國際商法期末考試題

1. 國際商法案例分析題

1,一號船艙：免責。
海牙規則規定了船東的免責事由，其中船東的第一基本義務就是內適航義務。即，使船容舶適航的責任。
改義務具體要求： a. 在開航前與開航時船舶適用於航行； b. 船員的配備、船舶裝備和供應適當

本案中，一號倉進水的原因是一個完好的螺帽下的螺絲出現裂縫，而該貨輪開航前經具有資格證書的驗船師檢驗認為是適航船舶，如此來看該事項屬於合格的驗船師用標準的檢驗手段仍無法發現的船舶潛在危險。故船方免責。（參見海牙規則-承運人豁免事項第16項：雖克盡職責亦不能發現的潛在缺點。）

2，三號船艙：承擔過失責任
海牙規則規定的承運人豁免事項第1項規定，船長、船員、引水員或承運人的雇傭人員，在航行或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務。該規定僅限於管船行為。
本案中，貨物受損是因為一船員打開三號貨艙的艙蓋後，未將艙蓋關嚴，致使雨水進入貨艙。該行為完全屬於管貨行為。因此不屬於承運人免責的事項，故船方應承擔過失責任。

2. 關於國際商法的幾個問題

關於國際商法的題
一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的。請將其代碼填寫在題後的括弧內。錯選、多選或未選均無分。

1.在「國際商法」這一概念中，「國際」一詞的含義是指「跨越國界」的意思，因此，在國際商法上的國際商事交易發生
在( )
A.國家與國家之間 B.不同國家的商事組織之間
C.國際組織之間 D.不同國家的個人之間

2.按照英國公司法的規定，公司的訂約能力( )
A.是不受限制的
B.可以超越公司章程規定的范圍訂立合同
C.須受公司章程的支配，但其越權行為在法律上仍是有效的
D.須受公司章程的支配，其越權行為在法律上是無效的

3.德國法對承諾生效的時間採取( )
A.到達主義 B.了解主義 C.投郵主義 D.通知主義

4.如果受要約人在承諾中對要約的條款作了擴張、限制或變更的，那麼( )
A.其效果也視為對要約的承諾
B.其在法律上視為一項反要約、須經原要約人承諾後，合同才能成立
C.其在法律上視為一項反要約，勿須經原要約人承諾，合同也能成立
D.其效果視為對原要約的部分接受，雙方當事人均受此約束

5.違反擔保是指違反合同的次要條款或附隨條款。那麼違反擔保的法律後果是( )
A.蒙受損害的一方可以請求解釋合同，但不能請求損害賠償
B.蒙受損害的一方只能請求解除合同
C.蒙受損害的一方不能請求損害賠償
D.蒙損害的一方不能解除合同，而只能請求損害賠償

6.在違約金的性質上，認為其具有懲罰性的國家是( )
A.英國 B.美國 C.法國 D.德國

7.近代資本主義各國的法律，在合同形式上，都採取( )
A.不要式原則 B.書面形式原則 C.口頭原則 D.要式原則

8.依《國際貨物買賣合同公約》規定，當合同對交貨的地點未作明確約定，而貨物是特定物的，賣方交貨的地點是( )
A.賣方的營業地 B.貨物所在地
C.買方的營業地 D.將貨物交給第一承運人

9.依照德國法，不動產所有權轉移的條件是( )
A.須以交付標的物為必要條件
B.可以通過交付物權憑證作為所有權的交付
C.必須以主管機關登記為條件
D.不需要以主管機關登記為條件

10.如果買賣合同沒有規定或確定價格的方法，公約規定應按下列哪種情況下的價格確定為貨物的價格( )
A.交貨時候 B.訂立合同時候
C.買方接到貨物時候 D.發價時候

11.在美國由於使用有缺陷的產品遭受損害向法院起訴要求賠償損失時，援引的理由對其最有利的是( )
A.違反擔保 B.疏忽 C.嚴格責任 D.自擔風險

12.依美國產品責任法規定，能提出與有疏忽和相對疏忽的抗辯的訴訟是( )
A.合同之訴 B.違反法律之訴
C.違反擔保之訴 D.侵權之訴

13.大陸法的代理權產生的原因中，基於本人的意思表示而產生的是( )
A.意定代理 B.法定代理
C.明示的指定 D.默示的授權

14.對於股份有限公司的資本，英美等國家採取( )
A.法定資本制 B.授權資本制 C.發行資本制 D.折中資本制

15.在股份有限公司法中，構成公司資本基礎的、最重要的一種股份是( )
A.回收股 B.優先股 C.普通股 D.無表決權股

16.匯票保證與民法上的保證的一個主要區別是( )
A.匯票保證是一種要式行為 B.匯票保證具有獨立性
C.匯票保證具有從屬性 D.匯票保證人不得享有先訴抗辯權

17.按照日內瓦統一法的規定，當匯票遭到拒付時，執票人通知背書人與出票人的時間應於拒絕承兌或拒絕付款證書作成
之日後( )
A.1個營業日內 B.2個營業日內
C.3個營業日內 D.4個營業日內

18.按照英國法律，如果銀行由於疏忽對客戶開立的支票付了款，而事後發現客戶的存款或財產不足以抵償這一金額，則
( )
A.銀行向受款人要求賠償 B.銀行向客戶要求賠償
C.損失由銀行自負 D.損失由擔保人負責賠償

19.當案件涉及到外地市場價格時，仲裁員有權要求該地的商會、行業公會或政府有關部門提供物價證明書，並以此作為
仲裁的依據。適用上述規則的仲裁院是( )
A.英國倫敦仲裁院 B.瑞士蘇黎世商會仲裁院
C.日本商事仲裁協會 D.澳大利亞國際商事仲裁中心

20.預約保單雖約定在特定期間內承保貨物，實際它屬於( )
A.定期保單 B.定值保單 C.航程保單 D.不定值保單

二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)在每小題列出的五個備選項中有二個至五個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題後的括弧內。錯選、多選、少選或未選均無分。

21.中國法律中作為有權解釋的法律解釋通常有( )
A.學理解釋 B.立法解釋
C.司法解釋 D.行政解釋
E.任意解釋

22.海牙公約規定對產品承擔責任的主體包括( )
A.產品或部件的製造商 B.天然產品的生產者
C.產品的供應者 D.在產品准備或銷售等整個商業環節中的有關人員
E.產品供應者的代理人

23.下列屬於無權代理產生的原因是( )
A.默示授權 B.不具備默示授權條件的代理
C.授權行為無效的代理 D.越出授權范圍行事的代理
E.代理權消滅後的代理

24.在股份公司的優先股中，以在某個營業年度內，如果公司所獲得的利潤不足以分派規定的股利時，日後優先股的股東
對往年未付給的股利是否有權要求如數補給為標准分類，可以將優先股分為( )
A.參與優先股 B.非參與優先股
C.累積優先股 D.非累積優先股
E.可調換優先股

25.《聯合國國際貨物買賣合同公約》規定的損害賠償責任的主要內容有( )
A.公約規定的損害賠償責任的范圍為應與對方因其違約而遭受的包括利潤在內的損失額相等
B.公約對損害賠償責任的范圍還作了一個重要的限制，即不得超過違約一方在訂立合同時，依照他當時已知道或理應知
道的事實和情況，對違反合同預料到的或理應預料到的損失為限C.公約在損害賠償責任的承擔上採取過失責任的原則
D.公約認為損害賠償責任請求權不因當事人採取其他救濟方法而受到影響
E.公約沒有規定，當事人一方違反合同時，沒有違反合同的他方有義務採取必要的措施，以減輕因違約而引起的損失

26.在鐵路貨物運輸中，《國際貨協》規定，發貨人對運輸合同可作的變更有( )
A.在到達范圍內變更貨物的到站 B.變更發站
C.變更發貨人 D.變更收貨人
E.變更零擔貨物件數

27.我國人保公司貨物險條款一般分為( )
A.一切險 B.綜合險
C.水漬險 D.平安險
E.第三人責任險

28.仲裁機構或仲裁員受理爭議案件的依據是( )
A.仲裁規則 B.仲裁協議
C.書面協議 D.仲裁條款
E.貿易雙方國家所簽訂的雙邊條約或參加的國際協定

29.董事的責任主要有( )
A.以應有的謹慎和技能履行其職責
B.不能使自己個人的利益同對公司的責任發生沖突，不能從事與公司相競爭的業務
C.不能把公司的金錢借貸給董事
D.不能以董事的身份謀取個人的利益
E.如董事在與公司簽訂合同時直接或間接地涉及個人的利益，必須把有關的情況在董事會上作出說明

30.票據的法律特點主要有( )
A.票據得以迅速、簡便的方式進行轉讓
B.票據本身與其基礎關系相分離
C.強調保護善意第三人
D.票據是一種不要式證券
E.票據是一種文義證券

三、名詞解釋(本大題共5小題，每小題3分，共15分)

1.違約金

32.本票

33.光船租賃合同

34.實際全損

35.仲裁協議

四、簡答題(本大題共5題，每小題5分，共25分)

36.英美法規定的一項有效的對價應具備的條件有哪些?

37.試比較公司債與股份的不同法律特徵。

38.簡述《國際貨物買賣合同公約》對發價撤銷的規定。

39.簡述代理人的義務。

40.簡述提單背書的效力。

五、論述題(本大題共2小題，每小題10分，共20分)

41.試論股份有限公司的特點。

42.試論美國產品責任訴訟中原告可以提出損害賠償的范圍。

3. 國際商法考題

第(1)(2)用《通則》
第7．1．7條（不可抗力）
（1）若不履行的一方當事人證明，其不履行是由於非他所能控制的障礙所致，而且在合同訂立之時該方當事人無法合理地預見，或不能合理地避免、克服該障礙及其影響，則不履行的一方當事人應予免責。
（2）若障礙只是暫時的，則在考慮到這種障礙對合同履行影響的情況下，免責只在一個合理的期間內具有效力。
（3）未能履行義務的一方當事人必須將障礙及對其履約能力的影響通知另一方當事人。若另一方當事人在未履行義務方當事人知道或理應知道該障礙後的一段合理時間內沒有收到通知，則未履行義務方當事人應對另一方當事人因未收到通知而導致的損害負賠償責任。
（4）本條並不妨礙一方當事人行使終止合同、拒絕履行或對到期應付款項要求支付利息的權利。

第(3)用《通則》
第6．2．2條（艱難的定義）
所謂艱難情形，是指由於一方當事人履約成本增加，或由於一方當事人所獲履約的價值減少，而發生了根本改變合同雙方均衡的事件，並且
（a）該事件的發生或處子不利地位的當事人知道事件的發生是在合同訂立之後；
（b）處於不利地位的當事人在訂立合同時不能合理地預見事件的發生；
（c）事件不能為處於不利地位的當事人所控制；而且
（d）事件的風險不由處於不利地位的當事人承擔。

4. 國際商法案例分析題，考試要用的！緊急！感謝！

（一）（1） 8月1日傳真是：要約
（2） 8月10日回電是：反要約
（3） 11月5日提貨通知是：就是提貨通知
（4） 11月8日電傳是：要約拒絕
(5)成立合同的要約是8月10日（回電）
（6）成立合同的承諾是11月8日
(7)接（5），A公司應支付的合同價格是每噸800美元（反要約時的價格）

（二）變更為非實質性變更，根據《公約》規定：「若受盤人在表示接受時，對發盤內容提出某些非實質性的添加、限制和更改（如要求增加重量單、裝箱單、原產地證明或某些單據的份數），除非發盤人再不過分延遲的時間內表示反對期間的差異外，仍可構成有效的接受，在此情況下，合同的條件就以該想法盤的條件以及接受中所提出的某些更改為准」因此合同仍然成立。（個人理解，僅供參考）

（四）（1）《海牙規則》要求承運人在整個航程過程中是否均應該盡到使船舶適航的責任？為什麼？
是。《海牙規則》第三條規定：1．承運人須在開航前和開航時克盡職責：
（a）使船舶適於航行；
（b）適當地配備船員、裝備船舶和供應船舶；
（c）使貨艙、冷藏艙和該船其他載貨處所能適宜和安全地收受、運送和保管 貨物。
2．除遵照第四條規定外，承運人應適當和謹慎地裝卸、搬運、配載、運送、 保管、照料和卸載所運貨物。

不可以，承運人沒有可盡職責使船舶適航。

5. 國際商法選擇題（拜託啦！！）

A,A,B.A.D,D,C,A,C,B,D,A,B,B,A,D,B,B,A,D

6. 國際商法考試題

《國際貨物買賣合同公約》在接受的生效時間上，原則上採用(A)

A．到達生效回

依據：

1980年《國際貨物答買賣合同公約》規定發價生效時間是( C)
A．發價發出後即生效
B．受發價人真正接到時生效
C．發價於其到達受發價人時生效
D．以上全不對

7. 請幫忙中翻英（國際商法）——我們的考試復習題。

SCN
Leonine條款
萊克斯Mercatoria
新的萊克斯Mercatoria
國際法庭的
早期的狀態
IGO
非政府組織(NGO)
跨國公司
市政法
對比法
法律的家庭
Romano-Germanic民法
盎格魯血統的美國人
伊斯蘭法律制度
中國的法律體系
公眾的法律
私法
BGB
自助
詢問
調解
仲裁,
訴訟,
從JURIDICTION免疫力的州法院的城市
人身管轄權
事管轄權
特定的許可權
爭端
ICSID
CIEATAC
AAA
國際商會
有限合夥
南海
UNCITRAL
傳統的承認和執行外國仲裁裁決
證券公司
SA
銀
有限責任公司
SARL
GmbH公司積累了多年經驗,
公司由階段
同時公司
公司
上市公司
私人公司
反腐敗公約
尖銳的做法
位
UNIDROIT
公約》在國際市場上銷售代理商品
標准條款
戰爭的形式
概不退換
毛的差距
挫折
期望的利益
信賴利益
國際法
紐約公約
代理
從表見代理
提供
撤銷要約
接受
承諾與資料變更
根本違反合同