海商法課程

『壹』 海商法專業所有課程

如果是自考，建議抄上襲相關學校的網站，會對可以自考的專業進行詳細的說明，包括科目。
如果是考研，也要上相關的學校網站查看參考書目。

如果是僅僅想知道海商法專業的所有課程，主要有以下課程：
1。公共必修課程，如體育、英語、大學生思想道德修養之類的，不提；
2。法學主要課程，主要是憲法、刑法、刑訴法、民法、民訴法、行政法與行政訴訟法、合同法、侵權法、國際經濟法、國際法、國際私法、法制史、法理學、經濟法、法律文書寫作等等；
3。海商法專業課程，主要有海商法、船舶概論、船舶物權、班輪運輸實務與法規、租船運輸實務與法規、海事法（包含船舶碰撞、海難救助、船舶污染責任、賠償責任限制等等）、海上保險法等等。

『貳』 上海海事大學那個專業好上海海事大學是航運管理好還是海商法好上海建設國際航運中心 這兩個專業好嗎

航運管理是上海海事商船學院的頭牌強勢專業，航運管理和海商都很好。

這兩個專業所要求的分數線都是挺高的，並且文理兼收，是上海海事大學里比較適合女生讀的專業。

上海海事大學在航運界里有著舉足輕重的地位，就業前都都相當可觀。

簡單為你介紹一下這兩個專業，以便你更好根據自身條件來選擇：

航運管理，
基本學制：4年
專業類別：公共管理類
培養目標：
本專業培養精通國際航運商務、國際航運經營管理知識，熟悉國際貿易與國際運輸實務，英語水平高，具有海內外獨立工作能力的國際航運、綜合物流等相關企事業單位及政府行政部門、科研院所所急需的高級航運管理人才。
主幹學科和主要課程：
主幹學科：
航運管理、航運業務、航運法規、航運英語
主要課程：
管理學原理、VB、合同法、國際貿易實務、班輪運輸實務與法規、租船運輸實務與法規、貨運代理實務與法規、船務代理實務與法規、航運管理、多式聯運組織與管理、集裝箱碼頭業務與管理、航運管理信息系統、供應鏈管理等。
主要實踐教學環節：
航海實習、港航企業參觀、航運實務模擬實習、畢業實習

海商法，
基本學制：4年
專業類別：法學
培養目標：
培養具有國際海商法理論和實際知識，能從事國際海商、海事和涉外經濟法律與實務工作的高級法律人才。
主要課程：
英語、國際海上貨物運輸法、海上保險法、海事法、海洋法、多式聯運法規、合同法、國際經濟法、民法、民事訴訟法、刑法、刑事訴訟法、國際金融法等。
就業方向：
學生畢業後，主要從業於海事法院、律師事務所和外貿專業進出口公司、航運公司的法律和商務部門，以及從事其它航運機構、外貿運輸公司、保險公司的法律或商務工作。

留學方面的話，學校有：
①韓國海事大學，是韓國教育部直屬大學，在校讀書的學生超過7千人，學校共有海事學院, 海洋技術學院, 理工學院, 國際學院，4個學院，25個系部 。

②世界海事大學，是由國際海事組織於1983年建立的一所旨為各國海事當局,航運公司及港航企業,航海院校培養高級管理人才的大學，學校現址瑞典馬爾默市，以研究生教育為主，學制兩年，兼有專業（項目）培訓，無本科教育。該校設有航海教育與培訓、海上安全與環境培訓、航運管理、港口管理等學科，每年為約80個國家培養近200名碩士研究生

③澳大利亞海事學院（AMC），AMC提供從職業證書、本科、碩士、到博士的一系列課程。 AMC的畢業生就業率接近100%。本科類課程有海洋和近海系統、海洋工程、海軍建築、航運及物流管理、海洋科技管理、海洋環境、海洋保護、水 產管理、養殖、水產品質量與安全、海洋管理等。研究生類課程有航運及物流管理、海洋工程和海洋環境。

④國際航運經濟與物流碩士學位，鹿特丹伊拉茲馬斯（荷蘭）碩士專業。

⑤格拉斯哥航海學院（英國）

⑥南安普頓大學海事法學院（英國）

⑦美國緬因州海運學院

⑧海運研究（美國）、海事研究學院（美國）、紐約大學海運學院

⑨美國麻省海事學院（贊啊）

⑩海事管理專業（加拿大）

不多解釋各大學校，你可以在網路上搜到。

還有很多，個人建議去澳大利亞（容易）留學，美國的實力不用說很贊。英國建議不要考慮，因為國家有意向過幾年不承認英國的研究生學位。

不管怎麼說，航運管理和海商法專業都對英語有較高的要求，你又有意向出國留學，英語的地位不言而喻了，加油學吧。

只一些內容，還請笑納啦

『叄』 《海商法（第二版）》這門課程有多少章節

《海商法（第二版）》這門課程有15章內容，包括：第一章海商法專概述、第二章海事法律屬關系、第三章船舶、第四章船員、第五章海上貨物運輸合同、第六章海上旅客運輸合同、第七章船舶租用合同、第八章海上拖航合同、第九章船舶碰撞、第十章海難救助、第十一章共同海損、第十二章海上油污損害賠償責任、第十三章海事賠償責任限制制度、第十四章海上保險合同、第十五章海事訴訟、

『肆』 對外貿易大學與廈門大學的國際經濟法專業那個更強主要從就業方面

1。廈大的國經排名在外經貿之前（排名上的微小差別對就業影響不大）。
2。廈大的國經回強在研究，側答重理論；外經貿的課程設置來講，對實踐更有益。
廈大的課程設置（對研究生）三國法統一教授，沒有具體分方向。國私和國公比國經弱很多。
3。不要以為廈門在海邊，海商法就強。「海洋法」據我所知，就台灣一個教授多研究，並沒有「海商法」這么課程（我指必修課）。
4。單從就業上講，外經貿要好不少。第一，北京機會多多啦，第二，外經貿在實務方面更有經驗。
5。做學問，廈大是個不錯的地方，風景好，環境好。導師也大都是能安心坐下做學問的人。廈大對學生也挺厚道。

『伍』 國際商務專業就業

國際商務專業就業方向：適於在跨國公司、外向型企業和外資企業等從事國際商務活動的商務代表、單證員、國際商務師及國際化經營的高級管理人才；
或者在涉外經濟貿易部門及政府機構從事對外經營管理、政策法規制定與實施，以及國際化商務活動策劃的綜合性高級專門人才。

本專業培養適應現代市場經濟需要，具備人文精神、科學素養和誠信品質，具備經 濟、管理、法律和國際商務等方面的知識和能力，能在經濟貿易部門及企業從事國際貿易和其他 國際化經營與管理活動的應用型、復合型人才。

主幹課程：

專業英語、管理學理論、微觀經濟學、宏觀經濟學、會計學、國際經濟學、財政管理、國際營銷學、國際金融、國際貿易法、貨幣銀行學、國際營銷學、中國對外貿易等必修課程，以及西方經濟史、國際商務英語、國際金融實務、國際貿易實務、發展經濟學、國際商務談判、國際商務禮儀、外貿管理法、國際稅法、跨國公司、人力資源管理、國際經濟合作、國際投資法、電子商務、中國對外貿易、WTO專題、證券市場概論、財稅法、國際貿易法、國際金融法、國際信貸與結算、歐洲聯盟法、國際技術轉讓、商業倫理、心理學、社會學、海商法、審計學與審計法、公共關系學、合同法、公司法、組織行為學等選修課程。

『陸』 海商法課程主講老師是誰

海商法主講老師是中國人民大學法學院教授。長期以來從事民法和商法的教學和科研，尤其是側重於公司法、保險法和海商法的理論探討和司法實踐。

『柒』 英語翻譯幾個課程名稱

國際貨運實務:International Cargo Practice
海商法:CMC
經貿研究與論文寫作:Economic research and thesis writing
英語翻譯與寫作:English translation and writing
英語視聽說版:English said that the public
中級英語口譯權:Intermediate English interpreters

『捌』 2012上海高考理科438分能否進上海海事大學的法學，經濟學，會計學，工商管理專業

我國海商法一代宗師魏文瀚和魏文達先生，不僅開創了我校的海商法教學，也開創了新中國高等院校海商法教育的先河。
歷史的塵煙帶不走他們的名字。由二位先生創辦的上海海事大學海商法學科，在一代代海商人「航運強國」夢想的傳承下發展壯大。之後的幾十年間，我校海商法團隊可以說是星光璀璨：以魏文達教授為代表的海商法第一代人物，招收了新中國第一屆海商法碩士，並由此培養出馮立奇、高劍鳴等著名的海事法官；第二代代表人物張既義教授、尹東年教授當之無愧的成為我國海商法學的學科帶頭人，並將我國海商法的教學科研工作推向新的高度；至今活躍在第一線的楊召南教授、於世成教授、蔡存強教授、姚洪秀教授、蔣正雄教授、胡正良教授等成為當前海商法界的中堅力量，不僅在業界享有很高的聲望和地位，也拓展了上海海事大學海商法很「牛」的社會影響力，傳承並發揚著我校海商法專家的民族精神和愛國情懷；王國華教授、鄒盈穎教授、徐國平教授……還有更年輕的新一批海商法教學梯隊也正逐步成為這支團隊未來的希望。
據法學院院長蔣正雄介紹，近年來，法學院堅持「入主流、保特色、建亮點」的發展原則，突出學科重點，強調專業特色，將海商法等專業作為法學院發展的重點方向和優勢學科。2000年海商法專業被列為上海市重點專業。2005年法學專業被列為上海市教委教育高地建設專業。2007年法學院所屬海商法研究中心成為上海市人文社會科學重點研究基地。
海商法團隊擁有一支精乾的教學梯隊，目前成員共14人，在職教授7人，已經取得和正在攻讀博士學位的11人，90%以上有海外進修、訪問的經歷。在團隊的共同努力下，我校海商法教學科研水平穩步上升，為我國航運、司法、外貿、保險、學術界等輸送了大批優秀人才，很多畢業生在這些領域已成為骨幹力量。同時，海商法團隊教師積極參與我國多項重大航運立法及法律修改工作，為《海商法》《港口法》《國際海運條例》等一系列海事法律法規的出台發揮了重要作用。
培養國際化海事法律人才 服務上海國際航運中心建設
目前，上海正致力於打造國際航運中心，其中「航運軟環境」建設備受關注。如何更好地為國際航運中心建設提供人才支撐和智力服務，是法學院海商法教學團隊一直在思考的問題。近幾年間，該團隊不僅為國際航運中心建設提供政策研究、意見咨詢、講學等服務，還直接參與國際航運中心「軟實力」建設項目，為政府部門出謀劃策。
在為上海國際航運中心建設提供決策支持的同時，海商法團隊立足海商海事特色，創新「國際型、應用型、復合型法律人才」教育培養模式，著力培養適合時代變化、滿足市場需要的海事法律本科生、研究生，為上海國際航運中心建設提供專業的法律人才，為越來越多搶灘上海的跨國航運企業提供強有力的法律人才保障。
「隨著上海國際航運中心建設步伐明顯加快，海事法律人才相對短缺的現象日益凸顯，既懂法律又懂航運和金融、具有國際視野、通曉國際規則、能夠參與國際事務和國際競爭的、高端的國際化海事法律人才嚴重不足，遠遠不能滿足上海國際航運中心建設的需求。隨著上海港口吞吐量的與日俱增，越來越多的跨國航運企業搶灘登陸上海。建設良好的投資環境和經營環境，增強國際航運企業的信心，為上海國際航運中心建設一個公平的法治環境，也呼喚法學院校輸送更多的卓越海事法律人才。」蔣正雄院長說，針對這一現狀，法學院海商法團隊以需求為導向，不斷深化教學改革創新，加大國際航運法律人才培養力度，造就「高端、國際、復合、應用」型海事法律人才。
探索「國內——海外」聯合培養機制，創新「3+1」和「3+1+1」國際化海事法律人才培養模式。從2009年起，法學院與英國斯旺西（Swansea）大學合作，著力培養國際化海事法律人才。通過中外合作辦學，我校法學專業本科學生在本校完成大學3年的課程學習後，可到斯旺西大學完成第四年的學習，即「3+1」模式；學習成績優秀的，也可以本碩連讀，申請該校法學碩士課程，即「3+1+1」模式。
在實習、實踐活動中提高學生綜合素質與能力。目前，法學院與各司法機關、航運企業共建了20餘個實習基地，通過建立法律援助中心，派學生到司法機關實習做「法官助手」，與司法機關合作共建「學生實習站」，與國內外法學院校開展校際學術交流，參與航海實習、模擬法庭、辯論比賽等，讓學生在各種法律實務實踐中歷練成長。
此外，為更好服務上海國際航運中心建設，引導學生向復合型海事法律人才方向發展，法學院積極鼓勵學生輔修金融、經濟、海事類課程，並每年組織學生進行各類航海實習，參觀港口碼頭和倉儲、物流、航運企業等，加強學生對上海國際航運中心建設的全面深入了解。
傳承海商精神 堅守教書育人職責
面對巨大的市場需求和外界誘惑，海商法團隊也存在著一定的不穩定性，其間有一部分教師由於各種原因離開學校，而留下來的老師們，則基於對教育理想的追求，對教師職業的熱愛，幾十年如一日，堅守在三尺講台上。
海商法教學團隊承擔著法學院和其他學院的海商法類課程。由於海商法體系的課程比較多，教師工作量很大，但每位老師都兢兢業業地完成自己的工作。尤其是蔣正雄、王國華、鄒盈穎等教授還承擔著不同程度的行政和教學管理工作，但從來沒有因此降低對教學的要求，始終堅持在一線為本科生及研究生授課，並十分注重在實踐教學中培養學生對專業和航運事業的熱愛。
今年，世界航運市場仍在低位徘徊。在課堂內外，姚洪秀等老師總是從正面去引導學生，要樂觀地面對困難，通過提高自身的綜合素質找到自己理想的職業。胡正良等老師注重把實踐中的最新案例充實到教學中，取得了很好的教學效果。鄒盈穎等老師積極地把國內外先進的海商法教育資源和教學管理經驗帶進課堂，每次她在參加完學術會議後，都會仔細搜集相關資料、整理列印後和同學們分享，鼓勵同學們積極思考，並且經常舉行研討會檢驗大家的思考成果，開闊學生視野，把握學科和教學的最新發展。海商法團隊中戴玉鑫、李文湘、章博等青年教師，在承擔大量教學工作的同時，還在攻讀博士學位，壓力比較大，但是他們從來沒有減免過教學量，而是堅持上好每一堂課，積極與學生溝通交流，對學生為人、職業規劃等各方面進行指點。
為增強海商法團隊教師法治實踐能力，建立高校與實務部門聯合培養機制，法學院還鼓勵教師在教學、科研之餘，到法律實務部門的有關崗位工作、兼職，組織教師到司法、航運、物流、倉儲等一線航運法律實務部門學習交流，以便在教學中引入更多的海事海商案例，讓同學們在學習法律理論的同時，了解更多的海事海商法律實踐知識。
目前海商法教師團隊幾乎所有成員都有律師執業資格並在海事律師事務所兼職，近50%教師具有海事仲裁員資格，他們把豐富的實踐經驗很好地反饋到教學中，對提高教學質量大有裨益。
與時俱進 融入全國法學主流
如何深化教學改革，進一步提高本科生、研究生培養質量，一直是海商法團隊所思考的問題。近年來，為切實提高課堂教學效果，進一步考量海商法專業建設與海事海商專業創新人才的培養模式，海商法團隊在教學方法和課程體系建設上，緊跟國內外最新科研動向，與時俱進。《海商法》（課程群）、《海事法》《海上保險法》《租船運輸實務與法規》等海商課程被列為校優秀精品課程或上海市優秀精品課，《英美法概論》被列為上海高校示範性全英語教學課程，課程體系建設取得了重要進展。
將教育科研與教育教學工作實踐相結合，注重把教育教學實踐經驗總結上升為教育科研成果，再以教育科研成果指導教學實踐。除了不斷提高課堂教學能力，海商法團隊也致力於團隊科研能力的提高，在科研成果方面取得了很大進展。王國華教授去年獲得了我校法學專業第一項國家社會科學基金項目。胡正良、鄒盈穎等教授承擔的鹿特丹規則評估分析項目，獲得國家領導人批示，為有關部委的相關工作提供了決策依據。鄒盈穎教授還受聘參與歐盟ACP（非洲、加勒比、太平洋地區）法律資助科研項目，並很好地把這些科研反饋到教學中。
談到下一步「培養卓越海事法律人才，服務國際航運中心建設」工作的新舉措，蔣正雄院長說，要加強博士點建設，爭取早日獲得法學二級學科博士授予權；建立國家級海商法法學研究科研基地；進一步探索中外合作國際化辦學模式，加強特色班級建設，為國際航運中心建設輸送更高水平海事法律人才。
法學院黨總支書記朱耀斌說，在目前全國高校普遍開設法學專業的形勢下，在全國將近700個法律院系的激烈競爭中，如何保持自身傳統優勢地位，凸顯學科專業特色，是法學院目前和今後面臨的重要挑戰。「我們在培養海商法團隊特色的同時，會進一步加強其他法律專業，如民法、刑法、行政法等非海商法課程，使學生的法學功底更為扎實，同時也為海商法專業提供更好的法律基礎，以便更好地融入全國法學主流。」
朱耀斌說，要培養出高水平人才，首先要有一支實力雄厚的優秀師資隊伍。目前海商法團隊也面臨師資培養和發展的緊迫任務。如何促進海商法教學團隊可持續發展？如何更好地發展學校特色專業？下一步，著力加強梯隊建設，通過引進和培養，造就一支既有海商法專業本科、研究生學歷背景，又有相關實踐經驗的年輕教師隊伍，是當務之急。「年輕一代海商法人有責任從老一代海商法專家手中接過接力棒，傳承、弘揚老一輩的光榮傳統和崇高精神，成長為未來海商法團隊的中堅力量，為上海國際航運中心建設和國家航運事業發展培養國際化法律人才，讓海商法專業更加發展壯大，創造更多的輝煌。」

『玖』 海商法的主修課程

學海商法最好還是到英國，雖然澳不是第一選擇，但是比較經濟的考量。

海商法其實本質上主要學習的是英美法，特別是英國法的海商海事判例，所以，學好英美法特別重要。

『拾』 申英國海商法研究生是不是國內大學一定要法律專業

出國留學大家一般是不會考慮到法律這個專業的，在國內司法考試也並不受專業的限制。然而，隨著國際事務及商貿的加深，海歸法律專業的學生就業面非常廣，律所、從政、從商等，行業領域金融業、證券業、房地產業、政府監管部門等。此外，我們熟悉的是會議口譯，法庭口譯方面的人才卻很緊缺。現國內法律業的新發展空間——國際私募投資法律業務、反傾銷、反補貼法律業務等。

UKEC英國教育中心建議同學根據學校法律方向來選擇的英國院校。

倫敦大學學院——公法、司法著名校友： 李福善，前香港最高法院上訴庭副庭長、首位華人高等法院按察司。

倫敦政治經濟學院——經濟法著名校友：楊潔篪：中國外交部部長，曾任駐美大使;張業遂：中國外交部常駐聯合國代表、特命全權大使;王光亞：中國外交部副部長

倫敦大學國王學院——商法

南安普頓大學——海商

杜倫大學——其商學院是CFA特許金融分析師的合作院校

格拉斯哥大學——刑法、國際商法著名校友：亞當·斯密，哲學家和經濟學家，經濟學之父，《國富論》和《道德情操論》作者;John Buchan, 1st
Baron Tweedsmuir，加拿大拿破崙大學名譽校長，作家，加拿大總督;湯姆·麥奇洛 ，蘇格蘭皇家銀行主席;Hazel Aronson, Lady
Cosgrove，英國第一位最高法院女法官;王傳倫，清華大學、中央財經大學、中國人民大學教授，並任中國財政學會常務理事、中國國際稅收研究會顧問、中國國際金融學會常務理事。中國財政金融學界泰斗之一。

利物浦大學——知識產權、金融法、國際商貿著名校友：董建華，中國香港特別行政區首任行政長官。王見秋，中國香港高等法院大法官。

謝菲爾德大學——司法學、犯罪學著名校友：David Blunkett,政治家，曾任英國內政部部長，現為英國國會資深議員;Baroness
Taylor，英國國防部部長;Lim Neo Chian，新加坡陸海空三軍總司令，新加坡旅遊局最高執行長官 ;The Rt. Hon Lord Justice
Maurice Kay，上訴法院常任法官;Dame Anne Rafferty，高等法院法官。

英國法律專業優勢：

去英國讀法律研究生，英國具備法律留學專業的法律大環境

英國的法律為世界各國法律的制定奠定了基礎，在國際上發揮著重要作用。英國具備法律留學專業的法律大環境。

去英國讀法律研究生，英國法律專業畢業生就業形勢好

英國法律專業留學生中，有的在英國本土眾多的世界知名律師事務所找到了自己的位子，有的回國後自己也開拓了廣闊的發展空間。

去英國讀法律研究生，英國院校法律課程的優質且完善

授課方式：去英國讀法律研究生，授課方式有一年左右的講授式，也有兩年的研究式。

有趣的選修課：英國法律研究生專業還設置了很多有趣的選修課內容，例如石油法、犯罪學和國際體育法等。

校外課程：部分大學還安排校外課程，如去布魯塞爾參觀歐盟的法律與政治機構。

參觀活動：英國院校還經常組織英國法律研究生專業學生參觀英國著名的律師事務所、法庭及其他重要機構，如英國國會、倫敦勞埃德船級社或倫敦證券交易所等。

本科不是主修法律的學生也有可能攻讀法學碩士學位，比如學習環境學的學生可以攻讀環境法的法學學位。學生在獲得英國的法學學位之後，還需要參加本國的某專業課程，作為開業的實習(期限通常為一年)，才能成為執業律師。

去英國讀法律研究生，申請注意事項有哪些

1、語言要求較高：英國大學法律專業研究生課程對留學生的語言要求較其他專業來說相對高一些，研究生階段大多數學校都要求雅思7.0。因為除了專業本身的要求外，法律專業的學習涉及好多法律案例，好多老師是兼職律師，語速快，因此也增加了課程的難度。

2、專業選擇要思慮周全：由於中國和英國的法系不同，很多專業不能選擇，但是在選擇可以選擇的專業時，也一定要思慮周全，比如商法和國際商法，前者注重本國的體系，後者著重講國際商業往來或國際貿易相關的法律體系，因此其實學生選讀後者更有實際意義。另外很多學生開始選擇更加具體的學科來讀，比如知識產權法，海商法等，這樣在就業時可以更有針對性，更專業化。

3、轉專業問題：英國法律專業一般是不接受轉專業的，個別學校的商法可以接受商科畢業的學生，但這類大學的排名不是很高。前三十名大學的研究生預科也很少接受非法律專業學生的申請。這些都是因為這個專業本身學習的難度。