當前位置:首頁 » 司民刑商 » 專車民法

專車民法

發布時間: 2022-09-15 13:05:14

A. 民法典1217條解讀

法律分析:非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害,屬於該機動車一方責任的,應當減輕其賠償責任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。」據此,「好意同乘」規則的適用范圍僅限於非營運機動車,因此計程車和專車等被排除在外,且搭乘行為必須是無償的。此外,發生的事故也必須屬於機動車使用人一方的責任,這就排除了第三人責任、同乘人自己責任以及使用人自身無過錯的三種情況。此項規定的法律效果是減輕機動車使用人一方的責任,而非免除其責任,減輕的程度則須依據個案情況予以確定。

法律依據:《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條 非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害,屬於該機動車一方責任的,應當減輕其賠償責任,但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

B. 有犯罪前科的人可以申請滴滴快車嗎

有犯罪前科的人,如果不是暴力犯罪的可以申請滴滴快車,如果是暴力犯罪是不可以申請的。
法律分析
1、醫療費:醫療費根據醫療機構出具的醫葯費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據確定。2、誤工費:誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。3、護理費:護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。4、交通費:交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。5、住院伙食補助費:住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標准予以確定。6、營養費:營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。7、殘疾賠償金:殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
法律依據
《中華人民共和國民法典》 第八條 民事主體從事民事活動,不得違反法律,不得違背公序良俗。

C. 網約車發生交通事故責任怎麼分

網約車平台公司依法承擔承運人責任、安全生產責任和相應社會責任,承擔車輛、駕駛員的安全管理職責和駕駛員隊伍穩定責任,購買履行承運人責任的相關保險,一旦發生事故時有明確的責任主體,保障乘客和駕駛員等各方的合法權益,減少糾紛。

D. 滴滴出行發生交通事故如何賠償

法律分析:各種模式的擔責方: 滴滴計程車:滴滴計程車乘客乘坐計程車發生交通事故的,責任由計程車公司進行承擔。 滴滴快車:滴滴快車乘客乘坐快車發生交通事故的,按交通事故侵權糾紛,駕駛員和乘客適用過錯責任原則承擔責任。 滴滴順風車:滴滴順風車乘客乘坐順風車發生交通事故的,按交通事故侵權糾紛,駕駛員和乘客適用過錯責任原則承擔責任。 滴滴專車:滴滴專車乘客乘坐專車發生交通事故的,由滴滴平台(過錯責任,並對汽車租賃公司、勞務派遣公司、司機的過錯對乘客承擔連帶責任)、汽車租賃公司(過錯責任)、勞務派遣公司(過錯責任)、司機(過錯責任)承擔責任。

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

E. 開滴滴順風車,出車禍,車主的損失滴滴負責嗎

  1. 不負責。

  2. 你開通順風車的時候,是有個《合乘協議》的, 你自己造成的損失都是由你自己負責。同時你和滴滴公司不是勞動關系,當然不會負責。

  3. 正規的 滴滴打車 都是會買保險的。出了事故, 保險公司 會賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。

F. 坐網約專車出事故司機有責任賠償嗎

平台作為商事交易平台,最大限度的給交易雙方提供了資源。當乘客通過網路預約叫車服務,必須先向平台方支付車款,隨後平台再通過其他支付方式將部分車款返還給司機,實現共贏。平台方作為管理者和組織者收取了類似於「管理費」的費用,一旦乘客因乘坐叫車平台約來的車輛出現事故,平台方也應該成為責任主體。 《中華人民共和國民法典》 第八百二十三條 承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

G. 滴滴快車出交通事故後,如果乘客受傷,滴滴會負責嗎

滴滴打車的經營模式主要有四種,因此交通事故的責任劃分也相應分四種情況,即按計程車模式、快車模式、順風車模式、專車模式四種情形來區分。

1、計程車模式:責任承擔方為計程車公司,滴滴公司不需要負責。

2、快車模式:駕駛員乘客按過錯原則擔責

這種模式下,打車軟體將乘客的用車信息與私家車主的車輛信息匹配。私家車車主與乘客根據上述匹配信息自願成立服務合同關系,私家車主向乘客提供服務,乘客支付費用,費用歸私家車主所有。

滴滴平台未在快車模式進行抽成,亦未參與經營,僅向雙方提供信息匹配服務,難以據此要求滴滴承擔賠償責任。

從保險賠付方面看,快車模式中,私家車車輛從事載客營運的業務,屬於改變了車輛的使用性質,從而導致被保險機動車危險程度增加。

根據《保險法》第52條的規定,在合同有效期內,保險標的的危險程度顯著增加的,被保險人應當按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同……被保險人未履行前款規定的通知義務的,因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故,保險人不承擔賠償保險金的責任。

所以,保險公司可以根據法律規定以及相應的保險條款,對此類私車營運發生的車禍導致的乘客受傷或者車損拒絕賠償。

3、順風車模式:駕駛員乘客按過錯原則擔責

這里,私家車以節約成本為目的,經由駕車人同意,搭車者順路搭車。駕車人在滴滴平台發布自己的行車路線,或接受他人的合乘需求,並通過滴滴平台與搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定數額的金錢,用以分擔私家車車主在油費、過路費、汽車維修費等方面的開銷。

發生事故後,應根據各方在交通事故中的過錯責任大小來確定責任承擔。具體有幾種情況:

一是若交通事故損害的發生是由於第三方機動車的過錯造成的,則應當由第三方承擔損害賠償責任。

二是由於駕車人的過錯發生事故的。車主或駕車人作為車輛的管理者,有義務保證搭乘人的人身安全,若搭乘人在拼車過程中發生交通事故並受到人身損害,車主或駕車人有義務對其賠償。若搭乘者在「拼車」中也存在過錯的,可以適用過失相抵規則,適當減輕或者免除駕駛人或車輛所有人的賠償責任。

三是由於搭乘人的過錯發生事故的。此時,車主對搭乘人的損害賠償責任可以免除或減輕,即過失相抵原則。《民法通則》第131條規定:受害人對損害的發生也有過錯的,可以減輕侵害人的民事責任。

四是由於駕車人和搭乘人的共同過錯而導致事故的發生。「拼車」車主與搭乘者如果事先就雙方的權利義務達成協議,那麼當發生交通事故產生人身損害賠償時,雙方可以按照協議中的約定承擔賠償責任。

關於順風車發生事故的保險賠償問題。目前,由於私家車都是以非營運車輛的方式參加保險,保險合同中一般會規定:「非營業性的單位和私有車輛用做營業用途,不能獲得保險賠償。」因此,一旦發生意外,保險公司就有可能會對有償順風車拒賠或少賠。

4、專車模式:多方按過錯原則承擔責任

此種模式,為滴滴平台到目前為止唯一有金錢抽成的模式。

責任承擔方包括:滴滴平台,並就汽車租賃公司、勞務派遣公司、司機的過錯對乘客承擔連帶責任;汽車租賃公司;勞務派遣公司;司機。

該模式採取了「車輛租賃+司機代駕」的模式,涉及到五個關系方,即:乘客、專車軟體平台(滴滴平台)、司機、汽車租賃公司和勞務派遣服務公司。

如果按滴滴打車軟體在其APP客戶端的「專車使用條款」中的表述理解:乘客作為專車用戶與租車公司形成了汽車租賃關系,和勞務服務公司形成了勞務服務關系。乘車人除了乘客的身份之外,還是計程車輛的承租人,勞務派遣公司的雇方。

因此除了乘客自身受損的風險之外,他還需承擔下述風險,即:作為承租方,在汽車租賃公司無過錯時就車輛損傷承擔責任;作為僱主,對駕駛員對第三方造成的損害以及在駕駛員無過錯的情況下就駕駛員受損,都需承擔責任。

而專車模式如此不公平不合理的架構,源於滴滴平台本身並不具備出租汽車經營服務資質,為了規避法律法規的強制性規定而設計出如此架構。滴滴平台採用多方合作的方式,一方面與有資質的汽車租賃公司合作,要求其提供有運營資質的汽車。

另一方面與勞務派遣公司合作,要求其提供適格的司機,而滴滴平台的優勢是擁有一個具備強大用車需求的用戶群。而乘客支付的車資,則由四方按約定的比例分配,即:汽車出租公司、勞務派遣公司、司機、滴滴平台。

(7)專車民法擴展閱讀

案例:

2016年5月11日訊 廈門的王女士膝蓋剛拆線完,與丈夫呂先生乘坐陶師傅的「滴滴快車」准備回家。哪想,途中車追尾前車,坐副駕駛的王女士頭撞到了前擋風玻璃,膝蓋傷口裂開,兩顆牙被撞掉,又住院了二十幾天。

王女士的兒子小呂打海都熱線通95060,稱司機聯系不上,滴滴公司也沒有給出賠償。司機陶師傅前天稱,已先行墊付5000元醫葯費,剩下的賠償王女士可找公司索賠。昨天,滴滴公司公關部相關負責人李女士對此事作出回應。

滴滴出行公關部相關負責人李女士表示,首先,深表歉意。按照平台的先行墊付,之後再定責、走保險的流程,滴滴出行一直與乘客、司機保持溝通;

並且平台已經啟動了醫葯費先行墊付機制,只要乘客、司機提供與本次事故有關的蓋有醫院公章的診斷證明書、醫療票據等,將會把司機墊付的費用支付給司機,還會承擔受傷乘客的後續醫葯費。

由於司機不配合本次事故處理,已與司機解除了合作,但是工作人員會與乘客保持聯系,妥善處理後續的治療、醫葯費墊付等事宜。至於乘客提出的誤工費、精神損失費等,希望雙方能夠盡量協商,如果協商無法達成一致,建議乘客走司法途徑。

滴滴出行雖然是信息平台,但是在發生交通事故時,事故雙方只要有一方處於滴滴訂單服務中,則「滴滴平台願意主動承擔相關安全的保障責任」,主動承擔保險不覆蓋部分的理賠責任。

同時,對於在事故中造成的人員傷亡,無論事故責任如何劃分,只要符合墊付范圍的費用,滴滴將全額先行墊付。此次王女士的事故,他們也會啟動保險進行賠償。

熱點內容
老賴民法 發布:2024-11-15 11:56:26 瀏覽:723
佛山經濟律師 發布:2024-11-15 11:04:47 瀏覽:675
申請法律援助書怎麼寫 發布:2024-11-15 10:42:48 瀏覽:868
本科會計法律碩士 發布:2024-11-15 10:36:51 瀏覽:463
黃偉律師 發布:2024-11-15 08:47:39 瀏覽:208
平等責任死亡要負法律責任嗎 發布:2024-11-15 08:47:28 瀏覽:351
法官講理 發布:2024-11-15 08:41:50 瀏覽:196
港中文國際經濟法 發布:2024-11-15 08:41:08 瀏覽:712
從本質上說法律責任分哪幾種 發布:2024-11-15 08:35:07 瀏覽:334
北京勞動法陪產假規定2015 發布:2024-11-15 08:33:41 瀏覽:576