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1. 因不可抗力導致損害的責任承擔

因不可抗力造成他人損害的，不承擔責任。法律另有規定的，依照其規定。
【條文主旨】本條是關於因不可抗力造成他人損害責任承擔問題的規定。
【條文理解】不可抗力作為一般免責事由的理論依據是，法律是指導和約束人們行為的規范，如果讓人們承擔自己主觀上無法預見，或者客觀上無法預防和無法控制的損害結果，既不合乎情理，也難以達到立法目的。
1、所謂不可抗力，是指當事人不可抗拒的外來力量，是偶然發生的、當事人無法左右的特殊自然現象和社會現象，包括自然災害和社會事件。前者是由自然原因引起的天災，如風災、水災、雪災以及地震、冰雹、泥石流、海嘯、雷電等引起的災害。後者是由社會事件引起的災害，如戰爭、武裝沖突、罷工、政府禁運等。《民法通則》第107條和第153條、《合同法》第117條和第118條、《侵權責任法》第72條和第73條、《海商法》第167條、《民用航空法》第167條、《郵政法》第34條。
2、不可抗力事件是社會公認的偶然發生的一種客觀存在，無論是自然現象還是社會現象，它都獨立於侵權人的行為之外，既非當事人的行為所派生，亦不受當事人意志所支配。且不包括第三人的個人行為。假如第三人的行為對侵權人來說是不可預見並不能避免的，但它並不具有外在於第三人的行為特點，第三人的行為不是社會公認的客觀存在，不能認定為不可抗力。
3、如何理解「法律另有規定」。本條中的「法律另有規定」是認定不可抗力免責事由的一個重要例外。通常情況下，法律規定因不可抗力造成的損害是可以免責的，但並非任何時候、任何情況下發生不可抗力都可免責。在法律對此作出不同規定的情況下，應當優先適用有關法律的規定，不可抗力不作為免責事由。「法律另有規定」主要包括以下兩方面的涵義：（1）其他法律對不可抗力有不同規定的，優先適用其他法律的規定；（2）「法律另有規定的」情況。第一，將侵權責任與合同責任一並規定。根據《鐵路法》第58條、《電力法》第60條的規定，不可抗力應作為免責事由，無論當事人提起侵權之訴還是違約之訴，被告依法均可免責。第二，侵權責任法的有關法律規定包括三種情況：一是不可抗力作為免責事由，《海商法》第167條、《民用航空法》第167條。二是被侵權人對損害的發生有重大過失或者過失的，可以減輕侵權人的責任。《侵權責任法》第72條、第73條。三是不可抗力作為免責事由，還要附加其他條件。《大氣污染防治法》第63條、《水污染防治法》第42條、《海洋環境保護法》第92條都對不可抗力附加「經及時採取合理措施仍然不能避免損害」條件的規定。第三，違約責任的有關法律規定包括五種情況：一是不可抗力作為免責事由。《鐵路法》第18條。二是不可抗力不作為免責事由。《郵政法》第34條。三是不可抗力作為部分或者全部免責事由。《合同法》第117條、《海商法》第158條、第159條、160條。四是不可抗力作為免責事由，還要附加其他條件。《合同法》第118條、《海商法》第160條。五是不可抗力作為解除合同的條件。《合同法》第94條。（3）除法律對不可抗力另有規定外，最高人民法院司法解釋也對不可抗力作出了規定。《擔保法解釋》第122條規定「因不可抗力、意外事件致使主合同不能履行的，不適用定金罰則」。
【審判實務】一、注意區分違約與侵權情形下不可抗力的法律適用。
1、違約情形下：《民法通則》第107條、《合同法》第117條及118條、《郵政法》第34條。
2、侵權情形下：《民法通則》第107條、《侵權責任法》第29條。
二、嚴格把握不可抗力的因果關系、主觀因素。
不可抗力導致免責，必須是不可抗力稱為損害發生的唯一原因，侵權人對損害的發生和擴大不能產生任何作用。因此，訴訟當事人以不可抗力作為抗辯事由時，人民法院應當查明：（1）不可抗力與損害後果之間是否存在因果關系，凡無因果關系的，不能認定為不可抗力；（2）侵權人有無過錯，不可抗力免責原則要求侵權人無過錯；（3）侵權人的行為在發生不可抗力條件下對所造成損害後果的作用，凡在不可抗力發生後，未盡法定義務減輕損失的，除法律另有規定外，侵權人應承擔相應的民事責任。

2. 上海志嘯詐騙一事，利用不懂互聯網，做什麼廣告平台，騙我八萬元，什麼服務也做

是人家沒做服務還是公司跑路了？什麼叫騙？
如果跑路了就報警、如果沒做服務就去通過法律手段維護權益，如果不行的話可以在網上隨便說。

要不然，就成熟點。

3. 國際經濟法,急!

合同雙方合意不違返法律法規都可以，採用這種方式，不是很有利於賣方就是了！
首先解釋一下，CIF(成本+運費+保險)
COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination)--成本加保險費、運費（…指定目的港）是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，並負責辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船或訂艙，支付從裝運港到目的港的運費。

按照《1990年通則》，CIF合同買賣雙方的主要義務如下：

（一） 賣方的主要義務

1． 負責在合同規定的日期或期間內，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，並給予買方充分的通知；

2． 負責辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核准書；

3． 負責租船或訂艙，並支付至目的港的運費；

4． 負責辦理貨物運輸保險，支付保險費；

5． 負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險；

6． 負責提供商業發票，保險單和貨物運往約定目的港的通常運輸單據。如果買賣雙方約定採用電子通信，則所有單據可被具有同等效力的電子數據交換信息所替代。

（二） 買方的主要義務

1． 負責按合同規定支付價款；

2． 負責辦理貨物進口手續，取得進口許可證或其他核准書；

3． 負擔貨物在裝運港越過船舷後的一切費用和風險；

4． 收取賣方按合同規定交付的貨物，接受與合同相符的單據。

在採用CIF術語時，需注意以下幾點：

1. CIF合同屬"裝運合同"，盡管我們通常稱之為"到岸價"，但這是指價格的構成，是由成本運費+保險費。而不是指賣方也負責貨物到岸前的風險。賣方在按合同規定的裝運地將貨物交付裝運後，對貨物可能發生的任何風險不再承擔責任。

2. 賣方應及時租船訂艙。

3. 賣方應按合同要求辦理保險，有關保險責任的起訖期限必須與貨物運輸相符合，並必須至遲自買方需負擔貨物滅失或損壞的風險時（即自貨物在裝運港越過船舷時）起對買方的保障生效。該保險責任的期限必須展延至貨物到達約定的目的港為止。

4. 卸貨費用的負擔，常用CIF術語的變形來表示，例如：

2 CIF班輪條件（CIF liner terms），指卸貨費用按班輪條件處理，由支付運費的一方（即賣方）負擔；

2 CIF艙底交貨（CIF ex ship's hold），指買方負擔將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用；

2 CIF吊鉤交貨（CIF ex tackle），指賣方負擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用；

2 CIF卸到岸上（CIF landed），指賣方負擔將貨物卸到目的港岸上的費用。

5.CIF合同屬於象徵性交貨(symbolic delivery)合同。賣方只提交符合合同要求的單據，即等同於交付貨物，即使在賣方提交單據時，貨物已經滅失或損壞，買方仍必須憑單據付款，但他可憑提單向船方或憑保險單向保險公司要求賠償。

再解釋一下，水漬險
水漬險的責任范圍除了包括「平安險」的各項責任外，還負責被保險貨物由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。
平安險這一名稱在我國保行業中沿用甚久。人其英文原意是指單獨海損不負責賠償。根據國際保險界對單獨海損的解釋，它是指部分損失。因此，平安險的原來保障范圍只賠全部損失。但在長期實踐的過程中對平安險的責任范圍進行了補么和修訂，當前平安險的責任范圍已經超出只賠全損的限制。概括起來，這一險別的責任范圍主要包括：

a. 運輸過程中，由於自然災害和運輸工具發生意外事件，民被保險貨物的實物的實際全損或推定全損。

B. 由於運輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞。與流一其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的部分損失。

C. 只要運輸工具曾經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這意個事故發生之前或者以後曾在海上遭惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的被保險貨物的部分損失。

D. 在裝卸轉船過程中，被保險貨物一件或數件落海所造成的全部損失或部分損失。

E. 運輸工具遭自然災害或意外事故，在避難港卸貨所引起被保險貨物的全部損失或部分損失。

F. 運輸工具遭自然或災害或意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。

G. 發生共同海損所引起的犧牲、公攤費和救助費用。

H. 發生了保險責任范圍內的危險，被保險人對貨物採取搶求、防止或少損失的各種措施，因而產生合理施遇用。但是保險公司承擔費用的限額不能超過這批被救貨物的保險金額。施救費用可以在賠款金額以外的一個保險金額限度內承擔。

4. 中國人民財產保險股份有限公司校(園)方責任保險條款(2007版)

財產險基本險條款
產品簡介
財產保險基本險是中國人民財產保險股份有限公司專為企事業單位提供保障的一個險種。任何屬於被保險人所有或與他人共有而由被保險人負責的財產、由被保險人經營管理或替他人保管的財產、其他具有法律上承認的與被保險人有經濟利害關系的財產都可在保險標的范圍內。投保金銀珠寶等珍貴物品須事先與人保財險公司進行特別約定，但有價證券等不在本保險范圍內。在本保險項下，人保財險對火災、爆炸、雷擊等原因造成保險財產的損失承擔賠償責任，但對由於暴雨、洪水、台風、暴風、龍卷風、雪災、雹災、冰凌、泥石流、崖崩、滑坡、水暖管爆裂、搶劫、盜竊、被保險人故意行為等原因造成保險財產的損失不承擔賠償責任。被保險人需履行一定的義務，這是人保財險承擔賠償責任的前提條件。
條款解析
保險標的范圍
第一條下列財產可在保險標的范圍以內：
（一）屬於被保險人所有或與他人共有而由被保險人負責的財產；
（二）由被保險人經營管理或替他人保管的財產；
（三）其他具有法律上承認的與被保險人有經濟利害關系的財產。
第二條下列財產非經被保險人與保險人特別約定，並在保險單上載明，不在保險標的范圍以內：
（一）金銀、珠寶、鑽石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術品、稀有金屬等珍貴財物；
（二）堤堰、水閘、鐵路、道路、涵洞、橋梁、碼頭；
（三）礦井、礦坑內的設備和物資。
第三條下列財產不在保險標的范圍以內：
（一）土地、礦藏、礦井、礦坑、森林、水產資源以及未經收割或收割後尚未入庫的農作物；
（二）貨幣、票證、有價證券、文件、帳冊、圖表、技術資料、電腦資料、槍支彈葯以及無法鑒定價值的財產；
（三）違章建築、危險建築、非法佔用的財產；
（四）在運輸過程中的物資；
（五）領取執照並正常運行的機動車；
（六）牲畜、禽類和其他飼養動物。
保險責任
第四條由於下列原因造成保險標的損失，保險人依照本條款約定負責賠償：
（一）火災；
（二）雷擊；
（三）爆炸；
（四）飛行物體及其他空中運行物體墜落。
第五條保險標的的下列損失，保險人也負責賠償：
（一）被保險人擁有財產所有權的自用的供電、供水、供氣設備因保險事故遭受損壞，引起停電、停水、停氣以致造成保險標的直接損失；
（二）在發生保險事故時，為搶救保險標的或防止災害蔓延，採取合理的必要的措施而造成保險標的的損失。
第六條保險事故發生後，被保險人為防止或者減少保險標的損失所支付的必要的合理的費用，由保險人承擔。
責任免除
第七條由於下列原因造成保險標的的損失，保險人不負責賠償：
（一）戰爭、敵對行為、軍事行動、武裝沖突、罷工、暴動；
（二）被保險人及其代表的故意行為或縱容所致；
（三）核反應、核子輻射和放射性污染；
（四）地震、暴雨、洪水、台風、暴風、龍卷風、雪災、雹災、冰凌、泥石流、崖崩、滑坡、水暖管爆裂、搶劫、盜竊。
第八條保險人對下列損失也不負責賠償：
（一）保險標的遭受保險事故引起的各種間接損失；
（二）保險標的本身缺陷、保管不善導致的損毀，保險標的的變質、霉爛、受潮、蟲咬、自然磨損、自然損耗、自燃、烘焙所造成的損失；
（三）由於行政行為或執法行為所致的損失。
第九條其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用。
保險金額與保險價值
第十條固定資產的保險金額由被保險人按照帳面原值或原值加成數確定，也可按照當時重置價值或其他方式確定。
固定資產的保險價值是出險時重置價值。
第十一條流動資產（存貨）的保險金額由被保險人按最近12個月任意月份的帳面余額確定或由被保險人自行確定。
流動資產的保險價值是出險時帳面余額。
第十二條帳外財產和代保管財產可以由被保險人自行估價或按重置價值確定。
帳外財產和代保管財產的保險價值是出險時重置價值或帳面余額。
賠償處理
第十三條保險標的發生保險責任范圍內的損失，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償責任，按以下方式計算賠償金額：
（一）全部損失
保險金額等於或高於保險價值時，其賠償金額以不超過保險價值為限；保險金額低於保險價值時，按保險金額賠償。
（二）部分損失
保險金額等於或高於保險價值時，其賠償金額按實際損失計算；保險金額低於保險價值時，其賠償金額按保險金額與保險價值比例計算。
（三）若本保險單所載財產不止一項時，應分項按照本條款規定處理。
第十四條發生保險事故時，被保險人所支付的必要、合理的施救費用的賠償金額在保險標的損失以外另行計算，最高不超過保險金額的數額。若受損保險標的按比例賠償時，則該項費用也按與財產損失賠款相同的比例賠償。
第十五條保險標的遭受損失後的殘余部分，協議作價折歸被保險人，在賠款中，作價折歸被保險人的金額按第十四條所定的比例扣除。
第十六條被保險人向保險人申請賠償時，應當提供保險單、財產損失清單、技術鑒定證明、事故報告書、救護費用發票以及必要的帳簿、單據和有關部門的證明，各項單證、證明必須真實、可靠，不得有任何欺詐。被保險人欺詐行為給保險人造成損失的，應當承擔賠償責任。保險人收到單證後應當迅速審定、核實。
第十七條因第三者對保險標的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利。
第十八條保險標的遭受部分損失經保險人賠償後，其保險金額應相應減少，被保險人需恢復保險金額時，應補交保險費，由保險人出具批單批註。保險當事人均可依法終止合同。
第十九條若本保險單所保財產存在重復保險時，本保險人僅負按照比例分攤損失的責任。
被保險人義務
第二十條投保人應當在保險合同生效前按約定交付保險費。
第二十一條被保險人應當履行如實告知義務，如實回答保險人就保險標的或者被保險人的有關情況提出的詢問。
第二十二條被保險人應當遵照國家有關部門制定的保護財產安全的各項規定，對安全檢查中發現的各種災害事故隱患，在接到安全主管部門或保險人提出的整改通知書後，必須認真付諸實施。
第二十三條在保險合同有效期內，如有被保險人名稱變更、保險標的佔用性質改變、保險標的地址變動、保險標的危險程度增加、保險標的的權利轉讓等情況，被保險人應當事前書面通知保險人,並根據保險人的有關規定辦理批改手續。
第二十四條保險標的遭受損失時，被保險人應當積極搶救，使損失減少至最低程度，同時保護現場，並立即通知保險人，協助查勘。
第二十五條被保險人如果不履行第二十條至第二十四條約定的各項義務，保險人有權拒絕賠償，或從解約通知書送達15日後終止保險合同。
其他事項
第二十六條被保險人與保險人之間因本保險事宜發生爭議，解決方式由當事人根據合同約定從下列兩種方式中選擇一種：
（一）因履行本合同發生爭議，由當事人協商解決，協商不成的，提交「————」仲裁委員會仲裁；
（二）因履行本合同發生爭議，由當事人協商解決，協商不成的，依法向人民法院起訴。
第二十七條凡涉及本保險的約定均採用書面形式。
「直通車」機動車保險條款
中國人民財產保險股份有限公司
「直通車」機動車保險條款
總則
第一條「直通車」機動車保險合同（以下簡稱本保險合同）由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡涉及本保險合同的約定，均應採用書面形式。
第二條本保險合同中的機動車是指在中華人民共和國境內（不含港、澳、台地區）行駛的家庭或個人所有，且用途為非營業性運輸的客車（以下簡稱被保險機動車）。
第三條本保險合同中的第三者是指因被保險機動車發生意外事故遭受人身傷亡或者財產損失的人，但不包括投保人、被保險人、保險人和保險事故發生時被保險機動車本車上的人員。
第四條本保險合同中的車上人員是指保險事故發生時在被保險機動車上的自然人。
第五條本保險合同分為機動車損失保險、第三者責任保險、車上人員責任保險和機動車盜搶保險。投保人可以選擇投保其中部分險種，也可以選擇投保全部險種。保險人按承保險別分別承擔保險責任。附加險不能單獨投保。
本保險合同為不定值保險合同。
保險責任
第六條機動車損失保險
（一）保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中，因下列原因造成被保險機動車的損失，保險人依照本保險合同的約定負責賠償：
1、碰撞、傾覆、墜落；
2、火災、爆炸；
3、外界物體墜落、倒塌；
4、暴風、龍卷風；
5、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；
6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
7、載運被保險機動車的渡船遭受自然災害（只限於駕駛人隨船的情形）。
（二）發生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。
第七條第三者責任保險
保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人依照本保險合同的約定，對於超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以上的部分負責賠償。
第八條車上人員責任保險
保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使車上人員遭受人身傷亡，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。
第九條機動車盜搶保險
保險期間內，被保險機動車的下列損失和費用，保險人依照本保險合同的約定負責賠償：
（一）被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪，經出險當地縣級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失；
（二）被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪後，受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用；
（三）被保險機動車在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復的合理費用。
責任免除
第十條被保險機動車的下列損失和費用，保險人不負責賠償：
（一）自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障；
（二）玻璃單獨破碎，車輪單獨損壞；
（三）無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；
（四）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；
（五）自燃以及不明原因火災造成的損失；
（六）遭受保險責任范圍內的損失後，未經必要修理繼續使用被保險機動車，致使損失擴大的部分；
（七）標准配置以外新增設備的損失；
（八）發動機進水後導致的發動機損壞；
（九）被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；
（十）非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設備被盜竊或損壞；
（十一）被保險機動車被詐騙造成的損失；
（十二）被保險人因民事、經濟糾紛而導致被保險機動車被搶劫、搶奪；
（十三）全車被盜竊、搶劫、搶奪，但被保險人索賠時未能提供機動車停駛手續或出險當地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明。
第十一條被保險機動車造成下列人身傷亡或財產損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人在第三者責任保險項下均不負責賠償：
（一）被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失；
（二）被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失；
（三）被保險機動車本車上其他人員的人身傷亡或財產損失。
第十二條被保險機動車造成車上人員的下列人身傷亡，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人在車上人員責任保險項下均不負責賠償：
（一）被保險人及駕駛人以外的其他車上人員的故意、重大過失行為造成的自身傷亡；
（二）違法、違章搭乘人員的人身傷亡；
（三）車上人員因疾病、分娩、自殘、斗毆、自殺、犯罪行為造成的自身傷亡；
（四）車上人員在被保險機動車車下時遭受的人身傷亡。
第十三條下列損失和費用，保險人不負責賠償：
（一）被保險機動車發生意外事故，致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網路中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及其他各種間接損失；
（二）精神損害賠償；
（三）因污染（含放射性污染）造成的損失；
（四）被保險機動車和第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理後價值降低引起的損失；
（五）被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪期間造成第三者人身傷亡或財產損失；
（六）被保險人或駕駛人的故意行為造成的損失；
（七）仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
第十四條下列情況下，不論任何原因造成被保險機動車的損失或對第三者、車上人員的損害賠償責任，保險人均不負責賠償：
（一）地震及其次生災害；
（二）戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府徵用；
（三）競賽、測試，在營業性維修、養護場所修理、養護期間；
（四）利用被保險機動車從事違法活動；
（五）駕駛人飲酒、吸食或注射毒品、被葯物麻醉後使用被保險機動車；
（六）事故發生後，被保險人或其允許的合法駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據；
（七）駕駛人有下列情形之一者：
1、無駕駛證或駕駛證有效期已屆滿；
2、駕駛的被保險機動車與駕駛證載明的准駕車型不符；
3、持未按規定審驗的駕駛證，以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車；
4、依照法律法規或公安機關交通管理部門有關規定不允許駕駛被保險機動車的其他情況下駕車。
（八）非被保險人允許的駕駛人使用被保險機動車；
（九）被保險機動車轉讓他人，被保險人、受讓人未履行本保險合同第四十八條規定的通知義務，且因轉讓導致被保險機動車危險程度顯著增加而發生保險事故；
（十）除另有約定外，發生保險事故時被保險機動車無公安機關交通管理部門核發的行駛證或號牌，或未按規定檢驗或檢驗不合格。
第十五條應當由機動車交通事故責任強制保險賠償的損失和費用，保險人不負責賠償。
保險事故發生時，被保險機動車未投保機動車交通事故責任強制保險或機動車交通事故責任強制保險合同已經失效的，對於機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以內的損失和費用，保險人不負責賠償。
第十六條保險人在依據本保險合同約定計算賠款的基礎上，在保險單載明的保險金額或責任限額內，按下列免賠率免賠：
（一）負次要事故責任的，機動車損失保險、第三者責任保險和車上人員責任保險免賠率均為5%；負同等事故責任的，機動車損失保險和車上人員責任保險免賠率為8%、第三者責任保險免賠率為10%；負主要事故責任的，機動車損失保險和車上人員責任保險免賠率為10%、第三者責任保險免賠率為15%；負全部事故責任或單方肇事事故的機動車損失保險和車上人員責任保險免賠率為15%、第三者責任保險免賠率為20%；
（二）被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償的，無法找到第三方時，機動車損失保險免賠率為30%；
（三）被保險人根據有關法律法規規定選擇自行協商方式處理交通事故，不能證明機動車損失的事故原因的，機動車損失保險免賠率為20%；
（四）投保時指定駕駛人，保險事故發生時為非指定駕駛人使用被保險機動車的，機動車損失保險、第三者責任保險和車上人員責任保險增加免賠率10%，機動車盜搶保險增加免賠率5%；
（五）投保時約定行駛區域，保險事故發生在約定行駛區域以外的，增加免賠率10%；
（六）發生第九條第一款約定的全車損失，免賠率為20%。被保險人未能提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明的，每缺少一項，增加1%的免賠率。
第十七條其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用，保險人不負責賠償。
保險金額和責任限額
第十八條機動車損失保險的保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：
（一）按投保時被保險機動車的新車購置價確定。
本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與被保險機動車同類型新車（含車輛購置稅）的價格。
投保時的新車購置價根據投保時保險合同簽訂地同類型新車的市場銷售價格（含車輛購置稅）確定，並在保險單中載明，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協商確定。
（二）按投保時被保險機動車的實際價值確定。
本保險合同中的實際價值是指新車購置價減去折舊金額後的價格。
投保時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額後的價格確定。
被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。
折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率
（三）在投保時被保險機動車的新車購置價內協商確定。
第十九條第三者責任保險每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂本保險合同時按保險監管部門批準的限額檔次協商確定。
第二十條車上人員責任保險駕駛人每次事故責任限額和乘客每次事故每人責任限額由投保人和保險人在投保時協商確定。投保乘客座位數按照被保險機動車的核定載客數（駕駛人座位除外）確定。
第二十一條機動車盜搶保險的保險金額由投保人和保險人在投保時被保險機動車的實際價值內協商確定。
保險期間
第二十二條除另有約定外，保險期間為一年，以保險單載明的起訖時間為准。
保險人義務
第二十三條保險人在訂立保險合同時，應向投保人說明投保險種的保險責任、責任免除、保險期間、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務等內容。
第二十四條保險人應及時受理被保險人的事故報案，並盡快進行查勘。
保險人接到報案後48小時內未進行查勘且未給予受理意見，造成財產損失無法確定的，以被保險人提供的財產損毀照片、損失清單、事故證明和修理發票作為賠付理算依據。
第二十五條保險人收到被保險人的索賠請求後，應當及時作出核定。
（一）保險人應根據事故性質、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知。審核索賠材料後認為有關的證明和資料不完整的，應當及時一次性通知被保險人補充提供有關的證明和資料；
（二）在被保險人提供了各種必要單證後，保險人應當迅速審查核定，並將核定結果及時通知被保險人。情形復雜的，保險人應當在三十日內作出核定；保險人未能在三十日內作出核定的，應與被保險人商定合理期間，並在商定期間內作出核定，同時將核定結果及時通知被保險人；
（三）對屬於保險責任的，保險人應在與被保險人達成賠償協議後十日內支付賠款；
（四）對不屬於保險責任的，保險人應自作出核定之日起三日內向被保險人發出拒絕賠償通知書，並說明理由；
（五）保險人自收到索賠請求和有關證明、資料之日起六十日內，對其賠償金額不能確定的，應當根據已有證明和資料可以確定的數額先予支付；保險人最終確定賠償金額後，應當支付相應的差額。
第二十六條保險人對在辦理保險業務中知道的投保人、被保險人的業務和財產情況及個人隱私，負有保密的義務。
投保人、被保險人義務
第二十七條投保人應如實填寫投保單並回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務，並提供被保險機動車行駛證復印件、機動車登記證書復印件，如指定駕駛人的，應當同時提供被指定駕駛人的駕駛證復印件。
在保險期間內，被保險機動車改裝、加裝或從事營業運輸等，導致被保險機動車危險程度顯著增加的，應當及時書面通知保險人。否則，因被保險機動車危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第二十八條投保人應當在本保險合同成立時交清保險費；保險費交清前發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第二十九條發生保險事故時，被保險人應當及時採取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，並在保險事故發生後48小時內通知保險人；被保險人知道第九條約定的保險事故發生後，應在24小時內向出險當地公安刑偵部門報案，並通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償責任，但保險人通過其他途徑已經及時知道或者應當及時知道保險事故發生的除外。
第三十條發生保險事故後，被保險人應當積極協助保險人進行現場查勘。
被保險人在索賠時應當提供有關證明和資料。
發生與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時，被保險人應當及時書面通知保險人。
第三十一條因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三方請求賠償的權利，但被保險人必須協助保險人向第三方追償。
保險事故發生後，保險人未賠償之前，被保險人放棄對第三者請求賠償的權利的，保險人不承擔賠償責任。
被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償的權利的，保險人可以扣減或者要求返還相應的賠款。
賠償處理
第三十二條被保險人索賠時，應當向保險人提供與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。
被保險人應當提供保險單、損失清單、有關費用單據、被保險機動車行駛證和發生事故時駕駛人的駕駛證。
屬於道路交通事故的，被保險人應當提供公安機關交通管理部門或法院等機構出具的事故證明、有關的法律文書（裁定書、裁決書、調解書、判決書等）和通過機動車交通事故責任強制保險獲得賠償金額的證明材料。
屬於非道路交通事故的，應提供相關的事故證明。

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5. 在法律新聞報道中如何體現以人為本

應該盡量站在弱勢群體角度去思考法律的意義所在，不要缺失自己的良知就行了。

下面是一些參考:
在當前，人文關懷缺失的現象在新聞報道中越來越頻繁地出現。2006年3月2日，騰訊發布了一組新聞頁面，位於左上角一顯眼位置的圖片新聞，標題為「大學生四級未過跳樓自殺」。其中三幅圖片均可以較清楚的看到事發現場中當事人的頭部血污，以及現場看客般的圍觀群眾。像這類純粹以吸引網民眼球為目的的標題和圖片早已不絕於「網」。

新聞媒體作為重要的社會主體之一，必須以強烈的責任意識、社會意識，倡導社會先進文化，在報道中堅持以人為本的信念，體現出人文關懷，為構建社會主義和諧社會創造良好的輿論生態環境。

呼籲媒體人文關懷的深層原因

抵擋媒體逐利風潮的需要新聞媒體具有經濟、社會的雙重屬性，而媒體逐利風潮的形成實際上就是媒體對經濟效益的追求陷於近乎狂熱的狀態。新聞媒體狂熱逐利的潮流仍然是愈演愈烈，它的直接表現就是盲目追求發行量和收視率。而為了達到這一目的，媒體往往強化新聞的「娛樂性」。從1994年，美國著名黑人體育和影視明星辛普森涉嫌謀殺他的白人妻子尼科爾案件，到1999年4月14日，台灣著名藝人白冰冰的女兒白曉燕遭綁架一案，都從不同側面反映出媒體為了追求最大經濟利益而罔顧道德，正因為如此，強調新聞報道的人文關懷成為學界的呼喚，也是媒體實現社會效益和體現社會屬性的必然要求。

遏制客觀主義的不良影響新聞報道應該客觀公正，但絕對不是以有聞必錄式的客觀主義為原則。新聞報道的客觀性，不僅要求新聞的內容要客觀，對客觀事物的報道要符合事物的本來面目，而且要求新聞報道的表達形式也要客觀，力戒主觀臆斷。

在對2004年底發生的印尼海嘯這一世紀災難的報道中，新浪網長時間將標題為「海里的浮屍」、「印尼屍橫遍地」等過於直露的圖片懸掛於頁面中心位置。媒體如此「客觀」展示出的殘酷景象無情地沖擊著那些沒有親歷災難的人們的神經系統，不斷挑戰著受眾包括死難者家屬的心理承受能力。

其實關於此次海嘯報道的切入點可以有很多。比如，質疑預警機制的缺失、呼籲全球賑災、災區重建家園等這些充滿人情關愛的角度，完全可以把注意力放在自然界災難對人類的悲劇性的影響的宏觀思考上，而不是對著一個泡得腫脹的屍體一味自然主義的描寫。

有利於平衡公眾知情權、話語權和個人隱私權所謂知情權是指公民有知悉、獲取社會資訊及公共信息的權利和自由。公眾對知情權的渴求促使新聞媒體進一步深化改革，而滿足公眾的知情權同樣也是樹立媒體公信力的保證。

所謂話語權是指作為信息接受者和利用者的公民有利用大眾傳播媒介表達自己的主張和意見的權利。隨著民主政治的發展，群眾表達意見相對自由，而群眾的呼聲得到重視後，也產生了很好的社會效果，比如西安劉亮爬上廣告牌的喊聲牽出寶馬彩票案，它同樣體現了新聞堅持以人為本，重視每一個生命個體的命運，倡導人文關懷的精神。

但公眾的知情權與話語權有的時候也會跟新聞當事人的隱私權產生矛盾。美國有這樣一案例，15歲的少年格蘭特失蹤後，警方的結論是鄰居綁架了他並將其殺害。期間《明星論壇報》披露了這個鄰居曾經對格蘭特進行猥褻和性侵犯的一些細節，之後，他們又刊登了格蘭特去過同性戀咨詢中心的信息。許多人對這一做法感到不安，他們主張一個少年的個人生活不應當「被暴露」，況且對大眾進行青少年問題和性別認知教育可以有很多更好的途徑。

對弱勢群體關注度的提升呼喚人文關懷當1當代中國的弱勢群體規模在1.4～1.8億左右，約佔全國總人口的11%～14%。由於弱勢群體的數量龐大，他們的存在關乎社會公平、可持續發展等重要社會問題，新聞媒介在這一問題上體現人文關懷是社會的需要，更是新聞工作者起碼的責任。由此，新聞媒介必須做到真誠地關注他們，並給予幫助；另一方面，還要積極探求減少弱勢群體數量與緩和社會矛盾的解決途徑，促進制度和社會結構的調整，為維護他們正當的權益尋求制度和法規上的保證。

理性而正確地在新聞報道中體現人文關懷

從新聞采編技術方面體現人文關懷隱性采訪是新聞媒體常採用的技術手段，在操作過程中要把握好「度」，要遵循「別無它法」和「公共場合」的原則，以充分體現對人的基本權利的尊重。2006年3月20日，吉林長春的幾家報紙報道了當地某飯店老闆為吸引顧客而出怪招的新聞。該飯店將菜價做成小牌別在服務員的衣服上，尤其是胸部兩個菜牌對稱而惹眼，引來各方爭議。《新文化報》在頭版導讀和四版的詳細報道中都配發了新聞圖片，頭版圖片上的女服務員臉部被打上了「馬賽克」，四版的圖片採用了女服務員的背影。而當天的《城市晚報》卻將未經任何技術處理的圖片直接刊登出來。第二天的《長春晚報》依然堅持對圖片採用「馬賽克」。對於同一事件的報道，三家媒體對圖片所採取的不同處理方式，必然會對圖片中的當事人產生不同的影響。

新聞報道在語言措詞上的把握更是體現人文關懷的重要方面。堅決不使用帶有歧視性的，甚至是漠視人的生命和人格尊嚴的措詞。2006年3月8日，北京衛視《身邊》欄目播出了一期關於黑心商販製作出售嚴重不符合衛生標準的毛雞蛋的節目。當畫面上播放出城關執法人員查處制售窩點時，臟亂的環境確實讓人觸目驚心，那裡有12戶小商販，其中有炸毛雞蛋的、賣麻辣燙的、炸臭豆腐的，最後以一句「這12戶商販全是河南人」的畫外音結尾。顯然，這樣的一句話對於這期輿論監督類節目並沒有實際的說明意義，也與節目中所要報道的事實沒有必然的因果聯系，除了有畫蛇添足之感外，還有地域歧視之嫌。

正確處理好災難性事件的報道 由於災難性事件發生的突然性和非預期性，也有人稱之為突發事件。這類事件又往往與公眾利益、安全等密切相關，具有涉及面廣，公眾普遍關心等特點，所以有人稱之為公共危機事件。

2003年五一長假之前，受SARS疫情影響，北京各大超市出現了市民搶購食品的情況。當即，在京各大媒體及時發布了政府的通告，北京電視台通過滾動字幕的形式反復播放，記者還采訪了北京商委的負責人以及有關商戶，以新聞的形式告知北京市民：商品，尤其是食品的市場供應充足。這些都取得了很好的效果，市民生活也逐漸恢復正常。因此，在面臨類似的公共危機事件時，媒體及時披露真相以穩定人心、維護正常的社會秩序是最大的人文關懷。

災難報道中的人文關懷就是對身處災難中的人的生存狀態的關注，對人性和人類未來的思考，表達對所有生命的憐憫和珍視。如果不顧災難親歷者的感受刨根問底以獲得獨家新聞，或通過肆無忌憚地抓拍殘酷、血腥的場景以達到煽情效果，或者局限於斷章取義地引用數據，片面強調某個事實，類似的情緒化報道將無助於問題的建設性解決，弘揚人文關懷也必將只能是一句空談。

6. 民法侵權責任第二十九條的不可抗力包括哪些

侵權責任法解讀第二十九條：不可抗力
第二十九條因不可抗力造成他人損害的，不承擔責任。法律另有規定的，依照其規定。
【解讀】本條是關於「不可抗力」的規定。
按照我國民法通則第一百五十三條規定，「不可抗力」，是指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。具體來說，不可抗力是獨立於人的行為之外，不受當事人意志所支配的現象，是人力所不可抗拒的力量。行為人完全因為不可抗力造成他人損害的，表明行為人的行為與損害結果之間不存在因果關系，同時表明行為人沒有過錯，如果讓行為人對自己無法控制的損害結果承擔責任，對行為人來說是不公平的。因此，很多國家都將「不可抗力」作為「免責事由」予以規定。
一、關於不可抗力的含義和范圍
(一)不可抗力的含義
各國立法對不可抗力的規定不盡相同，理論界、實務界對不可抗力的理解也莫衷一是。概括起來有「客觀說」、「主觀說」和「折中說」。「客觀說」強調不能避免並不能抗拒的外來力量。「主觀說」強調當事人雖盡最大努力仍不能預見的客觀情況。「折中說」強調當事人盡最大謹慎也不能預見、不能防止發生的事件為不可抗力。
關於對「不可預見」的理解，應是根據現有的技術水平，一般對某事件的發生沒有預知的能力。人們對某種事件發生的預知能力取決於當代的科學技術水平。某些事件的發生，在過去不可預見，但隨著科學技術水平的發展，現在就可預見。例如現在對天氣預報的准確率達到百分之九十以上，人們對狂風暴雨的規避能力已大大提高。另外，人們對某事件發生的預知能力因人而異，有些人能預見到，也有些人預見不到。所以應當以一般人的預知能力作為標准。
關於如何認識「不可避免並不能克服」，應是指當事人已經盡到最大努力和採取一切可以採取的措施，仍不能避免某種事件的發生並克服事件所造成的損害結果。「不可避免並不能克服」表明某種事件的發生和事件所造成的損害後果具有必然性。
(二)關於不可抗力的因素
關於不可抗力的因素，民法通則和本法都沒有明確。在立法過程中，有些同志建議明確界定不可抗力的因素。主要有以下幾個方面：
1.戰爭、暴亂、罷工等是否作為不可抗力
我國理論界的通說認為，不可抗力主要是指不能預見、不能避免並不能克服的自然現象，例如地震、洪水、台風、海嘯等。也有一些學者認為，不可抗力還包括某些社會現象，如戰爭、暴亂、罷工等。從國內外的立法來看，如果戰爭、暴亂、罷工等需要被列為免責事由的，則與不可抗力等並列規定。因此，戰爭、暴亂、罷工等具有不可抗力的性質，但不屬於不可抗力的范圍。例如，我國海洋環境保護法第九十二條規定，完全屬於下列情形之一，經過及時採取合理措施，仍然不能避免對海洋環境造成污染損害的，造成污染損害的有關責任者免予承擔責任：(1)戰爭;(2)不可抗拒的自然災害。再例如，《荷蘭民法典》第178條規定，如果有下列情形之一，不依第175條、第176條或第177條承擔責任：a.損害是由於軍事沖突、內戰、暴動、國內騷亂、暴亂或兵變引起的;b.損害是由具有不可預見、不可避免和不可抗拒性質的自然事件造成的。
2.政府命令是否作為不可抗力
我國有一些學者認為，不能預見、不能抗拒的政府命令或者政府行為也屬於不可抗力的范圍。例如，某水庫根據政府的命令，緊急泄洪的行為造成他人損害，該水庫能否以政府的命令為由進行抗辯?對這個問題，也是仁者見仁，智者見智。
二、不可抗力的適用范圍
按照本條規定，除法律有特別排除的規定外，不可抗力適用於過錯責任、過錯推定責任和無過錯責任。不可抗力作為過錯責任、過錯推定責任的免責事由自不必說，法律的排除適用主要針對的是部分無過錯責任。主要有：
(一)根據本法第七十條和國務院《關於核事故損害賠償責任問題的批復》第六條規定，民用核設施的經營人在發生核事故的情況下造成他人損害的，只有能夠證明損害是因戰爭、武裝沖突、敵對行動或者暴亂所引起，或者是因受害人故意造成的，才免除其貴任。因不可抗力的自然災害造成他人損害的，不能免除核設施經營人的責任。
(二)根據本法第七十一條和民用航空法第一百六十條規定，民用航空器造成他人損害的，民用航空器的經營人只有能夠證明損害是武裝沖突、騷亂造成的，或者是因受害人故意造成的，才免除其責任。因不可抗力的自然災害造成的，不能免除民用航空器經營人的責任。例如，民用飛機在空中遭雷擊墜毀，造成地面人員傷亡。航空公司不能以不可抗力為由，對受害人進行抗辯。(三)根據我國郵政法第四十八條規定，因下列原因之一造成的給據郵件損失，郵政企業不承擔賠償責任：不可抗力，但因不可抗力造成的保價的給據郵件的損失除外;給據郵件指：掛號信件、郵包、保價郵件等由郵政企業以其分支機構在收寄時出具收據，投遞時要求收件人簽收的郵件。按此規定，匯款和保價郵件即使由於不可抗力造成的損害，郵政企業也需對收件人承擔賠償責任。

7. P2P平台暴雷前，有哪些跡象

一、提升收益率:

大多數投資人都很難控制住自己貪婪的慾望。

二、大量高收益短標出現:

這點對激進型投資人的誘惑最大，很多機進行投資人在發現這樣的短標後，心裡其實也明白平台可能是出問題了，但僥幸心理作祟使得他們踏入了問題平台的圈套。

三、「羊毛群」中出現了大量危機平台的推手:

在激進型投資人投資之後，這些推手還允諾給予他們返現，對於激進型投資者來說誘惑指數五顆星，一來一回收益可觀，這類投資者便又上套了。

四、有證可查的負面消息被曝出:

某某平台涉嫌自融，平台某高管為某某企業或投資公司股東。此類消息被曝出，稍加關注的投資人便會撤資，擠兌的發生在所難免。

(7)雷嘯法律服務擴展閱讀：

一旦發現P2P平台存在問題，投資人應當迅速行動進行投訴，盡量將風險扼殺在搖籃中。

主流的投訴渠道主要有以下幾種：

1、官方渠道，如一些金融監管部門的投訴舉報熱線、網站等;

2、行業自律組織渠道，以互聯網金融行業為例，中央和地方互聯網金融協會往往會承擔部分的投訴處理或轉報職能;

3、尋求社會媒體或者記者等曝光與協助;

4、某些非官方投訴渠道，如新浪推出的「黑貓投訴」等;

5、必要時，也可以選擇直接報警的方式。

8. 中國太平洋財產保險有限公司 公眾責任險投保單

中國太平洋財產保險股份有限公司
財產一切險條款
總則
第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單或其他保險憑證以及批單組成。凡涉及本保險合同的約定，均應採用書面形式。
保險標的
第二條本保險合同載明地址內的下列財產可作為保險標的：
（一）屬於被保險人所有或與他人共有而由被保險人負責的財產；
（二）由被保險人經營管理或替他人保管的財產；
（三）其他具有法律上承認的與被保險人有經濟利害關系的財產。
第三條本保險合同載明地址內的下列財產未經保險合同雙方特別約定並在保險合同中載明保險價值的，不屬於本保險合同的保險標的：
（一）金銀、珠寶、鑽石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、字畫、藝術品、稀有金屬等珍貴財物；
（二）堤堰、水閘、鐵路、道路、涵洞、隧道、橋梁、碼頭；
（三）礦井（坑）內的設備和物資；
（四）攜帶型通訊裝置、攜帶型計算機設備、攜帶型照相攝像器材以及其他攜帶型裝置、設備；
（五）尚未交付使用或驗收的工程。
第四條下列財產不屬於本保險合同的保險標的：
（一）土地、礦藏、水資源及其他自然資源；
（二）礦井、礦坑；
（三）貨幣、票證、有價證券以及有現金價值的磁卡、集成電路（IC）卡等卡類；
（四）文件、賬冊、圖表、技術資料、計算機軟體、計算機數據資料等無法鑒定價值的財產；
（五）槍支彈葯；
（六）違章建築、危險建築、非法佔用的財產；
（七）領取公共行駛執照的機動車輛；
（八）動物、植物、農作物。
保險責任
第五條在保險期間內，由於自然災害或意外事故造成保險標的直接物質損壞或滅失（以下簡稱「損失」），保險人按照本保險合同的約定負責賠償。
前款原因造成的保險事故發生時，為搶救保險標的或防止災害蔓延，採取必要的、合理的措施而造成保險標的的損失，保險人按照本保險合同的約定也負責賠償。
第六條保險事故發生後，被保險人為防止或減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，保險人按照本保險合同的約定也負責賠償。
責任免除
第七條下列原因造成的損失、費用，保險人不負責賠償：
（一）投保人、被保險人及其代表的故意或重大過失行為；
（二）行政行為或司法行為；
（三）戰爭、類似戰爭行為、敵對行動、軍事行動、武裝沖突、罷工、騷亂、暴動、政變、謀反、恐怖活動；
（四）地震、海嘯及其次生災害；
（五）核輻射、核裂變、核聚變、核污染及其他放射性污染；
（六）大氣污染、土地污染、水污染及其他非放射性污染，但因保險事故造成的非放射性污染不在此限；
（七）保險標的的內在或潛在缺陷、自然磨損、自然損耗，大氣（氣候或氣溫）變化、正常水位變化或其他漸變原因，物質本身變化、霉爛、受潮、鼠咬、蟲蛀、鳥啄、氧化、銹蝕、滲漏、烘焙；
（八）盜竊、搶劫。
第八條下列損失、費用，保險人也不負責賠償：
（一）保險標的遭受保險事故引起的各種間接損失；
（二）設計錯誤、原材料缺陷或工藝不善造成保險標的本身的損失；
（三）廣告牌、天線、霓虹燈、太陽能裝置等建築物外部附屬設施，存放於露天或簡易建築物內的保險標的以及簡易建築，由於雷電、暴雨、洪水、暴風、龍卷風、冰雹、台風、颶風、暴雪、冰凌、沙塵暴造成的損失；
（四）鍋爐及壓力容器爆炸造成其本身的損失；
（五）非外力造成機械或電氣設備本身的損失；
（六）被保險人及其雇員的操作不當、技術缺陷造成被操作的機械或電氣設備的損失；
（七）盤點時發現的短缺；
（八）任何原因導致公共供電、供水、供氣及其他能源供應中斷造成的損失和費用；
（九）本保險合同中載明的免賠額或按本保險合同中載明的免賠率計算的免賠額。
保險價值、保險金額與免賠額（率）
第九條保險標的的保險價值可以為出險時的重置價值、出險時的賬面余額、出險時的市場價值或其他價值，由投保人與保險人協商確定，並在本保險合同中載明。
第十條保險金額由投保人參照保險價值自行確定，並在保險合同中載明。保險金額不得超過保險價值。超過保險價值的，超過部分無效，保險人應當退還相應的保險費。
第十一條免賠額（率）由投保人與保險人在訂立保險合同時協商確定，並在保險合同中載明。
保險期間
第十二條除另有約定外，保險期間為一年，以保險單載明的起訖時間為准。
保險人義務
第十三條訂立保險合同時，採用保險人提供的格式條款的，保險人向投保人提供的投保單應當附格式條款，保險人應當向投保人說明保險合同的內容。對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立合同時應當在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，並對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明；未作提示或者明確說明的，該條款不產生效力。
第十四條本保險合同成立後，保險人應當及時向投保人簽發保險單或其他保險憑證。
第十五條保險人依據第十九條所取得的保險合同解除權，自保險人知道有解除事由之日起，超過三十日不行使而消滅。自保險合同成立之日起超過二年的，保險人不得解除合同；發生保險事故的，保險人承擔賠償責任。
保險人在合同訂立時已經知道投保人未如實告知的情況的，保險人不得解除合同；發生保險事故的，保險人應當承擔賠償責任。
第十六條保險人按照第二十五條的約定，認為被保險人提供的有關索賠的證明和資料不完整的，應當及時一次性通知投保人、被保險人補充提供。
第十七條保險人收到被保險人的賠償保險金的請求後，應當及時作出是否屬於保險責任的核定；情形復雜的，應當在三十日內作出核定，但保險合同另有約定的除外。
保險人應當將核定結果通知被保險人；對屬於保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議後十日內，履行賠償保險金義務。保險合同對賠償保險金的期限有約定的，保險人應當按照約定履行賠償保險金的義務。保險人依照前款約定作出核定後，對不屬於保險責任的，應當自作出核定之日起三日內向被保險人發出拒絕賠償保險金通知書，並說明理由。
第十八條保險人自收到賠償的請求和有關證明、資料之日起六十日內，對其賠償保險金的數額不能確定的，應當根據已有證明和資料可以確定的數額先予支付；保險人最終確定賠償的數額後，應當支付相應的差額。
投保人、被保險人義務
第十九條訂立保險合同，保險人就保險標的或者被保險人的有關情況提出詢問的，投保人應當如實告知，並如實填寫投保單。
投保人故意或者因重大過失未履行前款規定的如實告知義務，足以影響保險人決定是否同意承保或者提高保險費率的，保險人有權解除合同。
投保人故意不履行如實告知義務的，保險人對於合同解除前發生的保險事故，不承擔賠償責任，並不退還保險費。
投保人因重大過失未履行如實告知義務，對保險事故的發生有嚴重影響的，保險人對於合同解除前發生的保險事故，不承擔賠償責任，但應當退還保險費。
第二十條投保人應按約定交付保險費。
約定一次性交付保險費的，投保人在約定交費日後交付保險費的，保險人對交費之前發生的保險事故不承擔保險責任。
約定分期交付保險費的，保險人按照保險事故發生前保險人實際收取保險費總額與投保人應當交付的保險費的比例承擔保險責任，投保人應當交付的保險費是指截至保險事故發生時投保人按約定分期應該繳納的保費總額。
第二十一條被保險人應當遵守國家有關消防、安全、生產操作、勞動保護等方面的相關法律、法規及規定，加強管理，採取合理的預防措施，盡力避免或減少責任事故的發生，維護保險標的的安全。
保險人可以對被保險人遵守前款約定的情況進行檢查，向投保人、被保險人提出消除不安全因素和隱患的書面建議，投保人、被保險人應該認真付諸實施。
投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標的的安全應盡責任的，保險人有權要求增加保險費或者解除合同。
第二十二條保險標的轉讓的，被保險人或者受讓人應當及時通知保險人。
因保險標的轉讓導致危險程度顯著增加的，保險人自收到前款規定的通知之日起三十日內，可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。保險人解除合同的，應當將已收取的保險費，按照合同約定扣除自保險責任開始之日起至合同解除之日止應收的部分後，退還投保人。
被保險人、受讓人未履行本條規定的通知義務的，因轉讓導致保險標的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第二十三條在合同有效期內，如保險標的佔用與使用性質、保險標的地址及其他可能導致保險標的危險程度顯著增加的、或其他足以影響保險人決定是否繼續承保或是否增加保險費的保險合同重要事項變更，被保險人應及時書面通知保險人，保險人有權要求增加保險費或者解除合同。
被保險人未履行前款約定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
第二十四條知道保險事故發生後，被保險人應該：
（一）盡力採取必要、合理的措施，防止或減少損失，否則，對因此擴大的損失，保險人不承擔賠償責任；
（二）立即通知保險人，並書面說明事故發生的原因、經過和損失情況；故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償責任，但保險人通過其他途徑已經及時知道或者應當及時知道保險事故發生的除外；
（三）保護事故現場，允許並且協助保險人進行事故調查；對於拒絕或者妨礙保險人進行事故調查導致無法確定事故原因或核實損失情況的，保險人對無法確定或核實的部分不承擔賠償責任。
第二十五條被保險人請求賠償時，應向保險人提供下列證明和資料：
（一）保險單正本、索賠申請、財產損失清單、技術鑒定證明、事故報告書、救護費用發票、必要的賬簿、單據和有關部門的證明；
（二）投保人、被保險人所能提供的與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的其他證明和資料。
投保人、被保險人未履行前款約定的單證提供義務，導致保險人無法核實損失情況的，保險人對無法核實的部分不承擔賠償責任。
賠償處理
第二十六條保險事故發生時，被保險人對保險標的不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償保險金。
第二十七條保險標的發生保險責任范圍內的損失，保險人有權選擇下列方式賠償：
（一）貨幣賠償：保險人以支付保險金的方式賠償；
（二）實物賠償：保險人以實物替換受損標的，該實物應具有保險標的出險前同等的類型、結構、狀態和性能；
（三）實際修復：保險人自行或委託他人修理修復受損標的。
對保險標的在修復或替換過程中，被保險人進行的任何變更、性能增加或改進所產生的額外費用，保險人不負責賠償。
第二十八條保險標的遭受損失後，如果有殘余價值，應由雙方協商處理。如折歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在保險賠款中扣除。
第二十九條保險標的發生保險責任范圍內的損失，保險人按以下方式計算賠償：
（一）保險金額等於或高於保險價值時，按實際損失計算賠償，最高不超過保險價值；
（二）保險金額低於保險價值時，按保險金額與保險價值的比例乘以實際損失計算賠償，最高不超過保險金額；
（三）若本保險合同所列標的不止一項時，應分項按照本條約定處理。
第三十條保險標的的保險金額大於或等於其保險價值時，被保險人為防止或減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，在保險標的損失賠償金額之外另行計算，最高不超過被施救保險標的的保險價值。
保險標的的保險金額小於其保險價值時，上述費用按被施救保險標的的保險金額與其保險價值的比例在保險標的損失賠償金額之外另行計算，最高不超過被施救保險標的的保險金額。
被施救的財產中，含有本保險合同未承保財產的，按被施救保險標的的保險價值與全部被施救財產價值的比例分攤施救費用。
第三十一條每次事故保險人的賠償金額為根據第二十九條、第三十條約定計算的金額扣除每次事故免賠額後的金額，或者為根據第二十九條、第三十條約定計算的金額扣除該金額與免賠率乘積後的金額。
第三十二條保險事故發生時，如果存在重復保險，保險人按照本保險合同的相應保險金額與其他保險合同及本保險合同相應保險金額總和的比例承擔賠償責任。
其他保險人應承擔的賠償金額，本保險人不負責墊付。若被保險人未如實告知導致保險人多支付賠償金的，保險人有權向被保險人追回多支付的部分。
第三十三條保險標的發生部分損失，保險人履行賠償義務後，本保險合同的保險金額自損失發生之日起按保險人的賠償金額相應減少，保險人不退還保險金額減少部分的保險費。如投保人請求恢復至原保險金額，應按原約定的保險費率另行支付恢復部分從投保人請求的恢復日期起至保險期間屆滿之日止按日比例計算的保險費。
第三十四條發生保險責任范圍內的損失，應由有關責任方負責賠償的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對有關責任方請求賠償的權利，被保險人應當向保險人提供必要的文件和所知道的有關情況。
被保險人已經從有關責任方取得賠償的，保險人賠償保險金時，可以相應扣減被保險人已從有關責任方取得的賠償金額。
保險事故發生後，在保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對有關責任方請求賠償權利的，保險人不承擔賠償責任；保險人向被保險人賠償保險金後，被保險人未經保險人同意放棄對有關責任方請求賠償權利的，該行為無效；由於被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償的權利的，保險人可以扣減或者要求返還相應的保險金。
第三十五條被保險人向保險人請求賠償保險金的訴訟時效期間為二年，自其知道或者應當知道保險事故發生之日起計算。
爭議處理和法律適用
第三十六條因履行本保險合同發生的爭議，由當事人協商解決。協商不成的，提交保險單載明的仲裁機構仲裁；保險單未載明仲裁機構且爭議發生後未達成仲裁協議的，依法向人民法院起訴。
第三十七條與本保險合同有關的以及履行本保險合同產生的一切爭議，適用中華人民共和國法律（不包括港澳台地區法律）。
其他事項
第三十八條保險標的發生部分損失的，自保險人賠償之日起三十日內，投保人可以解除合同；除合同另有約定外，保險人也可以解除合同，但應當提前十五日通知投保人。
保險合同依據前款規定解除的，保險人應當將保險標的未受損失部分的保險費，按照合同約定扣除自保險責任開始之日起至合同解除之日止應收的部分後，退還投保人。
第三十九條保險責任開始前，投保人要求解除保險合同的，應當按本保險合同的約定向保險人支付退保手續費，保險人應當退還剩餘部分保險費。
保險責任開始後，投保人要求解除保險合同的，自通知保險人之日起，保險合同解除，保險人按短期費率計收保險責任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費，並退還剩餘部分保險費。
保險責任開始後，保險人要求解除保險合同的，可提前十五日向投保人發出解約通知書解除本保險合同，保險人按照保險責任開始之日起至合同解除之日止期間與保險期間的日比例計收保險費，並退還剩餘部分保險費。
第四十條保險標的發生全部損失，屬於保險責任的，保險人在履行賠償義務後，本保險合同終止；不屬於保險責任的，本保險合同終止，保險人按短期費率計收自保險責任開始之日起至損失發生之日止期間的保險費，並退還剩餘部分保險費。
釋義
第四十一條本保險合同涉及下列術語時，適用下列釋義：
（一）火災
在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災害。構成本保險的火災責任必須同時具備以下三個條件：
1．有燃燒現象，即有熱有光有火焰；
2．偶然、意外發生的燃燒；
3．燃燒失去控制並有蔓延擴大的趨勢。
因此，僅有燃燒現象並不等於構成本保險中的火災責任。在生產、生活中有目的用火，如為了防疫而焚毀站污的衣物，點火燒荒等屬正常燃燒，不同於火災責任。
因烘、烤、燙、烙造成焦糊變質等損失，既無燃燒現象，又無蔓延擴大趨勢，也不屬於火災責任。
電機、電器、電氣設備因使用過度、超電壓、碰線、孤花、漏電、自身發熱所造成的本身損毀，不屬於火災責任。但如果發生了燃燒並失去控制蔓延擴大，才構成火災責任，並對電機、電器、電氣設備本身的損失負責賠償。
（二）爆炸
爆炸分物理性爆炸和化學性爆炸。
1．物理性爆炸：由於液體變為蒸汽或氣體膨脹，壓力急劇增加並大大超過容器所能承受的極限壓力，因而發生爆炸。如鍋爐、空氣壓縮機、壓縮氣體鋼瓶、液化氣罐爆炸等。關於鍋爐、壓力容器爆炸的定義是：鍋爐或壓力容器在使用中或試壓時發生破裂，使壓力瞬時降到等於外界大氣壓力的事故，稱為「爆炸事故」。
2．化學性爆炸：物體在瞬息分解或燃燒時放出大量的熱和氣體，並以很大的壓力向四周擴散的現象。如火葯爆炸、可燃性粉塵纖維爆炸、可燃氣體爆炸及各種化學物品的爆炸等。
因物體本身的瑕疵，使用損耗或產品質量低劣以及由於容器內部承受「負壓」（內壓比外壓小）造成的損失，不屬於爆炸責任。
（三）雷擊
雷擊指由雷電造成的災害。雷電為積雨雲中、雲間或雲地之間產生的放電現象。雷擊的破壞形式分直接雷擊與感應雷擊兩種。
1．直接雷擊：由於雷電直接擊中保險標的造成損失，屬直接雷擊責任。
2．感應雷擊：由於雷擊產生的靜電感應或電磁感應使屋內對地絕緣金屬物體產生高電位放出火花引起的火災，導致電器本身的損毀，或因雷電的高電壓感應，致使電器部件的損毀，屬感應雷擊責任。
（四）暴雨：指每小時降雨量達16毫米以上，或連續12小時降雨量達30毫米以上，或連續24小時降雨量達50毫米以上的降雨。
（五）洪水：指山洪暴發、江河泛濫、潮水上岸及倒灌。但規律性的漲潮、自動滅火設施漏水以及在常年水位以下或地下滲水、水管爆裂不屬於洪水責任。
（六）暴風：指風力達8級、風速在17.2米/秒以上的自然風。
（七）龍卷風：指一種范圍小而時間短的猛烈旋風，陸地上平均最大風速在79米/秒-103米/秒，極端最大風速在100米/秒以上。
（八）冰雹：指從強烈對流的積雨雲中降落到地面的冰塊或冰球，直徑大於5毫米，核心堅硬的固體降水。
（九）台風、颶風：台風指中心附近最大平均風力12級或以上，即風速在32.6米/秒以上的熱帶氣旋；颶風是一種與台風性質相同、但出現的位置區域不同的熱帶氣旋，台風出現在西北太平洋海域，而颶風出現在印度洋、大西洋海域。
（十）沙塵暴：指強風將地面大量塵沙吹起，使空氣很混濁，水平能見度小於1公里的天氣現象。
（十一）暴雪：指連續12小時的降雪量大於或等於10毫米的降雪現象。
（十二）冰凌：指春季江河解凍期時冰塊飄浮遇阻，堆積成壩，堵塞江道，造成水位急劇上升，以致江水溢出江道，漫延成災。
陸上有些地區，如山谷風口或酷寒致使雨雪在物體上結成冰塊，成下垂形狀，越結越厚，重量增加，由於下垂的拉力致使物體毀壞，也屬冰凌責任。
（十三）突發性滑坡：斜坡上不穩的岩土體或人為堆積物在重力作用下突然整體向下滑動的現象。
（十四）崩塌：石崖、土崖、岩石受自然風化、雨蝕造成崩潰下塌，以及大量積雪在重力作用下從高處突然崩塌滾落。
（十五）泥石流：由於雨水、冰雪融化等水源激發的、含有大量泥沙石塊的特殊洪流。
（十六）地面突然下陷下沉：地殼因為自然變異，地層收縮而發生突然塌陷。對於因海潮、河流、大雨侵蝕或在建築房屋前沒有掌握地層情況，地下有孔穴、礦穴，以致地面突然塌陷，也屬地面突然下陷下沉。但未按建築施工要求導致建築地基下沉、裂縫、倒塌等，不在此列。
（十七）飛行物體及其他空中運行物體墜落：指空中飛行器、人造衛星、隕石墜落，吊車、行車在運行時發生的物體墜落，人工開鑿或爆炸而致石方、石塊、土方飛射、塌下，建築物倒塌、倒落、傾倒，以及其他空中運行物體墜落。
（十八）自然災害：指雷擊、暴雨、洪水、暴風、龍卷風、冰雹、台風、颶風、沙塵暴、暴雪、冰凌、突發性滑坡、崩塌、泥石流、地面突然下陷下沉及其他人力不可抗拒的破壞力強大的自然現象。
（十九）意外事故：指不可預料的以及被保險人無法控制並造成物質損失的突發性事件，包括火災和爆炸。
（二十）重大過失行為：指行為人不但沒有遵守法律規范對其較高要求，甚至連人們都應當注意並能注意的一般標准也未達到的行為。
（二十一）恐怖活動：指任何人以某一組織的名義或參與某一組織使用武力或暴力對任何政府進行恐嚇或施加影響而採取的行動。
（二十二）地震：地殼發生的震動。
（二十三）海嘯：海嘯是指由海底地震，火山爆發或水下滑坡、塌陷所激發的海洋巨波。
（二十四）行政行為或司法行為：指各級政府部門、執法機關或依法履行公共管理、社會管理職能的機構下令破壞、徵用、罰沒保險標的的行為。
（二十五）簡易建築：指符合下列條件之一的建築：（1）使用竹木、蘆席、蓬布、茅草、油毛氈、塑料膜、尼龍布、玻璃鋼瓦等材料為頂或牆體的建築；（2）頂部封閉，但直立面非封閉部分的面積與直立面總面積的比例超過10％的建築；（3）屋頂與所有牆體之間的最大距離超過一米的建築。
（二十六）自燃：指可燃物在沒有外部熱源直接作用的情況下，由於其內部的物理作用（如吸附、輻射等）、化學作用（如氧化、分解、聚合等）或生物作用（如發酵、細菌腐敗等）而發熱，熱量積聚導致升溫，當可燃物達到一定溫度時，未與明火直接接觸而發生燃燒的現象。
（二十七）重置價值：指替換、重建受損保險標的，以使其達到全新狀態而發生的費用，但不包括被保險人進行的任何變更、性能增加或改進所產生的額外費用。
（二十八）水箱、水管爆裂：包括凍裂和意外爆裂兩種情況。水箱、水管爆裂一般是由水箱、水管本身瑕疵或使用耗損或嚴寒結冰造成的。
附錄
短期費率表
保險
期間一
個
月二
個
月三
個
月四
個
月五
個
月六
個
月七
個
月八
個
月九
個
月十
個
月十
一
個
月十
二
個
月
年費率的百分比1020304050607080859095100
註：不足一個月的部分按一個月計收。

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