加油站员工规章制度
A. 哪位有加油站应急预案演练制度，成品油购销存安全管理制度，事故隐患排查治理制度。谢了
加油站火灾事故应急预案
1 编制目的
为预防事故发生，规范右安门加油站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。
2 危险性分析
2.1 企业概况
某加油站位于北京市××××××，现有从业人员22名，安全生产管理人员3名。加油站主要经营：车用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、车辆清洗和便利店销售（昆仑系列润滑油、日用百货、饮料、杂志、烟草、车辆养护用品等）。加油站24小时营业，共分三个班，实行两班倒工作，每天高峰时间全勤上岗，低谷时间轮流休息，实行弹性工作综合计算工时工作制。
2.2 危险性分析
根据加油站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下：
油品的性质：加油站主要对社会车辆提供车用燃料油，即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。
油品的危险性：其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。
危害程度的范围：以加油站为中心，50m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。
对建筑物设备危害程度的预测：汽油、柴油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性，高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。
对人员危害程度的预测：一旦发生泄漏或爆炸，人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。
主要危险部位是：加油现场、卸油作业区、配电室、变电柜。
可能发生火灾种类有：加油站火灾、爆炸；车辆火灾；电气火灾。
3 应急组织机构与职责
加油站经理负责现场的总体协调指挥。
加油站安全计量员负责拉闸断电。
加油站核算员负责通讯、报警联络。
加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。
加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。
4 预防与预警
工作人员发现险情，经过加油站当班班长以上任意一名管理人员确认险情后，即启动应急处置程序。
加油站经理（或值班经理）应当根据现场情况和事态的发展，命令通讯组向不同级别的上级领导报告。
同时拨打火警电话119，并通知丰台区县应急指挥中心。
如果事态扩大，情况紧急，要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络，告知加油站出现的紧急情况，请求配合疏散及救援。
报警时应讲清以下内容：
（1）着火单位名称、详细地址；
（2）着火部位、着火物质、火情大小；
（3）报警人姓名、报警电话号码；
5 应急响应
5.1 加油机火灾处置方案
（1）站经理得到加油机起火报告后，迅速启动应急预案。
（2）计量员立即到配电室切断电源，然后加入灭火队伍。
（3）加油班长带领加油员马上携带灭火器冲向起火地点，消灭加油机火情。
（4）核算员清理好财务帐目，根据站经理命令，确定是否报警，然后迅速撤离至安全区域。
（5）营业员整理好自己账目后，交到核算员手中，然后作为医疗组人员参与救护工作。
（6）火情完全消除，站经理确认安全后，宣布重新营业。
5.2 卸油区火灾处置预案
可能出现的起火状况：
（1）加油站送油罐车在加油站油罐区卸油过程中起火；
（2）加油站送油罐车在加油站油罐区静止过程中起火；
（3）加油站卸油罐车在加油站卸油终止后起火；
（4）加油站储油油罐计量口起火；
（5）加油站储油油罐卸油口起火；
（6）因其他原因（雷电）等油罐区起火。
处理措施：
（1）站经理切断加油站电源总开关，指挥油罐车司机迅速把着火罐车驶离油站危险区域进行扑救。
（2）抢险小组成员（当班加油员）使用灭火毯堵住罐口，隔绝空气灭火，火势较猛时，先用灭火器对准罐口将大火扑灭，再用灭火毯覆盖罐口。
（3）抢险小组组长（加油站安全计量员）关闭卸油罐车卸油口和油罐卸油口阀门，使用灭火毯封住油罐计量口（卸油口）。
（4）严紧使用水直接扑救，以免水激飞溅油品扩大着火范围。
（5）当班加油员立即停止加油，疏散现场加油车辆及闲散人员，引导司机将车辆开往与着火点上风口的方向，并要求远离100米以外。
（6）立即疏散周边群众，对附近住户或人群进行口头通告，要求立即远离着火点100米以外的地方。
（7）消防队赶赴现场后，主动配合消防人员进行扑救，避免火灾扩大。
注意事项：
如人身上不小心溅上油火时，立即用灭火器进行扑灭，或快速脱下衣服，将火扑灭；如来不及脱下衣服，应就地打滚，把火扑灭；或迅速跳进附近的水池中灭火，然后现场人员帮他脱下衣服。着火人员不要惊慌，乱跑乱跳，这样不仅影响救助而且可能扩大火情。救火时切忌用衣服扫帚来回扑打，以免使油火扩大着火范围。有人员伤亡，同时启动《加油站人员伤亡应急处置预案》。
5.3 加油站油罐区火灾处置方案
（1）员工发现油罐区起火后，迅速报告站经理。站经理下令启动应急预案。
（2）计量员切断加油站电源总开关，然后迅速加入现场灭火组开始灭火抢险。（如果当时正在卸油，计量员应迅速关闭油罐车阀门，报告站经理发生火情后，指挥油罐车司机把着火罐车驶离油站危险区域并进行扑救，站经理负责切断加油站电源总开关。）
（3）当班班长使用灭火毯堵住罐口，隔绝空气。其他员工用灭火器进行灭火。火势较猛时，先用灭火器对准罐口将大火扑灭，再用灭火毯覆盖罐口。
（4）计量员负责关闭油罐卸油口阀门，使用灭火毯封住油罐计量口（量油口）。
（5）当班加油员立即停止加油，在进口处设立警戒标志，疏散现场加油车辆及闲散人员，引导司机将车辆迅速驶离加油站。并注意引导消防车辆进站灭火。
（6）核算员应根据站经理命令，在第一时间报警并通知周边群众撤离。同时携带账册撤至安全区域。
（7）火情消除后，站经理宣布关闭预案。确保安全后，重新营业。
注意事项：
如人身上不小心溅上油火时，应立即用灭火器进行扑灭，或快速脱下衣服，将火扑灭。如来不及脱下衣服，应就地打滚，把火扑灭或迅速跳入附近的水池中灭火，然后现场人员冷静的帮他脱下衣服。救火时勿用衣物、扫帚来回扑打，以免使油火扩大着火范围。着火人也不要惊慌，乱跑乱跳、跑动，这样既影响救助，又可能扩大火情。有人员伤（亡）时，同时启动《加油站人员伤亡应急处置预案》。
5.4 加油站电器火灾处置方案
（1）发生电器火灾时，发现者马上通知站经理。站经理宣布启动预案。
（2）计量员迅速跑至配电室，切断电源开关后，迅速回到火场加入扑救。
（3）灭火组（当班加油员）取来离火场最近的手提式灭火器进行扑救。
（4）当班班长和核算员把火源周围的重要物品及可能引发更大火灾的可燃、助燃物移至安全地带，直到火情被完全控制。此时若火灾尚未扑灭，核算员按照站经理命令，马上报警。然后携带账册撤至安全区域。
（5）加油班长在进站口设立警示标识，顺序组织站内加油车辆快速驶离加油站。
（6）火灾扑灭后，站经理宣布关闭预案，并迅速将情况上报上级相关主管部门。
（7）安全主管部门速派专业维修人员到站对电气线路进行维修，恢复正常的生产、生活。
（8）确保安全后，重新营业。
注意事项：
在消防灭火的同时，首先应保证自己的人身安全。当消防队赶到现场后，协助消防队进行灭火。
5.5 加油站车辆火灾处置方案
（1）发现加油车辆站内着火时，立即报告站经理。站经理宣布启动应急预案。
（2）计量员迅速跑至配电室，切断电源开关后，回到现场加入扑救。
（3）现场灭火组（当班加油员）用灭火器开展扑救，火情消除后，将起火车辆推出站外。
（4）核算员按照站经理命令，拨打报警电话，携带帐册撤至安全区域。
（5）加油班长在进站口设立警示标识，顺序组织站内其他车辆安全驶离加油站。
（6）火情消除后，站经理宣布关闭应急预案。确保安全后，重新营业。
提示：
（1）在可能的情况下，将着火车辆驶离到站外处理。
（2）车辆出现冒烟时，不可在站内打开机器盖。应推出站外，进行处理。
5.6 加油站人员烧伤、烫伤急救程序
（1）烧伤急救就是采用各种有效的措施灭火，使伤员尽快脱离热源，尽量缩短烧伤时间。
（2）对已灭火而未脱衣服的伤员必须仔细检查全身情况，保持伤口清洁。伤员的衣服鞋袜用剪刀剪开后除去，伤口全部用清洁布片覆盖，防止污染。
（3）四肢烧伤时，先用清洁冷水冲洗，然后用清洁布片、消毒纱布覆盖并送往医院。
对爆炸冲击波烧伤的伤员要注意有无脑颅损伤，腹腔损伤和呼吸道损伤。
6 应急结束
6.1 程序终止条件
确认现场危机已经解除，确认现场的环境不会再次发生危险，由站经理向上级领导汇报，得到同意后终止应急处置程序。
6.2 处置现场评估
通过应急处置过程，对各个岗位在处置过程中的表现进行评价。总结事件的起因、发现问题的诱因，在公司内进行安全经验分享，对相关人员进行教育。
7 应急物资和装备保障
（1）加油站配备的8kg手提式灭火器30个以及35kg手推式灭火器4具；
（2）配电房配置的5kg手提式二氧化碳灭火器2个，位置在配电室门旁；
（3）医用急救包：每站2个（经理办公室、财务室各1个）。
8 附则
8.1 演练要求
（1）每年年初，由片区公司负责对全站员工进行一次应急预案专项培训。培训计划、材料、试卷应报主管单位批准并备案。
（2）新员工上岗前，必须接受由加油站安全计量员、加油班班长进行的安全专项培训。
（3）每次安全培训时间不得少于2小时，培训要做好记录。考试采取闭卷形式，由站经理主持。考试不合格者应重新培训。
8.2 预案修订和完善
根据《安全生产法》及北京市相关法规规定，当加油站的设备、工艺流程、工作岗位设置、加油站作业指导书、施工改造、经营项目和周边环境有较大变化时，应及时提出书面变更申请，经上级公司审批或专业部门重新进行风险评价批准后，方可实施变更。
B. 加油站管理制度怎么制定
第一条 加油站是石化销售系统面向社会，直接为用户服务的零售单位，服
务面广，政治性强。为了提高加油站的管理水平，更好地为社会主义建设服务，
做好石油商品的零售供应工作，特制订本制度。
第二条 石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性。加
油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证
安全经营。
第三条 加油站要树立“用户至上”的观念，制订服务规范，推广礼貌用语，
提高服务质量，站容要整洁。
第四条 加油站必须建立从站长到每个工种的岗位责任制和安全操作规程，
做到分工具体，责任明确，并同时制定考评办法和奖惩规定，确保本制度的实施。
第五条 加油站工作人员必须经过培训，学习石油商品知识和用油机具知识，
掌握业务操作要领，熟悉加油站管理制度，并经过地区分公司以上的主管部门考
核合格后方准上岗操作。
第六条 加油站工作人员要保持仪容整洁，佩带服务证章，礼貌待客，文明
经商，严格执行供应政策、价格政策及有关管理规定，严禁出售掺水掺杂和变质
油品。
第七条 加油站必须加强经济核算，改善经营管理，减少商品损耗，降低流
通费用，提高经济效益。
第八条 加油站必须严格票证、现金管理制度，做到手续完备，交待清楚，
记录清晰，帐实相符。
第九条 新建、扩建和改建的加油站，必须符合设计和建筑规范要求，经过
竣工验收，达到设备配套、质量合格、资料齐全，方可投产。投产后，各种设备
要建立完整的技术档案和维修管理制度。
第十条 加油站要在站的明显处悬挂中国石化销售公司颁发的统一标志，用
以加强职工精神文明建设，提高工作质量，维护行业信誉，增强行业团结（标志
直径为100－150厘米）。标志要严格按照设计图纸的要求制作，悬挂安全可靠，
经常保持清洁完整，维护企业标志的严肃性。
第十一条 加油站应采用密闭式卸油方式。
第十二条 为保证加油站安全营业，必须建立健全安全组织。
（一）每班作业都要指定一名防火安全责任人。
（二）要有兼职现场安全检查员，负责督促检查加油现场的安全管理措施。
（三）成立群众性的消防组织，并经常进行安全教育，加强消防技术训练，
做到防消结合。
第十三条 制订和落实业务安全措施。
（一）制订“用户进站加油须知”，内容主要包括：
①站内严禁烟火。
②严禁在加油站内从事可能产生火花性质的作业，诸如不准在站内检修车辆，
不准敲击铁器等。
③严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油。
④所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火并不
得在站内发动。
⑤严禁携带一切危险品入站。
（二）加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。
（三）高强电闪、雷击和雷击频繁时，停止加油。
第十四条 加强明火管理。
（一）除经上级主管部门批准的固定用火点外，不得自行变更或扩大用火范
围和随意动火。
（二）因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告上级主管部门，批准
后，停止加油作业，采取可靠安全措施后方可动火。
（三）加油站内不得采用明火取暖。
第十五条 加油站与周围其他单位建筑的防火安全距离，加油站内部建筑的
防火安全距离及明火作业点与其他建筑物的防火安全距离要符合设计规范的有关
规定。
第十六条 油罐通往加油机的输油管路，采用管沟敷设的，管路四周要用沙
土填实。
第十七条 安全用电规定
（一）加油机底部向上0．5米、水平方向4米、油罐口水平方向3米以内为危
险区。
危险区内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电气安全规定。
（二）严禁任何一级电压的架空线路跨越加油站上空。
（三）室外照明灯具，必须是封闭式。
（四）加油站内不得随意拉接临时电线。
第十八条 防静电规定
（一）地下卧式油罐要在首尾两端没有两组静电接地装置，其电阻值不得大
于10欧姆。罐体与接地极之间的连接扁铁或导线，要采用螺栓连接，并做沥青等
防腐处理。其它部位的静电接地装置的电阻值不得大于100欧姆。静电接地装置
每年应检测二次。
（二）地下卧式油罐进油管应下伸到距罐底15厘米处，并有弯口。严禁喷溅
式进油。
（三）加油机、加油胶管上的消除静电连接线，必须完好有效。
（四）加油站工作人员不得穿着化纤服装。
第十九条 消防灭火
（一）加烟站要根据有关规定和本站实际制订灭火战斗方案，并编制图表说
明，作为实战和灭火训练的主要依据。内容包括：
①组织领导和指挥系统。
②加油站的地理位置、油罐数量、容积、加油机位置及管线走向，其它油品
的存放地点、数量。
③灭火操作人员的配备和分工，警卫力量的配备和布置，物资的抢救措施。
④站内建筑的结构形式、耐火等级、面积、高度，内部及施及之间距离。
⑤各部位灭火所需要的灭火器材、数量，现有消防器材的摆放位置、品名、
数量。
⑥灭火和抢救物资的操作程序、时间要求和应急补充措施。
⑦对外通讯联络、外部支援力量的部署、指挥等。
（二）消防器材的配置：
①设置两台加油机的加油站，要配备3千克二氧化碳灭火机或“1211”灭火机
4个；8千克干粉灭火机或65千克干粉灭火机2个；石棉被四块； 0．5立方米砂箱
2个；消防铁锹4把。设置加油机两台以上的加油站，消防器材配置应按比例增加。
②消防器材的分布要以油罐、加油区为主，摆放整齐、位置合理，道路畅通，
取用方便。
（三）消防器材要定人管理，按时检查，经常养护，定期换药，保证完好有
效。
第二十条 安全检查
（一）加油站站长除加强曰常例行检查外，每月要对加油站进行一次全面检
查，对检查出来的问题制定整改措施，凡本身能解决的要迅速解决，确有困难的
要如实向上级书面报告。拖延不办造成损失的要追究有关部门和人员的责任。
（二）现场安全检查员要督促本站职工认真遵守安全操作规程和岗位责任制，
对违章作业的行为，有权制止和向上反映。
（三）加油站的主管部门每季度和重大节曰要定期检查加油站的安全工作。
检查的主要内容包括：职工对安全工作的重视程度，已检查出的隐患整改进度，
各项规章制度的执行情况，安全组织的活动与作用，各种设备的技术状况等。对
于查出的问题要分类排队，落实责任，限期整改。
第二十一条 加油站必须按照规定及时地、实事求是地向主管部门报告事故
情况。发生爆炸、着火、雷击、人员伤亡、重伤致残以及其它财产损失万元以上
的重大事故，要通过省、市、自治区公司报告石化销售公司。对发生的事故，要
本着“三不放过”的原则进行严肃处理。
第二十二条 营业前的准备工作
（一）交接班内容包括：加油数码累计数、油罐存油量、票证及其它有关事
宜，交接清楚，双方在记录上签字认可。
（二）接班加油员检查加油设备技术状况。
（三）按照计量人员提供的标准温度下的油品密度，换算调整付油体积。
第二十三条 加油操作
（一）用户车辆进站后，加油员要做到车到人到，主动引导车辆顺序进入加
油位置。
（二）坚持凭票加油规定。启动加油机前，问清油箱空容量，将加油机上次
加油量数字码回零，加油数量必须与收回油票数量相符。
（三）加油员必须亲自操纵油枪。不得折扭加油软管或拉长到极限。加油枪
要牢固地插入油箱的灌油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。
（四）加油机发生故碍和发生危及加油站安全的情况时，应立即停止加油。
发生跑、冒、洒油料时，必须清理完现场后，加油车辆方能离去。
第二十四条 不得因结帐、清点票款而影响接待用户和营业。
第二十五条 加油站停止营业时，关闭加油机，切断电源，关闭油罐进出油
管线闸阀，锁好门窗。
第二十六条 散装油品接卸
（一）加油站要根据库存和营业动态，提出分品种的进货申请计划，及时组
织货源，防止人为脱销。
（二）油罐汽车进站后，要引导停靠指定位置，关闭发动机，同时停止加油
作业（采用密闭式卸油及罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排
接卸。
（三）查验送货单据，检查铅封，核对品名、数量，测定进油油罐存量，核
算可容量，做好记录。
（四）收卸油品时，要严格遵守操作规程，卸油前接好静电接地装置。现场
有专人监护，防止发生跑、冒、混油事故。
（五）卸油完毕，必须上车检查，收净底部余油，稳油五分钟后，复测油罐
存量，核对卸收数量，办理签收手续，登记入帐。
第二十七条 整装油品（含大、小包装润滑油、脂），要清点件数、复验重
量、核对唛头无误后办理签收手续，登记入帐。
第二十八条 散装油品保管
（一）散装油品必须分罐建立商品保管帐，及时记录收、发、存动态，保证
帐货相符，溢耗清楚。
（二）每月测定一次油罐水位，及时排除罐内积水。
（三）按油品种类、规格实行专罐储存。油罐改储其它油品时，要清除罐内
存油。
第二十九条 整装油品保管
（一）整装润滑油、脂必须入库保管，分类堆放，唛头标记清晰，按品种建
立保管卡，定期进行盘点，做到帐货相符。
（二）建立桶（听）检漏制度，发现渗漏要及时处理。
（三）刹车油、防冻液一类油品，包装必须严密，不得敞口存放。
第三十条 各种油品均须按照先进先出的原则，进行轮换，并保证出站油品
质量。
第三十一条 加油站必须配备合格的兼职计量人员。
第三十二条 计量人员的基本任务：
按照计量操作规程，每次收油作业前后和每曰停止营业后，都必须进行计量，
做出完整记录，及时提供油罐存油变化情况。
第三十三条 新建油罐和各种量器具均须经过检定，合格者方能使用。所有
油罐都要编制容积表。
第三十四条 油罐检定周期为：新罐三年复检，以后每五年进行复检。因某
种原因造成明显变形的油罐，必须重新经过检定，方准投入使用。
第三十五条 以下计量器具检定周期规定：加油机、量油尺半年检定一次；
温度计、密度计每年检定一次；标准计量器按国家规定的周期送检。
第三十六条 加油站要逐步配置标准计量器，每月校验一次加油机的精度，
超过允差应停止使用，上报有关部门检修。非授权捡定单位和个人，不得拆毁计
量器铅封。
第三十七条 要根据“石油产品自然损耗管理办法”的要求，按运输、卸油、
保管、零售等作业环节建立损耗登统表册，指定专人负责管理，积极采取措施，
努力降低损耗。
第三十八条 损耗的处理必须实事求是，不得弄虚作假，不得转嫁给用户。
第三十九条 散装保管油料必须每天计算盈亏，按月核销。发现屡盈屡亏
的，要及时查明原因，加以解决。零售损耗，按月一次核销。运输溢耗，收货方
负担定额损耗，发货方承受溢余，责任方负担超耗。
第四十条 油罐
（一）油罐安装要成水平状态，倾斜比不得大于8％。
（二）油罐防腐保护层完好。直接埋入地下的油罐，投产三年以后，要注意
检查防腐层。
（三）油罐罐体无严重变形，无渗漏。。
（四）油罐清洗周期：轻质油罐不得超过三年，结合清洗，检查罐体腐蚀程
度。罐壁4毫米的余厚小于2．5毫米，应停止使用。
（五）每个油罐都要有标明所装油品的明显标志，严防混油。
第四十一条 油罐附件
（一）入孔与油罐连接螺栓齐全、紧固。
（二）进出油管、量油口，入孔联接牢固，不渗漏件齐全。
（三）阀门保持启闭灵活，关闭严密，无渗漏现象。
（四）阻火器完好有效 。通气管直径不小于50毫米；距地面高度不少于4米，且
要高出加油站建筑物顶部。通气管的开口端应设有金属或抗腐蚀的穿孔网罩，网
目不少于 6毫米。
第四十二条 管线
（一）管线每一至二年进行一次强度试验。
（二）直接埋入地下的管线，投产五年后，每年要开挖检查，发现防腐层失
效和渗漏时，及时维修。
第四十三条 加油机及附件
（一）加油机的计量误差不得大于于0．3％。
（二）不得用水校验加油机，以防机件锈蚀。
（三）严寒季节要做好加油机的保暖工作，防止加油机内有水结冰。
（四）加油机的机械磨损部位应经常加润滑油。
（五）加油机要定期检修，检查各个部位、零件的技术状况。检修周期：大
修3年；中修1．5年；小修0．5年。
第四十四条 加油胶管应能经受5公斤的试验压力，有足够的挠性，使用方
便。
第四十五条 加油枪应启闭灵活，密封良好。
第四十六条 汽车底盘升降机应升降灵活，机体完好，定期检视油标，发现
液压油量不足、油质不纯、要及时补充、更换。
第四十七条 空气压缩机的工作压力不得超过铭牌规定数值，每天应放掉贮
气桶内的水，每周至少检查一次安全阀，每月清洗一次过滤器，每季度换一次油，
每年必须做一次受压试验。
第四十八条 加油机上部的照明度一般不应低于100勒克司。
第四十九条 开展洗车服务。洗车污永不得随意排放，防止污染环境。
第五十条 开展润滑服务。注油量达到润滑标准，合理用油，节约用油，保
持场地清洁。
第五十一条 开展蓄电池电质检查服务。充电要达到规定电压。
第五十二条 开展汽车尾气排放标准测定服务。
第八章附则
第五十三条 各省、市、自治区石油公司可根据本制度规定，结合本地区
实际制定补充规定，报中国石化销售公司备案。。
第五十四条 各省、市、自治区石油公司要将所属加油站当年增减情况于下
一年度一月底以前报告中国石化销售公司。
第五十五条 本制度从颁发之曰起执行。本制度的解释、修改权属于中国石
化销售公司。
C. 加油站管理规范中对加油站安全检查的方法的方法有哪些规定
加油站安全管理制度
一、建立健全各种管理规则，悬挂整齐、位置适当并认真贯彻执行，有关人员要熟记会用。
二、制定切实可行的消防预案，定期组织消防训练和进行安全教育，使加油站人员做到：人人熟悉消防知识，人人会用消防器材，人人关心安全工作
三、建立健全安全检查制度，全面安全检查一般每周不少于两次，并认真作好登记。
四、按规定配齐消防设备器材，并定期进行检查保养，消除外部泥土、灰尘和油污，灭火机药剂要定期更换。换装日期要及时填写登记簿。
五、电气设备要符合安全防爆等级要求，安装工艺安全规范。
六、加油站所有供电线路和用电设备要定期检查，发现不安全因素，必须及时排除。
七、储油罐安装呼吸阀必须符合设计要求，在呼吸管上安装的透气阀或阻火器，性能要良好。
八、加油站进出口、加油区设置“严禁烟火”、“禁打手
机”“顾客止步”等安全警告标识，储油区清洁整齐、无易燃物、无抛洒油痕迹。
九、使用和维修各种设备器材，要严守操作规程，并按说明书要求进行，防止损坏机件、设备或发生事故。
加油站安全管理制度（二）
第一章一般规定
第一条新建、改建、扩建的加油站，应符合OB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，并符合所在地政府的有关规定。
第二条加油、加气合建的站执行集团公司《液化石油气和压缩天然气加气站安妻兰萎规磊誓站经营单位应按照国家《危险化学品安全管理条例》的要求，向政府至管部门办理危险化学品经营许可证后，方可经营。
第二章安全管理
第四条安全组织
1、加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参加的安全小组。
2、加油站应设安全员，负责检查安全管理措施的落实情况。
3、加油站应成立义务消防队伍，编制消防应急预案，开展消防知识学习，加强消防预案演练，做到人人懂得本站消防器材性能，并会使用。
4、加油站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展活动。
第五条安全教育
1、加油站应每月对职工进行三次安全教育，并做好记录。
2、加油站应对新职工进行岗前安全教育、考核。
3、进站施工队伍在施工前，加油站经营单位应与施工队签订施工安全合同（或协议），明确双方责任，落实安全措施，对施工
人员进行安全防火教育。
第六条安全措施
1、制定“顾客进站加油须知”，主要内容包括：
（1）站内严禁烟火；
（2）严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业；（3）严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品；
（4）加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站安全；（5）所有机动车辆均须熄火加油；
（6）严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装；
（7）严禁在加油现场使用手机、寻呼机。
2、加油站内应有明显安全警语、警示标牌。
3、有条件的加油站应在站内适当部位设置拖拉机、摩托车的专用加油点。
4、高强电闪、雷击频繁时，应停止加油、卸油作业。
5、落实防抢、防骗、防盗、防破坏等防范措施和保安工作，确保加油站人身、财物安全。
第七条用火管理
l。用火管理应符合《用火作业安全管理规定》的要求。
2、加油站生活固定用火点应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的安全距离要求。
第八条消防管理
1、加油站应制定消防应急预案，其主要内容是：
（1）组织机构和指挥系统；
（2）地理位置；油罐数量、容积；加油机位置、数量；输油管线走向图；其他油品的存放地点、数量；
（3）建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离；
（4）灭火作战人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序；
（5）各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施；
（6）对外通信联络及外援力量的部署、指挥等。
2、加油站各种消防器材应按GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》有关规定配置，且摆放合理，取用方便。
3、消防器材应定专人管理，定时检查、养护，定期换药，保证完好有效。
第九条安全检查
1、加油站应认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。
（1）加油站每周组织一次安全检查；
（2）当班安全员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映；
（3）加油站经营单位每月和遇重大节日应对加油站进行安全检查。
2、安全检查的主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备有无渗漏、电器接线螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、灭火作战预案演练以及隐患整改情况等。
3、安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改；加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施。
D. 派出所安保期间加油站管理措施
一、在加油站安全防范方面
（一）建立完善制度防范体系
1、建立落实安全防范负责人制度。明确加油站的上级权属单位主要领导为加油站安全防范工作的第一责任人，加油站法定代表人或主要负责人是本站安全防范工作直接责任人，是落实安全防范措施的主责人员。
2、完善各项安全防范制度。加油站应当健立完善储存、销售、教育培训、人员录用等各环节的安全管理制度和防恐防暴、防个人极端行为等突发事件处置预案，加强演练；并将“散装油品销售”和政府相关部门的规定要求纳入本站安全管理制度；同时，应当根据实际工作需要，及时更新或补充完善相关安全规范制度和突发事件处置预案。
（二）建立完善人力防范体系
1、建立专职安全员机制。加油站每班次至少应当确定一名专职人员作为站内安全员，佩戴统一标识，开展站内安全巡视检查和组织突发事件前期处置工作。安全员不得由站长、加油员或其他岗位工作人员兼职。
2、建立人机匹配防范机制。加油站应当根据站内环境和加油机数量配备加油员，原则按照每四个加油枪配备一名加油员标准，专项安保任务期间，按照相关部门的要求落实一机一人的标准。
3、建立从业人员矛盾排查机制。加油站应当对从业人员开展日常综合表现评价，开展员工之间、员工与领导之间、员工家庭等方面的思想动态进行了解和矛盾排查，对存在思想问题、矛盾纠纷方面隐患的，加强疏导教育和矛盾化解，必要时应当及时调离岗位。
4、落实夜班值守力量配备。加油站夜班营业时段，每站至少配备一名带班长和两名加油员，对于夜班营业时段加油量大的加油站，应按照一名带班长和每两个加油枪（夜间开启的）配备一名加油员的标准执行；夜班营业时段值守人员应以男性为主，即按照“2（男性员工数）比1（女性员工数）”的比例配备；重点地区、治安环境复杂地区和其他有条件的加油站，夜班营业时段应当配备专职保安员开展巡逻值守工作。
（三）建立完善物理防范体系
1、设置车辆缓冲装置。加油站进口应当设置地墩、地桩等车辆减速、缓冲装置，加油机周边应当设置固定隔离墩，防止车辆快速直接冲撞加油机或站内重要设置。
2、配备必要的防护用品。加油站应当配备胶皮棍、木棍、钢叉等防护用品，在对员工进行培训的基础上，确保熟练使用。
3、按要求设置财务室。加油站应设立独立、封闭的财务室，并安装回撞式金属防护门，门、窗玻璃应采用防砸材料；应使用滚筒式或投币式保险柜，并固定于地面；保险柜应当乱码锁闭，钥匙、密码实行双人管理。
（四）建立完善技术防范体系
1、加油站建设必须符合相关技术标准。加油站技防系统的设计、安装、使用应当符合《加油加气站视频安防监控系统技术要求》（AQ/T3050-2013）的规定。加强加油站出（入）口、储油区、加油区、营业室、财务室等重要场所的技防建设，实现以下功能：
（1）站内监控范围应全面，无盲区、无死角，24小时设防，具备防拆、防破坏报警功能。
（2）具有显示和记录图像发生的地址、日期和时间等信息的功能；具有对指定录像文件进行写保护设置和关盘刻录复制功能；系统显示时间与实际时间相差应小于60秒，监控数据连续保存时间应大于30天。
（3）加油站进口、出口应安装高清摄像头，并有效记录车辆、车内人员特征和车辆牌照信息。有条件的加油站宜全部加装高清摄像头。
（4）加油站收银区、财务室应当设置紧急报警（求助）装置并与辖区公安机关联网，紧急报警（求助）装置应安装在隐蔽、便于操作且有人值守的部位；财务室还应设置防入侵报警装置，并灵敏有效。
3、建立车辆信息实时监控比对系统。同一系统加油站应当探索建立规范的技防系统一体化联网平台，逐步实现车辆信息采集、数据比对、可疑车辆和可疑加油行为警示等功能，并预留联网端口，适时与政府主管部门联网。
（五）建立完善人员录用和培训考核体系
1、落实人员录用前置政审措施。加油站负责人及从业人员录用时，应当提交户籍地派出所的无犯罪记录证明，并向加油站所属地的公安机关提交从业人员身份信息进行身份信息核查；加油站不得录用有精神病和前科劣迹的人员。
2、建立岗前培训和考核机制。加油站负责人及从业人员上岗前应当进行各类安全常识、安全管理、防范技能、设备操作、应急处置等各类制度、规范的培训及防恐防暴培训，培训后进行书面和实操考核，考试合格后方可上岗；对上岗后违反相关规定或自身存在矛盾隐患的，要及时下岗再培训，对不适合人员及时发现和更换。
二、在油品销售方面
（一）强化车辆加油管理
1、严禁给未悬挂或遮挡号牌的摩托车、汽车等车辆加油。
2、应确定一台加油机和专门加油员，为摩托车、残疾人机动轮椅车提供专项加油服务，加油前认真查验核对车辆牌照、行驶证等证件，牌、证相符方可予以加油，并监督加油全过程。专门加油机机位的设置应选择监控设备覆盖最全面、图像效果最清晰的位置。
E. 加油站客运客户调查报告
道路货物运输经营安全生产管理制度
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全生产事故隐患制度
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
驾驶员安全管理制度
一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：
1、须持有合法的驾驶执照；
2、年龄不超过60周岁；
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；
4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
三、驾驶员的管理、宣传、教育
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。
四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。
车辆安全管理制度
一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。
五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。
六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。
七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。
八、安全行车十一条禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
2、严禁违反行车命令行车；
3、严禁酒后回车、疲劳行车；
4、严禁超员、超载行驶；
5、严禁车辆带病行驶；
6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；
7、严禁车未停稳时上下乘客；
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；
9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
车辆技术管理制度
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：
一、车辆档案管理
1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；
2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；
3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元；
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；
（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；
（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；
（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；
（8）其他部件符合安全行车标准。
3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、季检、年审。
（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有深圳市交通局核准的修配厂；
（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运管理分局签章；
（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款；
（4）车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；
4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；
四、车辆报废规定
1、报废条件：
凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。
（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；
（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；
（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；
（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。
（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序
（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。
（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。
（3）报废车辆由公司办公室备案
本文出自《中国交通执法论坛》——网址,原文地址:
另外,团IDC网上有许多产品团购,便宜有口碑
F. 跪求加油站员工收银的完整的管理制度
我建议抄,首先与员工说明这个岗位的特袭殊性既保证安全的同时资金也十分重要,每个人所负责的机器,抄表后所上缴的钱,必须如数上缴,无论是丢钱还是跑车,最好不好直接扣工资,这样一来员工心里负担更重,而加油员这岗位天天与钱打交道,开始工作时难免会丢钱差钱,原因很多,请员工先自己想自身问题,是忘记收钱还是找差钱拉,还是其他原因,最重要的如果学习中石化的加油八步法,这套规范,确保忘记收钱找差钱,加混油等等.规范化服务
G. 谁能提供一个完整的加油站的加油员员工管理制度
第一条 加油站是石化销售系统面向社会，直接为用户服务的零售单位，服
务面广，政治性强。为了提高加油站的管理水平，更好地为社会主义建设服务，
做好石油商品的零售供应工作，特制订本制度。
第二条 石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性。加
油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证
安全经营。
第三条 加油站要树立“用户至上”的观念，制订服务规范，推广礼貌用语，
提高服务质量，站容要整洁。
第四条 加油站必须建立从站长到每个工种的岗位责任制和安全操作规程，
做到分工具体，责任明确，并同时制定考评办法和奖惩规定，确保本制度的实施。
第五条 加油站工作人员必须经过培训，学习石油商品知识和用油机具知识，
掌握业务操作要领，熟悉加油站管理制度，并经过地区分公司以上的主管部门考
核合格后方准上岗操作。
第六条 加油站工作人员要保持仪容整洁，佩带服务证章，礼貌待客，文明
经商，严格执行供应政策、价格政策及有关管理规定，严禁出售掺水掺杂和变质
油品。
第七条 加油站必须加强经济核算，改善经营管理，减少商品损耗，降低流
通费用，提高经济效益。
第八条 加油站必须严格票证、现金管理制度，做到手续完备，交待清楚，
记录清晰，帐实相符。
第九条 新建、扩建和改建的加油站，必须符合设计和建筑规范要求，经过
竣工验收，达到设备配套、质量合格、资料齐全，方可投产。投产后，各种设备
要建立完整的技术档案和维修管理制度。
第十条 加油站要在站的明显处悬挂中国石化销售公司颁发的统一标志，用
以加强职工精神文明建设，提高工作质量，维护行业信誉，增强行业团结（标志
直径为100－150厘米）。标志要严格按照设计图纸的要求制作，悬挂安全可靠，
经常保持清洁完整，维护企业标志的严肃性。
第十一条 加油站应采用密闭式卸油方式。
第十二条 为保证加油站安全营业，必须建立健全安全组织。
（一）每班作业都要指定一名防火安全责任人。
（二）要有兼职现场安全检查员，负责督促检查加油现场的安全管理措施。
（三）成立群众性的消防组织，并经常进行安全教育，加强消防技术训练，
做到防消结合。
第十三条 制订和落实业务安全措施。
（一）制订“用户进站加油须知”，内容主要包括:
①站内严禁烟火。
②严禁在加油站内从事可能产生火花性质的作业，诸如不准在站内检修车辆，
不准敲击铁器等。
③严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油。
④所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火并不
得在站内发动。
⑤严禁携带一切危险品入站。
（二）加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。
（三）高强电闪、雷击和雷击频繁时，停止加油。
第十四条 加强明火管理。
（一）除经上级主管部门批准的固定用火点外，不得自行变更或扩大用火范
围和随意动火。
（二）因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告上级主管部门，批准
后，停止加油作业，采取可靠安全措施后方可动火。
（三）加油站内不得采用明火取暖。
第十五条 加油站与周围其他单位建筑的防火安全距离，加油站内部建筑的
防火安全距离及明火作业点与其他建筑物的防火安全距离要符合设计规范的有关
规定。
第十六条 油罐通往加油机的输油管路，采用管沟敷设的，管路四周要用沙
土填实。
第十七条 安全用电规定
（一）加油机底部向上0.5米、水平方向4米、油罐口水平方向3米以内为危
险区。
危险区内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电气安全规定。
（二）严禁任何一级电压的架空线路跨越加油站上空。
（三）室外照明灯具，必须是封闭式。
（四）加油站内不得随意拉接临时电线。
第十八条 防静电规定
（一）地下卧式油罐要在首尾两端没有两组静电接地装置，其电阻值不得大
于10欧姆。罐体与接地极之间的连接扁铁或导线，要采用螺栓连接，并做沥青等
防腐处理。其它部位的静电接地装置的电阻值不得大于100欧姆。静电接地装置
每年应检测二次。
（二）地下卧式油罐进油管应下伸到距罐底15厘米处，并有弯口。严禁喷溅
式进油。
（三）加油机、加油胶管上的消除静电连接线，必须完好有效。
（四）加油站工作人员不得穿着化纤服装。
第十九条 消防灭火
（一）加烟站要根据有关规定和本站实际制订灭火战斗方案，并编制图表说
明，作为实战和灭火训练的主要依据。内容包括:
①组织领导和指挥系统。
②加油站的地理位置、油罐数量、容积、加油机位置及管线走向，其它油品
的存放地点、数量。
③灭火操作人员的配备和分工，警卫力量的配备和布置，物资的抢救措施。
④站内建筑的结构形式、耐火等级、面积、高度，内部及施及之间距离。
⑤各部位灭火所需要的灭火器材、数量，现有消防器材的摆放位置、品名、
数量。
⑥灭火和抢救物资的操作程序、时间要求和应急补充措施。
⑦对外通讯联络、外部支援力量的部署、指挥等。
（二）消防器材的配置:
①设置两台加油机的加油站，要配备3千克二氧化碳灭火机或“1211”灭火机
4个；8千克干粉灭火机或65千克干粉灭火机2个；石棉被四块； 0.5立方米砂箱
2个；消防铁锹4把。设置加油机两台以上的加油站，消防器材配置应按比例增加。
②消防器材的分布要以油罐、加油区为主，摆放整齐、位置合理，道路畅通，
取用方便。
（三）消防器材要定人管理，按时检查，经常养护，定期换药，保证完好有
效。
第二十条 安全检查
（一）加油站站长除加强曰常例行检查外，每月要对加油站进行一次全面检
查，对检查出来的问题制定整改措施，凡本身能解决的要迅速解决，确有困难的
要如实向上级书面报告。拖延不办造成损失的要追究有关部门和人员的责任。
（二）现场安全检查员要督促本站职工认真遵守安全操作规程和岗位责任制，
对违章作业的行为，有权制止和向上反映。
（三）加油站的主管部门每季度和重大节曰要定期检查加油站的安全工作。
检查的主要内容包括:职工对安全工作的重视程度，已检查出的隐患整改进度，
各项规章制度的执行情况，安全组织的活动与作用，各种设备的技术状况等。对
于查出的问题要分类排队，落实责任，限期整改。
第二十一条 加油站必须按照规定及时地、实事求是地向主管部门报告事故
情况。发生爆炸、着火、雷击、人员伤亡、重伤致残以及其它财产损失万元以上
的重大事故，要通过省、市、自治区公司报告石化销售公司。对发生的事故，要
本着“三不放过”的原则进行严肃处理。
第二十二条 营业前的准备工作
（一）交接班内容包括:加油数码累计数、油罐存油量、票证及其它有关事
宜，交接清楚，双方在记录上签字认可。
（二）接班加油员检查加油设备技术状况。
（三）按照计量人员提供的标准温度下的油品密度，换算调整付油体积。
第二十三条 加油操作
（一）用户车辆进站后，加油员要做到车到人到，主动引导车辆顺序进入加
油位置。
（二）坚持凭票加油规定。启动加油机前，问清油箱空容量，将加油机上次
加油量数字码回零，加油数量必须与收回油票数量相符。
（三）加油员必须亲自操纵油枪。不得折扭加油软管或拉长到极限。加油枪
要牢固地插入油箱的灌油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。
（四）加油机发生故碍和发生危及加油站安全的情况时，应立即停止加油。
发生跑、冒、洒油料时，必须清理完现场后，加油车辆方能离去。
第二十四条 不得因结帐、清点票款而影响接待用户和营业。
第二十五条 加油站停止营业时，关闭加油机，切断电源，关闭油罐进出油
管线闸阀，锁好门窗。
第二十六条 散装油品接卸
（一）加油站要根据库存和营业动态，提出分品种的进货申请计划，及时组
织货源，防止人为脱销。
（二）油罐汽车进站后，要引导停靠指定位置，关闭发动机，同时停止加油
作业（采用密闭式卸油及罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排
接卸。
（三）查验送货单据，检查铅封，核对品名、数量，测定进油油罐存量，核
算可容量，做好记录。
（四）收卸油品时，要严格遵守操作规程，卸油前接好静电接地装置。现场
有专人监护，防止发生跑、冒、混油事故。
（五）卸油完毕，必须上车检查，收净底部余油，稳油五分钟后，复测油罐
存量，核对卸收数量，办理签收手续，登记入帐。
第二十七条 整装油品（含大、小包装润滑油、脂），要清点件数、复验重
量、核对唛头无误后办理签收手续，登记入帐。
第二十八条 散装油品保管
（一）散装油品必须分罐建立商品保管帐，及时记录收、发、存动态，保证
帐货相符，溢耗清楚。
（二）每月测定一次油罐水位，及时排除罐内积水。
（三）按油品种类、规格实行专罐储存。油罐改储其它油品时，要清除罐内
存油。
第二十九条 整装油品保管
（一）整装润滑油、脂必须入库保管，分类堆放，唛头标记清晰，按品种建
立保管卡，定期进行盘点，做到帐货相符。
（二）建立桶（听）检漏制度，发现渗漏要及时处理。
（三）刹车油、防冻液一类油品，包装必须严密，不得敞口存放。
第三十条 各种油品均须按照先进先出的原则，进行轮换，并保证出站油品
质量。
第三十一条 加油站必须配备合格的兼职计量人员。
第三十二条 计量人员的基本任务:
按照计量操作规程，每次收油作业前后和每曰停止营业后，都必须进行计量，
做出完整记录，及时提供油罐存油变化情况。
第三十三条 新建油罐和各种量器具均须经过检定，合格者方能使用。所有
油罐都要编制容积表。
第三十四条 油罐检定周期为:新罐三年复检，以后每五年进行复检。因某
种原因造成明显变形的油罐，必须重新经过检定，方准投入使用。
第三十五条 以下计量器具检定周期规定:加油机、量油尺半年检定一次；
温度计、密度计每年检定一次；标准计量器按国家规定的周期送检。
第三十六条 加油站要逐步配置标准计量器，每月校验一次加油机的精度，
超过允差应停止使用，上报有关部门检修。非授权捡定单位和个人，不得拆毁计
量器铅封。
第三十七条 要根据“石油产品自然损耗管理办法”的要求，按运输、卸油、
保管、零售等作业环节建立损耗登统表册，指定专人负责管理，积极采取措施，
努力降低损耗。
第三十八条 损耗的处理必须实事求是，不得弄虚作假，不得转嫁给用户。
第三十九条 散装保管油料必须每天计算盈亏，按月核销。发现屡盈屡亏
的，要及时查明原因，加以解决。零售损耗，按月一次核销。运输溢耗，收货方
负担定额损耗，发货方承受溢余，责任方负担超耗。
第四十条 油罐
（一）油罐安装要成水平状态，倾斜比不得大于8％。
（二）油罐防腐保护层完好。直接埋入地下的油罐，投产三年以后，要注意
检查防腐层。
（三）油罐罐体无严重变形，无渗漏。。
（四）油罐清洗周期:轻质油罐不得超过三年，结合清洗，检查罐体腐蚀程
度。罐壁4毫米的余厚小于2.5毫米，应停止使用。
（五）每个油罐都要有标明所装油品的明显标志，严防混油。
第四十一条 油罐附件
（一）入孔与油罐连接螺栓齐全、紧固。
（二）进出油管、量油口，入孔联接牢固，不渗漏件齐全。
（三）阀门保持启闭灵活，关闭严密，无渗漏现象。
（四）阻火器完好有效 。通气管直径不小于50毫米；距地面高度不少于4米，且
要高出加油站建筑物顶部。通气管的开口端应设有金属或抗腐蚀的穿孔网罩，网
目不少于 6毫米。
第四十二条 管线
（一）管线每一至二年进行一次强度试验。
（二）直接埋入地下的管线，投产五年后，每年要开挖检查，发现防腐层失
效和渗漏时，及时维修。
第四十三条 加油机及附件
（一）加油机的计量误差不得大于于0.3％。
（二）不得用水校验加油机，以防机件锈蚀。
（三）严寒季节要做好加油机的保暖工作，防止加油机内有水结冰。
（四）加油机的机械磨损部位应经常加润滑油。
（五）加油机要定期检修，检查各个部位、零件的技术状况。检修周期:大
修3年；中修1.5年；小修0.5年。
第四十四条 加油胶管应能经受5公斤的试验压力，有足够的挠性，使用方
便。
第四十五条 加油枪应启闭灵活，密封良好。
第四十六条 汽车底盘升降机应升降灵活，机体完好，定期检视油标，发现
液压油量不足、油质不纯、要及时补充、更换。
第四十七条 空气压缩机的工作压力不得超过铭牌规定数值，每天应放掉贮
气桶内的水，每周至少检查一次安全阀，每月清洗一次过滤器，每季度换一次油，
每年必须做一次受压试验。
第四十八条 加油机上部的照明度一般不应低于100勒克司。
第四十九条 开展洗车服务。洗车污永不得随意排放，防止污染环境。
第五十条 开展润滑服务。注油量达到润滑标准，合理用油，节约用油，保
持场地清洁。
第五十一条 开展蓄电池电质检查服务。充电要达到规定电压。
第五十二条 开展汽车尾气排放标准测定服务。
第八章附则
第五十三条 各省、市、自治区石油公司可根据本制度规定，结合本地区
实际制定补充规定，报中国石化销售公司备案。。
第五十四条 各省、市、自治区石油公司要将所属加油站当年增减情况于下
一年度一月底以前报告中国石化销售公司。
第五十五条 本制度从颁发之曰起执行。本制度的解释、修改权属于中国石
化销售公司。参考资料:中旭商学院。
H. 加油站安全检查的内容有哪些
加油站安全检查比较严格，涉及的安全内容比较多。
1、安全生产责任制：是否建立有； 明确各涉及安全岗位人员（突出主要负责人和安全管理人员）的安全职责、考核标准等；责任制落实情况。
2、安全规章制度及操作规程：是否建立有；是否包含有主要的安全管理制度（安全检查制度、教育和培训制度、安全投入制度、危险作业管理制度、事故报告处理制度、劳保品配备管理制度、安全奖惩制度、安全设施设备管理制度等）；制度落实情况。
3、主要负责人和安管人员履职及安全资格证持证情况：主要负责人履职情况；安全管理人员履职情况；持证情况。
4、安全教育和培训：培训计划；新员工三级教育培训情况；每年再教育情况；“四新”培训情况
培训和教育档案建立情况；特种作业人员持证上岗情况；对劳务派遣者、实习生培训情况。
5、建设项目“三同时”：是否存在新建、改建、扩建项目；是否按要求履行“三同时”手续。
6、警示标志：在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显警示标志情况。
7、安全设备投入及维护、保养、检测 投入台账；维护、保养、检测记录；有关记录人员签字情况。
8、隐患排查治理：隐患品排查治理制度及排查清单情况；隐患排查（安全检查）记录情况；隐患排查及治理台账建立情况 。
9、劳动防护用品配备、佩戴 配备情况（配备标准及发放记录）：从业人员佩戴情况。
10、应急救援：是否按照要求成立由救援队伍；是否进行救援演练。
11、现场问题：证件制度上墙；违章作业；周边环境距离等。
I. 加油站员工发现本站有违反安全管理制度的行为,有权指出和批评
控全局现场管理:
为了进一步规范员工生活，为员工营造一个良好的工作环境，特制定本管理制度：
一、站长为加油现场第一责任人，加油现场管理员为直接责任人。对加油现场安全卫生有监督管理责任；
二、加油现场必须建立安全卫生轮流值班制度。值班员负责卫生清扫，防火防盗，加油设备安全巡检；
三、加油现场当班人员必须接受站长，加油现场管理员，轮流值班员的管理；
四、加油现场白班与夜班人员每日分别进行两次打扫，每个班次的卫生清洁标准相同；
五、加油机机内部件有专人进行清洁，当班人员不负责打扫；
六、加油现场地面要清扫干净，做到地面洁净无杂物；
七、加油现场禁止堆放可燃易燃物品，注意防火安全，杜绝一切安全隐患；
八、加油现场禁止使用任何通讯设备，加油员要提醒司机熄火加油并问清所加油品型号及数量，不可在站内修理车辆，摩托车应指引 到指定地点加油；
九、值班人员进行加油现场安全巡检时应注意加油机有无滴漏现象，电线有无漏电，静电接地是否良好，加油岛护拦是否完好，各种消防设备是否完好；
十、卸油池进行清洁时，所有罐口要擦拭干净，做到无尘无油渍，卸油池表面要做到洁净无污迹；
十一、加油机进行清洁时，机体表面保证洁净无尘土，油枪口应用棉签进行擦拭，枪管与油枪槽要擦拭干净，保证无油渍；
十二、消防沙箱要擦拭干净，并保证沙箱内沙土干燥不潮湿并且沙土有足够的松软程度；
十三、所有消防设备都要逐一进行擦拭，保证所有灭火器罐体干净，消防桶等器材内外洁净，各种指示表牌字迹清晰表面洁净无污迹；
十四、加油现场当班人员要认真落实十三步曲，对顾客要做到热情接待并时刻注意站内各种设备是否完好，有无设备发生异常情况；
十五、员工违反本规定加油站将追究有关人员责任，并依据有关规定进行处罚。
以上文本来自《中华文本库》之《其它制度》专栏。该专栏还收藏了近30个有关加油站的管理制度，也有全套制度，你如感兴趣且愿意，不妨去看看。