民法地下通道

① 2021年民法典地下車位規定

法律分析：對於建在道路或業主共有的其他用地上的停車位，由於小區地面道路、綠地等用地屬於全體業主，所以建在公共用地上的停車位所有權應屬於全體業主。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

② 民法典關於地下室使用規定

民法典關於地下室使用規定主要是建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
【法律分析】
住宅小區地下車庫(規劃用於停放汽車的車位、車庫)的產權由開發商與購房者在房地產買賣合同中約定，確定其產權歸屬，沒有約定或約定不明時，推定其產權屬於購房者共有。該觀點的依據在於：其一，根據地上建築物與土地使用權不能相分割的原則，如果不能取得特定范圍內土地的使用權，則不能取得該土地上的任何建築物的所有權，因此地下車庫不可能單獨獲得土地使用權，地下車庫所使用的土地是業主交納土地使用費的土地，該小區土地面積已經全部分攤到全體業主，小區的土地使用權為該小區的業主所享有，開發商不再享有該小區的土地使用權。除非取得土地使用權人的同意，也不能享有該土地上建築物的所有權和分配權。其二，地下車庫作為小區建設的配套設施之一，是建築物的輔助設施，就應如同道路、管線一樣，是房屋的從物，應交付建築物的所有人共同使用，在買賣合同沒有特別約定的情況下，從物應當依從主物(房屋)一並出售、轉移。開發商根據政府規定興建地下車庫，是他的法定義務，該地下車庫不能面向社會公眾開放以謀取私利，而是為了滿足小區內業主生活需要，向特定人群提供停車位。
【法律依據】
《中華人民共和國民法典》
第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

③ 民法典關於地下室使用規定

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。根據地上建築物與土地使用權不能相分割的原則，如果不能取得特定范圍內土地的使用權，則不能取得該土地上的任何建築物的所有權，因此地下車庫不可能單獨獲得土地使用權，地下車庫所使用的土地是業主交納土地使用費的土地，該小區土地面積已經全部分攤到全體業主，小區的土地使用權為該小區的業主所享有，開發商不再享有該小區的土地使用權。

《中華人民共和國民法典》第二百七十五條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

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④ 2021民法典對人防車位大小的規定是多少

人防車位寬度為二點二米至二點四米寬，長度為五米至五點二米長，按照地下停車場設計規范要求和地下人防車位設計圖紙要求，一般都是採用上述尺寸進行車位劃線的，同時在車位劃線布置要考慮人防工程柱間距和人防工程不可劃線的人防應急疏散通道，常開的人防防火門等一些位置不能布置車位。

⑤ 民法典關於地下室使用規定

我國法律上並沒有明確認定地下空間使用權，但一般情況下地下使用權應當根據當地的經濟發展情況來進行合理的制訂，一般由政府的土地管理部門根據實際情況來進行認定和處理，具體情況應當結合實際進行。目前國家法律層面，沒有明確地上空間建設用地使用權的概念，僅在蘇州市、南寧市出台地上空間建設用地使用權的規定中，明確地上空間建設用地使用權是指依法批准利用地上空間開發建設建築物及其附屬設施， 並對該地上空間享有佔有、使用、 收益的權利。除了以上【法律法規】、地方規章等， 2008年4月29日，國土資源部、國家工商行政管理總局發布的《國有建設用地使用權出讓合同》示範文本(gf-2008-2601)明確指出出讓宗地空間范圍是以平面界址點所構成的垂直面和上、下界限高程平面封閉形成的空間范圍，並要求「出讓宗地的平面界限按宗地的界址點坐標填寫;出讓宗地的豎向界限，可以按照1985年國家高程系統為起算基點填寫，也可以按照各地高程系統為起算基點填寫。高差是垂直方向從起算面到終止面的距離。如：出讓宗地的豎向界限以標高 60米(1985年國家高程系統)為上界限，以標高-10米(1985年國家高程系統)為下界限，高差為70米」 。
【法律依據】：根據《中華人民共和國城鄉規劃法》第33條規定，城市地下空間的開發和利用，應當與經濟和技術發展水平相適應，遵循統籌安排、綜合開發、合理利用的原則，充分考慮防災減災、人民防空和通信等需要，並符合城市規劃，履行規劃審批手續。《城鄉規劃法》只對地下空間開發做了原則性的規定，對地上空間開發沒有做出任何規定。但是對於地下空間開發和利用提出一個重要的原則：符合城市規劃，履行規劃審批手續。同樣，我們認為地上空間開發和利用也需要遵守這條原則。

⑥ 民法典是如何確定小區地下管線權屬的

根據相關資料查詢顯示：根據民法典第二百七十四條的規定，建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有，小區地下管線屬於業主共用設施設備。

⑦ 2021年民法典地下車位規定

2021年《中華人民共和國民法典》地下車位規定
1、建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有；
2、建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
車位，即停車位，指停車的地方，包括露天場所及室內場所。車位按收費可以分為兩種，免費車位和付費車位。
在車場管理中，通過車位出租，提供停車服務，收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源，常將車位分為固定車位和臨租車位。
買車位要注意：
1、實地考察車位。如果購房者已經確定了車位產權沒有問題，那也不能不去實地考察一下車位，購房者買車位也是需要看看車位所在位置和格局、高度、兩側有無遮擋等，避免買到了停車不便的車位。另一方面還能看看周邊是否存在不利因素，還得看防潮，電路，監控，地面等各項細節問題；
2、不能使用公積金貸款。公積金貸款主要適用於買房子的，買車位的話是無法使用公積金貸款，這一點購房者一定要清楚。買車位只能使用商業貸款，如果小區的車位比較搶手的話，甚至有的開發商會要求全款購買車位；
3、了解費用問題。買了車位之後並不意味著今後你就什麼費用都不用交了，買車位除了要支付車位的費用之外，購房者還需要了解小區關於車位管理費。很多購買車位的朋友都會忽視了這個問題，購房者買車位之前一定要了解清楚車輛管理費的標准和規定。
《中華人民共和國民法典》第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

⑧ 2021年民法典地下車位規定

2021年民法典地下車位規定如下：
小區的地下人防車位，是屬於建造在小區人防工程內的，非戰時用於停車的車位。作為人防工程的地下室也不計入公用建築面積。人防車位是由人民防空管理部門代表國家行使所有者權能，該類車位不可以辦理產權證，所有權既不屬於開發商，也不屬於全體業主。
車位的產權年限跟商品房的產權年限是一樣的，車位產權年限是70年。車位產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有是無期限的，但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的，年限與車位所在土地使用權年限一致。因此，應該查看開發商的《土地使用權證書》，確認其土地使用期限。
《中華人民共和國民法典》第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。《物業管理條例》第三十四條
業主委員會應當與業主大會選聘的物業服務企業訂立書面的物業服務合同。物業服務合同應當對物業管理事項、服務質量、服務費用、雙方的權利義務、專項維修資金的管理與使用、物業管理用房、合同期限、違約責任等內容進行約定。
第三十五條
物業服務企業應當按照物業服務合同的約定，提供相應的服務。物業服務企業未能履行物業服務合同的約定，導致業主人身、財產安全受到損害的，應當依法承擔相應的法律責任。
第三十六條
物業服務企業承接物業時，應當與業主委員會辦理物業驗收手續。業主委員會應當向物業服務企業移交本條例第二十九條第一款規定的資料。