武大海商法就業

1. 海商法找工作

我是海法畢業的，海商法畢業的就業面非常廣，可以做老本行，律師，法官等；可以做船東的操作，租船，商務；可以做貿易；可以做OP的操作，或者租船；其次就是從事比較差點的貨代船代了。上海較好的船公司，國外有名的多啦，馬士基，達飛，東方海外等等；國內的有中遠，中海，外運長航，以及海豐等等。

2. 海事大學的海商法讀出來能幹什麼工作好找嗎一定要做關於船運等法律工作的么可以做些文職啊什麼的么

海事大學的海商法讀出來能幹很多工作，工作很好找，不一定要做關於船運等法律工作，也可以做些文職。
海事大學的海商法畢業後，最對口的就是在所有海運事業有關的公司工作，包括法律、運輸、管理、國際業務等等，因為在學校對牽涉海運的業務的專業都有涉獵，所以即使文秘工作也可以勝任。
本人就是海事大學畢業，以上是本人多年經驗和總結。
海商法 （maritime law，law of admiralty）
中國的海商法起源較晚，後來系統成立中國的海商法主要是在70年大連海事大學司玉琢教授組織翻譯和整理《海牙維斯比規則》和《漢堡規則》，形成了中國成文的海商法法規。
海指海洋及與海相通的江、河、湖等水域；商指國內海上貿易及國際遠洋貿易；海商法主要調整商船海事（海上事故）糾紛，但若發生海上船舶碰撞，則軍艦、漁船、遊艇等船舶以及水上飛機都在海商法調整范圍之內。海商法的內容相當廣泛。主要有：船舶的取得、登記、管理，船員的調度、職責、權利和義務，客貨的運送，船舶的租賃、碰撞與拖帶，海上救助，共同海損，海上保險等。
海商法是隨著航海貿易的興起而產生和發展起來的。就其歷史發展而言，它起源於古代，形成於中世紀，系統的海商法典則誕生於近代，而現代海商法則趨於國際統一化。
海商法屬於國內民事法律，在民商法分立的國家屬於商法范疇；但為解決國際通航貿易中的船貨糾紛，多年來已簽訂了許多國際公約和規則，主要有：《統一提單若干法律規則的國際公約》（即《海牙規則》，1968年修訂稱《海牙維斯比規則》）、《聯合國海上貨物運輸公約》（簡稱《漢堡規則》） 、 《統一有關海上救助的若干法律規則的國際公約》、《國際海上避碰規則公約》、《約克-安特衛普規則》、《防止海上油污國際公約》。它們分別對承運貨物的權利和義務、責任豁免、海上船舶碰撞、海上救助、共同海損等作了詳細規定。
1993年7月1日起施行的《中華人民共和國海商法》，共15章。

3. 武漢大學的海事管理專業的就業前景怎麼樣。

武大沒有這個專業 謝謝。這個專業在武漢的話，只有武漢理工大學有 嗯 因為就業方向主要是要考公務員的，所以這就是個人能力問題了，大家都很公平，能力好的 一半以上都可以去海事局 能力不好 那就考不上。工作其他方向就是各種航運公司，船代貨代 集裝箱代理等等。
如果對船舶有興趣 可以考慮 武理的船舶海洋工程，這是武理最好的專業，和材料一樣。如果對海事感興趣，而且是男生，可以去大連海事大學，那邊只收男生，又是專門的航海院校，名聲稍微響亮點。四大航海院校 大連海事 武理 上海海事 集美大學 前兩個是211後面是二本 不過後兩個學校的就業率也非常的高 航海方向的話，都可以考慮

4. 現在讀航海技術專業就業前景如何這個職業很危險嗎

挺好的航海技術是普通高等學校本科專業，屬於交通運輸類專業。本專業培養德、智、體等方面全面發展，具備船舶航行、貨物運輸管理、船舶與人員安全與管理、無線電通信等方面的知識，能在各港航企事業單位從事船舶駕駛、營運管理以及相關的科研和教學等工作，符合相關國際公約和國家船員適任標准要求的高級航海技術復合型人才。[1]

中文名
航海技術
級別
本科
授予學位
工學學士
專業類
交通運輸類
修業年限
四年
專業代碼
081803K
學科門類
工學
主幹課程
示例一：機械制圖（36學時）、（船舶）無線電技術基礎（54學時）、電工學I（36學時）、航海專 業數學（28學時）、船舶原理（54學時）、航海力學（64學時）、船舶貨運（72學時）、輪機概論(36 學時)、航海英語會話與評估（36學時）、船藝訓練（36學時）、航海英語閱讀（64學時）、航海學（上）（100學時）、航海學（下）（含電子海圖顯示與信息系統38課時）（90學時）、船舶操縱(54 學時)、船舶導航雷達（64學時）、船舶避碰與值班（90學時）、船舶結構與設備（36學時）、船舶安 全管理（54學時）、航海儀器（72學時）、GMDSS通信設備與業務（64學時）、航海氣象學與海洋 學（54學時）、遠洋業務與海商法（72學時）。

示例二：工程圖學基礎（34學時）、航海英語聽說（34學時）、電路與電機（34學時）、航海學1 （51學時）、航海力學（43學時）、船舶結構與設備（43學時）、航海學2（51學時）、船舶信號與 VHF通信（34學時）、航海雷達與ARPA（51學時）、航海英語（51學時）、海上貨物運輸（34學 時）、船舶原理（34學時）、船舶無線電技術基礎（51學時）、航海通信英語聽力與會話（34學時）、 遠洋運輸業務與海商法（34學時）、船舶操縱（34學時）、船舶值班與避碰（34學時）、輪機概論 （17學時）、航海氣象學與海洋學（51學時）、航海儀器（60學時）、船舶安全與管理（34學時）、電 子海圖顯示與信息系統（17學時）、GMDSS通信設備（34學時）、GMDSS通信業務（34學時）、航 海英語閱讀（51學時）。

主要實踐性教學環節：專業證書培訓、船舶實習、貨物積載與系固、GMDSS設備操作、航線設 計、駕駛台資源管理、航海模擬器訓練等。

5. 大連海事大學的海商法就業如何，以及武大的海商法呢

肯定是大連海事大學的海商法了，國內海商法精英大部分出自大連海事大學，可能目前的專家教授以及師資條件優勢並不突出，但是大連海事大學在航運界的地位以及影響力想必你也清楚個人感覺不管人才如何流動，名校之所以經久不衰就是應為她本身蘊藏著深厚的底蘊，這個誰學不來，誰也帶不走！當然了 學這個專業這個需要很長時間的磨練，剛畢業什麼的哦不是，收入也很低，不過做學問就是這樣，幾十年如一日的，不知道你是否能夠忍受的了這份清苦，當然如果你能比較迅速跨入知名專家的行列的話，功名利祿隨你選了！留i校當教師這個比較難，至少博士學位~或者海歸博士吧，現在現在海事大學特別難進！武大的情況不是很了解，但有一點可以肯定，武大海商法的影響力肯定沒大連的大，雖然武大的知名度在社會上比大連海事大學高！

6. 海商法專業研究生就業怎麼樣

1、海商法專業研究生就業很不錯的。
2、海指海洋及與海相通的江、河、湖等水域；商指國內海上貿易及國際遠洋貿易；海商法主要調整商船海事（海上事故）糾紛，但若發生海上船舶碰撞，則軍艦、漁船、遊艇等船舶以及水上飛機都在海商法調整范圍之內。海商法的內容相當廣泛。主要有：船舶的取得、登記、管理，船員的調度、職責、權利和義務，客貨的運送，船舶的租賃、碰撞與拖帶，海上救助，共同海損，海上保險等。海商法專業是隨著航海貿易的興起而產生和發展起來的。
3、海商法專業培養具有扎實的英語基礎、法學基礎，熟悉海運和相關業務，精通海商、海事法律，能夠將所學知識綜合運用於實踐的復合型、外向型、應用型的海事法律高級人才。主要專業基礎課和專業課有：法理、憲法、法史、民法、民事訴訟法、刑法、刑事訴訟法、行政與行政訴訟法、商法、合同法、國際法、國際私法、海商法概論、船舶船員法、海上運輸實務與法律、海上保險法、海事法、專業英語等。
4、海商法專業研究生專門處理國際海事商務糾紛，對外語要求極高，對海事經濟能力要求亦高，屬緊缺型人才。可以到沿海綜合性政法院校及海事大學就讀比較好，大連海事大學，北大，中政大，華東政法，廈門大學的該專業都很不錯的，就業率蠻高的。

7. 我是中南財經政法大學法學院大二的女生,江蘇人,打算考研但茫然,哪個方向好就業,考本校/武大/華政/其他

海商法的話，中國與外國發生海事糾紛貨貿易糾紛時，都是以國際法為准則，從來不會用中國的海商法，這是我和上海海事大學的一位研究生交流知道的，除非你將來去英國深造一下，前景會很好。建議民商法，通吃，好就業。如果想留在長三角，那還是華政，雖然武大和貴校名氣很大，但是去了長三角就業幾本沒什麼優勢，而且武漢高校大豆在珠三角

8. 大連海事大學法學院和大連東北財經大學法學院哪個好一點

您好，我就是大連海事大學法學院的學生。
大連海事大學的法學院很有版特色，受學校影響，法權學院開設的課程方向主要分為海商法和國際經濟法兩個方向。其中海事大學是中國海商法的創始學校，實力很強，目前排名國家第一；國際經濟法實力稍弱，排名在十名左右。現在海事大學的法學院還有民商法和海商法博士點，這點很不容易。
法學院師資力量較強，基本全為博士，有畢業於北大、人大、武大、港大和國外著名高校。
以前海商法就業很好，可是現在這個市場趨於飽和，就業狀況不好說，所以請樓主報考前請三思。
東北財經大學的法學院比較普通，該學校很多優秀的老師都跳槽來到了海事大學，我們現在很多老師就是東財過來的，所以從實力和等級上來說，比海事大學法學院還是要弱一些。
希望我的答案能讓你滿意！

9. 海商法出國容易嗎一般選擇哪個國家好

開設有海商法專業的國家不是很多。其中以英國、荷蘭、瑞典都是相當有優勢的，提供幾所開設有海商法master課程的大學供你參考。
英國：
Southampton: LLM maritime law
Cardiff: LLM in legal aspects of marine affairs
Swansea: LLM in commercial and maritime law
Nottingham: LLM in maritime law

荷蘭:
Erasmus University Rotterdam: M.Sc. in maritime economics and logistics

瑞典：
Lund: LLM in maritime law
World Maritime Univ: Master of Science of Maritime Affairs
拿到學校的錄取，拿簽證不會有太大的問題 。海商法現在的就業前景還是不錯的