美司法部最新信息
❶ 美司法部拒為「穆斯林禁令」辯護是怎麼回事
簡介:
當地時間30日,美國代理司法部長耶慈(Sally Yates)下令司法部人員不得在法庭上為「穆斯林禁令」辯護。
❷ 美國司法部
美國司法部1870年成立。管轄聯邦檢察系統、警察系統、刑罰機構、移民和僑民機構。司法部長也是聯邦總檢察長,為聯邦政府首要執法官員。司法部長及其副手在法律事務中代表政府。
❸ 美司法部調查哈佛,亞裔入學遭受的「歧視」到底有沒有解
亞裔學生進入名校,大學入學考試「學術性向測驗」(SAT)平均分數要比其他族裔高出回140分。2008年,以高分申請哈佛答的學生中過半數是亞裔,但當年亞裔只佔哈佛入學比重17%,現在是20%。蒙克指出,亞裔人口是美國成長最快的族群,但亞裔申請哈佛大學生比例20年來卻沒有多大變化。一個代表亞裔美國人的組織正對哈佛提出訴訟,控告校方將「族群平衡」作為招生標准。校方認為,亞裔生雖然分數拿得高,但缺乏創造力及領導力,課外表現不夠搶眼。但是,蒙克列舉了加州大學洛杉磯分校(UCLA)一份針對10萬名申請生的調查報告,發現族裔表現與課外成績之間並無顯著相關性。事實上,亞裔在與白人的相比之下並非表現不突出,只是總給外界缺乏個人特色的印象,比較安靜。新美國基金會學者蒙克相信以課外活動做為招生重要考量完全公平。但現行不透明的招生制度很容易掩蓋歧視背後糢糊不清的標准,諸如「無形素質」或渴望「全方位發展」學生。
❹ 美國司法部調查華為指控什麼
此次美國指控華為簡要如下:
早前的2012年,美國國會的一份報告稱,華為和中興通訊可能涉嫌從事威脅美國技術機密安全的活動。自2017年年底以來,美國政府採取了進一步措施限制這兩家公司在美活動。
去年12月,特朗普就簽署法案,禁止華為和中興通訊設備參與美國核武基礎設施的建設;同時,參眾兩院的立法者也發起了一項法案,禁止美國政府及其承包商使用華為和中興通訊的電子產品。
4月25日,美國司法部正就華為是否違反美國對伊朗的制裁規定進行調查。路透社報道,紐約聯邦檢察官至少從去年起就對華為進行了類似調查。
(4)美司法部最新信息擴展閱讀:
華為對待此次事件的態度:
2018年12月6日,據華為回應稱,華為CFO孟晚舟女士在加拿大轉機時,被加拿大當局代表美國政府暫時扣留,美國正在尋求對孟晚舟女士的引渡,面臨紐約東區未指明的指控。華為並不知曉孟女士有任何不當行為。目前,美加雙方均未對拘押理由做出澄清。
外交部於2018年12月6日,在當天舉行的外交部記者會上,耿爽稱,中方已要求美方與加方立即對拘押理由做出澄清,立即釋放被拘押人員,並保證當事人的合法正當權益。在知悉該事件後,中方已向當事人第一時間提供領事協助。
2018年12月10日,在例行的記者會上,發言人陸慷就近日熱點進行回應。相關內容如下:有記者問,中方說孟晚舟的人權遭到侵害,具體是哪項人權?
陸慷表示,中加之間是有領事條約的,根據雙邊的領事條約規定,加拿大方面在對孟晚舟女士實施拘押的第一時間,應該向中國駐加拿大使領館進行通報。但是很遺憾,我們並沒有第一時間從加拿大政府方面得到這樣的通報。
2019年1月22日,針對加拿大駐美大使表示美方已通知加方將就孟晚舟案正式提出引渡請求,外交部發言人華春瑩表示,中方敦促加方立即釋放孟晚舟,並強烈敦促美方立即糾正錯誤,撤銷對孟晚舟的逮捕令,不向加方提出正式引渡要求。
2019年1月23日,外交部發言人華春瑩表示,美國聲稱要向加拿大提出引渡孟晚舟的請求,既不符合國際法,也不具備任何正當性,實質上是一種科技霸凌行為。
❺ 美國司法部又要調查華為嗎
美國司法部調查華為,指控比中興那次更嚴重!華為:莫須有!
4月25日,華爾街日報援引知情人士的消息報道稱,美國司法部正就華為是否違反美國對伊朗的制裁規定進行調查。路透社報道,紐約聯邦檢察官至少從去年起就對華為進行了類似調查。
目前,外界尚不清楚美司法部的調查進展到何種程度,以及聯邦探員對華為的具體指控。華為的發言人也拒絕對此置評。
華為這次受到的指控,比之前中興受到的制裁性質更嚴重。從機構性質來講,此次美國司法部對華為的調查屬於刑事調查,意味著華為有可能面臨額外的「刑事處罰」;而之前中興受到的美國商務部制裁屬於行政處罰。
❻ 美司法部調查華為 美國為什麼要打擊華為
因為美國一直在壓制中國的發展。說白了,就是不希望中國強大起來,因為中國強大起來會對他們有威脅。😪😪😪
❼ 美司法部為什麼敢調查總統。
比中國的這種部門大,美國基本是三權分立,也就是總統是執政的,司法是可以獨立審判的,立法是可以獨立規定法律的
❽ 美司法部為什麼敢調查總統。一個行政部門,調查總統,總統可將其長官解職呀求答。
總統有權來解除其職務,但司自法部長也有職責去調查,總統也無權去干涉其正常運作。
美國司法部的任務是保障法律的施行,維護美國政府的法律利益和保障法律對美國所有公民都是平等的。其部門長官在內閣不稱部長,而為美國總檢察長。
美國總檢察長是美國總統的內閣之一,是內閣中唯一不使用部長(Secretary)作最高行政長官名稱的部門。美國總檢察長是在美國總統上任後提名,由美國參議院批准產生。總統有權隨時解除總檢察長的職務。
❾ 美司法部調查華為真實原因是什麼
4月25日,華爾街日報援引知情人士的消息報道稱,美國司法部正就華為是否違反美國對伊朗的制裁規定進行調查。路透社報道,紐約聯邦檢察官至少從去年起就對華為進行了類似調查。
目前,外界尚不清楚美司法部的調查進展到何種程度,以及聯邦探員對華為的具體指控。華為的發言人也拒絕對此置評。
每日經濟新聞記者注意到,華為這次受到的指控,比之前中興受到的制裁性質更嚴重。從機構性質來講,此次美國司法部對華為的調查屬於刑事調查,意味著華為有可能面臨額外的「刑事處罰」;而之前中興受到的美國商務部制裁屬於行政處罰。
華為被調查的消息傳出後,英偉達、AMD、高通等美國知名晶元製造商股價悉數下跌,這也延續了美國科技股最近集體暴跌的頹勢。
記者注意到,雖然華為方面暫時未對最新報道做出回應,但在今年2月,華為發言人曾嚴詞否認了美方所謂間諜行為的指控。華為在歐洲和北美其他國家的合作夥伴,也紛紛為華為產品的品質作證。
據研究公司Dell 『Oro Group的數據,2017年,華為以27%的份額引領全球電信設備市場,中興則以10%的份額位居第四。
不過,這兩家公司在美國的市場份額均低於1%,比起他們在全球市場的份額差了很多,這也要歸咎於美國政府對華為和中興的種種打壓限制。
華為在美國遭遇重重阻擊
去年12月,特朗普簽署法案,禁止華為和中興通訊設備參與美國核武基礎設施的建設;同時,參眾兩院的立法者也發起了一項法案,禁止美國政府及其承包商使用華為和中興通訊的電子產品;美國國會的助手們也表示,他們希望將該法案納入下一年度的國防開支法案,以確保迅速通過。
華爾街日報報道中還稱,之前美國國家安全顧問們在建議特朗普阻止博通對高通的惡意收購時,還專門提到了華為在電信設備行業的主導地位。
上周,由共和黨人湯姆·考騰領導的兩黨參議員小組還致信美國農業部,要求農業部考慮不再購買華為和中興的通訊設備。此外,美國聯邦通信委員會(FCC)上周也採取了類似的措施,禁止美國小運營商和鄉村偏遠地區的移動運營商使用華為和中興的電子產品。如果運營商使用了這些中國製造商的電子產品,它們將拿不到FCC的補貼。
美國電信運營商也決定與華為分道揚鑣。進入2018年,華為進軍美國的計劃連連受阻,繼此前被美國四大電信運營商中的AT&T和Verizon拒絕合作銷售手機後,美國最大的電子零售連鎖店BestBuy也傳出將停止出售華為手機的消息。
此外在美國政府加強對華為審查的大背景下,美國的一些盟國也變得更加謹慎起來。華為在歐洲等市場也同樣有著體量龐大的業務,將來可能受到沖擊。
華為曾堅決否認指控
每日經濟新聞記者注意到,雖然華為並未對美國司法部的最新調查報道做出評論,但在此前今年2月,華為曾堅決否認美方所謂從事間諜行為的指控。
華為一位發言人當時強調說,
「憑借著全球布局的供應鏈和生產能力,華為受到全球170個國家的政府和客戶的信任,並不存在超越通信供應商本職工作外的任何網路安全風險。」
對此,華為很多海外用戶也紛紛證實過華為的說法。
加拿大貝爾電信公司無線網路副總裁布魯斯·羅丁曾表示,他的公司僱傭過一家外部網路安全公司對華為產品進行了廣泛的測試。
布魯斯對路透社表示,「我們使用華為設備已經10年了,從未見過惡意代碼或後門。」布魯斯-羅丁認為,美國對華為的審查只是在保護自己的產業而已。
德國電信表示,該公司與華為在多個層面上開展合作,沒有發現任何安全風險的證據。德國電信一位發言人表示,
「這些硬體是按照德國電信的規格製造的,並由我們自己的安全部門檢查」。
今年2月,英國首相特里莎·梅對中國進行貿易訪問時,對華為拓展英國市場的計劃表示支持。
華爾街日報此前分析認為,美國的這些貿易保護主義措施只會讓中國政府投入更多資源發展科技,從而進一步降低對美國公司的依賴,最終將成為美國最強勁的競爭對手。
此外,華為在5G市場的布局斬獲頗豐。華為此前已和眾多電信運營商簽署了25份諒解備忘錄,對5G設備進行試用,簽署對象包括英國的BT、加拿大貝爾電信、法國的Orange、德國電信和全球性運營商沃達豐。
這其中,美國公司的「缺席」令人矚目。
華為在5G時代的主要競爭對手愛立信和諾基亞在營收規模和市場份額上都不到華為的一半,但在美國市場的情況卻令人咂舌。這兩家競爭對手拿下了美國電信設備市場48%的份額,而華為在美國的市佔率不到1%。這種對比背後,不難看出美國遏制華為發展勢頭的野心。
❿ 1.8億美元!豐田就違法排放與美司法部達成和解,該企業對此有何表示
根據當地媒體的報道,豐田已經就這一次的違法排放跟美國的司法部達成了和解。其實之所以會發生這樣的事件,主要就是因為美國司法部認為在2015年之前的前十年時間里邊兒,也就是說從05年~15年之間,豐田公司並沒有準確地將它們的車輛缺陷以及召回信息上報給美國的司法部門。而對於這樣的做法,美國的司法部門認為是不正確的,特別是他們的尾氣排放已經明顯違反了他們的報告,所以在這樣的情況下對他們處以1.8億美金的處罰。而對此豐田公司也只能接受。接下來就跟大家來探討一下整個事件的來龍去脈。
第三,如何看待這件事情?
這一次的處罰可以說是極為嚴厲的,因為根據美國的媒體報道可以看出,1.8億美金都要出發,是目前最大的民事處罰。而豐田公司雖然一直想要極力逃避這個處罰,但是在我看來成功的可能性是微乎其微的。因為美國的環保局對這件事情已經關注了很長的時間,這一次直接拋出來這個問題很明顯就是要獲得成功才可以。那麼豐田公司接下來面對著兩個選擇,就是要否認這一次的失誤,但是要降低他們的罰款,第二個則是勇於承擔錯誤,但是對於公司,他們將會獲得不錯的口碑。