民法典飛機
『壹』 飛機天氣原因延誤多久可以賠償
法律分析:通常情況下,航班延誤4小時以上,航空公司應該對乘客進行賠償。天氣原因延誤屬於不可抗力,航空公司可以免責。在訴訟過程中,如果航空公司證明自身履行了告知義務,並安排或協調安排了必要食宿。就可以證明其「已經採取一切必要措施或者不可能採取此種措施」的規定,符合民航法第126條的要求。因此不用承擔責任。
法律依據:《民法典》第八百一十九條 義務承運人應當嚴格履行安全運輸義務,及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協助和配合。
《民法典》第八百二十條 承運人應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的,應當及時告知和提醒旅客,採取必要的安置措施,並根據旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的,承運人應當承擔賠償責任,但是不可歸責於承運人的除外。
『貳』 飛機因天氣原因取消不飛怎麼賠償
法律分析:飛機如果因為天氣原因取消航班的話,一般是不會有賠償的,因為這種情況屬於不可抗力。
法律依據:《中華人民共和國民法典》第一百八十條 因不可抗力不能履行民事義務的,不承擔民事責任。法律另有規定的,依照其規定。
不可抗力是不能預見、不能避免且不能克服的客觀情況。
《中華人民共和國民法典》第五百六十三條 有下列情形之一的,當事人可以解除合同:
(一)因不可抗力致使不能實現合同目的;
(二)在履行期限屆滿前,當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務;
(三)當事人一方遲延履行主要債務,經催告後在合理期限內仍未履行;
(四)當事人一方遲延履行債務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的;
(五)法律規定的其他情形。
以持續履行的債務為內容的不定期合同,當事人可以隨時解除合同,但是應當在合理期限之前通知對方。
『叄』 飛機航班取消賠償標准
法律分析:航班取消賠償也是需要分情況的,如果由於機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因,造成航班在始發地延誤或取消,航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。但如果是由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發地延誤或取消,航空公司應協助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理
法律依據:《中華人民共和國民法典》 第五百七十七條當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的,應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。
『肆』 航空免費行李規定
法律分析:飛機托運的行李根據所成艙位,免費托運額度也不同,頭等艙免費托運額為40公斤,商務艙免費托運額度為30公斤,經濟艙免費托運額度為20公斤。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續,其免費行李額可以按照各自的客票價等級標准合並計算。構成國際運輸的國內航段,每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
法律依據:《中華人民共和國民法典》 第八百一十七條 旅客隨身攜帶行李應當符合約定的限量和品類要求;超過限量或者違反品類要求攜帶行李的,應當辦理托運手續。
『伍』 航班取消有賠償嗎
飛機航班取消的,如果因天氣原因這類不可抗力取消的,沒有賠償,但航空公司應當負責改簽、食宿。如果不是因為天氣等不可抗力的,則需要承擔違約責任,根據合同的約定賠償。
【法律依據】
《民法典》第五百七十七條
當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的,應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。
第五百七十八條
當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務的,對方可以在履行期限屆滿前請求其承擔違約責任。
『陸』 飛機延誤造成的損失由誰承擔
法律分析:飛機延誤航空公司需要承擔的是違約責任。具體如何承擔責任,我國《民用航空法》僅做了原則規定,需要結合《民法典》來具體判定。承擔責任的前提條件是造成了損失,承運人只在因延誤造成損失時才承擔責任,如果延誤沒有造成任何損失,承運人就不承擔責任。這就要求旅客負責舉證由延誤給其所造成的損失,如果旅客不能證明這一點,就不能要求承運人承擔責任。並且,因延誤造成的損失必須是實際的經濟損失,不包括因延誤給旅客造成的精神損失。這種賠償是一種限額賠償,即不管造成多大的損失,一般情況下航空公司只在法律規定的最高限額范圍內承擔賠償責任。
法律依據:《中華人民共和國民法典》
第五百七十七條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的,應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。
第五百七十八條 當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行合同義務的,對方可以在履行期限屆滿前請求其承擔違約責任。
第五百七十九條 當事人一方未支付價款、報酬、租金、利息,或者不履行其他金錢債務的,對方可以請求其支付。
第五百八十四條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定,造成對方損失的,損失賠償額應當相當於因違約所造成的損失,包括合同履行後可以獲得的利益;但是,不得超過違約一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違約可能造成的損失。
『柒』 飛機屬於動產還是不動產
法律分析:屬於特殊動產,飛機船舶汽車等運輸工具的所有權轉移時,參照不動產實行登記生效主義。
法律依據:《中華人民共和國民法典》
第二百二十四條 動產物權的設立和轉讓,自交付時發生效力,但是法律另有規定的除外。
第二百二十五條 船舶、航空器和機動車等的物權的設立、變更、轉讓和消滅,未經登記,不得對抗善意第三人。
第二百三十二條 處分依照本節規定享有的不動產物權,依照法律規定需要辦理登記的,未經登記,不發生物權效力。
『捌』 在2021年一實施的民法典中水果可以帶上飛機嗎
按照各航空公司的規定,絕大部分水果都可以通過安檢帶上飛機,但是有些水果(如榴槤因氣味太大)是不能帶入機艙的,只能辦理托運。
『玖』 飛機墜毀高空拋物了誰負責
高空拋物的責任一般由侵權人承擔。但經調查難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建築物使用人承擔補償責任。可能加害的建築物使用人補償後,有權向侵權人追償。
【法律依據】
《民法典》第一千二百五十四條
禁止從建築物中拋擲物品。從建築物中拋擲物品或者從建築物上墜落的物品造成他人損害的,由侵權人依法承擔侵權責任;經調查難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建築物使用人給予補償。可能加害的建築物使用人補償後,有權向侵權人追償。
物業服務企業等建築物管理人應當採取必要的安全保障措施防止前款規定情形的發生;未採取必要的安全保障措施的,應當依法承擔未履行安全保障義務的侵權責任。