海商法讀博

A. 哈，你好，我是集美大學海商法專業的

大連海事大學海商法考研歷年360左右，招的不多，比較難考~考的學科有
1、思想政治理論（101）
2、英語（一）（201）
3、法理、民法、民事訴訟法（602）
4、海商法（100分）、國際貿易法(50分)（821）

復試筆試科目：
國際經濟法、行政法、國際公法

就業前景比較好，如果你拿下司考的話，可以考慮做海事法院法官、律師~法官還要參加公務員考試~讀博可以考慮做大學老師~沒有司考的話，可以去船公司，或者做外輪代理，做國際貿易，海上保險等~
容易
如果考大連還是有難度，可以考慮考上海海事，相對容易一些，我很多同學都這樣打算的

B. 大連海事大學，怎樣才能碩士博士連讀

碩士快畢業的時候看綜合成績，成績好的可以選擇是否連讀。

C. 關於大連海事大學 海商法研究生

• 大連海事大學（Dalian Maritime University），簡稱海大，是一所以航運為特色，多學科綜合發展的交通運輸部直屬理工類院校，是被國際海事組織認定的海事院校之一。大連海事大學歷史悠久，系晚清至新中國建立40餘年間中國僅有的三所海運高等院校合並而成。1953年，由東北航海學院、上海航務學院、福建航海專科學校合並成立大連海運學院，1978年被中共中央列入全國重點大學行列。1994年，大連海運學院更名為大連海事大學，並實現交通運輸部、教育部、遼寧省、大連市重點共建，國家首批「211工程」、「卓越工程師培養計劃」、「卓越法律人才教育培養計劃」高校。

至2013年，學校佔地面積137萬平方米，校舍建築面積87萬平方米。擁有設施和功能齊全的航海類專業教學實驗樓群、航海訓練與研究中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天象館等；擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100餘個教學科研實驗室，擁有2艘遠洋教學實習船。在校本科生、研究生共計20000餘人。

• 先以海商法的角度切入，現在國內據了解有四所大學開設專門的海商法研究生課程，分別是武漢大學、北京大學、大連海事大學、上海海事大學。如果想考前兩所大學的話，它們的考研科目是歸於國際法或國際經濟法下的，而這兩所學校都是大牛，也就是說相當於考它們的國際法類的研究生，難度可想而知。況且，如果單論海商法研究生的話，後兩所學校的排名比武大和北大更好。再者，就是大連海事和上海海事進行對比了，根據相關資料，這兩所學校水平其實是基本持平的，大連海事更好些，大連海事收分高，招的少，報錄比例比較詭異，相比來說，上海海事招的人數比較多，並且下轄四個方向，招錄比一直在2比1到3比1之間，分數線也比較合理，但這並不意味著上海海事就差，每年報上海海事海商法的同學中400分以上的也大有人在，況且論區位優勢，大連當然沒有辦法和上海比。它們兩個考的專業課也不一樣，大連海事要考法理學，這門課實際上是要求法學底子的，所以如果是轉專業考研的話，大連海事其實並不適合。還有一點就是信息的透明程度與學校的對外接納力是有一定關系的，當時在這兩個學校之間進行選擇的時候，同時查的是這兩個學校的信息，大連海事的信息卻閉塞的讓人迷惑，至今都不清楚它的招錄比。

D. 考海商法研究生，那個學校比較適合我

以下是前幾天我回答一位跟你所提的類似問題的網友原文，希望對你有幫助（如果需要詳細信息也可以跟我站內聯系）：
我來回答一下吧
1． 大連海事大學海商法
在這里我不是想給母校做廣告，也不是想吹牛，海大的海商法專業是國內名副其實的NO。1，同樣也是學校的優勢專業（當然還有海上專業），能考上來的絕對是高中學校學習中的佼佼者（當年我們省的該專業的分數線達到了620以上）。海商法專業研究生、博士生培養也是非常強的，這些導師基本上都是國內甚至個別是國際上知名的學者，具體的人我就不說了，你來了就知道了。呵呵，所以，首先歡迎你報考我們學校海商法專業研究生，並且這么早就作出了非常明智的選擇。
2． 關於跨專業考海商法研究生
首先，我想跟你說，千萬別被「跨專業考研」所嚇到，我就是考上的海大海商法專業研究生（現在已經參加工作了），我的本科專業也不是海商法，不過學的是航運相關專業，可能比你學英語或者日語的優勢要大一點。跨專業考研是考研大軍中非常常見的一支隊伍，我的本科同學還又考上北大、浙大計算機專業的，所以，沒有什麼可以顧慮的，當然前提是你要有充分的准備和認識，這種准備和認識首先就是要集中在考研上復習准備上，考研的三門公共課不必我在此多說，就剩下海商法那個專業課上了。我想在此強調的是，能在專業課考試考上好成績的，並不是非要本科就要學海商法，畢竟考試歸該考試，專業歸專業，考試是存在著很大的技巧問題了，我相信，只要你把歷年海大海商法專業考研的真題悟透了（這些資料是很容易弄到的，只要你想要），考試就沒有問題了。

此外，我想特別想說的是，海商法是個非常有深度的專業，千萬別以為考研考過了，或者說是讀了海商法的研究生，你就能全部掌握這門學科，其實當你考上後讀研時，你就會逐漸認識到，這才是剛剛開始，前面的路憑你自己的「視力」是看不到任何盡頭的，當然幾乎所有的學科都是這樣，正所謂學無止境。
最後，希望你能如願考上海大，你一定不會後悔的

E. 對於女生來說，海商法好學嗎、

摘要 您好，我正在根據您提的問題整理答案，請稍等一會兒哦~

F. 海商法對於女生來說，好學嗎

還好，我認識一個海商法的，她說和學其他法律的差不多，海商法最好讀研，讀博就更好了，所以總的來說還是比較適合男生啊，工資那是絕對的，博士畢業的話年薪三四十萬還是小CASE的

G. 海商法專業怎樣

海商法是小眾群體，總的來說屬於航運大圈子裡的一員。從以下幾個角度來為你解答海商法專業的收入、前景。1、人脈就法律專業而言，開設民法等普通法學專業的學校成百上千，但開設海商法本科的學校就只有三個：大連海事大學、上海海事大學、集美大學，其中前兩個學校本科畢業生從事本專業的筆記比較高，也就是說你在行業內遇到的人幾乎都是兩個學校的畢業生，工作中隨時隨地都可見師哥師姐、師弟師妹。就航運行業來說，海商法接觸的客戶、人群主要有：船公司、船員、貨代、外貿企業、海事局、海事法官等，這些人群裡面，船員、船公司管理人員、船公司法務、貨代/外貿企業員工、海事局/海事法院領導等大多數是來自於兩所海事大學，就船公司、海事局、海事法院等單位而言，甚至很難碰到不是海事大學畢業的人，用業內的一句話來說，就是：圈子真的很小。
2、專業性上文提到海商法是小眾群體，普通民商法律師提到海商法就頭疼，因為海商法知識體系與我國普通民商法有較大差異，來源、沿襲於傳統的國際海事實踐，與英國法有較大關聯，因此這個專業的畢業生一定是少數經營一類的。在航運行業整個生態圈內，法律專業術語中上層，相較貨代、船員群體而言，如果你是船公司法務、海事律師、海事法官，那麼在行業內也算是過得去了。但凡學習海商法都會接觸英國法、勞氏法律報告、英國合同法保險法、涉外仲裁，接觸的文書很多都是英文，不時需要檢索英國案例、與國外律師溝通，沾了英倫氣息，也算是高大上了。像上面的兩個海事大學都有勞氏案例的分析課程，這在其他法學院是根本不可能開設這種的，包括多沒接觸過海商法的法學專業的人都連勞氏法律報告是啥都不知道。
3、收入少數人一定不會太差，一個船公司法務就那麼一兩個，全國海事法院也就十個，如果耐心統計，全國那些海事律師、海事法官、海商海事法務人員是數的過來的，但他們接觸、處理的都是大案，隨便一艘船的標的動則幾千萬上億，貨損也是幾十萬幾百萬計算，一條船一天的租金就是幾千幾萬美金，你的工作可能會給公司挽回巨大的經濟損失，所以工資也不會太低，相較公司其他普通崗位而言會略有優勢。從海事律師的角度看，比一般民商律師的待遇要優厚得多。
4、前景海商法本科畢業出國留學的比較多，主要也是去英國——南安或西旺斯，國內海商法碩士上海海事大學每年招收一百人左右，大連海事每年招收五十人左右，而上海每年報名人數上千人，錄取分數線也較高，因此考研難度也不小，至於讀海商法博士的人就真的不多。但學歷不是這個專業的關鍵，英語水平可能更關鍵。甚至前幾年有人還說是否通過司法考試也不是關鍵，但這幾年普遍認為海商法專業學生也最好是通過司考，畢竟要說的過去。海事法院就那麼幾個，做法官的難度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以這條路比較難走，就算進了法院也難得往上提升。也有大把放棄法律專業的，比如到船公司做操作，也有的進了銀行，近幾年進保險公司的人比較多，人保、平安、太保等等都有，待遇也還不奈，都是大國企啊！還有就是考海事局的公務員，裡面不少有要求專業是學海商法的，總的來說，海商法和普通法就業相對容易，單位比較NICE，選擇面也很廣，可海可普。

H. 很多人說海商法不好就業，真是這樣嗎

海商法是小眾群體，總的來說屬於航運大圈子裡的一員。從以下幾個角度來為你解答海商法專業的收入、前景。1、人脈就法律專業而言，開設民法等普通法學專業的學校成百上千，但開設海商法本科的學校就只有三個：大連海事大學、上海海事大學、集美大學，其中前兩個學校本科畢業生從事本專業的筆記比較高，也就是說你在行業內遇到的人幾乎都是兩個學校的畢業生，工作中隨時隨地都可見師哥師姐、師弟師妹。就航運行業來說，海商法接觸的客戶、人群主要有：船公司、船員、貨代、外貿企業、海事局、海事法官等，這些人群裡面，船員、船公司管理人員、船公司法務、貨代/外貿企業員工、海事局/海事法院領導等大多數是來自於兩所海事大學，就船公司、海事局、海事法院等單位而言，甚至很難碰到不是海事大學畢業的人，用業內的一句話來說，就是：圈子真的很小。
2、專業性上文提到海商法是小眾群體，普通民商法律師提到海商法就頭疼，因為海商法知識體系與我國普通民商法有較大差異，來源、沿襲於傳統的國際海事實踐，與英國法有較大關聯，因此這個專業的畢業生一定是少數經營一類的。在航運行業整個生態圈內，法律專業術語中上層，相較貨代、船員群體而言，如果你是船公司法務、海事律師、海事法官，那麼在行業內也算是過得去了。但凡學習海商法都會接觸英國法、勞氏法律報告、英國合同法保險法、涉外仲裁，接觸的文書很多都是英文，不時需要檢索英國案例、與國外律師溝通，沾了英倫氣息，也算是高大上了。像上面的兩個海事大學都有勞氏案例的分析課程，這在其他法學院是根本不可能開設這種的，包括多沒接觸過海商法的法學專業的人都連勞氏法律報告是啥都不知道。
3、收入少數人一定不會太差，一個船公司法務就那麼一兩個，全國海事法院也就十個，如果耐心統計，全國那些海事律師、海事法官、海商海事法務人員是數的過來的，但他們接觸、處理的都是大案，隨便一艘船的標的動則幾千萬上億，貨損也是幾十萬幾百萬計算，一條船一天的租金就是幾千幾萬美金，你的工作可能會給公司挽回巨大的經濟損失，所以工資也不會太低，相較公司其他普通崗位而言會略有優勢。從海事律師的角度看，比一般民商律師的待遇要優厚得多。
4、前景海商法本科畢業出國留學的比較多，主要也是去英國——南安或西旺斯，國內海商法碩士上海海事大學每年招收一百人左右，大連海事每年招收五十人左右，而上海每年報名人數上千人，錄取分數線也較高，因此考研難度也不小，至於讀海商法博士的人就真的不多。但學歷不是這個專業的關鍵，英語水平可能更關鍵。甚至前幾年有人還說是否通過司法考試也不是關鍵，但這幾年普遍認為海商法專業學生也最好是通過司考，畢竟要說的過去。海事法院就那麼幾個，做法官的難度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以這條路比較難走，就算進了法院也難得往上提升。也有大把放棄法律專業的，比如到船公司做操作，也有的進了銀行，近幾年進保險公司的人比較多，人保、平安、太保等等都有，待遇也還不奈，都是大國企啊！還有就是考海事局的公務員，裡面不少有要求專業是學海商法的，總的來說，海商法和普通法就業相對容易，單位比較NICE，選擇面也很廣，可海可普。

I. 國內海商法研究生武大好還是海事好

選擇兩個學校看你看重什麼,因為縱然都是海商法,兩個學校風格是完全不一樣的,海大的海商法是傳統學科,但是海大的海商法偏實務性，說實在的，海大的出來做法律的很少的，多是做航運的。因為海大非常偏科海商法，而且老師大多都是做航運實務的，所以這所學校沒有大法學的理論根基，在老師在學生與武大比都是大大欠缺的。但是航運裡面，上海和大連海事還是老大。
那武大的法學二級學科裡面最強的就是他們家的國際法了，武大是傳統的法學院校，而海大今年才建的法學院，以前都是在交運學院里，在專業設置上也可窺見一斑吧，既然你在海大讀了四年本科，這個應該是清楚地，武大的國際法是全國排名第一的，這個你查得到，海商法說實話只是國際法中國經濟法中國際運輸的這么小小一部分。
如果你想出國深造再繼續讀博的話，選武大吧，這個國際影響力武大研究生豈是海大研究生能比，更重要的是武大這個平台，海大研究生國際交流項目或者是與其他國家院校的聯系，呵呵，怎麼可能比得上武大涅，當然這是就事論事，單單從學校的角度來說的，這應該也是你想要知道的，因為我們不能排除，海大研究生畢業的出國留學！因為海大在航運界是老大，但是出了航運界，影響力非常有限，很多人都沒聽過，在法律界~呵呵，微妙，比如，每年的國際法年會，海大是不參加的，明白不。
不過，雖然武大是更好選擇，但是考研要從實際角度出發的，明白？就是是不是適合自己，從你看來，並無太多准備，我可以斷定你在海大讀的四年不足以支撐你去考武大，明白嗎，因為武大的專業課要考③611綜合知識（含法理、憲法、刑法、民法、行政法）國際法與國際經濟法，光這個綜合知識，呵呵，海大的小朋友就掂量掂量吧，武大考幾本書海大考幾本，而且武大招幾個，海大招幾個，難度根本不是一個水平線上的，這個是客觀說話，不是要打擊小朋友的信心，就是說武大固然好，但是小朋友要看自己實力夠不夠，當然如果你是當作一個夢想，今年輸了明年再來就是除外，否則，我們還是要從實際出發嘛。選擇了海大也是可以出國深造的嘛，比如世界海事大學，南安普頓~
但是如果小朋友實力夠的話我們就祝福小朋友，加油加油，凡事都有風險的，要有信心，不過現在一定要開始准備了哦！！！！只有3個月了也
祝你有個好的適合自己的選擇～

J. 本科海商法，想去英國留學，轉國際法專業有希望嗎

那估計題主現在還在本科中吧，如果想出國留學的話，那就把專回業課成績提高，英答語水平能力提高。真對題主提出的問題一個一個來解決：
1、肯定是可以出國留學的，題主是想從海商法轉到國際法專業出國讀研吧！總的來說國際法包括的內容更多一些吧，可以在校期間自己好好學習一下國際法，畢竟多少還是有聯系的，所以是可以的。如果不知道選擇什麼學校的話，可以選擇申請方這個留學機構，會有專業老師為你制定留學規劃的。
2、留學有沒有必要這種問題得看你自己怎麼想的，你要是覺得出國留學能學到自己想學的知識，開闊眼界那就是值得的；讀碩回來你可以找工作，也可以繼續學習呀；
3、那當然是可以接著回國讀博的啊，而且我覺得到時候國內肯定會有很多學校會要你的；
4、如果你不想再繼續學校式的生活了，你就可以去找工作啊，而且工作過程中肯定也是要不斷學習的。
選擇是有很多，不管題主選擇哪一種，都要經過自己內心仔細好好選擇，選擇一個最適合自己的道路。