北京律師宋健

『壹』 原國家科委主任宋健

宋健，1931年12月29日出生於山東榮成，控制論、系統工程和航空航天技術專家，中國科學院院士、中國工程院院士、美國國家工程院外籍院士，中國人民政治協商會議第九屆全國委員會副主席[1]。
1948年至1953年宋健在山東膠東區黨委幹校、山東工業幹部學校、哈爾濱工業大學、北京外語學院等院校學習；1953年至1960年在蘇聯莫斯科國立鮑曼工學院學習，並以研究生學歷畢業；1960年至1965年在國防部第五研究院二分院研究室工作，先後擔任副主任、主任；1965年至1966年在七機部二十六所工作，先後擔任副所長、黨委副書記；1968年至1970年在甘肅酒泉國防科委二十基地工作；1970年至1978年在七機部二院生產組工作；1978年至1981年擔任七機部二院副院長；1981年至1984年在北京信息控制研究所工作，先後擔任研究員、所長，七機部總工程師、副部長，航天工業部副部長、黨組成員；1984年至1986年在中華人民共和國國家科學技術委員會工作，擔任主任、黨組書記；1986年至1993年擔任國務委員兼國家科委主任、黨組書記；1992年當選為中國科學院學部委員（院士）；1994年被聘為俄羅斯科學院外籍院士；1994年當選為中國工程院院士；1998年至2002年擔任中國工程院院長；2014年國際永久編號210210號的小行星正式命名為「宋健星」[2]。
宋健先後從事最優控制系統理論、分布參數控制理論、控制理論、人口控制論、「夏商周」斷代工程等方面的研究。

『貳』 宋健入獄記：因經濟糾紛殺害北漂妙齡女生，冒充她與其母親聯系，你怎麼看

對於每一個來北京求學的孩子來說，努力學習、順利畢業、求得一份體面的職業、結婚生子、共享天倫之樂可能是共同的目標。

然而，並不是每一個北京的學子都有機會得到這想要的一切，相反有些同學會因為遇人不淑，遭遇挫折，甚至嚴重者丟掉性命。王小婧的經歷就是個例子。

1988年，王小婧出生在福建寧德，這里曾是國家最高領導人工作過的地方，不僅山清水秀，而且民風淳樸。

這種情況不禁讓王小婧的父母後脊背發涼。母親隨即返回國內，與丈夫一起尋找王小婧。可是，一番周折之下，並沒有王小婧的任何蛛絲馬跡或者音訊消息。

無奈之下，兩人決定報警。接到報案的公安部門很快組織了周密的部署和調查，可是也都是一無所獲，無功而返。帶著忐忑不安的心情，王小婧的父母一直到了2013年才得到了令人心碎的答案。

2010年，內蒙古警方意外發現了一具女屍，當地公安幹警採取了種種措施，最終在2013年經過DNA比對，確定了女屍正是失蹤三年的女大學生王小婧。

緊接著，警方採取了更有針對性的措施和技術手段，很快確定了一名叫宋健的男人正是殺害王小婧的罪魁禍首，並將其緝拿歸案。

經過審訊，警方才得知，原來宋健與王小婧有一些經濟糾紛，在一次催討債務的過程中，王小婧與宋健發生了激烈的沖突，沖突之下王小婧被宋健殺害，而為了掩人耳目，宋健不僅將其拋屍邊疆，還冒充王小婧與其母親聯系。

殺人償命、欠債還錢，這八個字就闡述了兇手與被害人之間的關系。因為一點經濟糾紛，一位妙齡女子就被人殺害了，這是對法律的破壞，也是廣大單身漢的一滴淚。

『叄』 女大學生北京遇害案回顧：母親尋女多年，兇手終被抓拿歸案！結果如何

周木嬌，福建省寧德古田縣人，受害人王小婧的母親，2010年8月之前一直在馬來西亞，後來因為女兒到北京上學畢業後找工作下落不明匆忙回國，在找尋無果後，向北京警方報案，並留下DNA數據。

2010年8月16日，內蒙古警方在錫林郭勒盟阿巴嘎旗別力古台鎮的草原上發現一個黑色包裝物，經打開發現裡面裝有一具已經腐爛的女屍。

2013年4月8日，內蒙古警方根據DNA比對，確定那具無名女屍正是周木嬌失蹤的女兒王小婧。經過不斷走訪調查，鎖定犯罪嫌疑人王小婧的大學同學宋健，並於4月10日在內蒙古烏蘭察布市將其抓獲。

2014年7月21日，此案經過內蒙古錫林郭勒盟中級人民法院審理，被告人宋健以犯故意殺人罪、盜竊罪一審判處死刑，緩期兩年執行。王小婧的家人不滿法院判決結果，並向法院提起上訴。

在此案件發生後，王小婧的母親周木嬌整日以淚洗面，因為思念逝去的女兒，周木嬌將她的遺物留下，並列印她的照片來解思念之苦。而王小婧的其他親人也為此造成心理創傷。

請學會克制情緒，尊重他人的生命安全，不要因為生氣為了發泄而選澤傷害他人，無視法律隨意踐踏他人的生命，最終會受到法律的嚴懲！

『肆』 宋健生是在北京出生的嗎

對，北京人，他解說不錯

『伍』 北京電視台體育頻道的主要主持人列表

北京電視台體育頻道的主要主持人有：宋健生、魏翊東、李晶、王毅、吳雨霏、張栗坤、李然、楚邦、潮東、俞邁等。

1、宋健生

主持《綠蔭傳真》， 北京電視台體育頻道首席體育評論員，全國播音員主持人研究協會常務理事。1988年進入北京電視台體育部。在播音主持生涯中，宋健生經歷並出色地完成了歷屆奧運會、亞運會、世界盃、歐錦賽等重大賽事的轉播報道工作。

2、魏翊東

1998年進入北京電視台，主持體育節目至今。畢業於北京廣播學院（今中國傳媒大學）播音主持藝術學院。

主持的節目有《中國足球報道》、《中國體育報道》、《足球100分》等，以及中超聯賽、國際足球賽事和賽車賽事的解說評論。

3、李晶

1998年畢業於中國傳媒大學播音系，分配到北京市公安局公安交通管理局新聞辦工作至今。在北京電視台與北京交管局合辦的《紅綠燈》《路況直播》欄目擔任主播。

4、王毅

畢業於中國傳媒大學，北京電影學院。任北京電視台體育新聞播音員、奧運節目主持人。主持節目：《天天體育》。

5、楚邦

畢業於廣州外院。2002年12月開始主持中國教育電視台《今日驚奇》、《沸點現場》；2005年4月 開始主持北京電視台《食全食美》；2007年5月開始主持北京電視台體育頻道《快樂健身一籮筐》。

『陸』 燒空氣的大巴車是國產的嗎

不喝燃油只喝空氣？ 空氣動力汽車的圈錢迷局
2012-12-14 14:23:26電腦報

12月7日，已擁有眾多光鮮頭銜的祥天集團官網更新了一條新聞：「恭賀祥天集團董事局主席周登榮，榮獲第二屆劍橋世界傑出華人《新能源科技推動貢獻獎》。」

同一天，一位祥天代理商再次向記者展開不爛之舌：「祥天空氣動力汽車，世界第五大發明，世界專利！現原始股招募中，3美元1股，華爾街摩根大通對祥天的評估是上市196美元！即將封盤上市！」
所謂「世界第五大發明」，是該公司宣稱研發了不用燃油不用電，喝了空氣就能跑，時速可達160公里，行駛500公里只需5塊錢成本的空氣動力汽車。這一神奇的高科技汽車，是像蒸汽機帶動工業革命一樣改變世界，還是為投資者描繪的「圈錢」謊言？

不喝汽油只喝空氣的汽車

10月下旬，北京一投資公司總裁許洋接到邀請，去了河北省三河市燕郊鎮外環路上的「春暉公棚」——一個被當地計程車司機稱為「養鴿子的地方」。
這個地方是祥天集團旗下祥天科立泰空氣動力機械有限公司的研發基地。許洋在這里看到了被稱為「世界第五大發明」的高科技汽車。這是一輛外觀與其他車輛並無區別的大巴，不一樣的是，它全身塗成綠色，更重要的是不用加油，只用 「空氣」就可以行駛。
祥天集團官網資料顯示，旗下擁有八家子公司，集團總部位於北京國貿福爾大廈，融科研、製造、貿易於一體，主營業務涵蓋高新科技，新能源環保領域，主要以「空氣能源核心動力」機械高端製造綜合型集團化企業。主要研發創造的產品包括綜合自然能源風塔發電站系列、空氣動力發電機組系列、空氣動力大中小巴系列、空氣動力汽車發動機系列、空氣動力船舶發動機系列、空氣動力高鐵發動機系列；空壓機零配件等七大系列。
許洋和其他眾多去基地考察的經歷並無多大區別:會議室投影屏頻繁播放著帶有「能源枯竭、環境污染；零燃油、零污染、零排放；環保、綠色、廉價；空氣動力發動機、改變我們生活」等相關宣傳視頻，這些視頻大多打著「CCTV」或其他電視台的台標。
在會議室外的倉庫里，除了隨處可見列舉 「2011年、2012年中國北京國際科技產業博覽會最佳組織獎」等榮譽證書和宣傳冊，還擺放著「空氣動力發電機組」、「空氣動力高鐵發動機」等被塗成綠色的機器供投資者參觀。「基地展覽館布置得有模有樣，可以看出下了大血本。」許洋說。
「21世紀能解決人類能源問題的企業只有祥天！」有專門的講師負責描述這些偉大技術。一位參觀者透露稱，講師先是將參觀者帶到設備面前，宣稱「這種『空氣動力汽車發動機』為董事長周登榮歷經十年艱辛研發，是中國人的第五大發明，將像蒸汽機一樣改變世界。」
根據祥天此前透露的公開消息顯示，周登榮畢業於武漢建材學院，早年從事房地產生意，現在不僅擔任公司董事長，還承擔空氣發動機的主要研發工作。盡管剛開始研發時遭到很多冷嘲熱諷，連自己的夫人和兒子都罵過他是「瘋子」，但「他堅持走自己的路，很執著，這個項目研發了10餘年，前後加起來的研發資金都有十幾億」。不過，過去由於「老闆」只懂技術，不太懂市場運作，一直沒有太重視產品的推廣和招商引資，這才導致公司的空氣動力發動機項目遲至今日才展示在世人面前。
宣傳完老闆的光輝事跡後，講師會讓工作人員啟動機器，一陣轟鳴聲後，提醒前來「投資」的人們，發電機已經產生了電壓，「但排氣口的空氣卻是涼的」。甚至，這些參觀者還會被邀請上「空氣動力汽車」試乘，親身感受這種發明的偉大之處。
而在祥天的官網，祥天集團則宣稱其研製的空氣動力汽車，最高時速能達到每小時140公里，加氣時間3-5分鍾，加一次氣續駛里程達到200公里以上。
不過，這些參觀者並不會得到太詳細的技術解釋。此前在接受媒體采訪時，祥天公司董事局主席周登榮如是表示，這項技術的最大優點就是節能環保。一方面，不用燃油、不用電動，可為汽車的使用節省很大的成本。另一方面，動力來源是空氣，汽車排出的尾氣也是空氣，而且都是清潔的空氣。簡單來說，就是「空氣動力就是利用電能，將空氣進行壓縮，從而轉化為空氣能，再利用空氣能轉化為機械能，最終化為驅動能，帶動汽車前行。」
在祥天官網上，則有這樣一段解釋：根據熱力學熵增原理，利用原始能量壓縮空氣推動發動機運行，發出30～50KW電力，供給螺旋渦流式空氣加熱裝置，3秒內將壓縮空氣加熱到430度，用高壓方噴射技術注入氣體膨脹催化劑，氣體壓力迅速膨脹1244.69倍，此時發動機氣缸活塞壓力15MPa，這個壓力超過了原始動力氣壓幾十倍，從而作為汽車的驅動能。
今年5月，《中國青年報》記者邱晨輝曾親自到場參觀過該汽車，一位講師當時對邱晨輝如此表示：「很多人沒來之前不相信，但來了一看到設備就信了。」並拿出兩個容積不超過10升的金屬罐，表示「該技術很快推向市場，以後家用轎車只要裝上該裝置，背上兩個氣罐，就可以從空氣中去能，支持數百公里的行駛。」
實際上，神奇的「空氣動力汽車」早就出現在公眾面前，甚至連續兩年登上了中國科博會的舞台。2011年的科博會上，法人代表為周登華（周登榮之弟）的遼寧祥天就展出了空氣動力發動機和汽車試驗車；而在2012年5月22日-27日的第15屆科博會上，祥天科立泰則直接將空氣動力大巴車開到展館外。「這項技術將逐漸走向產業化。」祥天集團董事局主席周登榮在接受媒體采訪時如此表示。
問題是，「一項翻天覆地的能源改革，就這樣被輕易攻克了？」這是縈繞在許洋等人心頭的疑問。他說，汽車作為人們生活中的重要交通工具，由於石油短缺，全球變暖等諸多原因，新能源車型是未來發展的一個方向。但問題是，不燒油、只燒空氣的汽車是否可行？

空氣動力汽車國內外都不靠譜

國外的空氣動力汽車也被證明不可行

在國內外，空氣動力汽車這個概念並不是第一次出現。早在19世紀，法國著名科幻小說家儒勒•凡爾納就曾描繪過這樣一幅圖景——滿街跑著用空氣作動力的汽車。
2002年，在巴黎舉行的國際汽車展上，展出了一種不用燃油而使用高壓空氣推動發動機的小型汽車「城市之貓」（CityCAT），發明者為居伊•內格爾（Guy Negre）。它的引擎採用壓縮技術，把空氣壓縮後儲存在一個汽缸內。引擎接上電源充氣4小時就可以以80公里的平均時速行走10小時。內格爾曾成立了一個「國際汽車發展公司」，專門向投資者提供生產這種小型車的成套工廠設備，但他很快遭遇了失敗，將技術轉讓給了美國ZPM(Zero Pollution Motors，零排放汽車)公司。
ZPM公司計劃將這種空氣動力汽車價格控制在2萬美元，並計劃在2011年把空氣動力汽車引入美國市場。不過直到現在，這一願景也未變成現實。而在今年3月，法國MDI公司在瑞士日內瓦國際車展上展示了一輛空氣動力汽車Airpod。今年8月，有外媒體報道稱印度TATA汽車集團展示了一款空氣動力車，該車被命名為AirPod。
截至目前為止，上述對空氣動力汽車有研發的國家，技術大多來自於內格爾，更重要的是其產品都未能推向市場，其安全性、功能性等也飽受質疑。「空氣壓縮機是轉化電能效率最低的機器之一。為什麼不像電動汽車一樣直接使用電能？從能源利用的角度來說，空氣動力汽車並沒有什麼意義。』」美國西北大學化學和生物工程學專家哈羅德如此表示。
「汽車不是展館里運行的展示品，它必須面對復雜路面的磕碰，且進氣量無法穩定，空氣循環壓縮動力無法提供穩定循環能力，而且儲氣罐一旦爆炸，後果將不堪設想。」一位資深汽車從業人員記者表示，空氣動力汽車，在國外都還有很遠的路要走。
記者調查發現，和國外其他研究不同，祥天集團的「空氣動力」技術以專利數量取勝。在對外宣傳資料中，祥天集團稱已經申請和取得了1000多項專利技術。不過，記者登錄中國國家知識產權局網站，以「周登榮」為專利申請人進行專利檢索，顯示出有70來項專利，但值得注意的是，其中大部分是周登榮與他人聯名申請，且40多項專利為最近申請，大部分專利為沒多大用處的「實用新型」。而與祥天集團董事長周登榮相關的發明專利只有一項名為《空氣混合動力機車》的專利通過申請，獲得了專利證書。
實用新型專利，是指對產品的形狀、構造或者其結合所提出的適於實用的新的技術方案。相對發明專利的申請需要反復審查，實用新型專利並不需要太高的創新度，通常情況下一兩年就可以申請下來。有專家稱，實用新型專利課題匯報都沒法用。
實際上，有無專利只是一方面，因為專利只是說明某項技術新不信，卻不能說明成熟與否。有專家對此表示，「壓縮空氣動力出現多年，現在大多數專利都沒有實物，這並不意味著可以投入量產，還要通過市場的驗證。」
有專家對此表示，祥天集團想讓人信服，最為關鍵的還是有無國家認證的汽車檢驗部門對其空氣動力汽車產品的檢測報告以及性能可靠性的報告。
周登榮此前在接受媒體采訪時對此的說法是， 「自己做發動機，另買整車生產企業，把發動機技術與該公司整車技術對接。目前已經洽談且有意向的企業是山西中信機電車橋有限公司和陝西漢江汽車有限責任公司。」不過，上述兩家公司已明確表態否認。
更多的業內專家這對此表示質疑。曾在戴姆勒-克萊斯勒轎車中心學習的航空航天大學汽車工程系教授徐向陽就認為，通過機械能轉化為空氣能，空氣能再轉化為電能，空氣動力發動機的這一工作原理，聽上去似乎很有點道理。但是空氣加熱、壓縮都需要熱源、電源，那麼這些能耗哪裡來？這比直接使用電能還多了一道壓縮的工序，其中經濟得失，是否如祥天公司所說比燃油更劃算？ 「這種技術離現實太遙遠，幾乎不可能實現。」
「重點在是否成熟、可行。是否有關於這項技術的整套分析報告，轉換能量的效率是多少？可靠性、耐久性、壽命等等，這些都比那輛展示技術的樣品車重要得多。」在同濟大學汽車學院副院長李理光看來，只看樣品車並不能說明什麼。

傳銷方式募集資金

在中國，這並不是第一次有所謂的高科技產品宣稱為「世界第五大發明」，但這些後來都被證明是鬧劇加騙局。
最著名的例子，是「水變油」騙局。1984年，哈爾濱一位叫王洪成的司機，只有小學四年級文化，聲稱發明了「水邊油」，四分之三的水中加進四分之一的汽油，再加進少量配置的「洪成基液」就可以變成油。1992年開始，在媒體大肆炒作之下，區區數年王洪成先後騙取了3億元，直到1998年被揭穿入獄10年。
在一封檢舉信中，王洪成被舉報每天要接待上百人，為他們表演「水變油」，其中還不乏政府官員。遺憾的是，直至公安部門介入調查時，仍有不少曾到現場的參觀者對這一「發明」深信不疑。他們不相信自己親眼所見「高科技」發明也能有假。
這種「跟你說，你也不懂，反正是高科技」，並故意將民眾帶到「高科技產品」現場的手段，多年來被無數次反復使用。祥天集團也是如此。在最新一篇祥天集團的推廣文章中，其標題正是：「科技咱又不懂，但賺錢是實在的」。
融資賺錢，這是這類公司的真正目的。無論是許洋的基地參觀，還是科博會的展出，各級代理商的大肆吹噓，都是利用人們對所謂「高科技」的不了解，大力鼓吹其美好前景，引誘人們投資。來自《中國青年報》的報道稱，進入2012年，全國各地有眾多投資者跑到燕郊祥天基地進行考察 投資，最多的一天，有超過百人，且年齡50歲以上的中老年人居多。
值得注意的是，在美國上市的產品並不是「空氣動力汽車」，而是風塔發電站。根據祥天此前的宣傳，風塔將空氣作為將空氣作為能源發電，將空氣作為資源代替石油，這么一個偉大發明避免了世界之間的能源戰爭。
「3美元1股，華爾街摩根大通對祥天的評估是上市196美元！產品又好又沒任何風險，聯合國都支持的項目，你還不做？」11月至12月，一位祥天代理商多次向記者推銷表示，目前祥天正在民間進行60億元的「原始股」募資，每月有高達3%的利息回報率，相當於年利率36%。所謂原始股，是指公司一旦銷售，就可以獲得成倍的利潤。
祥天最低投資2.1萬元，可以認購1000股。為了打消記者疑慮，上述祥天代理商對記者出示了《委託協議書》，表示祥天的股票後，祥天公司會在後台開一個「內部賬號」，憑借該賬號就可以登錄到祥天內部 「XT後台系統」，查看到持股數量和資金投入情況。不過，來自《IT時報》的報道稱，祥天根本沒有拿到原始股的資質。
另外，由於小於100萬元的「散戶」想投資就必須在省級機構簽訂委託書代辦手續，辦理財務手續，簽訂入伙投資協議。因此對投資者來說，除了「原始股上市盈利」外，更重要的是分級提成。記者獲得的資料顯示，該公司以省-市-縣-鎮設立分公司，各級代理商分為三星、四星、五星、磚石、董事、合夥人等六級股東，分別需要投資4.2萬、8.4萬、16.8萬、33.6萬、67.2萬、 109.2萬元。其收益，除了純投資獲得高收益，還有每月1%-2.5%的分紅獎勵以及「拉人提成」。
而針對是否「圈錢」、是否已「借殼上市」等質疑，祥天集團在官網「聲明」稱，「祥天控股（集團）有限公司香港子公司已經在納斯達克OTCBB買殼上市。」並且提示了美國股價信息查詢鏈接。記者根據其提示輸入OTCBB代碼「GOAS」查詢，發現結果中顯示的一家名為「GOA SWEET TOURSLTD」的旅遊公司，據稱這正是祥天在香港買的「殼」。
據記者了解，OTCBB即場外櫃台交易系統，與納斯達克嚴格的上市要求相比，它沒有上市標准，上市程序極其簡單，只要具備健全的財務報表和經會計師、律師審定簽名後的申報文件就可以直接找做市商要求上市；而且OTCBB收費低廉，發行人不需支付任何上市費用。OTCBB因為其擁有大量的「殼」公司，而被一些亟需「買殼上市」的公司相中。而且OTCBB只能場內交易，無法讓股民只有買賣，類似於櫃台交易或者國內的新三板。
「在我看來，這是以傳銷的模式募集資金。」有著多年投資經驗的許洋稱，據他估計，目前該公司已募集過億元。

拉大旗作虎皮

除了「原始股暴富」夢想，吸引眾多投資者紛紛解囊的原因，還在於祥天集團善於用各大專家「拉大旗作虎皮」，以此證明「偉大發明」的可行性。
在推銷過程中，一位來自貴州的代理商就對記者稱，祥天集團不僅已入圍全球最具發展潛力的100家企業之一，而且根據聯合國秘書長潘基文在北京的講話內容,祥天集團公司已經入圍世界組織的「碳金獎」名單。
根據祥天集團的宣傳，目前該公司已獲得世界低碳環保示範基地」、「世界最具影響力低碳品牌」、「世界低碳環保千年金獎」、「世界低碳人類貢獻獎」、「世界華人巨大貢獻獎」、中國經濟最具發展潛力企業」等大獎或榮譽稱號。
祥天官網10月8日的一篇文章顯示，波黑、烏干達、模里西斯等駐華大使各國駐華使節齊聚北京，感受祥天「空氣能源核心動力」這一偉大發明給人類帶來的巨大變化。
不過，越來越多的專家卻表示，對此並不知情甚至是蒙在鼓裡。
祥天研發中心曾掛著三塊醒目的宣傳板，上面影印文章的標題是「北京航空航天大學能源動力學院高歌教授談真空能發動機」，這篇文章曾在網上被廣泛流傳，但是作為文章觀點的論述人，高歌對此全然不知情。
高歌是北京航空航天大學能源與動力工程學院的工程熱物理及流體力學專家，他說，今年三四月，一個朋友聽了一個祥天投資事宜講座後，便帶高歌到該公司研發中心參觀。當時，研發中心進門登記處的牆壁上還是空空如也。聽說來了一名高校教授，十分重視的公司領導陪著高歌全程參觀。
在不到半個小時的交流中，高歌發現：陪同他參觀的公司領導對「科技不太懂」，而他親眼所見的「空氣動力汽車」就是一台「空氣壓縮機」；至於更深層次的原理和設計，他本人則「沒有看到」。高歌回憶稱，臨走前，他向公司領導建議，「只做空壓機難有大作為，只有做了真空能發動機才有前途」，他還對真空能發動機解釋了一番。可高歌沒想到的是，這番「建議」竟被掛在了該公司供投資者參觀考察的倉庫門口，而這篇落款為該公司的文章實則是他在2010年接受某媒體采訪時談真空能發電機的報道，「和他們產品並沒有任何關系」。
清華大學汽車工程研究院常務副院長、汽車安全與節能國家重點實驗室副主任宋健同樣異常憤怒——他的名字出現在了祥天一份專家評審意見和專家簽字的復印件中，「這些人行為太惡劣了，誰讓他拿我們做廣告？當時是去參加一個由中國機械工業聯合協會主辦的會議，祥天只是在裡面展出了一個壓縮空氣發動機，對這個機器指出了不足，簽名也只是研討會的報到簽名。」
實際上，越來越多的投資者發現，除了拉人頭分紅，他們的投資不僅沒有任何收益，而且圍繞在身上的迷霧也越來越多。比如，祥天是否真能重組上市？集團主席周登榮是否真的有上述發明？比如，祥天在宣傳片中稱「成立十年」，但北京工商局查詢結果卻顯示旗下公司最早於2010年7月，最晚則是今年5月。
此外，祥天集團曾表示在2012年將在全國三座城市建立風塔式自然能源發電站，而且以後還要以每年翻兩倍的速度在全國各地建設風塔發電站。但到目前為止，向投資者大力鼓吹的空氣風塔項目沒有影子，與祥天有合作協議的天津靜海縣子牙循環經濟區工作人員就表示，投資遠沒有到位，也沒有開始任何建設。

『柒』 宋健的主要工作經歷與任職

中國解剖學會理事，湖北省解剖學會副理事長；《解剖學雜志》、《中國組織化學與細胞化學雜志》編委《醫用局部解剖學》(第五版). 王根本主編. 人民衛生出版社. 北京. 2002. 8.全國高等學校醫學規劃教材《斷層解剖學》劉樹偉主編. 高等教育出版社. 北京. 2004. 2.全國高等學校教材(供八年制及七年制臨床醫學專業用)《局部解剖學》. 王懷經主編. 人民衛生出版社. 北京. 2005. 8.An English-Chinese Textbook of Systemic Anatomy 系統解剖學 (雙語第二版). Ed: Liu Zhiyu & Ying Dajun. 科學出版社. 北京. 2008. 2.全國高等學校教材(供八年制及七年制臨床醫學專業用)《局部解剖學》第2版. 王懷經，張紹祥主編. 人民衛生出版社. 北京. 2010. 8.《神經解剖學》（第2版）朱長庚主編. 人民衛生出版社. 北京. 2009. 7.
主要科學研究領域和興趣1988-1994 主要研究領域為生物血管移植物、心肌缺血/再灌性損傷的

『捌』 好看視頻幾天結算收益

收益當天結算。
好看視頻根據用戶的瀏覽數據當天就會結算當天的收益。
好看視頻是由網路團隊打造的一款專業短視頻聚合平台。它依託網路技術，精準推薦優質短視頻內容，打造為用戶定製化推薦的短視頻客戶端。該平台短視頻分類覆蓋搞笑、音樂、影視、娛樂、游戲、生活等多類視頻內容。2020年9月份，原西瓜視頻負責人宋健加入網路，擔任好看視頻總經理。2020年11月，網路移動生態事業群將好看視頻與全民小視頻整合為短視頻業務部，由原好看視頻總經理宋健負責，目前宋健的身份是網路短視頻生態平台總經理。好看視頻依託網路技術，致力於為用戶提供優質的視頻內容。好看視頻以創作者、用戶為核心，每天有1.1億活躍用戶在好看視頻上傳、觀看、分享及評論視頻，超100萬視頻創作者通過好看視頻為網路生態用戶提供視頻內容。網路好看視頻還將通過付費專欄、電商帶貨、視頻贊賞、線索導流等多元方式，解決變現的問題。而對於目前專注的創作者人群，網路方面表示以真金白銀和技術全力扶持媒體人、律師、評測大神等泛知識類優質創作者。

『玖』 宋健是誰

中日友協會長。

1931年12月生，山東榮成人，1947年6月加入中國共產黨，1945年5月參加工作，前蘇聯莫斯科包曼工學院研究生畢業，博士，研究員，中國科學院院士，中國工程院院士。

1945年至1948年任山東威海衛市政府通訊員、發員、農村工作隊隊員。1948年至1953年在山東膠東區黨委幹校、山東工業幹部學校、哈爾濱工業大學、北京外語學院等院校學習。1953年至1960年在蘇聯莫斯科包曼工學院學習、研究生。1960年至1965年任國防部第五研究院二分院研究室副主任、主任，中國科學院數學研究所控制論研究室副主任。1965年至1966年任七機部二十六所副所長、黨委副書記。1966年至1968年在「文化大革命」中受沖擊。1968年至1970年在甘肅酒泉國防科委二十基地工作。1970年至1978年任七機部二院生產組副組長。1978年至1981年任七機部二院副院長。1981年至1984年任北京信息控制研究所研究員、所長，七機部總工程師，七機部副部長，航天工業部副部長、黨組成員。1984年至1986年任國家科委主任、黨組書記。1986年至1993年任國務委員兼國家科委主任、黨組書記。1993年任國務委員兼國家科委主任。1998年3月至2003年3月任第九屆全國政協副主席。1992年1月，當選為中科院技術科學部學部委員（中國科學院院士）。1994年4月，被聘為俄羅斯科學院外籍院士。1994年6月，當選為中國工程院院士、主席團成員。1994年11月，當選為瑞典皇家工程科學院院士。1998年6月至2002年任中國工程院院長。2000年2月，當選為美國國家工程院外籍院士。是歐亞科學院院士。現任中日友協會長。

1985年發起了「星火計劃」，1988年主持制定了「火炬計劃」。曾領導和主持了中國反彈道導彈武器系統的研製，在工程式控制制論和人口控制論方面有傑出貢獻。曾獲國家自然科學獎二等獎、1987年國家科技進步獎一等獎、國際數學建模學會最高獎──艾伯特·愛因斯坦獎，何梁何利基金1998年度科學與技術成就獎。

自20世紀50年代擔任行政工作起，先後發表科學論文160餘篇，科技著作10餘種。著有《工程式控制制論》、《人口控制論》、《中國人口控制：理論應用》（英文）等，主編有《現代科學技術基礎知識》。

是中共第十二屆中央候補委員，第十三至十五屆中央委員。

精通俄語、英語。喜歡中國古典文學。

夫人：王雨生，航天工業總公司民品司總工程師。有一雙兒女。

『拾』 《飛向太空港》主要人物

回答內容部分摘錄了一些網路上的資料，如有不嚴謹之處，見諒。

人物精神

航天英雄群像：他們身上既有著鮮明的民族傳統、革命傳統，思想上又能接受八面來風，將這種傳統提升到與當代生活相適應的高度。他們勇於為民族建功立業，卻不居功自傲；他們善於自勉，也善於勵人；他們甘苦備嘗，卻自奉甚儉;他們羞於內部摩擦，善於化干戈為玉帛。他們有爭雄世界的志向、以身許國的情操、只做貢獻不圖富貴的品格和臨難不苟的犧牲精神。

宋健：認真嚴謹，熱愛祖國，將畢生精力全部奉獻給中國航天事業。

上官世盤：思維縝密，綿里藏針，鎮定自若，彬彬有禮，善於辭令，談判桌上力挽狂瀾。被宋健譽為「渾身都是金」。抗困能力超強。

謝光選：能夠察言觀色，從善如流，當守則守，當改則改。擁有廣闊的胸懷和氣度。

任新民：平日寡言少語，謙虛謹慎，性格靦腆，臨會常居角落，必要時卻能力挽狂瀾。有大才能、大決斷、大氣魄的英雄氣魄。

烏可力：敢於吃苦，不畏艱辛，剛毅、傲氣，勇敢威猛，雄心勃勃。

人物事跡

宋健：曾任航天部副部長，國家科委主任，支持中國研發商業火箭打入世界。

上官世盤：生於福建，畢業於廈門大學物理系，在戈壁酒泉衛星發射基地從事航區測控工作。其間曾出任高級技校教師，曾參加過中國第一枚導彈、第一顆人造衛星、第一顆返回式衛星、第一顆原子彈、第一顆氫彈、第一顆同步通訊衛星等發射試驗任務，同時還組織參加過「154」跟蹤測量工程的研製工作和「遠望號」測量船的研製、論證工作。擁有數十年發射場經驗。

謝光選：出生於江西南昌，在四川重慶上中央大學，後轉到重慶兵工大學，調到北京國防部五院，後來任「長征三號」火箭總設計師。

任新民：安徽寧國人，就讀南京中英學校（中學），考入南京中央化學工程系，後去重慶兵工學校大學部讀書，後留任教。1945年赴美學習，在密西根大學研究院攻讀了碩士、博士，又去巴費特大學任講師。去華東軍事科學研究室擔任研究員，開始對固體火箭發動機的研究。之後到國防部五院擔任第六研究室主任。中國「長征一號」火箭主要負責人。中國第七機械工業部副部長、中國中國通信衛星工程總設計師。現任中國宇航學會理事長，中國科學院學部委員，全國人大常委會委員。主張中國「長征三號」火箭使用氫氧發動機。

烏可力：成吉思汗後裔。考入中國人民解放軍軍事工程學院，成功研製人工降雨火箭，自己研製的耐高溫材料獲得國家專利，在國防科技大學修空氣動力學，曾入獄四年，後擔任航天部科技預研局副局長。負責聯系國外需要發射衛星公司的談判。

人物外貌描寫

宋健：戴眼鏡（暫無其它可考證的外貌）。

上官世盤：中年男子，身材不高，卻顯得儀表堂堂，臉上總掛著些許不易被人察覺的微笑。給人總體的感覺是，溫文爾雅，氣度非凡，既有學者的派頭，又有外交家的風度。特別是寬寬的額頭下，那雙充滿著東方男子智慧與膽略的眼睛，只要留心看上一眼，便很難再從記憶中抹掉。

謝光選：年輕時是留著平頭的青年，口齒伶俐，風趣幽默，講解生動。現在年輕時的那股愣勁與虎氣減弱了許多，至今還留著平頭，只不過當年是滿頭青絲，如今已兩鬢斑白。胖胖的臉，體格健壯，滿面紅光，讓別人感覺很可靠。他愛笑，笑聲洪亮、爽快、瀟灑，極富感染力。他能說善講，聲音洪亮，條理清晰，邏輯性強。

任新民：身穿藍色工作服，腳蹬圓口黑布鞋的瘦老頭。瘦瘦的個子，中等的身材，臉上架著一副老花鏡。盡管頭發和眉毛早已一片花白，但身板卻相當硬朗。他總是習慣穿一身藍色的工作服，簡單質朴，甚至還有幾分土氣。所以無論誰見了，都會覺得，這就是一位普普通通的老師傅。

烏可力：高大的個子，粗壯的腰板，寬闊的胸脯如同一堵厚實的牆。穿一件花格子短襯衫，滿頭白發，兩眼有神，乍一望去，頗像一位來自歐洲的大商人。尤其是嘴唇上方那撮賀龍式的小鬍子，既瀟灑漂亮，又顯出幾分剛毅與傲氣。善喝酒，能用自己喝酒的氣勢震住談判方。

BNDS的作業人吱一聲（逃