民法搭車

『壹』 免費搭便車發生交通事故應由誰承擔責任

法律分析：從法理上講，無論是有償乘車還是免費搭車，搭車人都是車上司乘人員，發生單方交通事故，駕駛人員有過錯的，其機動車的所有人或者管理人以及駕駛人員應當在其過錯范圍內承擔損害賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條 非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬於該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

『貳』 免費搭車出事故可以要求賠償嗎

法律分析：對免費搭車造成的損害是否應承擔賠償責任，《交通事故處理辦法》尚未有相關好意同乘的規定，最高法院的司法解釋也未對好意同乘的損害賠償做出具體規定。《民法典》第八百三十二條，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第八百三十二條 承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

『叄』 搭順風車發生交通事故如何賠償

法律分析：搭順風車發生交通事故，當事人可以要求司機賠償包括醫療費在內的賠償費用。搭順風車的，那麼搭車人與司機就成立了旅客運輸合同，在這種情況下造成旅客傷亡的，由承運人承擔賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

第八百二十三條 承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用於按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。

『肆』 民法典草案如何提及免費搭車出事故

8月27日，提交全國人大常委會審議的民法典侵權責任編草案對此規定，無償搭乘人在交通事故中受到損害的，應當減輕或者免除機動車駕駛人賠償責任。

如果事故責任是乙車司機引起的，同乘人可以要求乙賠償自己的損失，盡管乙是免費給丙搭車的。即免費不是免責的前提，作為車輛的駕駛人或所有人，同意他人無償搭乘，本身就負有謹慎義務，要將他人平安送到目的地，不能以是否有償作為確認這種謹慎義務有無的標准。

來源：新華視點

『伍』 搭便車出車禍應由誰來賠償

法律分析：便車出車禍，應當根據事故責任來承擔賠償責任，若事故是由其他車輛的原因(全責)造成搭乘者傷害的，則自然由其他車輛擔責。若搭乘車輛有過錯的，其駕駛人或所有人、管理人有過錯的則在其過錯范圍內承擔相應的責任。搭乘人有過錯的，在其過錯范圍內減輕駕駛人或所有人、管理人的責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第一千二百一十六條 機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險人在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償；機動車不明、該機動車未參加強制保險或者搶救費用超過機動車強制保險責任限額，需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付後，其管理機構有權向交通事故責任人追償。

第一千二百一十七條 非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬於該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

『陸』 搭便車出事後誰來承擔責任

搭便車出事後，如果駕駛員有過錯而導致事故發生的，駕駛員也應當承擔責任;如果駕駛員沒有過錯的，就不應當承擔責任。
【法律依據】
《民法典》第八百一十一條，承運人應當在約定期限或者合理期限內將旅客、貨物安全運輸到約定地點。

『柒』 搭車出車禍該如何辦

法律分析：對於在拼車或搭車中出現交通事故，如果根據交通事故責任認定書的認定，拼車一方或提供搭車機會的司機如果負有一定的責任，該司機應該對搭乘人員因而遭受人身財產損害承擔相應的賠償責任。即便是完全無償的拼車或搭車，對於事故負有責任的司機也無法免除法律責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第九百二十九條 有償的委託合同，因受託人的過錯給委託人造成損失的，委託人可以要求賠償損失； 無償的委託合同，因受託人的故意或者重大過失給委託人造成損失的，委託人可以要求賠償損失。

在委託合同中，相比之有償的情形，無償委託合同的受託人僅對由於故意或重大過失而造成的損失承擔責任，責任相對較輕。

『捌』 搭便車出車禍誰的責任

假如在免費搭乘便車的途中發生了交通事故，對於搭乘者受傷的責任到底應該由誰來承擔?《侵權責任法》第48條規定：「機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關規定承擔賠償責任。」《民法總則》一百七十六條：「民事主體依照法律規定和當事人約定，履行民事義務，承擔民事責任。」《合同法》第三百零二條：「承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規定適用於按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。」

因此對搭乘人因交通事故致損的責任承擔區分以下情況：

若事故是由其他車輛的原因(全責)造成搭乘者傷害的，則自然由其他車輛擔責。

若搭乘車輛有過錯的，其駕駛人或所有人、管理人有過錯的則在其過錯范圍內承擔相應的責任。

搭乘人有過錯的，在其過錯范圍內減輕駕駛人或所有人、管理人的責任，比如：若搭乘人明知搭乘車輛存在違法情況(如無照駕駛、酒後駕駛等)，則應減輕機動車一方賠償責任。再比如：若因搭乘人的原因(搭乘人駕駛、干擾、指使等)造成事故的，則搭乘人與駕駛人或者所有人、管理人按比例擔責。值得我們注意的是對於善意搭乘者的賠償不包括間接損失和精神損害賠償。

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，對「搭便車」的責任承擔隻字未提，但卻規定：在承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償且承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償後仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。

由此可見，搭便車、搭順風車的雖然是助人為樂的行為，但免費讓別人搭乘並不表示發生交通事故，駕駛人或所有人、管理人就不承擔責任。所以，我們一旦同意別人搭乘，車主就有安全注意、謹慎駕駛的義務，這項義務不以車主的助人為樂行為有所減輕。

『玖』 讓別人免費搭車前先讓對方簽了免責協議，結果出了事故，那麼這個免責協議有效嗎

你好，雙方當事人簽訂的合同以雙方意思自治為主，但前提是不能違反公序良俗。通過你的描述，讓他人免費搭車屬於民法中的好意同乘，一旦發生交通事故，如果駕駛人存在過錯，應當對同乘人造成的損失承擔相應的賠償責任，但應適當減輕。即使雙方簽訂了免責協議，基於公序良俗和公平正義原則，恐怕實踐中也很難認定其具有法律效力。

『拾』 搭便車出車禍誰負責民法典

法律分析：根據相關規定，無償搭乘屬於好意施惠的一種情誼行為，如果過分強調保護搭乘人的利益，加重施惠人責任，這與法律追求的社會效果不符。出於對助人為樂、好意施惠行為的鼓勵，法律將無償搭乘他人的駕駛者法律責任明確為應當減輕。但是機動車使用人故意或重大過失的例外情形。對於供乘人而言，始終要將遵守交通規則放在首位，搭乘人也要有足夠的安全意識，搭乘符合安全標準的車輛，承擔謹慎注意義務。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十七條 非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬於該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。