依蘭縣人民法院

① 依蘭達連鎮人民法庭的電話

摘要 您好，我正在幫您查詢相關的信息，馬上回復您。

② 哈爾濱市依蘭縣道台橋鎮法院電話

黑龍江省，哈爾濱市，依蘭縣，道台橋鎮，沒有法院（要縣級才能有法院的），只有司法所。（就好象縣級才有公安局，鄉鎮只有派出所是同一個道理）。單位都不存在，自然就沒有電話啦！

③ 依蘭縣侵吞國有資產1000萬

我們是黑龍江省哈爾濱市依蘭縣運輸公司291名全體職工 ，現向公眾和社會反映我們正在營運的依蘭縣運輸公司被依蘭縣政府、交通局等部領導利用職權官商勾結強行破產，從中牟利1000多萬元的違法事實，懇請您們在百忙之中關注此案，拿起正義之劍，鏟除腐敗，懲惡揚善，構建和諧社會。
哈爾濱市依蘭縣以王國佰縣長為首的在利益的驅動下夥同依蘭縣交通局陳寶宏局長、何占江黨委副書記、哈爾濱市交通局運管處、馮文華處長等人，凌架於法律讓的特權，以權代法置依蘭縣運輸公司291名職工生存權、經營權不顧，非法將正在營運的依蘭縣運輸公司強行破產，從中牟利1000多萬元，充分體現了依蘭縣政府保持共產黨先進性教育活動的執政方針。
依蘭縣運輸公司成立於1958年，是一家國有運輸企業，共有職工291名，從事客貨運經營，固定資產1600多萬元（有證據）。1999年該運輸公司經營效益不太景氣，但處於正常經營狀態，此時依蘭縣政府王國佰縣長、依蘭縣交通局陳寶宏局長、倪龍彬副局長 、何占江黨委副書記，為了斂財利用職權以該運輸公司不能清償到期的債務為借口，並偽造該運輸公司170職工簽名（職工當時不知道，也未通過職工代表大會）同意公司破產《關於運輸公司清算工作方策》來達到侵吞國有資產1000多萬元的（有證據），其行為已觸犯刑律。
依蘭縣運輸公司職工於1999年4月2日知道真相後強烈反對，並職合簽名152名申訴，該依蘭縣交通局房王文敏局長才撤回原呈報方案（該破產依蘭縣運輸公司法人從未申請，債權人從未申請），破產由何而來？
1999年4月21日，中共依蘭縣交通委員會文件以依交發（1999）6號任命趙文敏為運輸公司經理；2003年9月25日又依交發（2003）22號任譚國權任運輸公司經理，從而可印證該運輸公司從99年4月21日至2006年4月仍處於營運。並不是依蘭縣政府、交通局認定的該運輸公司不能清償到期的債務狀態。
2005年32月27日依蘭縣政府、交通局領導在利益的驅動下為斂財，以權代法，強行派清算小組，以交通局何占江黨委副書記為組長清算該運輸公司，侵犯了該公司經營權，根據《破產法》之規定，即使該公司不能低債，應由依蘭縣該公司法人譚國權經理提起。而依蘭縣政府、交通局以權代法提起破產，顯然是濫用職權，後在該運輸公司職工強烈維權下，致使該破產未及時得程。
2006年4月11日，依蘭縣政府，交通局以權代法強行進入破產程序將依蘭縣運輸公司財產非法拍賣（不包括營運路線）並派40多名警察坐鎮鎮壓，在強大的國家機器的壓制下暗箱操作不經竟買就賣給依蘭縣龍翔運輸有限公司（該公司此時未成立）何來龍翔運輸公司，同日，依蘭縣縣交通局陳寶宏局長在利益的驅動下，同時將營運路線非法移交協議書，將該運輸公司營運路線有償轉讓，違反交通文件交公路發（2000）699號文件，其行為已觸犯刑律。
2006年12月5日，依蘭縣龍翔運輸有限公司責任公司通知依蘭縣運輸公司已破產，企業經營主體資格已不存在，原依蘭縣運輸公司經營權的各條客運線路經營權已由我公司取得，在通知日內不到我公司輸繼續營運方面的相關事宜，逾期不辦理相關手續的我公司將另行安排，根據《交通部文件交肥發（2000）699號文件規定，線路屬國家所有，而依蘭縣交通局陳寶宏局長、哈爾濱市交通運營處馮文體處長在利益的驅動下，有償轉讓給龍翔運輸公司，並頒發黑交運政許可證，哈字23020501號道路運輸經營許可證給龍翔運輸公司，何為依法行政？
龍翔運輸公司於2006年5月29日注冊成立，領取了營業執照，後成立的公司成功收購已破產的國營運輸公司天大的謊言。我們還查閱到龍翔公司是由劉慶君、劉立華、劉文共共同出資設立的有限責任公司，出資為貨幣，三投資人繳納的注冊資金繳存在中國工商銀行依蘭支行，帳號為3500087709200011704。可是黑龍江省中大拍賣公司帳號，從憑證上看，款項的來源為拍賣款1050萬元，交款人也都是為龍翔公司出具驗資報告的天達會計師事務所工作人員，從而可印證該公司是虛假出資，而公司董事會只有劉慶君、劉立華兩人，違交《公司制》之規定，這樣的龍翔公司顯然是依蘭縣政府，交通局等領導一手操縱的，從中牟利的惡果。
2006年6月18日友翔運輸公司夥同依蘭縣道路運輸有限公司董事長倪龍彬（時任依蘭縣交通局副局長，依蘭縣交通運管站站長）簽定營運車輛整合協議書（見協議書），根據《公務員法》、《公司制》之規定，國家工作人不得擔任任何企業領導人，而該倪龍彬凌架於法律之讓擔任道路集團公司董事長，且在利益的驅動下與龍翔運輸公司簽定整協議，侵犯我們所有職工及16戶車主的合法權益（見車主名單），
我的16名車主是道路集團公司的股東（見協議）
我們車輛和股份都在道路運輸公司，根本不須簽定整合協議，而道路運輸公司與龍翔運輸公司惡意串通損害我們所有職工的利益，侵犯了我們職工的合法權益，誰來拯救我們？

下面是他們為斂財所做的傷天害理的證據（全部有公章，但掃描無法貼上，就打在上面了，絕對無虛假，如有虛假負法律責任）
拍賣公告
黑龍江中大拍賣公司接受委託，依法公開拍賣下列標的：
一、依蘭縣運輸公司房屋建築物，機器設備及土地使用權。
1、房屋建築物16項，參考建築面積4386.03平方米，均無產權證：
2、機器設備13台：
3、國有土地合用權參考面積17398.40平方米，無國有土地合用證，有土地證明。整體拍賣參加考價1400萬元。
二、依蘭縣政府康園社區公用房及附屬，參考建築面積86。
4平方米。整體拍賣參考價3.7萬元。
三、依蘭縣法院執行局執行的健康小區11號樓6單元6層西門，參考建築面積75.16平方米。整體拍賣參考價6.84萬元。根據法院要求，申請執行人李佰剛、倪景蝶及被執行人劉志遠於拍賣日不到現場參加拍賣會，法院不再另行通知。自公告之日起至2006年4月10日在標的所在地展樣，2006年4月11日上午在依蘭縣人民法院公判廳舉行拍賣會。企業竟買者需持營業歸照、法人代表身份證原件，個人競買者需持本人身份證原件。1號標的應交競買保證金100萬元，2號標的應交競買保證金3仟元；應於2006年4月10日上午11時前辦理競買登記。聯系地址：依蘭縣光明街（縣法院西）依蘭天達有限責任會計師事務所
聯系人：趙巍
咨詢電話：0451-57223227、1380461337
黑龍江中大拍賣有限公司
二00六年四月三日
企 業 法 人
營 業 執 照
（副 本）
注冊號碼 2301231400239（1）
發 照 機 關
依蘭縣工商行政管理局
二00三年十月四日
企業最初高立日期：1962年11月04日
企 業 名 稱 依蘭縣運輸公司
住 所 依蘭縣五國城街
法定代表人 譚國權
注 冊 資 金 人民幣陸佰拐拾伍萬柒仟元
經 濟 性 質 國有
經 營 方 式
經營范圍主營 公路客貸運輸兼營
中共依蘭縣交通委員會文件
依交發（1999）6號
關於趙廣敏同志任職的通知
各站、所、公司（黨總支）支部：
根據1999年4月16日運輸職工代會選舉，通過了趙文敏同志當選經理，經交通黨委1999年4月20日召開的第五黨委會議論決定：
任趙文敏同志為運輸公司經理
中共依蘭縣交通委員會
一九九九年四月二十一日
中共依蘭縣交通委員會文件
依交發（2003）22號
關於譚國權同志任職的通知
基層各黨委黨支、支部，各站、所、公司：
經交通黨委2003年9月25日黨委會議研究決定：
譚國權同志任依蘭縣運輸公司經理職務。
中共依蘭縣交通委員會
二00三年九二十五日
黑龍江省依蘭縣人民法院
民 事 裁 定 書
（1999）依經破字第67號
申請人依蘭縣運輸公司破產清算組。
本院在審理依蘭縣運輸公司破產一案中，申請人運輸公司破產清算組提交了《關於終結依蘭縣運輸公司破產程序的申請》，請求本院予以裁定：
本院經審查認為，運輸公司的破產清算和破產分配已經完畢，程序合法，依據《中華人民共和國企業破產法（試會）》第三十八條的規定，裁定如下：終結依蘭縣運輸公司破產程序：

審 判 長 郭利
審 判 員 姚厚堂
代理審判員 張風華
二00六年十二月十三日
書 記 員 高鐵軍
黑龍江省依蘭縣法院
民事裁定書
（1999）依經初第67號
原告依蘭縣運輸公司。
法定代表人於明深，該公司經理。
申請人依蘭縣運輸公司因公司不能清償到期債務，向本院提出申請破產還債。經哈爾濱市中級法院（98）
哈破批字第4號批復。本院已於一九九九年四月二日決定立案。依照《中華人民共和國企業破產法（試行）》第七條的規定，裁定如下：
依蘭縣運輸公司進入破產還債程序。
本裁定送達後立即生效。
審 判 長：李月英
審 判 員：韓才
代理審判員：盧濤
一九九九年四月二日
書 記 員：蔡 軍
法院經濟庭
運輸公司98年呈報法院破產方案，因公司職工有些人有想法為穩定起見暫時撤回原呈報破產方案。
依蘭縣運輸公司
原法人代表：趙德成
99.6.1
同意
交通局房玉敏
99.6.1
龍翔運輸公司營運車輛整合到道路運輸有限責任公司協議書
龍翔運輸公司是我縣國營運輸公司破產變現後唯一一家申請注冊和市運管部門批準的私企運輸公司，在國運輸公司破產後，由龍翔運輸公司成功收購了國營運輸公司，並承接了原有運輸線路的經營權，為了使我縣客運企業規模更加壯大，和提高客運企業的資質，自願共同走集體化經營的道路，經縣運管部門協調，現有道路運輸有限公司和龍翔運輸有限責任公司共同協商達成車輸整合以下協議：
甲方：依蘭縣道路運輸有限責任公司
乙方：依蘭縣龍翔有限責任公司
一、乙方願將公司所屬的16台客車轉籍整合到依蘭縣道路有限責任公司；
二、乙方車輛轉籍後車輛仍舊歸乙方所有，繼續自己經營，車輛需要更新時由乙方自籌資金；
三、乙方車輛轉籍整合到甲方後，其運營必須接受甲方統一管理，簽訂經營協議書，並按甲方的協議相關規定，向甲方交取相應的費用，此協議書生效；
四、乙方車輛轉籍整合到甲方後，必須參加車輛足額保險，方可參加營運；
五、乙方車輛在自行經營當中，所發生的事故的一切損失由乙方自行負責，按照國家相關的法律法規和相關政策執行；
六、如果國家發生變化，執行國家政策
此協議一式五份，甲乙雙方、交通局、交警隊、工商局、各執一份，自雙方簽訂之日起生效
甲方：依蘭縣道路有限責任公司
簽字：倪龍彬
乙方：龍翔運輸有限責任公司
簽字劉慶軍
2006年6月18日
依蘭縣運輸公司擬定投資設立新公司的資產評估報告書摘要
一、評估對象：依蘭縣運輸公司16台客車，其中：亞星7台；依維柯9台。
二、評估委託人，依蘭縣運輸公司
三、評估機構：依蘭天達有限責任會計師事務所
四、評目的：為投資建立新公司提供評估基準日的價值依據。
依蘭天達有限責任會計師事務所本著獨立、客觀、公正及科學的評原則，按著公認的評估方法對委估資產在2003年7月25日所表現的市場價值作出了公允反映。
五、評估基準日：2003年7月25日
六、評估方法：重置成本法
七、評估結果：截止2003年7月25日止，依蘭縣運輸公司擬投資設立新公司而涉及的資產的評估價值為6856983元。人民幣大寫陸佰拐拾伍萬陸仟玖佰拐拾叄元。
八、評估報告有效期：評估結果的有效期國一年，即從評估確認之日起一年時內有效，超過一年此評估結果無效。
依蘭天達有限責任會計師事務所
二00三年七月二十九日
求救人：黑龍江省哈爾濱市依蘭縣運輸公司全體職工291名。 電話：13796161979、13654606516 、13030026888
腐敗官員電話：依蘭縣長王國佰13845028877；交通局局長陳寶宏13634616999、13904641515；依蘭縣運管站站長倪龍彬13945118807；依蘭縣委書記張萬平13904662183

④ 中國法院網-被執行人信息查詢

全國法院被執行人信息查詢中案件狀態顯示：
「已結」是表示本次執行程序已經終結。
「執行中」是指通過申請執行人的申請，法院受理並啟動了執行程序，執行工作處於執行程序的運行中，尚未執行終結。
(4)依蘭縣人民法院擴展閱讀：
第十一條 申請執行人以被執行人一方不履行執行和解協議為由申請恢復執行，人民法院經審查，理由成立的，裁定恢復執行；有下列情形之一的，裁定不予恢復執行：
（一）執行和解協議履行完畢後申請恢復執行的；
（二）執行和解協議約定的履行期限尚未屆至或者履行條件尚未成就的，但符合合同法第一百零八條規定情形的除外；
（三）被執行人一方正在按照執行和解協議約定履行義務的；
（四）其他不符合恢復執行條件的情形。
第十九條 執行過程中，被執行人根據當事人自行達成但未提交人民法院的和解協議，或者一方當事人提交人民法院但其他當事人不予認可的和解協議，依照民事訴訟法第二百二十五條規定提出異議的，人民法院按照下列情形，分別處理：
（一）和解協議履行完畢的，裁定終結原生效法律文書的執行；
（二）和解協議約定的履行期限尚未屆至或者履行條件尚未成就的，裁定中止執行，但符合合同法第一百零八條規定情形的除外；
（三）被執行人一方正在按照和解協議約定履行義務的，裁定中止執行；
（四）被執行人不履行和解協議的，裁定駁回異議；
（五）和解協議不成立、未生效或者無效的，裁定駁回異議。

⑤ 法院的電話一般是多少開頭

法院的電話沒有特殊的要求，感覺你接到冒充法院的電話。如果涉及中獎之類的，不領獎支付違約金、解除合同的說法，都是騙子的伎倆，不要理他們就可以啦。記不轉賬不聯系不回復

⑥ 黑龍江法院網查詢 法院給我發的簡訊說可以通過黑龍江法院網進行查詢，查詢賬號和都有，怎麼查啊

可以進入黑龍江法院網訴訟服務平台，登錄後，進行相關信息查詢，步驟如下。回

1、打開電腦答瀏覽器，網路搜索【黑龍江法院網】如圖。

⑦ 【黑龍江省高級人民法院】通知您:【依蘭縣人民法院】受理的【周景志】申請執

黑龍江省高級法院通知您依蘭縣人民法院受理的周檢制申請者黑龍江省高級人民法院通知您一人縣人民法院受理的周檢治申請者黑龍江民航暗通知您一線人美收一個法院頂置申請

⑧ 就是依蘭縣法院執行局的左先生，他一拖再拖，拖到五一後，又說五一後也沒有警力！

依蘭縣人民法院
地址：哈爾濱市依蘭縣光明街
電話：0451-57224734

⑨ 哈爾濱市依蘭縣達連河法院的電話

請你撥打114或是12580