海商法教程
㈠ 海商網3教程任務怎麼過
1、起航用最初的小船設定貿易路線,跟船走,再買一艘。開地圖,一邊逛地圖,一邊添加船隻。單艘船為一艦隊進行自動貿易,可設定3大貿易圈,每個貿易圈有2-4艘艦隊,這樣一邊攢錢一邊添加船隻,一邊升級。
2、創業有一定資金後地圖全部打開可見,開始分析各個城市生活物品。第一個城市主要找含木材和磚頭的,大量製造。
3、第一個城市建好後,僱傭管理員,設定封鎖,把該城生產的東西設定,設定兩個艦隊專門進行銷售和原材料,自動銷售庫存。
4、3、戰斗資金和等級上來後,海盜也越來越多,這時准備戰斗吧。以上就海商網3教程任務教程步驟。
㈡ 《黃河是怎樣變化的》探究性教學課堂實錄
主要內容提示:
《黃河是怎樣變化的》是六年制小學語文第九冊第三單元的一篇閱讀課文。課文介紹了黃河變的過程及變化的原因,告訴人們要保護好環境,否則就會受到大自然的懲罰。
教學要求:
1、了解黃河演變的過程和變化的原因,培養學生保護大自然的意識。
2、了解黃河發生變化給人類怎樣的教訓。
3、有感情地朗讀課文。
教學重難點:了解黃河演變的過程和變化的原因。
課前准備:收集有關黃河的資料、CAI課件。
教學過程:
一、創設情境,導入新課
師:同學們,我們生活在美麗富繞的長江之濱,對我國的第一大河流長江十分熟悉。那麼你們對離我們遙遠的中國第二大河流黃河又了解多少呢?課前同學們通過多種途徑收集了大量有關黃河方面的資料。今天老師也收集到了一個有關黃河的資料片,現有就請同學們看一看這個資料片。
放CAI課件(黃河由中華民族的搖籃變成一條多災多難的禍河)。
師:好!看完了資料片,請你們談一談對黃河的認識,你認為黃河是一條什麼樣的河?
生:我認為黃河是中華民族的搖籃。
生:我認為黃河是一條多災多難的禍河。
生:我認為黃河既是中華民族的搖籃又是一條多災多難的禍河。
師:對!你們說得對。黃河既是中華民族的搖籃,又是一條多災多難的禍河。那麼,黃河又是怎樣由「搖籃」變成「禍河」的呢?今天,我們接著學習第課,黃河是怎樣變化的。(板書課題)
點評:課前由有關黃河資料的CAI課件導入,激發了同學們探究性學習的過程中發現問題作作鋪墊。
二、讀課題,提出問題
師:同學們請齊讀課題。
學生齊讀課題。
師:讀了課題後,你想提些什麼問題呢?
生:黃河的發源地在哪裡,她流經了哪幾個省市?
生:為什麼說黃河是中華民族的搖籃?(板書)
生:為什麼說黃河是一條多災多難的禍河?(板書)
生:黃河由中華民族的搖籃變成禍河的原因是什麼?(板書)
生:黃河為什麼叫黃河?
生:我們應該如何治理黃河?(板書)
生:我們在治理黃河上取得了哪些成就?
點評:「發現問題,提出問題」是探究性學生進行的第一步,這樣做是為確定探究學習目標作準備。
三、確定探究學習目標,協作攻關
1、探究學習目標
師:同學們,剛才你們的問題都提得很好!現在我們就確定這四個問題(已板書的四個問題)為我們這節課探究學習的目標。請你們自由分級任選一兩個感興趣的問題作為重點探究目標,通過閱讀課文並結合手頭上的資料來進行探究學習。
2、學習自由分組討論,協作攻關。(學生自由討論,教師巡視輔導)
點評:課前學生們收集有關黃河的資料,是為探究性學習建立學習包,提供學習資源,這些學習資源為學生在探究學習,協作攻關過程中提供了資源,輔平了道路。
四、交流學習情況,成果共享
師:好!剛才同學們經過激烈的討論,相信已經找到了問題的答案,現在我們就來交流一下學習情況吧!
先來交流第一個問題:為什麼說黃河是中華民族的搖籃?
生:我從課文第三自然段的這幾句話知道黃河是中華民族的搖籃:那時候,黃河流域氣候溫暖,森林茂密,土地肥沃,尤其是下游一帶自然條件更好。因此,我們的祖先才選擇這里生息繁衍。
師:這幾句話,我們應用什麼樣的語氣來讀呢?
生:我認為用自豪、驕傲的語氣來讀。
生:我認為用熱愛、贊美的語氣來讀。
師:好,那我們就用自豪、贊美的語氣來讀一讀這兩句話吧!
生:齊讀這兩句話。
師:你們還能不能從手頭上的資料中找一找也能說明黃河是中華民族的搖籃?
生:能!
師:那就請你們結合資料來談一談。
生:我是從《新科學十萬個為什麼》這本書找到的:「據書本記載,上古時期的黃河流域被繁茂的森林草原所覆蓋,昔日的黃土高原也是鬱郁蔥蔥,氣候濕潤,河水清澈,為各種動植物的滋生繁育創造了極好的條件。西周時期,這里森林面積達56萬平方公里,植被覆蓋率高達53%」。這些資料說明黃河是中華民族的搖籃。
生:我是從《中國少年網路全書》里查到的:「黃河是中華民族的搖籃,考古學家在黃河流域的陝西藍田、山西丁樹等處都發現了猿人化石,在西安半坡發現了母系氏族的遺址。這都證明了從遙遠的古代起,我們中華民族的祖先就已經在黃河流域從事生產和生活。」所以說黃河是中華民族的搖籃。
生:我從《黃河資源網》里找到:「我國古都咸陽長安(現在的西安)、洛陽和開封都位於黃河流域,歷史上北京也在黃河流域。黃河流域有3億多畝肥沃耕地,黃河用自己乳汗哺充分了中華民族。」所以說黃河是中華民族的搖籃。
師:是啊!一系列的材料證明黃河的確是中華民族的搖籃,是母親河。(板書:搖籃)那麼為什麼又說她是一條多災多難的禍河呢?下面,我們就來交流第二個問題的學習情況。(為什麼說黃河是一條多災多難的禍河?)
生:我從課文的第四自然段知道黃河是一條多災多難的禍河:後來黃河變了,它開始變得兇猛暴烈起來,折騰得兩岸百姓叫苦不迭。黃河成了中華民族的憂患。
生:我從課文的第一自然段中的這句話知道黃河是一條多災多難的禍河:黃河在近2000年音竟決口1500多次,改道26次,給兩岸人民帶來了深重的苦難。
師:這句話我們應該用什麼語氣來讀呢?
生:用疼心的語氣來讀。
生:用痛惜的語氣來讀。
師:好!那我們就用疼心、痛惜的語氣來讀一讀這一句話。
生:齊讀「黃河在近2000年……深重的苦難」這句話。
師:好!除了課文中介紹的這些之外,你還能不能從資料中知道黃河是一條多災多難的禍河?
生:能!
生:我的這個資料是從《中國的河流》這本書里找到的:1993年黃河發大水,下游決口漫堤72處,使河北、山東、河南三省67個縣愛災面積達12000平方公里,364萬人流離失所,無家可歸,18000多人被奪去了生命。這說明了黃河是一條多災多難的禍河。
生:我的這個資料是從《黃河資源網》上找到的:1935年,鄭州花園口洪峰流量每秒14900立方米,山東鄄城董庄決口,魯蘇27個縣被淹,341萬人受災,更為駭人聽聞的是1938年,國民政府為了阻止日軍西進,扒開鄭州花園口大堤、豫、皖、蘇3省44個縣被淹,1250萬人受災,死亡89萬人。所以說黃河是一條多災多難的禍河。
生:我的這個資料是從《中國的河流》文本書中找到的:黃河流域也是中國旱災量嚴重的地區之一。從公元前1766年至公元1944年的3710年間,有歷史記載的旱災有1070次。僅在清朝統治的268年中,就有201次,幾乎年年有旱災。1976~1879年晉、冀、魯、豫4省連續大旱,死亡1300多萬人。所以說黃河是一條多災多難的禍河。
師:是啊,同學們,我們的黃河變了,無數次的洪澇災害、旱災已經折騰得兩岸百姓叫苦不迭,我們的母親河已經成了中華民族的憂患。(板書:禍河)那麼她又是怎樣由中華民族的搖籃變成中華民族的憂患的呢?她變化的原因是什麼?(板書:原因)接下來我們就來交流討論第三個問題的學習情況。(黃河由中華民族的搖籃變成一條多災多難的禍河的原因是什麼?)
生:我從課文的第五自然段知道,黃河變成禍河的根本原因是泥沙多。(生讀第五自然段)。
師:作者在介紹黃河泥沙多的時候運用了什麼樣的說明方法?
生:我認為作者運用了列舉數字的說明方法。
師:作者列舉了哪些數字?
生:68倍、16億噸、12億噸、4億噸、3-4米、10以上。
師:列舉了這些數字有什麼好處?
生:有力地說明了黃河泥沙多。
生:有充足的理由說明了黃河泥沙多。
師:作者用列舉數字的說明方法告訴了我們,黃河變成禍河的根本原因是泥沙多。那麼,你還能不能從手頭上的資料中找出黃河泥多的事例呢?
生:能!
師:好!瑞就請同學們說一說。
生:我的這個資料是從《十萬個為什麼》這本書中找到的:「黃河多年平均徑流量560多億立方米,只相當於長江年徑流量的二十分之一,而多年平均輸沙量卻高達160億噸,接受於長江多年平均輸沙量的4倍,因此成為世界上含泥沙量最大的一條河流。如果把16億噸沙堆成高寬各1米的土堤,可繞地球赤道27周。」這說明黃河的泥沙多。
生:我的這個資料是從《中國少年兒童網路全書》中找到的:黃河不但以「地上懸河」聞名世界,而且還是輸沙量最大的河流,素有「一碗水,半碗泥」的說法。最大年輸沙量也有16億噸。這些泥沙如果用載重4噸的卡車平裝運,每天運一次,110萬輛卡車運動一年才能運完。這16億噸泥沙中有4億噸沉積在河道中,有12億噸被帶到入海口。結果,入海口每年向海中推進3公里。近百年來,黃河在河口推積成一個面積為5400平方公里的三角洲。如果不是渤海不斷下沉,黃河的泥沙早就把7.7萬平方公里的渤海填平了。這說明黃河的泥沙確實很多。
師:是啊!一系列驚人的數據說明了黃河是世界上含沙量最大的河。那麼造成黃河含沙量多的原因又是什麼呢?
生:我從課文的第6自然段知道黃河含沙量多有兩方面的原因:一是自秦朝以後,黃土高原氣溫轉寒,暴雨集中,加上黃土本身結構鬆散,很容易受侵蝕和崩塌,助長了水土流失,使大量泥沙進入黃河。二是人口迅速增長,無限制地開墾放牧,使森林毀滅,草原破壞,綠色的植被遭到嚴重破壞,黃土高原失去了天然的保護層,引起了嚴重的水土流失。
師:請同學們齊讀這幾句話,邊讀邊思考這兩個原因分別屬於哪兩個方面的原因?
學生齊讀寫兩個原因的句子。
生:第一個原因屬於自然條件變化的原因。(板書:自然條件變化)
生:第二個原因屬於人為的破壞。(板書:人為的破壞)
師:自然條件變化的原因具體有哪些?
生:有氣溫轉寒,暴雨集中。
生:還有黃土本身結構鬆散。
師:人為的破壞又具體有哪些?
生:人口迅速增長,無限制地開墾放牧。
生:森林毀滅,草原破壞,綠色的植被遭到嚴重破壞。
師:黃河發生變化的原因不僅是自然條件變化本身的原因,更主要的是人為的破壞。那麼你們還能不能找出資料來說明這些?
生:能!
生:我的這個資料是從《中國的河流》這本書里找到的:「黃土的特性是顆粒細,孔隙多,含有鈣質成分,垂直節理發育,乾燥時堅如岩石,遇水則變成流泥,耐沖性很差。這些特性是黃土高原本身利於水土流失的內在因素。這是屬於自然條件變化的原因。」
生:我的這個資料是從《中國地理知識》這本書中找到的:「黃河中游流經的黃土高原,在秦統一中國後,以至兩漢,不斷向這里移民,推行墾草為田,發展農業的政策,使森林、草被遭到嚴重的破壞,形成大面積的黃土裸露地區。黃土質地疏鬆,垂直節理發育,極易受到侵蝕和分割,使水土嚴重流失。這是屬於人為破壞的原因。」
生:我的這個資料是從《黃河長江》這本書里找到的:「不合理的農業結構,人為砍伐和戰爭的殘害,嚴重惡化了黃土高原的生態環境。缺少植被的黃土,在暴雨的沖刷之後的大量流失。這是屬於人為破壞的原因。」
生:我的這個資料是從《黃河資料網》上查到的,是屬人為的因素:「人類對土地不合更換利用,破壞了地面植被和穩定的地形,以致造成嚴重的水土流失,最主要的有兩個方面:①毀林毀草,陡坡開荒,破壞了地面植被。②開礦、修路等基本建設不注意水土保持了地面植被和穩定的形,同時,將廢土棄石隨意向河溝傾倒,造成大量新的水流流失。」
……
師:同學們,我們的母親河就這樣由於自然條件的變化和人為的破壞變成了一條多災多難的禍河。怎麼辦?我們該怎麼辦?
生;我們必須治理她。(板書:治理)
師:好!現在我們就來交流討論最後一個問題:我們應該如何治理黃河?
生:從課文的第7自然段,我知道治理黃河的關鍵是要把泥沙管住,不能讓它隨心所欲地流進黃河。
師:請同學們齊讀這句話。
生:讀這句話。
師:要管住泥沙我們必須怎麼做呢?
生:在黃土高原地區堅持牧林為主的經營方向。
師:還有誰補充。
生:要保護好森林資源,合理規劃利用土地,同時還要大量修築水利工程。
師:除了課文上介紹的這些治理黃河的方法之外,你還從資料上知道哪些治理黃河的方法。
生:我的這個資料是從《初中地理教材》中找到的:「開展水土保持工作,採取的途徑是造林種草,使土不下坡,清水長流。同時結合打壩淤地、修築梯田等工程,以減少入河的泥沙。在組織管理方面,把黃土高原的治理『分割』到一家一戶,治理後所得的經濟收益,歸農民自己所有,調動了農民的積極性。經過近幾年的綜合治理,現在晉、陝境內的黃土高原地區,每年流入黃河的泥沙減少了2億噸。」
生:我的這個資料是《新十萬個為什麼》這本書里找到的:「要減少黃河的泥沙,首先要恢復黃河流域的植被,然後科學合理、因地制宜地利用當地資源,做到環境與經濟協調發展」。
……
生:我的這個資料是從《中國的河流》這本書里找到的:「為了做好黃土高原的水土保持工作,40年來,在黃土高原上已修築了數以萬計的壩庫工程,植樹造林,綠化了許多荒山、荒坡,初步治理水土流失面積13萬平方公里,不安建成了千萬畝水平梯田、條田和壩地,使黃土高原的面貌發生了可喜的變化。」
師:是啊!解放以來我們黨在治理黃河上作出了許多努力,已經取得了豐碩的成果。
點評:學生討論每一個探究學習目標時,既沒有脫離課本又結合了課前准備的學習包,對課文的理解很透切。學生們在交流匯報學習情況的過程,也是一個成果分離的過程。
五、總結課言語,感悟明理
師:同學們,通過今天這節課的學習,我們知道了黃河變化的根本原因是自然條件的變化和人為的破壞。學到這里你有什麼收獲呢?
生:通過今天的學習我對黃河有了更深的了解。
生:通過今天的學習我學會了收集和積累材料。
師:不錯!注意積累材料是我們這一單元的訓練重點。還有誰說一說。
生:通過今天的學習我知道了要保護我們的生態環境,保護大自然。
生:通過今天的學習我知道了破壞森林是不折不扣的自殺行為。
師:是啊,同學們,主我們一起來保護大自然,保護我們的生態環境吧!(板書:保護環境,保護大自然)雖然把綠色染上黃土高原,把清白賦予黃河水,目前還是一件很難辦的事情,然而,一代必將勝過一代,相信有了他們的共同努力,黃河一定人治理得越來越好!這節課我們就上到這里。
六、拓展練習(或叫開放性練習)
師:課後請同學們完成這兩項作業:
1、開一個治理黃河的討論會。
2、請同學們根據手頭上的資料寫一份治理黃河的設計方案。
點評:課後開放性的作業,是對課堂探究性學習的繼續,是把課堂上探究的問題延伸到課外進行進一步深入的完全的探究。
總評:這是一堂探究性學習部分探究的實驗課。教師根據教材的特點和本單元的訓練重點,依照探究性學習實驗的要求,課前組織學生收集有關黃河的資料,建立學習包,為探究性學習提供學習資料。在教學設計中,首先是引導學生發現問題,提出問題;再是確定探究性學習的目標;其次是讓學生通過閱讀課言語和課前准備的學習資料進行自主性探究學習;再次是交流討論學習情況,達到成果共享;最後設計的開放性作業是把探究性學延伸到課外。整個教學過程,完全放手讓學生自主運探究學習,這既突出了閱讀課文的教學特點,又凸現出了探究性學習的特徵。
板書設計:
10*黃河是怎樣變化的
1、為什麼說黃河是中華民族的搖籃?
2、為什麼說黃河是一條多災多難的禍河?
3、黃河由中華民族的搖籃變成禍河的原因是什麼?
4、我們應該如何治理黃河?
自然條件變化保護環境
搖籃→禍河→治理→
人為的破壞保護大自然
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㈢ 怎樣改進作文教學
一、情感板塊——激發寫作情感;二、素材板塊——放眼生活閱讀;三、練筆板塊——強化習作訓練;四、評改板塊——展現自信成功。
作文是學生運用語言文字,反映客觀現實,表情達意,培養寫作能力的綜合訓練。作文水平的
高低是衡量學生語文程度的重要客觀標志,就提高作文水平的重要途徑而言,觀察、組織、思維、寫作始終貫穿其中。
在指導學生觀察中,老師不僅要提出觀察的具體要求,還應教給學生具體的觀察方法。觀察和思維是緊密聯系的,觀察是思維的基礎,要讓孩子們打開思路,展開聯
想,把觀察到的材料進行篩選,再組織,布局謀篇的同時,也要把握好重點材料的安排,精心設計,合理構思。讀寫結合,在平日的教學中,加大閱讀的訓練力度,
有意向寫作方面遷移,既指導了寫作,又促進了閱讀的深化和升華。而在實際中,還需獲取具體的訓練方法、積累方式。學生沒有生活積累,習作自然言之無物,其
實生活浩如煙海,寫作材料取之不盡,重要的是教育者要指導學生留心觀察。
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鏈接:https://pan..com/s/1RlxHUW_U-QmrQnQpJfJHsg
㈣ 吳煥寧的主要著作
1,《蘇維埃民法》(翻譯) 法律出版社 1956年
2,《論船舶留置權的性質與特徵》(論文),《遠洋運輸》1986年
3,《Maritime Lien 譯名淺議》(論文),《遠洋運輸》1987年
4,Maritime Arbitration in China Yearbook of Maritime Law Association of Australia and New Zealand,1987
5,Maritime Legislation in China and Maritime Lien Chinese Economic Law and Selected Comparisons from The Pacific Rim, Dean Ruck Center of Georgia Law School, 1988
6,《海商法學》(主編)1989年第一版、1996年第二版,法律出版社
7,《中國海商法律與實務》(專著)1989年澳門東亞大學出版社
8,《國際私法》(合著) 1988年第一版,1992年修訂版,中國政法大學出版社
9,《重要國際經濟條約》(主編)1995年?貴州人民出版社
10,《我國仲裁法淺議》(論文),《中國海商法年刊》,1995年大連海事大學出版社,
11,《海商法教程》(主編) 1996年?中國政法大學出版社
12,《外貿揚帆 法律護航》 上編 (海商法、仲裁法、商檢法、海關法編委與撰稿)中國外貿法知識競賽專家委員會編, 1997年中國檢察出版社
13,《海商法大辭典》(副主編)1998年? 交通出版社
14,《海商法》上下卷(中譯本校對) 2000年 大網路全書出版社
15,《國際海事法》(《國際經濟法專論》下編) 2002年 高教出版社
16,《大網路全書 法學卷》修訂本(撰寫國際經濟法和海商法詞條) 2005年 大網路全書出版社,
17,《評仲裁協議「三要素」》(論文),2005年 《國際法學論從》第4卷,中國方正出版社
㈤ 張湘蘭的著作:
1.《海商法》(國家精品課程教材)(主編),武漢大學出版社,2008年8月。
2.《海商法學習指導》(國家精品課程配套教材)(主編),武漢大學出版社,2008年8月。
3.《海商法問題專論》(主編),武漢大學出版社,2007年8月版。
4.《新編中國法》(參編,撰寫其中第18章《海商法》),香港城市大學出版社2007年版)。
5.《海上保險與索賠理賠》(主編),人民法院出版社2002 年版
6.《海上法論》(修訂版)(合著),武漢大學出版社2001 年版
7.《海上保險法》( 獨著 ) ,中國政法大學出版社1997 年版
8.《海商法論》( 合著 ) ,武漢大學出版社 1996 年版
9.《國際貿易法理論與實務》 ( 主編 ) ,武漢大學出版社 1996 年版
10.《海商法教程》( 副主編 ) ,中國政法大學出版社 1996 年版
11.《美國海事案例評析》( 獨著,英文版 ) ,武漢大學出版社 1995 年版
12.《新編海商法》(獨著),武漢大學出版社 1989 年版
13.《海商法資料匯編》(獨著),武漢大學出版社 1989 年版
14.《國際經濟法問題專論》(參編),武漢大學出版社 2003 年版
15.《國際經濟交往法律問題研究》(參編),人民法院出版社 2002 年版
16.《國際經濟法成案研究》( 參編 ) ,武漢大學出版社 1995 年版
17.《海事法律辭典》(參編),武漢大學出版社 1992 年版