造:當用慣性儀表檢測到機動車輛失控而繼續以大沖量運動,就用火工器材啟動制動裝置並且連續載入10分鍾或鎖定,根據機動車輛的運動方向,用火工器材在機動車輛將撞擊的外部展開防撞氣囊;如果當圖像處理、GPS導航儀表判斷是在懸崖邊上行駛的機動車輛失控,就根據機動車輛的空間運動矢量,用車輛底盤上的定向主動裝甲對地面、火工器材和伺服機構自動定向推力火箭對空間產生矢量合適的、不依靠車輪與路面摩擦力的制動推力和返回推力,並且向合適的空間方位,以無後坐力方式發射碩大的穿甲射釘,鉚入山體,構成錨桿,用鋼索將車身與山體連接。在懸崖邊緣上的生死一線天、接連控制爆炸產生硝煙彌漫的場面、沉重的車輛從死亡的空間掙扎返回生存的空間、絕處逢生、驚心動魄,扣人心弦,震撼心靈,永遠被載入史冊!
在這次專項大會戰、攻堅戰擂響戰鼓的時候,上級領導特別指出:杜絕能乾的不給干,而這輩子學不會的挑大樑!前者沒崗位,後者卻獨霸資源和權力,就是在危害國家安全!嚴格防止能乾的不準干,不能乾的干大事,避免權利,儀器,資源都到了庸才手中。
在上級英明領導下,經過舉國體制、全民總動員的國家大政方針、群策群力、集思廣益、全國一盤棋、開展社會主義大協作的全國攻關,在短短的時間內,中國的汽車安全救援技術就全球領先、世界首創,勢不可擋,笑傲全球汽車行業,打破了西方列強的霸主地位,獨領風騷,強勢亮相,榮登榜首,青出於藍而勝於藍,後生可畏,實現了史無前例歷史性地突破,在世界汽車舞台上,我們終於揚眉吐氣了,迸發出民族自豪感,挺起腰桿做人。大不列顛和美利堅編劇們將此作為好萊塢和下一集007座駕的脫俗功能。同志們!朋友們,網友們,姑娘小伙們,老鄉們,股民們,彩民們,我們要為在本世紀內,為實現百萬輛公交車、千萬輛小轎車的安全改造宏大目標、艱巨任務而繼續奮斗,生命不息,戰斗不止,革命到底志不移,小車不倒只管推。革命工程技術人員普濟眾生,服務於大眾,造福惠及全人類各階層人士,並且向全球汽車用戶輸出汽車安全改裝成套尖端技術,為世界人民的安全而建功立業。
發達國家的汽車巨頭不甘落後,在沉重的世界金融危機的打擊的頹市下,逆市而上,正在開發新的汽車安全技術。而全球廣大購車新用戶等不及了,汽車銷售商炮製熱點哄抬車價,一時間具有天窗、頂窗配置的各種車型全球熱賣而售罄,受到用戶的全力追捧,是最受用戶心儀、傾心鍾情的當紅最佳配置,買車就是要買個放心!無論硬頂、軟頂的敞篷車奇貨可居。那些改裝汽車、製造鋼管汽車的車友,轉而在改裝天窗領域開展了激烈競爭。藉此悄悄地告訴你:完全電動特別是全自動的天窗結構不容易改裝成應急自動開啟的結構,還是傳統的手動天窗方便改裝。至於全景天窗就你自己定奪了。
國家知識產權局、各地知識產權部門,本文的眾多創意已經公開,無法再申請專利,這是十分遺憾的。國家早就有申請發明專利的資助政策,今後,在電網凍災、地震、公交車火災等等當前社會重大的課題上,要充分執行國家的發明專利資助政策,列為優先資助方向;是否有潛在的新穎性、經濟前景與應用價值另當別論,只要通過對世界上現有技術、現有專利資料庫進行過查新檢索,基本確定了新穎性,就應該用法律的形式及時予以見證和保存,增強中國在國際舞台的競爭力、形象和地位。
中國的學術腐敗、專家教授博導學者的某些本質實質,已經是國人皆知;例如國家在造紙基礎上長期投以巨資,國內造紙機械仍然是北歐產品的天下,造紙企業要在市場上形成競爭力,一家造紙企業在設備的投資是幾十億元以上,而現在國內產能過剩,只有發達國家的造紙機械製造商賺了個盆滿缽滿,風險在我們這邊,中國的理論研究把人民的真金白銀變成了垃圾;計程車公司管理層的工資極高,而國家的稅收不高,被擠壓的計程車司機製造的罷駛危害社會,實質上是計程車公司管理層截留了國家財政來源,綁架了政府,與此類似的是那些叫嚷改變制度、要民主自由、發表論文就領取獎金提職稱、完全依靠進口儀器設備試劑完成科研、是不可增值不可持續發展的龐氏騙局黑洞、強烈呼籲國家增加在教育、科研投資的社會精英;在審批四人幫的時候和目前的司法實踐也有向犯罪嫌疑人提供免費辯護律師、司法援助、法律援助;國家司法部有向下撥劃的法律援助經費專款;中國國家專利法有規定,對於社會急需有重大作用的關鍵專利,國家可以在補償發明者的前提下強制大范圍使用,現在國際上對於艾滋病、流感等一些特效而且昂貴的葯物,已經採取了在某些國家和地區降低售價、低價授權生產等手段擴大社會受益面、降低患者的經濟負擔;地震、洪水、建築物火災、森林火災、凍災、垮塌等等災害是局部范圍地,非持續性地,而公交車遍布祖國大地,這次2009年6月5日成都公交車火災對全國的公交車乘客都來了持續的焦慮,對於他們的心理投下了陰影、陰霾,憂患意識強烈,涉及的人數巨大,遍及大江南北,范圍廣泛,影響長期。而不期而遇、禍從天降、猝不及防、防不勝防、不期而至的機動車蓄意撞擊使人令人心驚膽寒、束手無策、無法招架、毫無招架抵抗的能力,影響巨大,社會影響實在太惡劣,影響了社會的安定團結穩定和諧,造成人心動盪不安,各級政府部門要深刻總結經驗和教訓,採取有效的創新科技手段絕對杜絕以後出現同樣的惡性案件,消除公眾疑慮恐慌,給社會一個安全的治安環境,開拓建設社會信任工程;各級政府,現在也向各政府和民間研究機構、智庫出課題,招標解決方案,收購論文。(網友 xianzhe)現在的政府研究課題都是毫無意義自欺欺人的,(網友wutu)變相私分納稅人的錢。
綜合以上現行政策和作法,要堅持知識產權戰略,為了社會的穩定和諧、我們要與時俱進、實踐科學發展觀,設立信箱,歡迎公眾提出各種有益於社會進步的技術發明專利構思,在接到群眾來信後,給予回執,由政府部門出資交由資深人員審核,先檢索查新,挑選其中有應用前景、有新穎性的,在討論、反饋、修改完善後,由政府出資申請專利,在申請專利後就向社會公開,採用政府出資產業化與民營企業收購後產業化並進,並且與發明者共享收益。
本文的學術領域是:機動車輛結構、機動車輛安全、車輛動力學、車輛碰撞安全的基礎理論、製造工程技術、控制技術,慣性儀表,一般中小企業都無力涉足。
當今的科學研究、工程製造、產業化涉及的專業廣泛、費用高昂,不是個人所能承受,中國作為發展中的國家,中國政府有責任、有義務、有必要引導、協調相關的工作,這是國家堅定的意志。
現在各國的汽車,已經在發展各種自動駕駛技術,這種主動避讓行人、主動防撞技術、自動駕駛已經實用化,就是用現代科學技術、工程手段從根本上大幅度減少汽車碰撞、汽車墮水等等事故。以上都是高等院校創新工程、挑戰杯比賽、教學實驗、畢業論文自主創新、全國青少年科技創新大賽、原始創新的絕佳題材,是在即將到來的上海世界博覽會上榮譽展出的展品,是保障廣州亞運會安全的有效措施。
美國麻省理工學院工商管理專業已收錄本文作為MBA教案、應急管理學院、政府決策備案都就此展開如何將突發社會危機變為社會前進動力、開拓新的商業空間的研究,同時也深刻檢討了依靠外國文獻、文字堆砌的應急預案、數學模型是空架子、銀樣蠟槍頭、是浪費社會資源的假大空,只要有權利在手,誰做都一樣。(網友噴氣卡車)呵呵,拿國庫的錢添窟窿,啥企業都能風流。都是一群學術流氓!文痞!詐騙犯!打倒經濟詐騙犯、政治流氓、學術騙子、黑社會頭子四位一體的罪犯,建立一個紅彤彤的新世界呀;這會兒你終於認識了經濟學家、金融巨頭、管理專家的真正面目了吧?高學歷、世界名校畢業都是外衣,斂財是實質!!經濟學家、金融家的氣質很好呀,他們開拓引領了中國的改革開放。報紙上不是介紹,近幾年,處心積慮地將中國大部分富人境外財富騙走的,就都是有華爾街背景、美國名牌大學高學歷、氣質一流的投資顧問,溫文爾雅,文質彬彬,慈眉善目,尊貴儒雅,衣冠楚楚, 儀表堂堂、相貌英俊,一表人材,都是風流才子、風流倜儻、風度翩翩、形象談吐都一流呀,都是高級、高雅騙子喲。他們都是境外敵對勢力在中國的代言人、內奸,被一點小錢就使喚來誘導中國按照他們的套路走,最終就是要徹底奴化、控制中國、挖空中國的礦產資源。國外推波助瀾將他們捧起來,就是為了要他們在國內的欺騙作用更強而已,用那些EI、SCI檢索論文能代表國家實力的耀眼光環來誘騙你掏空國庫、自我摧毀、自我瓦解、自我腐敗、自我毀滅這個看似龐大的學術隊伍。這些突破口都是中國知識分子向政府提出並被採納、推行,在擴大對發達國家儀器、試劑采購金額,加強赴國外考察的同時,自己掏錢自己挖陷阱往裡面走,贏得了國外的一片叫好聲。
⑺ 南陽法律援助地址在那裡
摘要 河南省鄧州市法律援助中心