港口规章制度

㈠ 港口统计制度建设包括哪些方面

主要统计各个港口的吞吐量，货物种类，集装箱标箱数，营业收入，收费单价，营业成本，船舶吨位，内贸货物，外贸货物，设备台套，利用率等各个方面。

㈡ 求港口码头的安全规章制度！！（码头用于装卸货物）急！很急！尿急！忘各位大虾帮忙！

1. 主题内容和适用范围：

本制度规定了码头安全管理内容和要求，适用于进入或靠泊码头的所有人员和船只。

2. 具体内容和要求：

2.1码头消防设施齐全完整，灭火器、黄砂、太平斧等放在指定的地方。

2.2配有质量符合要求，足够数量的救生器材，并放在指定的地方。

2.3严禁无关人员进入码头，参观人员须佩戴参观证。

2.4酗酒者、神智不清者严禁进码头。

2.5进入码头必须戴安全帽。

2.6码头上应配有足够的照明，确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。

2.7码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。

2.8码头引桥上有车辆限速5公里的明显标志；任何车辆进码头必须限速行驶，且有通行证。

2.9未经过上级部门批准，外来船只不准停靠码头。

2.10煤船、油船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级，浪高大于1.2m时，船舶必须离开码头。

2.11作业人员必须持证上岗，水手作业、临水作业必须穿好救生衣。

2.12煤船靠泊后，船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固，且下面设有安全网，并符合安全要求。

2.13油船靠泊必须可靠接地，消防器具到现场，并完好可用。

2.14卸油期间厂消防队员必须到现场，油轮不能熄火。

2.15卸油时，禁止电瓶车进入码头卸油区及其它船只靠近油船。其它车辆（包括电瓶车）和无关人员禁止进入警戒线内。

2.16卸油期间，作业区严禁动火。

2.17综合码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。

2.18缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。

2.19码头引桥下船舶不得穿行，引桥桩禁止系缆绳。

2.20因生产需要的各种油类、油具、材料放在指定的场所定置管理，并由专人负责。

2.21卸船机作业时严禁在抓斗下通过、停留或做其它工作。无关人员不得上卸船机。

2.22卸船机的运行和维护工作严格按有关运行规程、运行管理标准、检修规程、检修管理标准执行。

㈢ 中国有哪些内海什么是内海

内海指深入大陆内部，除了有狭窄水道跟外海或大洋相通外，四周被大陆内部、半岛、岛屿或群岛包围的海域。中国的内海有：渤海、琼州海峡。

1、渤海

渤海是中国最北的近海，是中华人民共和国的内海，同时也属于内水范畴。渤海，地处中国大陆东部北端，位于北纬37°07′～40°56′和东经117°33′～122°08′之间，渤海是一个近封闭的内海，东面以辽东半岛的老铁山岬经庙岛至山东半岛北端的蓬莱岬的联线与黄海分界。

其它三面环陆，北，西，南三面分别与辽宁、河北、天津和山东三省一市毗邻。渤海海岸线全长约3800公里。东西宽约346公里，南北长约550公里。面积约8万平方公里，平均深度18米。根据地形地貌，渤海可分辽东湾、渤海湾、莱州湾、中央浅海盆地和渤海海峡5部分。

2、琼州海峡

琼州海峡地处广东省雷州半岛与海南省之间，属于中国内海。西接北部湾，东邻南海北部，跨越北纬19°52′~20°16′，东经109°42′~110°41′，即北起雷州半岛西端的灯楼角至南端的博赊角，南到海南岛的临高角至木栏头，东西总长103.5千米，最宽为39.6千米，最窄处仅19.4千米；海域面积约为2370平方千米，平均水深44米，最大深度为114米。

(3)港口规章制度扩展阅读：

水文特征：

1、渤海

渤海地处北温带，夏无酷暑，冬无严寒，多年平均气温10.7℃，降水量500-600毫米，海水盐度为30‰。渤海水温变化受北方大陆性气候影响，2月在0℃左右，8月达21℃。

严冬来临，除秦皇岛和葫芦岛外，沿岸大都冰冻。3月初融冰时还常有大量流冰发生，平均水温11℃。由于大陆河川大量的淡水注入，又使渤海海水中的盐度仅为30PSU（Practical salinity unit），是中国近海中最低的。

2、琼州海峡

琼州海峡太阳辐射强，故海水温度高，年平均表层水温为25℃~27℃，2月份为20℃左右，8月份为30℃左右，表层盐度在30‰左右，海水透明度为5米左右。

琼州海峡的潮汐属不正规日潮混合潮型，潮差小，通常为1米左右。受台风影响时，潮差增大，沿岸最大潮差可达3~4米。海峡潮流属规则周日潮流，为往复流性质。中部潮流流速一般为4~5节，东西口为3~4节。其中海峡中层表层流速大于6节，底层流速大于4节。海峡东向流大于西向流，表层流大于底层流，海峡中部退潮流达1节左右。

㈣ 有个美国海洋工程师从网上找我聊天,会不会是骗子

他们抄利用中国人的善良来骗取钱财，使用连环计，一开始和你聊天，说各种好听的话，最后说自己是孤儿。老婆跟别人跑了，还有一个几岁的孩子。然后就说自己无法访问电子邮件，让我们代替他还他孩子的校长写信，学校第二次回信息就要钱，他们就让我们借钱给他的孩子，他到港口就还给我们，没想到的是。他用寄包裹的行式把钱给我们，还说在里面放了黄金，和大量的美元，说他付过费用了，第二天，快递员就给我们要手续费，一要就是3万。给完了之后，接着海关就发信息过来说，我的包裹被扣了，要10万元清关费，我说没有钱。他就用法律吓唬我们，在加上寄包裹的人一直苦苦哀求，好话说尽，一个目的就是让我们出钱。钱出了他们有反悔了，还继续要钱。这个叫斯帝芬李的骗子说他们船坏了，过两天有说海盗袭击了他们，死了好多人，有让我们拿钱救他，没钱。就让我们网贷，借高利贷。他们一点人性都没有，他们使用苦肉计，防不胜防，我被骗了8万元。我到最后才清醒看穿了他，他就生气了，反咬一口，我们就互删除了，大家一定要小心，只是问我的要钱的，都是骗子

㈤ 压路机各种型号

一、压路机型号

1、根据操作重量区分：微型（吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）

2、按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎

3、按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机

二、型号解释

1、静压式压路机：各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面；

2、震动压路机：面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。

3、钢轮式压路机：其主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。

4、轮胎式压路机：接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

5、拖式振动压路机：可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工

㈥ 我国港口机械设备管理现行的主要法规和制度有哪些

第一章抄 港口机械设备管理概论
第一节 港口机械设备管理的目的和任务
第二节 港口机械设备管理的基本法规和制度
第二章 港口机械设备管理
第一节 港口机械管理的组织形式和职责
第二节 港口机械的分类和编号
第三节 港口机械技术状况的分类、评定与检查
第四节 港口机械技术经济指标及考评
第三章 港口机械的合理使用
第一节 合理使用设备的意义与原则
第二节 港口机械作业有关规定
第四章 港口机械设备故障分析与诊断技术
第一节 港口机械故障分析
第二节 设备故障诊断技术
第五章 港口机械的维护与修理
谢谢

㈦ 机电类一级建造师报考条件

条件一

凡遵守国家法律、法规，具备以下条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试：

1、取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。

2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

条件二

符合上述（一）的报考条件，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试：

1、受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。

2、具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满20年。

条件三

已取得一级建造师执业资格证书的人员，也可根据实际工作需要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业，报名参加“一级建造师相应专业考试”，报考人员须提供资格证书等有关材料方能报考。考试合格后核发国家统一印制的相应专业合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。

（四）上述报考条件中有关学历或学位的要求是指经国家教育行政主管部门承认的正规学历或学位，从事建设工程项目施工管理工作年限是指取得规定学历前、后从事该项工作的时间总和，其截止日期为考试报名年度当年年底。

报考专业："工程类或工程经济类"专业包括：土木工程、建筑学、电子信息科技与技术、电子科学与技术、计算机科学与技术、采矿工程、矿物加工工程、勘察技术与工程、测绘工程、交通工程、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程、水利水电工程、水文与水资源工程、热力与运动工程、冶金工程、环境工程、安全工程、金属材料工程、无机非金属材料工程、材料成形及控制工程、石油工程、油气储运工程、化学工程及工艺、生物工程、制药工程、给水排水工程、建筑环境与设备工程、通信工程、电子信息工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、过程装备与控制工程、电气工程及其自动化、工程管理、工业工程等36个专业。其中机械设计制造及其自动化属于机械类专业，故部分机械类专业可报考。

拓展资料

一级建造师，是建设工程行业的一种执业资格，是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。建造师是懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，综合素质较高的复合型人员，既要有理论水平，也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。

建造师注册受聘后，可以建造师的名义担任建设工程项目施工的项目经理、从事其他施工活动的管理、从事法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。建造师的职责是根据企业法定代表人的授权，对工程项目自开工准备至竣工验收，实施全面的组织管理。

2002年12月5日，人事部、建设部联合印发了《建造师执业资格制度暂行规定》（人发[2002]111号），这标志着我国建立建造师执业资格制度的工作正式建立。该《规定》明确规定，我国的建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的专业技术人员。