客车座椅布置法规

⑴ 汽车后排座椅横向放置是否违法

座椅布置方式有很多种，一般大量法规只针对正常位布置座椅，法规有明确规定的；建议不要随意改动座椅位置；不安全；如有特别需要。建议座椅安装与大梁接触；希望我的回答对你有帮助，望采纳。

⑵ 法律什么时候不允许汽车座椅横向排布的

没有明确规定。
机动车法规对座椅的规定：1.整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置。2.座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观。3.座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量。4.为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。
从大方面来说，汽车法律法规包括：汽车法律法规概述、汽车合同法律法规、汽车保险法律法规、汽车质量法律法规、汽车消费法律法规、汽车金融法律法规等。具体来说，包含反不正当竞争法、汽车品牌销售管理办法、新能源汽车生产准入规则、二手车交易规范、道路交通安全法律法规、机动车交通事故强制保险条例等。

⑶ 标准的汽车座椅布置图是什么样子的

汽车座椅开发的流程和注意事项 驾驶员H 点设计 首先我们要确定H 点定义及其意义. H 点的定义及不同表达方式 H 点是指二维或三维人体模型样板中人体躯干与大腿的连接点即胯点(HipPoint)。 在人体模板中为髋关节。在确定驾驶室布置工具在车身中的位置时常以此点作为定位基准点。 根据应用场合的不同H 点的表达也有所不同。 设计H 点(DESIGN H-POINT) 设计H 点是指在汽车总布置时的设计基准点，最后设计H 点表示的是第95百分位的男子人体模型在最后位置时的胯点，最前设计H 点表示的是第5 百分位的女子人体模型在最前位置时的胯点由最前和最后设计H 点便可以求得座椅的水平行程和垂直升程。 实际H 点(ACTUAL H-POINT) 实际H 点是指当H 点三维人体模型按规定步骤安放在汽车座椅中时，人体模型上左右H 点标记连接线的中点。它表示汽车驾驶员或乘员入座后胯关节在车身中的位置。汽车的实际H 点在汽车车身总布置设计中有重要意义由于H点三维人体模型各构件的尺寸、质量及质心位置均以人体测量数据为依据，座板与背板的轮廓线形状均是真实人体臀部和背部轮廓线形状的统计描述，因此它可以比较真实地模拟出驾驶员以正常驾驶姿势如座后的实际的H 点位置。 座椅参考点(SGRP) 座椅参考点是指座椅上的一个设计参考点，它是座椅制造厂规定的设计基准点。考虑到座椅的所有调节形式（水平垂直和倾斜），座椅参考点确定了在正常驾驶或乘坐时座椅的最后位置。它表征了当第95 百分位的人体模型按规定摆放在座椅上时，实际H 点应与座椅参考点相重合。SgRP 点相对于车身坐标系的X Y Z 坐标为SAE 中的L31，W20，H70 着三个硬点尺寸。 H 点在车身设计中的意义 驾驶员在车身中的位置（H 点的位置）决定着驾驶员身体各关节角度和眼椭圆、头廓包络线、手伸及界面等在车身中的位置。因此H 点决定了驾驶员的舒适性操纵性安全性和视野性，表述了驾驶员在驾驶过程中的各种性能和驾驶室环境间的关系，由图中我们可以看出H 点的位置直接决定了驾驶室环境与驾驶员的相互关系是“人……机……环境”中“人”与“机”的衔接链。在SAE J1100 中定义了三百多个硬点信息来控制整车总布置，其中控制整车外形和第一第二排驾驶和乘坐空间的主要硬点信息就有70多个，这些硬点大部分是以H 点为基准或是与H 点相关的。另外这些硬点信息之间又具有复杂的关联性。因此合理地确定H 点在车身中的位置直接关系整车的设计质量，实际上该过程是一个不断重复迭代修改寻求最佳的折衷方案的过程。 在座椅设计中经常要遇到的一些事情，就是流程上了一些事情，我司的大概流程是这样的。 1、采用95%假人，座椅设定在最后位置确认H点，布置座椅，校核人机工程学，这一点是座椅设计的基础也是最关键的地方。我司由于车身布置和座椅的H点的设计全部由设计公司给承包了，所以我们这些个项目管理者和产品工程师，就只能在人家鄙视的眼神中最后拿到了三个座标值。其实后来弄明白了，原来他们确认的三个H点座标原来并不是最理想的，而当我们根据他的数据设计座椅布置座椅的时候，麻烦事情也就来了。 2、根据确认的三个座标点确认座椅位置，布置座椅和其他相关内饰件的位置和要求。 3、确认座椅的功能、市场定位，以及客户对座椅的性能需求，比如说你是根据国标做，还是要进一步符合美规和欧洲标准的要求。等等。 4、确认座椅的结构形式。 5、确认座椅面料形式 6、确认座椅造型 7、确认座椅的颜色配置。 8、确认车身数模的配合问题 在以上步骤完成后，要进行座椅的制作。在工作中，手工样件的过程非常重要，前排的座椅的强度头枕的强度以及各种手柄过得操作力对的规定，这些规定符合哪些法规的规定都是非常重要的工作。 很高兴回答楼主的问题 如有错误请见谅

⑷ 客车内部座椅可以改变方向吗

正常来说是不可以改变原来的布局的，这样属于非法改装。

⑸ 国家对55座以上座位的客车有什么最新的政策

摘要 新投入营运的客车（不含城市公交车），总座位数不得超过55座。依法清查“挂靠”行为。在清查核实的基础上，对存在违规“挂靠”经营行为的，一律注销相关危货运输车辆、客运车辆的经营权。

⑹ 我的是大客车，58座，因为座椅空间太小，承座人，座着不舒服，可以减少几个座椅吗，车管所，能同意吗

减少座位数并不涉及机动车变更登记，所以你要减少座位是可以的，但你的行驶证是变不了的。
已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。 机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

⑺ 汽车座椅安全带的国家标准有哪些

不同地区和国家，有自己国家标准。甚至一些大企业，有他自己的企标，如VW等等。
上海爱思织带公司的汽车座椅安全带有国标、美标、欧标、澳标、日标、俄罗斯标准……都和产品使用所属地关联的。

⑻ 客车国标14167前排座椅的定义是什么

客车国标14167有关前排座椅的定义：
3.5.1 前排乘员座椅 front passenger seat
“最前H点”位于过驾驶员“R”点的横截面上或在此横截面前方的座椅。

⑼ 大巴车上的座椅怎么调

1、大巴车靠过道的座位：扶手处一般都有两个按钮，按下（“前后”指向）按钮的同时，背部向后靠，将座椅靠背向后顶，即可调节座椅。

注：大巴车靠过道的座位，扶手处的左右方向按钮是调节座椅左右移动的，可以将靠过道的座位向过道调节，增加座位间的宽度。

座椅调整的原理归根结底还是要以人体舒适坐姿角度为主，每个人的身高体重不同，实际调节的时候最重要的是看背角、肘关节和膝关节三个部位的角度。

(9)客车座椅布置法规扩展阅读：

基本要求

汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：

1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置。

2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观。

3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量。

4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。